Calcular lead times do item de compra

É possível especificar e calcular vários lead times para uma combinação de item comprado e parceiro de negócios.

Nas sessões Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) e Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000):

  • O lead time calculado é exibido no campo Lead Time calculado (Dias).
  • O lead time completo calculado é exibido no campo Lead Time total calculado (Dias).
Nota

Sempre que você abre ou fecha a sessão Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) ou Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000), o LN (re)calcula os lead times.

Calcular o lead time (total)

  1. Cálculo das horas médias disponíveis para um dia

    Para calcular o lead time (total), o LN primeiro determina o número médio de horas disponíveis para cada dia de trabalho com base na semana útil para o tipo de disponibilidade, que é especificado no campo Tipo padrão de disponibilidade da sessão Parâmetros de aquisição (tdpur0100m000).

    Para calcular as horas médias disponíveis para cada dia disponível, o LN:

    1. Determina as horas disponíveis para cada dia disponível com base na hora inicial e na hora final.
    2. Calcula o total de horas disponíveis em uma semana adicionando as horas disponíveis para cada dia.
    3. Divide o total de horas disponíveis em uma semana pelo número de dias disponíveis em uma semana. Isso resulta na média de horas disponíveis para cada dia disponível.
  2. Calcular o lead time em horas

    Usando a média de horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte os componentes do lead time para horas e calcula o lead time somando os seguintes componentes de lead time das sessões Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) / Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000) :

    • tempo de processamento interno
    • tempo de segurança
    • Tempo de fornecimento ou tempo total de fornecimento
    • Tempo de transporte (dias).

    O cálculo do tempo de transporte é baseado na implementação da Freight, que você pode definir na sessão Comps. software implementados (tccom0500m000). Se a Freight não for implementada, o LN considerará o tempo de transporte entre o endereço do parceiro de negócios expedidor e o endereço do armazém de recebimento com base em uma tabela de distâncias relevante (se disponível) da sessão Tabela de distância entre cidades (tccom4137s000) ou Tabela de distância entre CEP/Código postal (tccom4138s000). De qual dessas sessões o tempo de transporte é recuperado depende do valor do campo Tabelas de distância de uso na sessão Parâmetros COM (tccom0000s000).

    Se o Freight for implementado, o cálculo do tempo de transporte será baseado na transportadora e nas rotas. Os planos de rota e níveis de serviço não são conhecidos neste ponto no tempo. Para recuperar o tempo de transporte:

    1. Se a rota, a transportadora e os endereços de origem e destino forem conhecidos, o LN primeiro pesquisará os planos da rota e, então, as rotas padrão com rotas, transportadoras e endereços correspondentes.
    2. Se forem localizados mais de um plano de rota ou rota padrão correspondente, o LN selecionará o plano de rota ou a rota padrão com um grupo de meios de transporte correspondente ao grupo de meios de transporte da transportadora.
    3. Se o LN ainda localizar mais de um plano de rota ou rota padrão, os planos de rota terão prioridade com relação às rotas padrão. Se forem encontradas somente rotas padrão, a rota padrão será selecionada seguindo as configurações do parâmetro Critérios de seleção da Transportadora/PSL na sessão Parâmetros de planejamento de frete (fmlbd0100m000).
    4. Se o LN ainda localizar mais de um plano de rota, ele selecionará o primeiro encontrado no banco de dados.
  3. Calcular o lead time em dias

    Usando a média de horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte o lead time calculado de horas para dias. Se restar uma fração de um dia, o LN arredonda para um dia inteiro. Isso resulta em um lead time calculado que é sempre apresentado em dias inteiros.

Exemplo- tipo de disponibilidade de compra

O tipo de disponibilidade de compra é PURAT. A semana útil para o tipo de disponibilidade PURAT é a seguinte:

Dia Disponível Hora inicial Hora final Horas disponíveis
Segunda Sim 8h30min00 16h30 8
Terça Sim 8h 16h 8
Quarta Sim 9h 16h30 7,5
Quinta Sim 8h 16h30 8,5
Sexta Sim 8h 16h 8

Com base na semana útil acima, um total de 40 horas está disponível para cada semana. Para cada dia disponível, uma média de oito horas está disponível, o que equivale a 40 horas disponíveis para cada semana/cinco dias disponíveis para cada semana.

Usando a média de oito horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte os seguintes componentes de lead time para lead times expressos em horas.

Componente de lead time Lead time Lead time em horas
Tempo de processamento interno 6 horas 6 horas
Tempo de segurança 6 horas 6 horas
Tempo de fornecimento (total) 1 dia 8 horas

Exemplo- tipo de disponibilidade para transportar mercadorias

O Tempo de transporte (dias) é calculado usando o Tipo de disponibilidade para transporte de mercadoria, especificado na sessão Parâmetros COM (tccom0000s000), em vez do tipo de disponibilidade de compra.

O Tipo de disponibilidade para transporte de mercadoria é EXPO. A semana útil para o tipo de disponibilidade EXPO é a seguinte:

Dia Disponível Hora inicial Hora final Horas disponíveis
Segunda Sim 8h 17h 9
Terça Sim 8h 17h 9
Quarta Sim 9h 17h30 8,5
Quinta Sim 8h 17h30 9,5
Sexta Sim 8h 17h 9

Com base na semana útil acima, um total de 45 horas está disponível para cada semana. Para cada dia disponível, uma média de nove horas está disponível, o que equivale a 45 horas disponíveis para cada semana/cinco dias disponíveis para cada semana.

Usando a média de nove horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte o Tempo de transporte (dias) em um lead time expresso em horas.

Componente de lead time Lead time Lead time em horas
Tempo de transporte 2 dias 18 horas

Exemplo- lead time calculado

A soma do Tempo de processamento interno, Tempo de segurança, e Tempo fornecimento é de 20 horas. Esse número de horas, quando convertido para dias, é de 2,5 dias, o que equivale a um lead time total de 20 horas/oito horas em média disponíveis para cada dia disponível. Como o lead time calculado é sempre expresso em dias inteiros, o LN arredonda o lead time para 3 dias. O Tempo de transporte (dias) é de 18 horas. Esse número de horas, quando convertido para dias, é de 2 dias, o que equivale a um lead time total de 18 horas/nove horas em média disponíveis para cada dia disponível. Assim, o Lead Time calculado (Dias) é 5.