Чтобы использовать параметры определения запланированной даты

Дата и время погрузки и разгрузки, рассчитанные для отгрузок, основаны на запланированных датах погрузки / разгрузки и интервалах времени погрузки и разгрузки заказов на перевозку, на которых основан план погрузки. Планируемые даты и интервалы времени заказов на перевозку, в свою очередь, создаются вручную или берутся из запланированных дат исходных заказов.

Когда выполняется формирование груза, остановки создаются из адресов заказов на перевозку, на которых основан план погрузки.

Если временные интервалы заказа на перевозку являются большими, что означает избыток времени между самой ранней и последней датой погрузки или разгрузки, запланированные даты, рассчитанные для отгрузки, могут значительно отличаться от запланированных дат исходных заказов.

Чтобы не допустить, чтобы механизм формирования груза рассчитывал нежелательные запланированные даты отгрузки, доступны следующие варианты определения даты, чтобы определить, как рассчитаны запланированные даты погрузки и разгрузки для отгрузок. Вы можете получить доступ к следующим параметрам в сеансе Генерация плана (fmlbd0280m000):

  • Ранняя из возможных дат

    Запланированные даты отгрузки равны самым ранним срокам погрузки и разгрузки, определенным на остановке. Используйте этот параметр, если вы хотите, чтобы груз был доставлен или получен как можно скорее.

  • Поздняя из возможных дат

    Запланированные даты отгрузки равны самым поздним срокам погрузки и разгрузки, определенным на остановке. Используйте эту опцию, если вы хотите отложить доставку или получение груза как можно дольше, например, чтобы обеспечить возможность использования пропускной способности для срочных заказов.

  • Макс. из план. дат разгрузки

    Расчет запланированных дат отгрузки основан на самых ранних запланированных сроках разгрузки исходных заказов. Даты загрузки рассчитываются путем вычитания времени перемещения из дат разгрузки. Если вы используете эту опцию, все поставки доставляются или принимаются до запланированной даты разгрузки исходных заказов. Если, однако, используются допуски на большие грузы, отгрузки могут быть доставлены или получены в кратчайшие сроки.

  • Сред. из план. дат разгрузки

    Расчет запланированных дат отгрузки основан на средних запланированных сроках разгрузки исходных заказов. Все строки заказа одинаково учитываются на всех остановках, чтобы определить среднюю дату. В результате некоторые поставки поставляются несколько позже запланированных сроков разгрузки исходных заказов.

Примечание
  • Если Макс. из план. дат разгрузки или Сред. из план. дат разгрузки находятся вне временных интервалов заказов на перевозку, граница ближайшего интервала времени принимается как минимальная или средняя дата. Плановые сроки отгрузки должны быть в пределах временных интервалов. В следующем примере показана ситуация, когда Макс. из план. дат разгрузки находится за пределами временных интервалов одного из заказов на перевозку в отгрузке.
  • Если план погрузки перепланируется или когда новые строки заказов добавляются в план загрузки, используется тот же самый параметр определения даты, который использовался для первоначального плана. Когда планирование инициируется из внешнего источника, такого как графическая плановая плата, вы можете использовать опцию Сред. из план. дат разгрузки для расчета запланированных дат отгрузки.
Пример

Отгрузка А включает заказы на перевозку 1 и 2. Интервал времени разгрузки для заказа на перевозку 1 является 4 октября 2005 года, с 09:00 до 12:00, а запланированная дата разгрузки - 4 октября 2005 года, 10:00. Интервал времени разгрузки для заказа на перевозку 2 является 4 октября 2005 года, с 11:00 до 13:00, а запланированная дата разгрузки - 4 октября 2005 года, 12:30. Плановая дата / время разгрузки 10:00 находится вне временного интервала заказа на перевозку 2. Поэтому в качестве минимальной запланированной даты разгрузки используется граница ближайшего интервала времени, которая равна 11:00.