Abschluss des Instandhaltungsauftrags
Zweck des Verfahrens ist es, Aufträge aus dem Kontrollsystem der Produktion zu nehmen. Dazu zählen die Entlastung des Werkstattpersonals und die Bereitstellung eines Informationssystems, um die Leistung zu bewerten.
Das Verfahren ist abgeschlossen, wenn der Auftrag beendet ist und die entsprechenden Aktionen erfolgt sind.
Bevor Sie beginnen
Bevor der Prozess gestartet werden kann, muss der Auftrag in der Werkstatt beendet worden sein (außer für Instandhaltungsobjekte, die Ausschuss sind).
Führen Sie folgende Schritte aus
Im folgenden Diagramm sind die mit dem Abschluss des Instandhaltungsauftrags verbundenen Aktivitäten und Kontrollen dargestellt.
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IH-Aufträge wählen
"IH-Auftrag. Öffnen" (MOS100) wird verwendet, um die IH-Aufträge auszuwählen, die beendet wurden und geschlossen werden können. Um die Instandhaltungsaufträge freizugeben, müssen alle Operationen rückgemeldet sein (Status 90).
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Wartungen freigeben
Aufträge können nicht abgeschlossen werden, bis alle Wartungen freigegeben sind. Wartungen werden manuell oder automatisch freigegeben. Wartungen werden in "Wartung. Mit Standort verbinden" (MOS301/E) festgelegt. Dies erfolgt in "Teilanlage. Wartungshistorie öffnen" (MOS180). Bei Wartungen mit automatischer Freigabe werden die Wartungen freigegeben, wenn die letzte Operation für den Auftrag rückgemeldet wurde.
Außer der Freigabe der Wartung können Garantieinformationen für interne IHA sowie für externe Reparaturaufträge eingegeben werden. Nach der Freigabe wird der Status des Historiedatensatzes auf 70 aktualisiert (freigegeben), der Status des IHA auf 85 und der Status des Instandhaltungsobjekts auf 20 (betriebsbereit).
Nach der Freigabe der Wartung werden die Wartungsablesungen aktualisiert. Die Wartungszähler werden in "Serienartikel. Öffnen Wartungsstatus" (MMS242) aufgezeichnet. Hier wird jedes Mal, wenn eine Wartung ausgeführt wird, eine Transaktion erstellt. Die Transaktion gibt das Datum der letzten Wartung und den Zählerwert an. Der Zählerwert wird vom System zur Berechnung der Ausführung der nächsten Wartung verwendet.
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IH-Auftrag verschieben
Obwohl alles getan wird, um den Auftrag auszuführen, kann es erforderlich sein, einen IHA zu verschieben. Durch Option "Verschieben IHA" in "IH-Auftrag. Öffnen" (MOS100) wird basierend auf dem IH-Auftrag, den Sie verschieben möchten, eine neue IH-Anforderung erstellt. Nach der Verschiebung wird der Status auf 80 (verschoben) und eine IHA-Anforderung mit dem Status 20 generiert.
Wird der IH-Auftrag kombiniert (wenn er aus mehreren Wartungen besteht), müssen Sie stattdessen die Wartungen des IH-Auftrags durch Auswahl der Option "Wartung verschieben" in "Teilanlage. Wartungshistorie öffnen" (MOS180) verschieben.
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Bestätigen der Reklamation
Wenn der IH-Auftrag mit einer Reklamation verbunden ist, kann die Reklamation über "Reklamation. Öffnen" (MOS500) geschlossen werden.
Modifikationsstatus aktualisieren
"Serienartikel. Aktualisieren Modif Status" (MOS184) wird angezeigt, wenn eine Wartung mit einem technischen Auftrag verbunden ist. Eine Aktualisierung des Modifikationsstatus hat eine Aktualisierung der Informationen in "Techn. Auftrag. Öffnen Komponente Modif Ref" (MOS212) zur Folge.
Verändert sich die Artikelnummer oder die Seriennummer, wird "Bestands-ID. Statusänderung" (MMS130) angezeigt. Eine automatische Kontrolle stellt sicher, dass die Kombination aus Artikel- und Seriennummer nicht bereits existiert, bevor die Statusänderung für den Artikel erfolgt.
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Freigabeetikett ausstellen
Die Flugtauglichkeitsfreigabeetiketten werden entnommen, um die Betriebsbereitschaft und den Verfügbarkeitsstatus von Teilen nach der Herstellung oder der Freigabe der an den Teilen oder Komponenten ausgeführten Instandhaltungsarbeiten sicherzustellen.
"Freigabeetikett. Öffnen" (COS210) wird verwendet, um ein Freigabeetikett zu erstellen oder vor dem Drucken zu ändern. Für jede Freigabeetikette können Sie Status/IH-Text eingeben sowie alle enthaltenen neuen Teile oder Aliasnummern.
Druck.Freigabeetikette
Sobald alle Informationen erfasst wurden, wird die Freigabeetikette ausgedruckt.
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IH-Auftrag schließen
IH-Aufträge werden in "IH-Auftrag. Abschließen" (MOS050) geschlossen. Das Schließen eines IHA ist in vier unterschiedlichen Varianten möglich: der IHA wird geschlossen, der IHA wird geschlossen und das Instandhaltungsobjekt verschrottet, ins Lager oder zur Wartung zurückgegeben. Im Folgenden sind alle Varianten beschrieben:
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IH-Auftrag schließen
Im einfachsten Fall wird der IHA geschlossen, ohne dass eine Lagerbewegung erstellt wird. Das ist normal, z. B. bei einem Instandhaltungsauftrag, der sich nur auf eine Qualitätskontrolle bezieht.
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Instandhaltungsobjekt aussondern
Wenn ein Instandhaltungsobjekt verschrottet wird, gibt es zwei Varianten. Das Objekt kann vollständig aus dem System gelöscht werden (Ausschusscode 1) oder das Objekt kommt in die Ausschussmenge des Lagers (Ausschusscode 2).
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Zurück zum Lager
Das bedeutet, dass das Instandhaltungsobjekt in das Lager zurückgegeben wird. Das Lager und der Lagerplatz werden eingegeben, wenn der IHA geschlossen und somit eine Lagerbewegung erstellt wird. Sobald die Lagerbewegung erfolgt ist, befindet sich das Objekt im Lagerbestand des Lagers.
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Zurück zur Wartung
Die letzte Variante besteht darin, dass das Instandhaltungsobjekt wieder in die Wartung zurückkehrt und wieder in die Baugruppe oder das Flugzeug eingebaut wird. Wurde ein Objekt installiert, wird eine Kontrolle durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Objekt den korrekten Status hat und dass es im Objekt gemäß der "Position. Komponenten verbinden" (MOS450) und "Mod/StdOrt. Kompon.-Kombinationen öffnen" (MOS460) installiert ist.
Nach der Transaktion wird das Objekt in die nächsthöhere Baugruppe (z. B. Motor oder Flugzeug) aufgenommen. Das kann in "Objektstruktur. Anzeigen" (MOS253) geprüft werden.
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IH-Auftrag schließen