按装运部门和计划组列出的承运人/LSP (fmfrc0160m000)

使用此进程以按装运部门和计划组查看和维护承运人。

承运人链接至装运部门与计划组组合的原因如下：

  • 为装载计划选择承运人
  • 为货运单组选择承运人
  • 为订单行的初步货运成本计算选择承运人和费率
注意

在货运中，无法使用以下运输类别：

  • “海运(集装箱)”
  • “铁路运输(集装箱)”
  • “公路运输(集装箱)”
  • “空运(包机)”
  • “合同承运人”
  • “按客户取货点运输”
  • “零担运输”
  • “邮件”
  • “联合运输”
  • “合并”
  • “空运快运”
  • “陆路快运”
  • “铁路快运”
  • “Pool Point”
  • “循环取货”

承运人/LSP (tcmcs0580m000) 进程中指定上述其中一个运输类别的承运人不能链接到此进程中的装运部门和计划组。因此，在货运中无法使用此类承运人组装货物。

为装载计划选择承运人

要执行货物组装，用户需选择要为其创建装载计划的货运单和货运单行，然后启动组装货物引擎。该货运单和货运单行属于指定的装运部门和计划组组合。

组装货物时，组装货物引擎会依据货运单和货运单行创建装货和装运，并选择将要运输这些装货和装运的承运人。

对于要创建装载计划的货运单和货运单行，组装货物引擎将从其装运部门和计划组所链接的承运人中选择承运人。在该进程中，可以将承运人链接至装运部门和计划组的组合。

示例

承运人 A、B 和 C 均链接至装运部门 X 和计划组 X1。如果为属于装运部门 X 和计划组 X1 的若干货运单和货运单行创建装载计划，则组装货物引擎会选择承运人 A、B 或 C 来运输该装载计划的装货和装运。

组装货物引擎如何从装运部门和计划组的特定组合所链接的若干承运人中选择承运人，取决于多种因素。

组装货物过程中对这些因素进行了说明。

为货运单组选择承运人

要执行货运单群集，用户需选择要为其创建货运单组的货运单和货运单行，然后启动群集过程。用户为其创建货运单组的货运单和货运单行属于指定的装运部门和计划组组合。

在群集过程中，对于要创建货运单组的货运单和货运单行，群集引擎将从其装运部门和计划组所链接的承运人中选择承运人，以将货运单组分包给该承运人。在该进程中，可以将承运人链接至装运部门和计划组的组合。

为订单行的初步货运成本计算选择承运人和费率

对于以下类型的订单行，也将使用装运部门和计划组的特定组合所链接的承运人来计算初步货运成本：

  • 货运单行
  • 销售订单行
  • 销售报价单行

对于开票方法设置为客户费率的货运单行，可在“货运开票信息 (fmfri0110m000)”进程中执行货运成本计算，然后再创建装货和装运。组装货物过程中，系统对具有货运成本和货运成本（允许更新）设置的货运单行自动执行货运成本计算。这是此类货运单行货运成本的唯一计算方式。对于销售订单行和报价单行，可以先执行货运成本计算，然后再创建相应的货运单行。货运根据“货运费率和成本参数 (fmfrc0100m000)”进程中“订单行上费率和承运人/LSP 的选择标准”参数的设置，从装运部门和计划组组合中选择承运人。

装运部门

负责组织一个或多个仓库的运输事宜的部门。 货物出库或入库时，相应装运部门将针对这些货物的运输事宜制定计划，或者将货物的运输分包出去。 在直接交货方案中，装运部门为外部供应商或客户提供计划或运输分包服务。

在货运中，装运部门在组装货物和货运单群集方面起着关键性的作用。 货运单按装运部门进行分组。 按装运部门划分的各组货运单由组装货物引擎用于构建装运和装货，或由货运单群集引擎用于构建货运单组。

计划组

用于将货运单行分组到装运和装货或货运单组的实体。

每个货运单行都会被分配到一个计划组。 属于不同计划组的货运单行不能处于同一装运、装货或货运单组中。 例如，可将所有运往比利时的货物划分到“比利时”计划组。

从分级的角度来看，计划组是装运部门下面的一个单位。 一个装运部门可以有一个或多个计划组。 货运单将分组到各个装运部门，其下的货运单行将分组到相应装运部门的计划组。

承运人/LSP

执行货物运输的承运人。

优先级

承运人选择优先级。 1 表示第一优先级，2 表示第二优先级，依此类推。

对于以下类型的订单行，在执行组装货物前，需要计算初步货运成本，因此需要根据此承运人选择优先级来选择承运人，从而确定承运人费率：

  • 货运单行。
  • 销售订单行。
  • 销售报价单行。

对于开票方法设置为客户费率的货运单行，可在输入订单行时执行货运成本计算，然后再执行货物组装。 对于销售订单行和报价单行，可在输入订单行时执行货运成本计算，然后再创建相应的货运单行。 可为多个承运人指定相同的优先级。 在选择承运人时，将比较具有相同优先级的承运人，然后从中选择费率最低、运输最快或路线最短的承运人。 这取决于在“货运计划参数 (fmlbd0100m000)” 进程或“生成计划 (fmlbd0280m000)” 进程中选择的“承运人/LSP 选择标准”。 如果“货运费率和成本参数 (fmfrc0100m000)” 进程中的“订单行上费率和承运人/LSP 的选择标准”参数设置为“已优先化”，则系统将选择已优先化的承运人。

计划的费率级别

计算货运成本时使用的货运费率的级别。 费率计算可按装运或装货来执行。 如果按装货执行费率计算，成本将按比例分摊至装运。 如果按装运执行费率计算，成本将汇总至装货。 在此字段中，可为与特定装运部门和计划组关联的承运人设置费率级别。 如果装货和装运与该装运部门/计划组和承运人组合相关，则会使用为该承运人定义的费率级别。 此字段中设置的费率级别不适用于货运单组。 计算货运单组的货运成本时，LN 会注意到尚未执行组装货物，因此不会创建任何装货或装运，从而 LN 会将费率级别设置为“货运单组”。

货运种类

货运种类是与承运人之间签订的特殊货运成本费率协议。 如果承运人和运输请求方根据“货运种类”在费率问题上达成一致意见，则物料的正式货运分类将替换为“货运种类”协议。 在 LN 中，“货运种类”被定义为特殊的货运分类。

默认承运人/LSP

如果选中此复选框，则承运人为当前装运部门和计划组组合的默认承运人。 人工创建装货时，输入装运部门和计划组后，在此字段中输入的承运人将作为装货的默认承运人。 装货在“装货 (fmlbd4100m000)” 进程中创建。

承运人/LSP 发票

如果选中此复选框，承运人会就运输成本对您的组织开票，并且对于该承运人，将启用财务管理中的发票匹配和核准功能。 这既适用于装载计划，也适用于货运单群集。

性能方面

此字段的设置会影响系统性能和数据库增长。 如需更多信息，请参见 禁用货运管理模块中未使用的概念。

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