处理投诉

本文档解释如何从登记到关闭对投诉进行管理。投诉用于登记导致对象(例如,机车或飞机)不可使用的异常事件。存在投诉表明,需要执行检验或纠正措施,以便将对象的工序状态再次更新为可使用的。

结果

使用技术记录更新了飞机和其他工序单位等对象,在这些记录中可以查看所有针对对象的投诉。

用法

投诉用于控制和跟踪对象上的计划外维护工作。

对系统的影响

有关受影响的文件的信息,请参阅相关说明。

准备工作

投诉需要以下信息:

  • 投诉类型必须存在于投诉类型。打开 (MOS593) 中。
  • 必须在序列号。打开 (CRS165) 中定义投诉序号类型 96。
  • 该对象必须作为设备/序列化物料。打开 (MMS240) 中的序列化物料存在。

目的

投诉用于登记和记录需要纠正措施的可能缺陷。

何时

检测到疑似或确认的错误时,将登记新的或后续投诉。通常在执行以下活动时登记投诉:

  • 工序日志。打开 (FLS001) 中的工序日志报告
  • 工单。打开 (MOS100) 中的工单处理
  • 维护客户订单。打开 (COS100) 中的维护客户订单处理。

方法

可以在投诉。打开 (MOS500) 中根据工序单位或物料/序列号登记投诉。也可以在指定的工序单位(例如,飞机)中对某一位置进行投诉。

结构

下图显示了一般投诉管理流程。

登记投诉/后续投诉

投诉源于三个主要来源:工序日志信息、地面工序或车间维护工序。找到问题时,投诉可能会导致出现一条或多条后续投诉记录。

投诉也可能导致调查和/或相关干扰相关偏差。提出投诉时,对象的工序状态将自动设置为 80 = 不可使用。

例如,已确定故障时,会登记后续投诉。可能针对工序单位本身或其主要零件之一提出了第一起投诉。在调查期间,可能已确定更换零件可以解决问题。在这种情况下,最初投诉将关闭,并对有缺陷的零件提出后续投诉。

后续投诉在投诉。打开 (MOS500) 中注册,并且可以在投诉。显示后续/先前 (MOS502) 中查看。

生成计划工单

登记投诉时,可能会自动生成具有建议纠正措施的计划工单。计划工单将基于以下程序中登记的数据,其列示顺序如下:

  1. 错误代码 1。连接位置 (MOS449)

  2. 错误代码 1。打开 (MOS572)

  3. 设置 - 保养维护 2 (CRS789) 中的投诉纠正措施。

保修消息

登记的投诉涉及保修范围内的零件时,将显示保修信息。有关保修的详细信息,请参阅设备。连接保修 (MOS390)

重复投诉警报

重复投诉警报用于提醒责任方,频繁针对指定对象或配置位置提出投诉。

投诉警报在投诉警报。更新 (MOS555) 运行时创建。警报显示在投诉警报。打开 (MOS505) 中。

登记决策

每个已登记的投诉可能会引起解决所讨论问题的几个步骤。这表示,可以针对每个投诉登记多个决策。每次注册新的决策时,都会更新投诉和投诉对象的状态。通过此方式,对象的状态最终更新为可使用的。

只要投诉开放,就可以登记有关投诉的决策。

更新工序状态

投诉所涉及对象的工序状态将根据以下对象的状态自动更新:

  • 投诉本身
  • 其他现有投诉(如果有)。

下表描述了基本的投诉状态组合以及由此产生的工序状态。

操作 投诉状态 如果存在处于以下状态的其他抱怨... 然后操作状态为...
关闭投诉 80 -- 20
无操作 20 80
32 30
暂挂投诉 31 -- 20
20 80
32 30
暂挂投诉但存在限制 32 -- 30
20 80

投诉可以具有以下任何一种状态:20 = 已打开、31 = 暂挂、32 = 暂挂但存在限制、80 = 已关闭、90 = 已阻止/删除。