Einstellungen zur Transportplanung definieren

Dieses Dokument beschreibt, wie Sie die Einstellungen für den Workflow der Transportplanung festlegen.

Ergebnis

Einstellungen zur Transportplanung werden für die folgenden Bereiche festgelegt:

  • Kundenauftragstyp und Versandkonzept
  • Nummernserie
  • Ladeplattform
  • Touren, Tourauswahlen, Tourabfahrten, Entladeplätze und Ausnahmen
    • Sendungen werden in der Tabelle DCONSI gespeichert.
    • Touren werden in der Tabelle DROUTE gespeichert.
    • Tourensendungen werden in der Tabelle DROUDI gespeichert.
  • Dokumenthandhabung

    Verknüpfungen zwischen Sendungen/Lieferungen und Dokumenten werden in der Tabelle DDOCUX gespeichert.

Dieser Prozess kann zur Steuerung einer physischen Sendung im gesamten Versandprozess oder für Kundenaufträge, Bezugsaufträge, Verteilaufträge und Wartungsaufträge verwendet werden.

Bevor Sie beginnen

Die Grundparameter für Aufträge und Auftragstypen werden definiert.

Führen Sie folgende Schritte aus

Kundenauftragstyp und Versandkonzept

  1. Starten Sie "Kundenauftragstyp. Öffnen" (OIS010/J). Das Feld "Versandkonzept" muss mit einem Versandkonzept ausgefüllt werden, das die entsprechenden Einstellungen für die Transportplanung enthält.

  2. Starten Sie "Auftragstyp. Feldauswahl aktualisieren" (OIS014) durch Auswahl von Option 14 auf Bild (OIS010/B) oder Eingabe von H im Feld "Bildsequenz". Touren und Abfahrten werden in Bild F festgelegt.

  3. Starten Sie "Versandkonzept" (MWS010). Füllen Sie Feld "160 Zeitpunkt der Lieferungsbereitstellung" in Bild F aus.

  4. Füllen Sie Feld "240 Verpackungsrückmeldungsmethode" in Bild G aus.

  5. Füllen Sie Feld "330 Automatisch mit Sendung verbinden" in Bild G aus.

  6. Füllen Sie Feld "340 Punkt zur Lieferdokumentenzuordnung" in Bild G aus.

Nummernserie

Starten Sie "Nummernserien. Öffnen" (CRS165). Der Hilfetext im Feld "Serientyp" führt Sie durch die Einrichtung.

Hinweis

Stellen Sie sicher, dass Sie diese Nummernserien in der zentralen (leeren) Division eingestellt haben und dass genügend "Platz" zwischen der Startnummer und der Endnummer für zukünftige Sendungsnummern usw. vorhanden ist.

Ladeplattform

  1. Starten Sie "Ladeplattform. Öffnen" (DRS016). Wählen Sie einen Lagerort und füllen Sie das Feld "Ladeplattform" aus. Öffnen Sie Bild E.

  2. Füllen Sie die Felder Lagerort, Beschreibung und Name aus.

  3. In (MWS410) können Sie das Feld OQLODO Ladeplattform in Ihren Ansichten (CRS020) verwenden und nach Optionen sortieren (CRS021).

  4. Starten Sie "Verfügbare Objektkontrollparameter. Öffnen" (CMS016) wenn Sie Regeln für die automatische Verknüpfung zwischen Lieferung und Ladeplattform festlegen möchten. Für Ladeplattform muss die Feldgruppe MMAD7 gewählt werden. Legen Sie die Werte für die Ladeplattform fest in "Ladeplattform. Ausgehende festlegen" (MWS140).

Touren, Tourabfahrten, Entladeplätze und Ausnahmen

  • Tour
    1. Starten Sie "Tour. Öffnen" (DRS005/B). Geben Sie die Bildsequenz EF123 ein, wobei 1 = Tourabfahrten, 2 = Ausnahmen und 3 = Entladeorte sind.

    2. Geben Sie den Tourtyp ein.

    3. Füllen Sie folgende Felder in Bild (DRS005/E) aus:

      • Ladeplatz (Der Wert muss mit dem Ladeplatz übereinstimmen, der in "Lagerort. Öffnen" (MMS005) angegeben ist.)
      • Liefermethode
      • Spediteur
      • Transportmittel
      • Sendungsparameter
      • Kumuliert.
    4. Füllen Sie das Feld "Festgesetzte interne Lieferzeit Tage/Stunden/Minuten" auf Bild (DRS005/F) aus.

  • Tourabfahrten
    1. Starten Sie "Tour. Abfahrten verknüpfen" (DRS006). Dies kann mit Option 11 = Tourabfahrten in Bild (DRS005/B) gestartet werden. Füllen Sie die Felder "Tour" und "Abfahrt" in Bild B aus.

    2. Füllen Sie die folgenden Felder in Bild (DRS006/E) aus:

      • Liefermethode
      • Spediteur
      • Transportmittel
      • Tag des Versanddatums
      • Uhrzeit des Sendungsabschlusses (Stunden)
      • Uhrzeit des Abschlusses (Stunden, Ortszeit)
      • Festgesetzte interne Durchlaufzeit Tage/Stunden/Minuten
      • Ladeplattform
      • Abfahrtstag
      • Ankunftstag
      • Abfahrtszeit
      • Ankunftsuhrzeit (Stunden)
      • Gültig Von-Bis.
  • Entladeplätze
  • Starten Sie "Tour. Entladeplätze verbinden" (DRS021). Das Programm kann mit der Option 13 = "Entladeplätze" über das Bild (DRS005/B) gestartet werden. Füllen Sie in Bild B das Feld "Entladesequenz" aus.
  • Füllen Sie folgende Felder in Bild (DRS021/E) aus:
    • Entladeplatz
    • Entladesequenz
    • Transportzeit Tage/Stunden/Minuten
    • Transportentfernung
    • Via Adresse.
  • Starten Sie "Tour. Entladereihenfolge verknüpfen" (DRS022). Dieses Programm kann auch mit Option 11 = Entladereihenfolge in Bild (DRS021/B) gestartet werden. Füllen Sie das Feld „Entladesequenz in Platz" in Bild (DRS022/B) aus.
  • Ausnahmen für die Tourabfahrt
    1. Starten Sie "Tour. Abfahrtsausnahmen verknüpfen" (DRS007). Dieses Programm kann auch mit Option 11 in (DRS006) oder Option 12 in (DRS005) gestartet werden.

    2. Füllen Sie die folgenden Felder in Bild (DRS007/B) aus:

      • Tour
      • Abfahrt
      • Gültig ab
    3. Füllen Sie die folgenden Felder in Bild (DRS007/E) aus:

      • Gültig ab
      • Gültig bis (wichtige Information)
      • Abfahrtszeit
      • Stornierte Tourabfahrt
      • Ersatztourabfahrt.

Tourauswahl

  1. Starten Sie "Tourauswahlfeld. Eingeben" (CRS727). Bild E wird angezeigt.

  2. Das Feld "Priorität" zeigt die Reihenfolge (1–10) an, in der eine Kombination von Objektwerten überprüft werden soll. Dabei ist 1 die höchste Priorität.

  3. Das Feld wird abgerufen aus "Feldgruppe. Erlaubte Felder anzeigen" (CRS109). Hier wird die Feldgruppe "DRKEY-Transportplanungsschlüssel" verwendet.

  4. Starten Sie "Tourauswahltabelle. Öffnen" (DRS011). Dies kann auch mit F14 = Tabelle auswählen in (CRS727) gestartet werden.

  5. Abhängig von den in (CRS727) festgelegten Schlüsseln können Sie bis zu vier mögliche Startwertfelder pro eingegebene Priorität haben.

  6. Geben Sie die erste Priorität in das Feld "Priorität" ein. Tragen Sie die Werte in die Felder "Startwert 1", "Startwert 2", "Startwert 3" und "Startwert 4" ein. Drücken Sie die Eingabetaste.

  7. Füllen Sie die folgenden Felder in Bild E aus:

    • Tour
    • Tourabfahrt
    • Auswahlmethode (wichtiges Feld)
      Hinweis

      Das Feld Hilfe sagt "Umplanen in", was früher in der Zeit planen bedeutet und "Umplanen aus", was später in der Zeit planen bedeutet.

    • Versuchen Sie eine niedrigere Priorität
    • Abfahrtstage
    • Tourabfahrtstage (Zeigt die Einstellung in (DRS006) an).

Tourauswahlen simulieren

Es kann kompliziert sein, die Tourvorauswahl einzurichten, und es ist wichtig zu überprüfen, ob die Logik und Basisdaten korrekt sind. Es gibt ein Simulationsprogramm zu Ihrer Unterstützung, "Tourabfahrt" überprüfen (DRRTVRDE)" (MTS028).

Der Zweck dieses Programms ist es, dem Benutzer ein brauchbares Werkzeug für Tests und die Simulation der Tourvorauswahl in die Hand zu geben.

(MTS028) hat zwei Hauptaufgaben:

  • Tourinformationen auf Grundlage einer Tourvorauswahl übernehmen, die hauptsächlich auf Einstellungen in (CRS727) und (DRS011) basieren
  • Berechnung von Datums- und Zeitinformation zu Auftragspositionen auf der Grundlage verschiedener Szenarios.

    Für eine Anweisung zu (MTS028) beachten Sie Simulieren Tourvorauswahl (MTS028).

Dokumenthandhabung

Für weitere Informationen über die Handhabung der Dokumente im Transport-Workflow, beachten Sie Lieferdokumente und Etiketten verwalten.

Einzustellende Parameter

Programm-ID/Bild Feld Dieses Feld zeigt ...
(OIS010/J) Versandkonzept ... ein Versandkonzept, welches die entsprechenden Transportplanungseinstellungen enthalten muss. Weitere Informationen dazu finden Sie in der folgenden Beschreibung.
(OIS014/F) Tour ... wie Touren und Abfahrten standardmäßig für einen neuen Kundenauftrag in den Feldern "Tour" und "Tourabfahrten" vorgeschlagen werden.
(OIS014/F) Tourabfahrt ... ob die Feldüberschrift und Inhalte angezeigt werden und ob die Inhalte geändert werden können.
(MWS010/F) 160 Zeitpunkt der Sendungskonsolidierung ... Auswahl- und Filtermöglichkeiten in "Lieferungstool. Öffnen Sie" (MWS410). Sie müssen beim Transport-Workflow die Einstellungen in diesem Feld nicht befolgen.
(MWS010/G) 240 Verpackungsrückmeldungsmethode

... die Verpackungsrückmeldungsmethode Sie müssen den Packvorgang nicht ausführen, wenn Sie den Transport-Workflow ausführen. Dennoch, wenn Sie möchten, dass die Lieferdokumente generiert und gedruckt werden, müssen Sie Packvorgangalternative 1, 2, 3 oder 4 wählen.

Anweisungen über den Packvorgang befinden sich im Dokument Vorgehensweise beim Verpacken.

Füllen Sie die Felder "260 Packstücknummerierungsmethode" und "265 Verpackungsaktivitäten automatisch ausführen" aus.

(MWS010/G) 260 Packstücknummerierungsmethode ... ob automatische Packstücknummerierung pro Lieferungsnummer verwendet wird.
(MWS010/G) 265 Verpackungsaktivitäten automatisch ausführen ... ob die Verpackungsaktivitäten automatisch ausgeführt werden sollen, sobald die Lieferung gepackt wurde.
(MWS010/G) 330 Automatisch mit Sendung verbinden ... ob der im Feld "Hilfe" beschriebene Test zur Bestimmung, ob eine neue Lieferungsnummer einer Sendung automatisch zugewiesen wird, ausgeführt wird.
(MWS010/G) 340 Zeitpunkt der Verbindung der Lieferdokumente ... wann Lieferdokumente mit einer Lieferung verbunden werden.
(CRS165/B) Serientyp

... die Serientypen. Diese müssen gewählt werden:

05A SSCC-Sequenznummer (für jede Division festgelegt)
06A Einheitsdokumente
06B Euro1-Dokumente
06C Proforma-Rechnung
07A Lieferscheine
08A Packstücknummer
13W Sammelrüstlistennummer
31X Frachtbriefnummer
32A Sendungsnummer
41A Referenznummer des Empfängers
(DRS016/B) Lagerort ... die Lagerort-ID. Normalerweise wird der Lagerort verwendet, um verschiedene geografische Standorte innerhalb der Firma zu unterscheiden.
(DRS016/B) Ladeplattform

... ein Code, der die Ladeplattform identifiziert, an der die Sendung verladen wird.

Der Code wird in "Lieferung. Toolbox öffnen" (MWS410) für Auswahl- und Sortierzwecke eingesetzt.

(MMS005/F) Ladeort

... der geografische Ort, wo die Sendung von einem Lieferlagerort verladen wird.

Geben Sie bei Eingabe einer Tour einen Ladeort ein. Wenn Sie eine Sendung erstellen, wird dieser Ladeort der Sendung zugeordnet.

Der Ladeort für jeden Lieferlagerort wird in (MMS005) eingegeben. Ladeorte werden in (MMS008) festgelegt.

(DRS005/B) Tourtyp ... der mit der Tour verbundene Tourtyp. Der Tourtyp wird für die Kontrolle der Einrichtung der Tour und ihrer Anwendung während der Transportplanung verwendet. Es stehen fünf Typen zu Auswahl bereit. Eine Beschreibung der verschiedenen Typen finden Sie im Feld Hilfe.
(DRS005/E) Ladeort ... der Ort der Beladung. Der hier angegebene Wert muss mit dem Ladeort in "Lagerort. Öffnen" (MMS005) angegebenen Wert übereinstimmen.
(DRS005/E) Liefermethode ... die Liefermethode. Diese Methode wird verwendet, um eine Sendung zu erstellen, wenn Sie Transportplanung verwenden. Wenn Sie die *SYSH-Einstellung in "Auftragstyp. Feldauswahl aktualisieren" (OIS014) verwenden, wird der Wert in diesem Feld in Bild F in "Kundenauftrag. Öffnen" (OIS100) angezeigt. Daher wird die Liefermethode nicht vom Feld "Kundenstamm", sondern aus der Datei "Tourenstamm" übernommen. In diesem Fall kann das Feld "Liefermethode" nicht im Bild (OIS100/F) bearbeitet werden. Wenn Sie hingegen *SYSL verwenden, kann das Feld im Auftragskopf bearbeitet werden.
(DRS005/E) Spediteur ... der Spediteur. Der Wert in diesem Feld wird übernommen aus "Lieferant. Öffnen" (CRS620). Kundentyp 5 = Spediteur.
(DRS005/E) Transportmittel ... die Transportmittel. Der Wert in diesem Feld wird abgerufen aus "Transportmittel. Öffnen" (DRS013).
(DRS005/E) Transportservice-ID ... die ID einer von einem Spediteur erbrachten Dienstleistungen. Dies wird im Vereinfachten Packvorgang verwendet. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Vorgehensweise beim Verpacken.
(DRS005/E) Sendungsparameter ... die Sendungsparameter. Wenn Sie diese Parameter aktivieren, werden diese Felder bei der Bearbeitung der Sendung obligatorisch. Sie müssen dann, wenn Informationen bei der Erstellung der Transportdokumente fehlen, diese eingeben.
(DRS005/E) Kumuliert ... alle Daten, die mit dieser Tour, die vom System verwaltet wird, verbunden sind. Die kumulierten Werte finden Sie in "Tour. Entladeplätze verknüpfen" (DRS021).
(DRS005/F) Festgelegte interne Durchlaufzeit Tage/Stunden/Minuten ... die Rüst- und Packzeiten, die für die Berechnung des Plandatums vom Abfahrtsdatum abgezogen werden. Basierend auf der geplanten Abfahrtszeit wird diese Durchlaufzeit verwendet, um den letzten Zeitpunkt zu berechnen, wann die zu liefernden Waren im Bestand verfügbar sein müssen. Dies ist die Planungszeit.
(DRS006/B) Tour ... die aktuelle Tour.
(DRS006/B) Abfahrt ... eine oder mehr Abfahrten, die in einem festlegten Zeitintervall stattfinden (zum Beispiel, einmal pro Woche).
(DRS006/E) Liefermethode ... die Liefermethode, die für die Erstellung der Sendung verwendet wird. Das Feld „Liefermethode" in diesem Programm überschreibt die im Bild (DRS005/E) für die Tour angebene Liefermethode.
(DRS006/E) Spediteur ... der Spediteur. Dieses Feld überschreibt das in Bild (DRS005/E) angegebene Feld.
(DRS006/E) Transportmittel ... die Transportmittel. Dieses Feld überschreibt das in Bild (DRS005/E) angegebene Feld.
(DRS006/E) Transportservice-ID

... die ID einer von einem Spediteur erbrachten Dienstleistung.

Dies wird im Vereinfachten Packvorgang verwendet. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Vorgehensweise beim Verpacken.

(DRS006/E) Tag des Versanddatums ... wie viele Tage vor dem Abfahrtstag die Sperrung der Sendung eintritt.
(DRS006/E) Uhrzeit der Sperrung der Sendung ... die Uhrzeit des Abschlusses (Stunden, Ortszeit), welche die Stunde an dem Tag benennt, zu der eine Sendung, die diese Tourabfahrt verwendet, gesperrt werden soll.
(DRS006/E) Festgelegte interne Durchlaufzeit Tage/Stunden/Minuten ... die festgesetzte interne Durchlaufzeit. Der Wert in diesem Feld überschreibt den in Bild (DRS005/F) angegebenen Wert.
(DRS006/E) Ladeplattform ... eine Sortieroption in "Sendung. Öffnen" (DRS100).
(DRS006/E) Abfahrtstag

... der Tag der Abfahrt. Dieses Feld ist wichtig, weil es die Tage anzeigt, an denen die Abfahrten stattfinden können. Sie haben insgesamt sieben Positionen, eine für jeden Wochentag. Diese Einstellung wird die Auswahl der nächsten möglichen Tourabfahrt steuern. Basierend auf diesem Abfahrtsdatum wird die Rüst- und Packzeit abgezogen, um das Planungsdatum zu erhalten, und die Transportdurchlaufzeit wird hinzugefügt, um das bestätigte Lieferdatum zu erhalten.

Beispiel:

1001000 bedeutet, dass die Abfahrten montags und donnerstags erfolgen.

Wenn eine Auftrag für die Lieferung am Dienstag eingegeben wurden, wird das System diesen in Abhängigkeit der Einstellung im Feld "Auswahlmethode" in Bild E in "Tourauswahltabelle. Öffnen" (DRS011) auf Donnerstag oder Montag umplanen.

(DRS006/E) Ankunftstag ... der Ankunftstag, wird nur für Informationszwecke verwendet.
(DRS006/E) Abfahrtszeit ... die Abfahrtszeit in Stunden. Siehe "Abfahrtstag" oben.
(DRS006/E) Ankunftszeit ... die Ankunftszeit, wird nur für Informationszwecke verwendet.
(DRS006/E) Gültig Von – Bis ... der Zeitraum während dem die Tourabfahrt gültig ist.
(DRS021/B) Seq

... die Sequenznummer des Entladeplatzes. Diese Reihenfolge ist wichtig für das Drucken der Ladeliste. Artikel, die zuerst geliefert werden sollen, müssen zuletzt geladen werden.

Beispiel:

Eine Tour hat drei Ziele, Stadt 1, Stadt 2 und Stadt 3 genannt. Die Sequenz dieser Tour ist Stadt 3, Stadt 1, Stadt 2. Mit anderen Worten, Stadt 3 hat die niedrigste Sequenznummer und Stadt 2 die höchste. Dies bedeutet, dass alle Lieferungen für Stadt 2 zuerst geladen, während die Lieferungen für Stadt 3 zuletzt geladen werden, damit sie als erstes entladen werden können.

(DRS021/E) Entladeplatz

... der Entladeplatz. Es können ein oder mehrere Entladeplätze eingegeben werden. Wenn der Ländercode von diesem Entladeplatz vom Ländercode des Ladeortes (MMS008) abweicht, müssen Sie eine Tour festlegen, die ins Ausland geht, wobei andere Lieferdokumente generiert werden.

Hinweis

Bei der Festlegung des Entladeplatzes kann weiterhin eine Zeitzone eingegeben werden, um die Umrechnung von Zeitzonen zu berücksichtigen.

(DRS021/E) Entladesequenz

... die Entladesequenz. Dieses Feld wird verwendet, um anzugeben, welche Lieferadressen-ID der Schlüssel für die Entladesequenz einer bestimmten Tour ist. Gültige Eingaben:

0 = Postadresse

1 = Entladezone.

(DRS021/E) Transportzeit Tage/Stunden/Minuten

... die Transportzeit, die für die Berechnung des Lieferdatums zum/zur Abfahrtsdatum/Uhrzeit hinzugefügt wird. Diese Informationen werden in Bild (DRS005/F) angezeigt. Hinweis: Eine lokale Transportzeit kann in Bild F festgelegt werden in "Tourauswahltabelle. Öffnen" (DRS011).

Hinweis

Die Zeit wird immer auf der Grundlage des Ladeortes angegeben. Das System wird die Zeit zwischen der verschiedenen Entladeplätzen berechnen.

(DRS021/E) Transportentfernung ... die Entfernung zwischen dem Ladeort und diesem Entladeplatz. Diese werden in Bild (DRS005/E) summiert.
(DRS021/E) Via-Adresse ... die Via-Adresse. Wenn die Waren nicht direkt von unserem Lagerort beim Lager des Kunden ankommen, können Sie diese Adresse vordefinieren in "Via-Adresse. Öffnen" (CRS300). Dieses Feld dient reinen Informationszwecken.
(DRS022/B) Seq ... die Entlade- und Ladereihenfolge. Abhängig von der Entladereihenfolge auf Bild (DRS021/E) können Sie entweder die PLZ oder die Entladezone für den Ausdruck der Ladeliste angeben.
(DRS007/B) Tour und Tourabfahrt ... die aktuelle Tour und Abfahrt
(DRS007/B) Gültig ab ... das Startdatum für Ausnahmeabfahrt.
(DRS007/E) Gültig Von – Bis ... der Zeitraum für die Ausnahme, eine wichtige Information.
(DRS007/E) Abfahrtszeit ... die Abfahrtszeit. Benutzen Sie dieses Feld, wenn Sie das gleiche Abfahrtsdatum mit einer anderen Uhrzeit verwenden möchten.
(DRS007/E) Stornierte Tourabfahrt

... die stornierte Tourabfahrt. Gültige Eingaben:

0 = Ersatz

1 = Stornierung.

(DRS007/E) Ersatztourabfahrt ... die Ersatztourabfahrt, welche bei Bedarf eingegeben werde sollte.
(CRS727/E) Priorität

… die Reihenfolge (1–10) an, in der eine Kombination von Objektwerten überprüft werden soll. Dabei ist 1 die höchste Priorität.

Wenn sich aufgrund der für die Priorität 1 gewählten Objekte kein Objektwert qualifiziert, werden die Objekte der Priorität 2 überprüft usw.

(CRS727/E) Feld

... das Feld wird übernommen von "Feldgruppe. Erlaubte Felder anzeigen" (CRS109). Hier wird die Feldgruppe "DRKEY-Transportplanungsschlüssel" verwendet.

Diese Schlüssel werden festlegen, welche Tour und Tourabfahrt für die Berechnung des Plandatums und des bestätigten Lieferdatums auf Grundlage des gewählten Abfahrtsdatums übernommen wird. Die Tour und die Tourabfahrt werden in den Kundenauftragspositionen in (OIS101) eingegeben.

Die Schlüssel werden vom System von links nach rechts und von oben nach unten überprüft. Der erste gefundene Treffer bestimmt die verwendete Tour und Tourabfahrt.

Hinweis

Es ist wichtig, diese Einrichtung beim ersten Mal richtig zu erstellen, weil Sie bei einer Änderung dieser Schlüsselwerte alle Datensätze in der "Tourauswahltabelle. Öffnen" (DRS011) verlieren werden. Verwenden Sie Priorität 5 (nicht die höchste und auch nicht die niedrigste) als Grundlage.

(DRS011/B) Startwert ... der Startwert. Je nach den in (CRS727) definierten Schlüsseln können Sie bis zu vier "Startwert"-Felder pro erfasster Priorität eingeben.
(DRS011/B) Priorität ... die Priorität. Tragen Sie die Werte in die Felder "Startwert 1", "Startwert 2", "Startwert 3" und "Startwert 4" ein.
(DRS011/E) Tour ... die in (DRS005) festgelegte Tour.
(DRS011/E) Tourabfahrt ... die Tourabfahrt. Dieses Feld ist nicht obligatorisch. Wenn Sie es aber benutzen, wird nur diese individuelle Tourabfahrt verwendet, auch dann, wenn mehr Abfahrten mit der Tour in (DRS006) verbunden wurden.
(DRS011/E) Auswahlmethode

... die Auswahlmethode. Dieses Feld ist wichtig, weil es die Umplanung verwaltet, wenn hier keine vordefinierte Tourabfahrt für das gewünschtes Lieferdatum angegeben ist. Beachten Sie das Feld "Hilfe" für gültige Eingaben.

Hinweis

Der Text der Feldhilfe "Umplanen auf ein früheres Datum" bedeutet, dass zu einem früheren Zeitpunkt geplant werden soll, und "Umplanen auf ein späteres Datum" bedeutet, dass zu einem späteren Zeitpunkt geplant werden soll.

Rückstandsauftrag Tourvorauswahl

Die Tourvorauswahl für einen Rückstandsauftrag wird ausgeführt, wie in "Tourauswahltabelle. Öffnen" (DRS011) festgelegt.

Wenn Sie beispielsweise Auswahlmethode 1 = Umplanen in verwenden, werden in den meisten Fällen keine gültigen Ergebnisse von der Tourvorauswahl-Datumsberechnung übernommen.

(DRS011/E) Niedrigere Priorität überprüfen ... ob es möglich ist, die Prioritäten in der Vorauswahl zu reduzieren, um die beste Tour und Abfahrt zu finden.
(DRS011/E) Abfahrtstage

... die Abfahrtstage. Sie können dieses Feld jedoch ausfüllen, wenn in (DRS006) keine Tourabfahrt festlegt wurde. Auf der rechten Bildseite werden die in (DRS006) eingerichteten "Tourabfahrtstage" angezeigt.

Wenn in (DRS006) Abfahrtstage festlegt wurden, können Sie Abfahrten nur in diesem Feld auslassen. Sie können keine Zusatzabfahrten hinzufügen.

(DRS011/E) Tourabfahrtstage

... die Wochentage, für die die Vorauswahl angewendet wird.

Dieses Feld enthält sieben Positionen: Die erste Position ist für Montag, die zweite für Dienstag usw. Pro Wochentag muss eine Eingabe gewählt werden.

Für das Feld sind abhängig davon, ob nur Touren oder beides, Touren und Abfahrten, benutzt werden, verschiedene Eingaben gültig. Wenn das Feld "Auswahlmethode - Abfahrten" mit dem Wert 0 definiert ist, werden nur Touren verwendet.

Gültige Eingaben - nur Touren:

0 = Für den gewählten Tag ist keine Tour geplant.

1 = Für den gewählten Tag ist eine Tour geplant.

0 = Für den gewählten Tag sind keine Abfahrten geplant.

1 = Für den gewählten Tag sind Abfahrten geplant.

Leer = Für den gewählten Tag sind Abfahrten geplant.

Gültige Eingaben - Touren und Abfahrten:

0 = Für den gewählten Tag ist keine Tour geplant.

1 = Für den gewählten Tag ist eine Tour geplant.

0 = Für den gewählten Tag sind keine Abfahrten geplant.

1 = Für den gewählten Tag sind Abfahrten geplant.

Leer = Für den gewählten Tag sind Abfahrten geplant.