装运 (fmlbd3100m100)

装运

装运的第一个空号。 它用作装运标识。

状态

表示装运在其生命周期中的进度，即从在货运中创建开始，经过在仓储管理子系统中执行，直到在财务管理的应付帐款中进行审核，之后完成。

参考装运

装运（出库）仓库或收货（入库）仓库的参考编号

多个仓库装运

如果选中此复选框，则当前装运包含来自不同仓库的装运行。

计划

装运的装载计划。

装货

装运所属的装货的标识号。

公司/类型

为其定义供货方库位或组织的公司。

供货方类型

位置或组织的类型，可以从该位置或组织中装载和装运当前装运的装运行中所列的货物。 此值源于装运所基于的货运单。

代码

供货方库位或组织的代码。 供货方代码和供货方类型源于装运所基于的货运单。

地点

料箱的供货方地点的代码装运数量。

装货地址

装运的装货地址。 如果中途卸货并重新装货（例如，从卡车转至飞机），则装货地址会与供货方地址不同。 将货物作为装货 A 的装运 1 运至机场，在机场，可以再将其作为装货 B 的装运 1 装货并空运至其最终目的地。 机场地址是装货 B 的装运 1 的装货地址。此时，装货地址是路线计划的其中一个地址。

计划装货日期

在供货方库位装货的日期和时间

公司/类型

为其定义进货方库位或组织的公司。

进货方类型

当前装运的装运行中所列货物运往的位置或组织的类型。 这是货物的卸货位置或组织。 此值源于装运所基于的货运单。

代码

进货方库位或组织的代码。 进货方代码和进货方类型源于装运所基于的货运单。

地点

料箱的进货方地点的代码装运数量。

卸货地址

装运的卸货地址。 如果中途卸货后需以不同的运输方式重新装货（例如，从卡车转至飞机），则卸货地址会与进货方地址不同。 将货物作为装货 A 的装运 1 运至机场，在机场，可以再将其卸货以空运至其最终目的地。 机场地址是装货 A 的装运 1 的卸货地址，而进货方地址则是最终目的地。 此时，卸货地址是路线计划的其中一个地址。

计划卸货日期

在进货方库位卸货的计划日期和时间

装运的创建日期。

如果选中此复选框，则装运具有附加文本。

承运人指定的用于标识装货或装运的编号。 承运人使用此编号进行跟踪。

业务伙伴给定的标识号

针对运输处理仓单或装运时所执行的程序。 在装运过程中，可以指定运输装运时必须打印哪些运输单据（装箱清单、装箱单或提单）。 对于每个装运，都会定义一个装运过程。 如果装运的状态变为“已确认”，则会打印在装运过程中指定的单据。

与业务伙伴就货物交货方式达成的协议。相关信息会打印在各种订单文档上。

法定所有权的改变点。此时，风险从卖方转移到买方。

表示运输持续时间（如 12 小时内交货）的 实体。 可以使用货运服务等级（可选）作为：

• 确定货物运输成本的一个因素
• 确定货运单上货运费率的一个因素

用于表示当前装运的装运行中所列货物汇总数量的件单位。

供货方库位或组织的地址代码。 默认值来自供货方代码。 供货方地址源于装运所基于的货运单。

进货方库位或组织的地址代码。 默认值来自进货方代码。 进货方地址源于装运所基于的货运单。

在供货方地址装货的已确认日期。 可以在仓储管理子系统确认出库装运时填写此字段。

在进货方地址卸货的已确认日期。 可以在仓储管理子系统确认了接收装运之后填写此字段，或者将“确认交货/收货 (fmlbd3252m000)” 进程中输入的日期填入此字段。

状态为“已计划”或“实际”的当前装运的装运行汇总重量。

状态为“已计划”或“实际”的当前装运的装运行汇总体积。

到达装货地址的日期加上在装货地址的逗留时间。

装货或卸货之前承运人必须等候的时间。 计划等候时间源于“地址 - 货运管理 (fmfmd0110m000)” 进程中为装运地址定义的等候时间，或源于“货运单控制参数 (fmfoc0100m000)” 进程中定义的等候时间。

装载货物所需要的时间。 装货时间源于“地址 - 货运管理 (fmfmd0110m000)” 进程中为装运地址定义的装货时间，或源于“货运单控制参数 (fmfoc0100m000)” 进程中定义的装货时间。

逗留时间是指等候时间加上装货时间。

到达装货地址的日期加上在装货地址的逗留时间。 由用户填写实际“实际出发日期（装货）”。

装货或卸货之前承运人必须等候的时间。 由用户填写实际“装货的实际等候时间”。

装载货物所需要的时间。 由用户填写实际“装货的实际时间”。

逗留时间是指等候时间加上装货时间。 由用户填写实际“实际逗留时间（装货）”

到达卸货地址的日期。

可以卸货之前承运人必须等候的时间。 卸货等候时间取自“地址 - 货运管理 (fmfmd0110m000)” 进程中为装运地址定义的卸货等候时间，或取自“货运单控制参数 (fmfoc0100m000)” 进程中定义的卸货等候时间。

卸货所需的时间。 卸货时间源于“地址 - 货运管理 (fmfmd0110m000)” 进程中为装运地址定义的卸货时间，或源于“货运单控制参数 (fmfoc0100m000)” 进程中定义的卸货时间。

逗留时间是指等候时间加上卸货时间。

到达卸货地址的日期加上在卸货地址的逗留时间。 由用户填写实际“实际卸货日期”。

可以卸货之前承运人必须等候的时间。 由用户填写实际“卸货的实际等候时间”。

卸货所需的时间。 由用户填写实际“卸货的实际时间”。

等候时间加上卸货时间。 由用户填写实际“实际逗留时间（卸货）”。

估计货运成本源于 LN 定价中维护的承运人协议，也可以人工输入估计货运成本。 如果人工输入，则“货运成本查询 (fmfrc0540m000)” 进程的人工添加成本字段中会显示人工输入的货运成本与计算的货运成本之间的差额。 可以用为装运的选定承运人卖方业务伙伴定义的货币来表示估计货运成本。

用户设置为装货或货运单“最终实际成本”的估计货运成本，或者承运人为执行特定货物运输任务而开票给装运部门的实际金额。

在财务管理中针对当前“装运”的所有行匹配并核准了来自“承运人跟踪编号”的发票之后，将自动选中此复选框。 “实际货运成本”字段将更新为必须支付给“承运人跟踪编号”的具体货运成本金额。 如果开票不是基于承运人发票，则将装运所属装货的估计成本指定为实际成本和最终成本后，会选中此复选框。

装运的总成本行数。

有关装运的附加信息。 要输入文本，请单击此字段以激活光标，然后开始键入。

财务发票事务处理类型通过 LN 应付帐款进行更新。

发票单据编号通过 LN 应付帐款进行更新。

发送给业务伙伴的货运成本发票的输入日期。

其税法适用于当前发票的国家。

可标识税率和确定 LN 税额计算和登记方式的代码。

如果选中此复选框，则发票免税。

其税法适用于接收当前内部发票的业务伙伴的国家。

对外部发票免税的原因代码。

免于纳税的一种证明。 有些企业可不用缴纳特定税务机关管辖权内的税务。 这适用于外部发票。

运输原因如果交货通知功能用于当前的货运计划公司，则此字段可用。

交货代码如果交货通知功能用于当前的货运计划公司，则此字段可用。