Calcular lead times do item de compra
É possível especificar e calcular vários lead times para uma combinação de item comprado e parceiro de negócios.
Nas sessões Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) e Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000):
- O lead time calculado é exibido no campo Lead Time calculado (Dias).
- O lead time completo calculado é exibido no campo Lead Time total calculado (Dias).
Sempre que você abre ou fecha a sessão Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) ou Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000), o LN (re)calcula os lead times.
Calcular o lead time (total)
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Cálculo das horas médias disponíveis para um dia
Para calcular o lead time (total), o LN primeiro determina o número médio de horas disponíveis para cada dia de trabalho com base na semana útil para o tipo de disponibilidade, que é especificado no campo Tipo padrão de disponibilidade da sessão Parâmetros de aquisição (tdpur0100m000).
Para calcular as horas médias disponíveis para cada dia disponível, o LN:
- Determina as horas disponíveis para cada dia disponível com base na hora inicial e na hora final.
- Calcula o total de horas disponíveis em uma semana adicionando as horas disponíveis para cada dia.
- Divide o total de horas disponíveis em uma semana pelo número de dias disponíveis em uma semana. Isso resulta na média de horas disponíveis para cada dia disponível.
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Calcular o lead time em horas
Usando a média de horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte os componentes do lead time para horas e calcula o lead time somando os seguintes componentes de lead time das sessões Itens - Parceiro de negócios de compra (tdipu0110m000) / Dados logísticos de linha de contrato de compra (tdpur3102m000) :
- tempo de processamento interno
- tempo de segurança
- Tempo de fornecimento ou tempo total de fornecimento
- Tempo de transporte (dias).
O cálculo do tempo de transporte é baseado na implementação da Freight, que você pode definir na sessão Comps. software implementados (tccom0500m000). Se a Freight não for implementada, o LN considerará o tempo de transporte entre o endereço do parceiro de negócios expedidor e o endereço do armazém de recebimento com base em uma tabela de distâncias relevante (se disponível) da sessão Tabela de distância entre cidades (tccom4137s000) ou Tabela de distância entre CEP/Código postal (tccom4138s000). De qual dessas sessões o tempo de transporte é recuperado depende do valor do campo Tabelas de distância de uso na sessão Parâmetros COM (tccom0000s000).
Se o Freight for implementado, o cálculo do tempo de transporte será baseado na transportadora e nas rotas. Os planos de rota e níveis de serviço não são conhecidos neste ponto no tempo. Para recuperar o tempo de transporte:
- Se a rota, a transportadora e os endereços de origem e destino forem conhecidos, o LN primeiro pesquisará os planos da rota e, então, as rotas padrão com rotas, transportadoras e endereços correspondentes.
- Se forem localizados mais de um plano de rota ou rota padrão correspondente, o LN selecionará o plano de rota ou a rota padrão com um grupo de meios de transporte correspondente ao grupo de meios de transporte da transportadora.
- Se o LN ainda localizar mais de um plano de rota ou rota padrão, os planos de rota terão prioridade com relação às rotas padrão. Se forem encontradas somente rotas padrão, a rota padrão será selecionada seguindo as configurações do parâmetro Critérios de seleção da Transportadora/PSL na sessão Parâmetros de planejamento de frete (fmlbd0100m000).
- Se o LN ainda localizar mais de um plano de rota, ele selecionará o primeiro encontrado no banco de dados.
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Calcular o lead time em dias
Usando a média de horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte o lead time calculado de horas para dias. Se restar uma fração de um dia, o LN arredonda para um dia inteiro. Isso resulta em um lead time calculado que é sempre apresentado em dias inteiros.
Exemplo- tipo de disponibilidade de compra
O tipo de disponibilidade de compra é PURAT. A semana útil para o tipo de disponibilidade PURAT é a seguinte:
Dia | Disponível | Hora inicial | Hora final | Horas disponíveis |
---|---|---|---|---|
Segunda | Sim | 8h30min00 | 16h30 | 8 |
Terça | Sim | 8h | 16h | 8 |
Quarta | Sim | 9h | 16h30 | 7,5 |
Quinta | Sim | 8h | 16h30 | 8,5 |
Sexta | Sim | 8h | 16h | 8 |
Com base na semana útil acima, um total de 40 horas está disponível para cada semana. Para cada dia disponível, uma média de oito horas está disponível, o que equivale a 40 horas disponíveis para cada semana/cinco dias disponíveis para cada semana.
Usando a média de oito horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte os seguintes componentes de lead time para lead times expressos em horas.
Componente de lead time | Lead time | Lead time em horas |
---|---|---|
Tempo de processamento interno | 6 horas | 6 horas |
Tempo de segurança | 6 horas | 6 horas |
Tempo de fornecimento (total) | 1 dia | 8 horas |
Exemplo- tipo de disponibilidade para transportar mercadorias
O Tempo de transporte (dias) é calculado usando o Tipo de disponibilidade para transporte de mercadoria, especificado na sessão Parâmetros COM (tccom0000s000), em vez do tipo de disponibilidade de compra.
O Tipo de disponibilidade para transporte de mercadoria é EXPO. A semana útil para o tipo de disponibilidade EXPO é a seguinte:
Dia | Disponível | Hora inicial | Hora final | Horas disponíveis |
---|---|---|---|---|
Segunda | Sim | 8h | 17h | 9 |
Terça | Sim | 8h | 17h | 9 |
Quarta | Sim | 9h | 17h30 | 8,5 |
Quinta | Sim | 8h | 17h30 | 9,5 |
Sexta | Sim | 8h | 17h | 9 |
Com base na semana útil acima, um total de 45 horas está disponível para cada semana. Para cada dia disponível, uma média de nove horas está disponível, o que equivale a 45 horas disponíveis para cada semana/cinco dias disponíveis para cada semana.
Usando a média de nove horas disponíveis para cada dia disponível, o LN converte o Tempo de transporte (dias) em um lead time expresso em horas.
Componente de lead time | Lead time | Lead time em horas |
---|---|---|
Tempo de transporte | 2 dias | 18 horas |
Exemplo- lead time calculado
A soma do Tempo de processamento interno, Tempo de segurança, e Tempo fornecimento é de 20 horas. Esse número de horas, quando convertido para dias, é de 2,5 dias, o que equivale a um lead time total de 20 horas/oito horas em média disponíveis para cada dia disponível. Como o lead time calculado é sempre expresso em dias inteiros, o LN arredonda o lead time para 3 dias. O Tempo de transporte (dias) é de 18 horas. Esse número de horas, quando convertido para dias, é de 2 dias, o que equivale a um lead time total de 18 horas/nove horas em média disponíveis para cada dia disponível. Assim, o Lead Time calculado (Dias) é 5.