工程订单 - 维护

结果

工程订单流程导致对指定零件进行的修改。这些零件的服务历史记录和修改状态将通过所需修改进行更新。

对零件或物料进行修改时，必须能够计划、跟踪和记录零件（例如，飞机和引擎）的修改状态。对于航空行业来说，不仅因为飞机很复杂，而且因为不同的国家航空当局的法律要求。

其他 MRO 行业受益于能够以类似于航空行业的方式来计划和跟踪修改。

准备工作

• 必须在工程订单类型。打开 (MOS222) 中定义工程订单类型。
• 必须在服务。打开 (MOS300) 中定义要执行的修改服务。
• 必须在文档类型。打开 (CRS236) 中定义文档类型。

工程订单文档结构

发布外部文档时，将使用工程订单。零件的制造商可以发布此文档。此类文档通常称为服务公告、警报服务公告或服务函。在航空行业中，这些文档通常作为适航指令发布。

该文档始终建议对具有特定序列号的零件执行某种修改。执行修改以提高性能或消除安全隐患。

1. 登记文档

   在大多数情况下，构成工程订单的基础的内部文档基于外部文档。该文档包含有关要执行的作业、原始文档的发布位置、对其执行作业的零件、有效期等信息。

2. 文档有效性

   文档有效性用于定义受文档影响的一个或多个零件。定义了有效性后，工程订单程序将仅为所覆盖的对象生成计划工单。

   例如，可以为具有特定物料号的所有引擎定义文档有效性，然后将此有效性限制为一系列序列号。

3. 附加信息

   可以登记文档的附加信息。此信息包括文件别名，已执行与文档中描述的修改等效的修改时，此别名很方便。

工程订单结构

该图描述了构成工程订单的不同要素。

如图所示，工程订单始终基于文档。本文档通常基于外部文档。该文档使用文档有效性进行定义，描述了哪些零件受工程订单的影响。

工程订单行包含工程订单完成之前必须执行的服务。

登记工程订单

可以在文件。打开 (CRS230) 中登记工程订单文档。该文档用作工程订单程序的基础。

1. 工程订单

   工程订单包含头和行。工程订单包含有关要执行的工作类型和触发工程订单的文档的 ID 的信息。

   在工程订单。打开 (MOS200) 中输入工程订单。

2. 评估

   通过评估，可以计算计划修改的成本。此计算将考虑受影响的单位数、人工成本、物料成本等。通过计算程序，用户还可以定义要包含在计算中的自有成本。

   评估背后的想法是帮助决定是否通过收集作业的所有成本来执行修改。

   工程订单评估在工程订单。打开分析 (MOS208) 中执行。

3. 服务

   所有工程订单都必须连接到服务。该服务描述了工程订单的时间和物料需求。该服务还有助于执行工程订单的成本计算。

   服务。打开 (MOS300) 中描述了服务。

4. 工程订单程序

   工程订单程序用于查找受工程订单影响的所有物料。工程订单有效性用于定义受工程订单影响的所有物料或零件，并且这些都包括在内。

   工程订单显示包含所有受影响零件的列表。此列表还提供有关零件所在位置以及是否执行修改的信息。

   可以为工程订单程序中列出的每条记录生成一个计划工单。可以在工作请求。打开 (MOS170) 中查看此计划工单并将其转换为工单。然后，系统会将修改视为正常工单。不同之处在于，当工单关闭时，工程订单将按照以下所述内容进行更新。

5. 更新维护历史

   关闭根据工程订单生成的工单时，将执行一些活动。

   关闭活动会导致：

   • 工程订单程序已更新。这表示，状态设置为 80（状态 80 = 已关闭 - 工单已完成并且修改记录已更新）。
   • 物料修改记录已更新。在设备。显示修改 (MOS260) 中进行查看。
   • 物料服务历史记录将使用工程订单服务的相关记录进行更新。可以在序列化物料。打开服务历史记录 (MOS180) 中显示此内容。
   • 对于登记为配置或包含在配置中的零件，对不同子零件执行的修改可以显示在既建结构。显示修正 (MOS262) 中。