处理投诉
本文档解释如何从登记到关闭对投诉进行管理。投诉用于登记导致对象(例如,机车或飞机)不可使用的异常事件。存在投诉表明,需要执行检验或纠正措施,以便将对象的工序状态再次更新为可使用的。
结果
使用技术记录更新了飞机和其他工序单位等对象,在这些记录中可以查看所有针对对象的投诉。
用法
投诉用于控制和跟踪对象上的计划外维护工作。
对系统的影响
有关受影响的文件的信息,请参阅相关说明。
准备工作
投诉需要以下信息:
- 投诉类型必须存在于投诉类型。打开 (MOS593) 中。
- 必须在序列号。打开 (CRS165) 中定义投诉序号类型 96。
- 该对象必须作为设备/序列化物料。打开 (MMS240) 中的序列化物料存在。
目的
投诉用于登记和记录需要纠正措施的可能缺陷。
何时
检测到疑似或确认的错误时,将登记新的或后续投诉。通常在执行以下活动时登记投诉:
- 工序日志。打开 (FLS001) 中的工序日志报告
- 工单。打开 (MOS100) 中的工单处理
- 维护客户订单。打开 (COS100) 中的维护客户订单处理。
方法
可以在投诉。打开 (MOS500) 中根据工序单位或物料/序列号登记投诉。也可以在指定的工序单位(例如,飞机)中对某一位置进行投诉。
结构
下图显示了一般投诉管理流程。
登记投诉/后续投诉
投诉源于三个主要来源:工序日志信息、地面工序或车间维护工序。找到问题时,投诉可能会导致出现一条或多条后续投诉记录。
投诉也可能导致调查和/或相关干扰相关偏差。提出投诉时,对象的工序状态将自动设置为 80 = 不可使用。
例如,已确定故障时,会登记后续投诉。可能针对工序单位本身或其主要零件之一提出了第一起投诉。在调查期间,可能已确定更换零件可以解决问题。在这种情况下,最初投诉将关闭,并对有缺陷的零件提出后续投诉。
后续投诉在投诉。打开 (MOS500) 中注册,并且可以在投诉。显示后续/先前 (MOS502) 中查看。
生成计划工单
登记投诉时,可能会自动生成具有建议纠正措施的计划工单。计划工单将基于以下程序中登记的数据,其列示顺序如下:
-
错误代码 1。连接位置 (MOS449)
-
错误代码 1。打开 (MOS572)
-
设置 - 保养维护 2 (CRS789) 中的投诉纠正措施。
保修消息
登记的投诉涉及保修范围内的零件时,将显示保修信息。有关保修的详细信息,请参阅设备。连接保修 (MOS390)。
重复投诉警报
重复投诉警报用于提醒责任方,频繁针对指定对象或配置位置提出投诉。
投诉警报在投诉警报。更新 (MOS555) 运行时创建。警报显示在投诉警报。打开 (MOS505) 中。
登记决策
每个已登记的投诉可能会引起解决所讨论问题的几个步骤。这表示,可以针对每个投诉登记多个决策。每次注册新的决策时,都会更新投诉和投诉对象的状态。通过此方式,对象的状态最终更新为可使用的。
只要投诉开放,就可以登记有关投诉的决策。
更新工序状态
投诉所涉及对象的工序状态将根据以下对象的状态自动更新:
- 投诉本身
- 其他现有投诉(如果有)。
下表描述了基本的投诉状态组合以及由此产生的工序状态。
操作 | 投诉状态 | 如果存在处于以下状态的其他抱怨... | 然后操作状态为... |
---|---|---|---|
关闭投诉 | 80 | -- | 20 |
无操作 | 20 | 80 | |
32 | 30 | ||
暂挂投诉 | 31 | -- | 20 |
20 | 80 | ||
32 | 30 | ||
暂挂投诉但存在限制 | 32 | -- | 30 |
20 | 80 |
投诉可以具有以下任何一种状态:20 = 已打开、31 = 暂挂、32 = 暂挂但存在限制、80 = 已关闭、90 = 已阻止/删除。