Ladepläne – Übersicht

Mit der RF-gesteuerten Verladung kann die Beladung ausgehender Fahrzeuge mit den jeweiligen Lieferungen vom Lager geplant, verwaltet und ausgeführt werden. Bei Verwendung der RF-gesteuerten Verladung wird vom Lager normalerweise zunächst ein Ladeplan erstellt, z. B. eine Routenlösung. Nach Erstellung dieses Verladeplans wird dessen Durchführung von der Anwendung mit dem Task Manager sichergestellt.

• Ladereihenfolgen

  Die für die Verladung zuständigen Mitarbeiter geben entweder die Ladung ein, für die sie Aufgaben benötigen, oder sie lassen vom System das nächste zu beladende Fahrzeug auswählen. Für die ausgewählte Ladung kann vom Lager die Reihenfolge bestimmt werden, in der die Container oder Paletten dem Belader zugeteilt werden. Unter anderem werden folgende Reihenfolgen unterstützt:

  • Umgek. Sort.

    Die höchste Stoppnummer wird zuerst ausgegeben.

  • Stopp - Folgenummer

    Die niedrigste Stoppnummer wird zuerst ausgegeben.

  • Stopp - Gruppe

    Der Belader scannt eine ID des Stopps, und die restlichen Container/Paletten für diesen Stopp werden vom System ausgegeben.

  • Keine Beschränkung

    Der Belader scannt jeden Container für die Ladung in beliebiger Reihenfolge ein.

• Ladungsmuster

  Infor WMS Warehouse Management unterstützt auch die Verwendung von Ladungsmustern. Ladungsmuster geben eine bestimmte Reihenfolge vor, in der ein ausgehendes Fahrzeug beladen wird. Diese Muster können aus einer externen Quelle importiert oder vom Anwender manuell eingegeben werden.

  Routendaten können auf zwei Arten erhalten werden: Route bereits festgelegt und manuelle Eingabe.

• Route bereits festgelegt

  Für dieses Verfahren muss das Hostsystem des Kunden bereits in der Lage sein, Routen für die Aufträge festzulegen. Die auf dem Hostsystem erstellten Aufträge werden an Infor WMS Warehouse Management mit bereits vorgegebenen Angaben in den Feldern Kunde, Auftragsabwicklungsart, Route, Stopp und Lieferdatum übermittelt. Der Kunde kann auch eine externe Ladungs-ID senden. Daten zu bereits geplanten Routen stammen aus dem Import des Versandauftrags, des Durchgangsauftrags oder des Lieferavis für die Umladung.

• Manuelle Eingabe

  Um Routendaten durch manuelle Eingabe abzurufen, muss das System bereits über die Versandaufträge verfügen, die jedoch keine der benötigten Routendetails enthalten. Die Routendaten können manuell in der Maske Ladungsplanung eingegeben werden. Wenn Aufträge die Routendaten bereits enthalten, können Sie diese in der Maske Ladungsplanung ändern.

• Ladeplan

  In der Maske "Ladeplan" können Sie täglich Ladepläne erstellen und bearbeiten. Der Ladeplan wird dann auf bestehende Aufträge angewendet. In der Maske "Ladeplan" können Sie Routen und andere Felder ändern oder hinzufügen.