Ladung (fmlbd4100m100)
Mit diesem Programm können Sie Ladungen ansehen und verwalten. Sie können Ladungen mit Hilfe des Frachtzusammenstellungsalgorithmus von Fracht, mit Hilfe eines externen Planungsalgorithmus oder manuell erstellen. Eine Ladung ist ein Teil eines Frachtplans. Sie können eine Ladung manuell erstellen und Sendungen hinzufügen oder löschen. Allerdings hängt es vom Status der Ladung ab, ob Sie sie löschen oder ändern können, und, wenn ja, welche Änderungen möglich sind.
Druckoptionen
Im Untermenü Drucken des Menüs
stehen Ihnen folgende Druckoptionen zur Verfügung:Ladungen
Hiermit drucken Sie Ladungsdaten für ausgewählte Bereich von Frachtplänen und Ladungen.Veranschlagte und tatsächliche Frachtkosten
Hiermit drucken Sie die veranschlagten und tatsächlichen Frachkosten für ausgewählte Bereiche der folgenden Einheiten:
- Ladungen
- Sendungen
- Frachtauftrags-Cluster
- Frachtaufträge
Planung
Hiermit drucken Sie Planungsdaten für ausgewählte Bereiche von Frachtplänen, Ladungen und verschiedene andere Datenbereiche.Anweisungen für Fremdbearbeitung
Hiermit drucken Sie Anweisungen für die Fremdbearbeitung für ausgewählte Bereich von Ladungen oder Frachtauftrags-Clustern.Verfügbarer Bestand für Sendungen
Hiermit drucken Sie den verfügbaren Bestand für die Sendungspositionen in den ausgewählten Ladungen.
Menüpunkte
Im Menü Zusatzoptionen dieses Programms stehen Ihnen folgende Optionen zur Verfügung:
Wenn Sie die Termine für Geplanter Starttermin und Geplanter Endtermin für eine Ladung ändern, werden die Termine für Geplanter Ladetermin und Geplanter Entladetermin für die mit der Ladung verknüpften Sendungen ebenfalls geändert.
Felddaten
- Ladung
-
- Ladung
-
Die erste freie Nummer der Ladung. Sie dient zur Bestimmung der Ladung.
- Status
-
Der Status der Ladung.
- Versandabteilung
-
Die Versandabteilung, die für die Ladung zuständig ist.
- Planungsgruppe
-
Planungsgruppe
- Frachtplan
-
Der Frachtplan, zu dem die Ladung gehört.
- Referenzladung
-
Die Referenzladung ist der ID-Code der entsprechenden Ladung im Paket Lagerwirtschaft. Nummerngruppen für Ladungen im Paket Lagerwirtschaft unterscheiden sich von denen im Paket Fracht.
- Versand
-
- Spediteur/LDL
-
Der Spediteur, der die Waren der aktuellen Ladung transportieren soll.
HinweisWenn Sie eine Ladung manuell erstellen, wird der Spediteur aus dem Feld Voreingestellter Spediteur/LDL des Programms Spediteure/LDL - nach Versandabteilung und Planungsgruppe (fmfrc0160m000) als Voreinstellung für dieses Feld verwendet.
- Transportmittelgruppe
-
Die Transportmittelgruppe des Transportmittels, das die aktuelle Ladung transportieren soll. Für die in diesem Feld ausgewählte Transportmittelgruppe muss das Kontrollkästchen Unabhängige Verwendung zulässig markiert sein/werden. Wenn Sie eine Transportmittelgruppe auswählen, können Sie keine Transportmittelkombination auswählen. Wenn eine Transportmittelkombination ausgewählt ist, können Sie keine Transportmittelgruppe auswählen.
- Transportart
-
Die Transportart der Transportmittelgruppe. Der Wert in diesem Feld wird aus der Transportmittelgruppe oder der Transportmittelkombination der aktuellen Ladung abgeleitet.
- Transportmittelkombination
-
Die Transportmittelkombination.
Wenn im Feld Transportmittelgruppe eine Transportmittelgruppe ausgewählt ist, können Sie keine Transportmittelkombination auswählen. Wenn für die aktuelle Frachtauftragsposition ein Spediteur eingefügt wird, muss die Transportmittelkombination mit diesem Spediteur verbunden werden. Im Programm Transportmittelkombinationen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0144m000) können Sie Transportmittelkombinationen mit Spediteuren verbinden.
Sie können die Transportmittelkombination nicht ändern, wenn die Ladung einen der folgenden Status hat:
- Ignoriert
- Fertig
- Abgeschlossen
Wenn für die Ladung Lieferbedingungen und eine Transportmittelkombination angegeben werden und in den Lieferbedingungen festgelegt ist, dass der Transport per Schiff erfolgen soll, muss die Transportmittelkombination eine der folgenden Versandarten haben:
- Transport per Seefracht
- Transport per Binnenwasserstraße
- ---
- Spediteurverfolgungsnummer
-
Versand-ID des Spediteurs
- Spediteurverfolgungsnummer - Art
-
Die Art der Verfolgungsnummer des Spediteurs, die zum Identifizieren der Ladung oder Sendung verwendet wird.
HinweisDieses Feld ist nur dann aktiviert, wenn der Wert für das Feld Spediteurverfolgungsnummer angegeben wurde.
Die Voreinstellung lautet Nicht definiert, wenn die Spediteurverfolgungsnummer festgelegt ist, andernfalls lautet die Einstellung ---.
Sie können diesen Wert nicht ändern, wenn der Ladungsstatus Abgeschlossen oder Ignoriert lautet oder wenn eine Spediteurrechnung, die sich auf die Ladung bezieht, im Modul Kreditorenbuchhaltung des Pakets Finanzwesen abgeglichen wird.
- Verfolgungsnummer
-
Die von den Paketdiensten vergebene Nummer für die Ladung oder Sendung. Zum Beispiel eine Master-Luftfrachtbriefnummer. Diese Nummer wird über Scanner generiert, kann aber auch manuell festgelegt werden.
HinweisSie können diesen Wert nicht ändern, wenn der Ladungsstatus Abgeschlossen oder Ignoriert lautet oder wenn eine Spediteurrechnung, die sich auf die Ladung bezieht, im Modul Kreditorenbuchhaltung des Pakets Finanzwesen abgeglichen wird.
- Verfolgungsnummer - Art
-
Die Art der Verfolgungsnummer, die der Ladung oder Sendung zu Verfolgungszwecken durch die Paketdienste zugewiesen wird.
HinweisDieses Feld ist nur dann aktiviert, wenn der Wert für das Feld Verfolgungsnummer angegeben wurde.
Die Voreinstellung lautet Nicht definiert, wenn die Verfolgungsnummer festgelegt ist, andernfalls lautet die Einstellung ---.
Sie können diesen Wert nicht ändern, wenn der Ladungsstatus Abgeschlossen oder Ignoriert lautet oder wenn eine Spediteurrechnung, die sich auf die Ladung bezieht, im Modul Kreditorenbuchhaltung des Pakets Finanzwesen abgeglichen wird.
- Verfolgungsnummer 1
-
Zusätzliche Nummer, die der Ladung oder Sendung vom Paketdienst zugewiesen wird. Zum Beispiel eine Master-Luftfrachtbriefnummer Diese Nummer wird über Scanner generiert, kann aber auch manuell festgelegt werden.
Sie können dieses Feld nicht ändern, wenn die Ladung den Status Abgeschlossen oder Ignoriert hat oder mit einer Rechnung abgeglichen wurde.
- Verfolgungsnummer 1 - Art
-
Die Art der Verfolgungsnummer im Feld Verfolgungsnummer 1.
Sie können dieses Feld nicht ändern, wenn die Ladung den Status Abgeschlossen oder Ignoriert hat oder mit einer Rechnung abgeglichen wurde.
- Verfolgungsnummer 2
-
Zusätzliche Nummer, die der Ladung oder Sendung vom Paketdienst zugewiesen wird. Zum Beispiel eine Stückgutnummer Diese Nummer wird über Scanner generiert, kann aber auch manuell festgelegt werden.
Sie können dieses Feld nicht ändern, wenn die Ladung den Status Abgeschlossen oder Ignoriert hat oder mit einer Rechnung abgeglichen wurde.
- Verfolgungsnummer 2 - Art
-
Die Art der Verfolgungsnummer im Feld Verfolgungsnummer 2.
Sie können dieses Feld nicht ändern, wenn die Ladung den Status Abgeschlossen oder Ignoriert hat oder mit einer Rechnung abgeglichen wurde.
- Kosten für besonderen Transport genehmigen
-
Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, ist die Angabe einer Kundenautorisierungsnummer zulässig, wenn die Transportkosten über die vereinbarten Bedingungen hinausgehen.
Nachdem Sie die Kundenautorisierungsnummer hinzugefügt haben, sind die Felder Grund und Zuständigkeit verfügbar.
- Grund für besonderen Transport
-
Der Grund, warum die Transportkosten die Kosten aus den vereinbarten Bedingungen übersteigen.
Dieses Feld wird geleert, wenn die Art der Verfolgungsnummer von einer Kundenautorisierungsnummer in eine andere Art von Verfolgungsnummer geändert wird.
- Verantwortlichkeit für besonderen Transport
-
Die für die Kosten für den besonderen Transport zuständige Partei.
Dieses Feld wird auf --- gesetzt, wenn die Art der Verfolgungsnummer von einer Kundenautorisierungsnummer in eine andere Art von Verfolgungsnummer geändert wird.
- Adressen und Termine
-
- Erste Adresse
-
Der Code der (ersten) Ladeadresse der zu transportierenden Waren. Eine Ladung kann mehr als eine Lade- und Entladeadresse haben. Diese Adresse wird ersetzt, wenn eine neue Sendung hinzugefügt wird, die eine Adresse mit einem früheren Starttermin hat.
- Letzte Adresse
-
Die letzte Entladeadresse. Eine Ladung kann mehr als eine Entladeadresse haben. Diese Adresse wird ersetzt, wenn eine neue Sendung hinzugefügt wird, die eine Adresse mit einem späteren Endtermin hat.
- Geplanter Starttermin
-
Der Starttermin für die Ladung, d. h. der Ladetermin für die erste Sendung der Ladung.
- Geplanter Endtermin
-
Der (letzte) Entladetermin der Ladung. Eine Ladung kann mehr als eine Entladeadresse haben, und für jede Adresse kann es einen anderen Lade- und/oder Entladetermin geben.
- Fakturierung
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- Veranschlagte Frachtkosten
-
Die veranschlagten Frachtkosten werden aus den Vereinbarungen mit dem Spediteur abgeleitet, die im Modul LNPreisfindung verwaltet werden, oder sie können manuell eingegeben werden. Wenn sie manuell eingegeben werden, wird die Differenz zwischen den manuell erfassten Frachtkosten und den berechneten Frachtkosten im Feld Manuell hinzugefügte Kosten des Programms Frachtkosten - Abfrage (fmfrc0540m000) angezeigt.
- Spediteur-/LDL-Rechnung
-
Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, stellt der Spediteur Ihrer Firma die Transportkosten in Rechnung. Um diese Kosten dem Handelspartner in Rechnung zu stellen, werden die Ist-Kosten aus der Spediteurrechnung entnommen, die im Modul Kreditorenbuchhaltung des Pakets Finanzwesen hinterlegt ist.
Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, stellt der Spediteur Ihrer Firma die Transportkosten nicht in Rechnung. Um dem Handelspartner die ist-Kosten in Rechnung zu stellen, können Sie die veranschlagten Kosten als Ist-Kosten definieren, wenn die letzten Änderungen für die veranschlagten Kosten der Ladung erfolgt sind. Um die veranschlagten Kosten in Ist-Kosten umzuwandeln, wählen Sie im entsprechenden Menü die Option --> .
- Rechnungssteller
-
Rechnungssteller
- Zahlungsempfänger
-
Zahlungsempfänger
- Ladungstext
-
Zusätzliche Informationen zur Ladung. Um den Texteditor zu öffnen, klicken Sie auf das Editor-Symbol in der Symbolleiste oder drücken Sie die Tastenkombination Strg + T.
- Zahlungsbedingungen
-
Die Zahlungsbedingungen, die für die aktuelle Ladung bzw. den aktuellen Frachtauftrag gelten. Der in diesem Feld voreingestellte Wert wird den Zahlungsbedingungen des Ursprungsauftrags entnommen.
- Zahlungsverfahren
-
Zahlungsverfahren
- Zahlungsvereinbarung
-
Ein Plan für die Erstellung von monatlichen Abrechnungen. Sie können z. B. ein Abschlussverfahren definieren, um zwei monatliche Abrechnungen pro Monat zu erstellen: eine am 15. und eine am Monatsende
- Einkaufsart
-
Einkaufsart
- Währung
-
Die Währung für die Frachtkosten. Dies ist die Währung, die für den Lieferanten des Spediteurs definiert ist, der die aktuelle Ladung transportiert.
- Verwenden von Standardtouren
- Wechselkursverfahren
-
Wechselkursverfahren
- Wechselkursbestimmung
-
Fester Kurs
- Wechselkurs
-
Wechselkurs
- Kursfaktor
-
Der Kursfaktor, der mit der Hauswährung der Firma verknüpft ist.
- Ist-Kosten Fracht
-
Ist-Kosten Fracht
- Spezialvereinbarungen
-
Spezialvereinbarungen bedeutet, dass mit dem Spediteur eine Vereinbarung über besondere Frachttarife getroffen wurde. Wenn der Spediteur und der Auftraggeber solche Spezialvereinbarungen treffen, werden die offiziellen Frachtklassen der Artikel dadurch ersetzt. In LN sind Spezialvereinbarungen als eine eigene Frachtklasse definiert.
- Transportmittel
-
Das Transportmittel, das die Ladung transportieren soll. Sie können ein Transportmittel auswählen, das zu der Transportmittelgruppe gehört, die für die aktuelle Ladung definiert wurde. Wenn keine Transportmittelgruppe für die Ladung ausgewählt ist oder kein Transportmittel für die ausgewählte Transportmittelgruppe definiert ist, ist dieses Feld deaktiviert.
- Kombinations-Code
-
Der Kombinations-Code der Transportmittelgruppe. Der Wert in diesem Feld wird aus der Transportmittelgruppe oder der Transportmittelkombination der aktuellen Ladung abgeleitet.
- Einheit für Stück
-
Die Einheit für Stück für die Artikel, die in der Ladung enthalten sind. Wenn für die Transportmittelgruppe oder die Transportmittelkombination der aktuellen Ladung eine Einheit für Stück angegeben ist, wird der Wert in diesem Feld aus der Transportmittelgruppe oder der Transportmittelkombination abgeleitet.
- Geplante Entfernung
-
Die gesamte tatsächliche Entfernung, die die Ladung zurücklegen muss, von der ersten Lade- bis zur letzten Entladeadresse.
- Entfernungseinheit
-
Die Entfernungseinheit, in der die geplante Entfernung ausgedrückt wird.
- Tatsächliche Entfernung
-
Die gesamte tatsächliche Entfernung, die die Ladung zurücklegen muss, von der ersten Lade- bis zur letzten Entladeadresse. Sie können die tatsächliche Entfernung eingeben, wenn Sie die entsprechenden Daten vom Spediteur erhalten haben.
- Reisezeit
-
Die geplante Zeit, die benötigt wird, um die Ladung von der Adresse des Warenversenders der ersten Sendung der Ladung bis zur Adresse des Warenempfängers der letzten Sendung der Ladung zu transportieren. Die geplante Reisezeit wird durch Addieren der Reisezeiten der Sendungen der Ladung berechnet. Eine Ladung kann mehr als eine Sendung haben.
- Wartezeit
-
Die gesamte geplante Wartezeit an allen Adressen der Ladung. LN berechnet die gesamte geplante Wartezeit durch Addieren der Wartezeiten an den Adressen der Sendungen der Ladung. Als Wartezeiten werden die im Programm Adressen (fmfmd0110m000) für die Sendungsadressen definierten Wartezeiten oder die im Programm Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Wartezeiten übernommen.
- Aufenthaltsdauer
-
Die gesamte geplante Aufenthaltsdauer an allen Adressen der Ladung. Die Aufenthaltsdauer ist die an einer Adresse verbrachte Wartezeit plus die Lade- und/oder Entladezeit. LN berechnet die geplante Aufenthaltsdauer durch Addieren der Aufenthaltszeiten der Adressen der Sendungen der Ladung. Als Aufenthaltszeiten werden die im Programm Adressen (fmfmd0110m000) für die Sendungsadressen definierten Warte-, Lade- und/oder Entladezeiten oder die im Programm Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Warte-, Lade- und/oder Entladezeiten übernommen.
- Beginn am
-
Datum und Uhrzeit, an dem die Ladung tatsächlich geladen wird. Diese Daten können Sie eingeben, sobald sie bekannt sind. Sie können anhand dieser Daten die geplanten und die tatsächlichen Termine und Zeiten vergleichen.
- Ende am
-
Datum und Uhrzeit, an dem die Ladung tatsächlich entladen wird. Diese Daten können Sie eingeben, sobald sie bekannt sind. Sie können anhand dieser Daten die geplanten und die tatsächlichen Termine und Zeiten vergleichen.
- Reisezeit
-
Die tatsächliche Zeit, die benötigt wird, um die Ladung von der Adresse des Warenversenders der ersten Sendung der Ladung bis zur Adresse des Warenempfängers der letzten Sendung der Ladung zu transportieren. Eine Ladung kann mehr als eine Sendung haben. Sie können die tatsächliche Reisezeit eingeben, wenn Sie die entsprechenden Daten vom Spediteur erhalten haben.
- Wartezeit
-
Die tatsächliche Zeit, die benötigt wird, um die Ladung von der Adresse des Warenversenders der ersten Sendung der Ladung bis zur Adresse des Warenempfängers der letzten Sendung der Ladung zu transportieren. Eine Ladung kann mehr als eine Sendung haben. Sie können die tatsächliche Reisezeit eingeben, wenn Sie die entsprechenden Daten vom Spediteur erhalten haben.
- Aufenthaltsdauer
-
Die gesamte tatsächliche Aufenthaltsdauer an allen Adressen der Ladung. Die Aufenthaltsdauer ist die an einer Adresse verbrachte Wartezeit plus die Lade- und/oder Entladezeit. Sie können die tatsächliche Aufenthaltsdauer eingeben, wenn Sie die entsprechenden Daten vom Spediteur erhalten haben.
- Anweisungen für Fremdbearbeitung gedruckt
-
Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden die Anweisungen für die Fremdbearbeitung für die Ladung gedruckt. Wählen Sie dafür die Option Anweisungen für Fremdbearbeitung im Untermenü Drucken des Menüs .
- Tourenplan
-
Der Tourenplan für die Ladung.
- Standardtour
-
Die Standardtour für die Ladung.