货运主数据

装运部门和计划组

装运部门和计划组实体在货运单分组和组装货物过程中起着至关重要的作用。装货是货运用来制定运输计划的最大发运单位。装货包括在指定日期和时间通过特定路线以特定运输工具运输到一个或多个指定目的地的一定数量的物料。装运部门负责订单中所列货物运输的计划或分包事宜。计划组用于将货运单行分组到装运和装货或货运单组。

地址

在货运中进行维护的地址来源于公用数据管理子系统。可以为每个地址添加特定的货运相关数据，包括：

区域
装运过程
提前期（包括装货和卸货日期/时间容限）
地址之间的距离

地址提前期

地址数据包括装货和卸货提前期，以及装货和卸货时间容限。地址提前期表示在相应地址装货和卸货所需的时间，包括装货和卸货容限。容限表示允许偏离计划装货或卸货日期的一段时间。

物料

需要运输销售订单、采购订单、分销订单或仓单中的物料时，会根据这些订单创建货运单。可自动分批创建货运单，有时也可以人工创建。在此过程中，系统会为货运单提供特定的货运相关信息。

运输工具组

运输工具组用于将货运单行上的物料分组到各个装运、装货或货运单组中，并确定运输成本。在货运中定义的每个运输工具均属于某个运输工具组。

运输工具组是一种用来分组运输工具的分类，例如：

有篷货车
卡车
集装箱船
货物运输机

对于每个运输工具组，可以定义平均速度和装货能力。

组合代码

组合代码用于防止组装货物和货运单群集引擎为不符合要求的物料组合创建装货或群。

运输类型

运输类型是涉及运输条件和运输属性的代码。可以使用运输类型来确保使用满足适当运输条件的运输工具来运输物料，并确定运输成本。

货运分类

货运分类用于按计划组对货运单行进行分组并确定物料的运输价格。货运分类主要用于美国。货运分类是按照以下各项对物料进行的分类：

产品密度（磅/平方英尺）
装载（大小、重量和形状）
处理
责任（物料的价值）

货运单类型

可以使用货运单类型对货运单进行分类并按计划组对货运单和货运单行进行分组。这样，组装货物引擎便能够根据分组的货运单制定装载计划。

货运服务等级

货运服务等级用于表示同意的运输持续时间。通过使用货运单类型可以将这些等级添加到货运单、订单行和装运。可以使用货运服务等级来确定装货的运输成本或货运单的货运费率。

体积和重量分类的使用

可以为一个体积分类指定一系列体积，例如从 1 加仑到 10 加仑。体积分类可用于确定货运单行的计划组。可以为一个重量分类指定一系列重量，例如从 10 磅到 50 磅。分类代码是用于标识体积分类和重量分类的代码。

装运部门矩阵

装运部门矩阵用于将装运部门链接至货运单。这是组装货物过程的必要部分。通过装运部门矩阵，可以支持多公司货运管理和计划方案。

计划矩阵和矩阵定义

计划矩阵是一组用作计划组的选择标准的属性和值。将货运单分配给装运部门时，系统会将货运单的订单行分配给装运部门的计划组。为确定货运单行的计划组，将使用计划矩阵。

分摊额外成本

额外成本集由代码和说明组成。对于每个额外成本集，必须链接一个或多个选择标准以及一个或多个成本物料。在成本物料中，将存储实际的额外成本金额。对于要收取额外成本的装运行和货运单组行，将在额外成本集内维护其标准及金额。如果装运行或货运单组行与额外成本集的标准相匹配，则系统将在该装运行或货运单组行中添加额外费用。这些成本通常指的是额外处理成本、通行费等。

费率基号和费率表

LN 中的费率基号是用于确定适当的承运人/运输费率和客户运输费率的代码。它代表以下一个或多个属性的组合：

货运分类
运输工具组
运输类型
计划组

仓储区

货运费率可以基于距离和/或区域，以及一系列其他要素，如重量以及可选的服务等级、承运人和体积。区域包括下列要素：

区域标识
区域类型
承运人
区域信息

路线计划

路线计划是一个装货和卸货地址网络，其中一些地址是汇集点。一个路线计划可以包含多条线路。可以根据指定的运输类别和运输组，对每条线路（或部分路线）采取不同的处理方式。地址链接到路线计划。

标准路线

标准路线是一种按特定频率运输的固定路线，例如，根据固定时间表运往交货地址的卡车、某个铁路运输服务或船运服务。通常，标准路线的运输成本要低于非固定路线的运输成本。