Righe spedizione (fmlbd3150m000)

Il numero identificativo della spedizione a cui appartengono le righe di spedizione.

Il numero di posizione della riga di spedizione.

Lo stato esprime l'avanzamento del ciclo di vita della spedizione, dalla creazione in Spedizioni, attraverso l'esecuzione in Magazzino, fino al completamento in seguito all'approvazione nel modulo Contabilità fornitori di Contabilità.

Il numero identificativo della riga articolo componente.

Se la casella di controllo è selezionata, la riga di spedizione corrente è una riga costi aggiuntivi. Se devono essere sostenuti dei costi aggiuntivi per le merci riportate in una riga di spedizione, a tale riga verrà collegato un set di costi aggiuntivi. LN effettua questa operazione creando una nuova riga di spedizione in cui viene archiviato il set di costi aggiuntivi. La nuova riga di spedizione, denominata riga costi aggiuntivi, viene quindi collegata a quella in cui sono elencate le merci per cui è necessario pagare i costi aggiuntivi.

Il piano carichi a cui appartiene la spedizione della riga di spedizione.

Il carico a cui appartiene la spedizione della riga di spedizione.

Il numero identificativo dell'ordine di trasporto su cui è basata la riga di spedizione.

Il numero di posizione della riga ordine di trasporto su cui è basata la spedizione.

L'articolo da trasportare. Se lo stato è Completato o Chiuso, l'articolo è arrivato all'indirizzo di destinazione.

In Magazzino gli articoli vengono elaborati per componente o per articolo principale. Se in questo campo è specificato il valore Per Componente, l'ordine di origine da cui deriva la riga di spedizione corrente viene elaborato per componente e nella riga di spedizione vengono inclusi gli articoli componente. Se l'ordine di origine viene elaborato per articolo principale, nella riga di spedizione vengono elencati solo gli articoli principali.

L'origine dell'ordine da cui deriva l'ordine di trasporto della riga di spedizione corrente.

Il numero identificativo dell'ordine da cui deriva l'ordine di trasporto della riga di spedizione corrente.

Campo di descrizione che consente di indicare, ad esempio:

• La persona o il reparto autorizzato a eseguire un'attività specifica
• Il contatto del Business Partner
• Il numero della fattura di origine

L'ubicazione in cui il vettore deve consegnare la spedizione. Per ulteriori informazioni, consultare Generazione di spedizioni in Spedizioni.

La descrizione o il nome del codice.

Il numero di ordine del cliente in base al quale le merci vengono prelevate dall'ubicazione del fornitore. Tutte le righe di spedizione con lo stesso numero di cliente vengono combinate in un'unica spedizione. Se non viene trovata una spedizione esistente, LN ne crea una nuova per la riga dell'ordine di trasporto.

Per ulteriori informazioni, consultare Generazione di spedizioni in Spedizioni.

Il riferimento spedizione in base al quale le merci vengono prelevate dall'ubicazione del fornitore. Il riferimento spedizione, insieme ad altri criteri, determina il modo in cui le merci prelevate dal magazzino del fornitore vengono raggruppate nelle spedizioni. Gli articoli con lo stesso riferimento spedizione devono essere raggruppati in un'unica spedizione destinata al cliente. Nel settore automobilistico questo processo viene indicato con l'acronimo PUS (Pick-up Sheet, Scheda prelievi). Per ulteriori informazioni, consultare Generazione di spedizioni in Spedizioni.

Se la casella di controllo è selezionata, è disponibile del testo aggiuntivo relativo alla riga di spedizione corrente. Per creare un testo, avviare l'editor di testo sulla barra degli strumenti oppure premere CTRL+T.

La quantità della riga di spedizione pianificata per il trasporto.

L'unità utilizzata per esprimere la quantità dell'articolo.

La quantità dell'articolo ordinata. È possibile modificare questo valore finché lo stato della riga di spedizione non viene impostato su In corso.

L'unità utilizzata per esprimere la quantità dell'articolo.

La quantità confermata dell'articolo che viene effettivamente spedita. Questa quantità può essere diversa da quella ordinata per diversi motivi, ad esempio capacità di carico insufficiente, eventuali danni causati durante le operazioni di carico o scarico e così via.

La quantità distinta base dell'articolo.

L'unità in cui viene espressa la quantità distinta base.

La quantità ordinata per l'articolo principale. Il valore di questo campo è specificato se è presente una distinta base (BOM) per l'articolo.

La quantità pianificata per l'articolo principale. Il valore di questo campo è specificato se è presente una distinta base (BOM) per l'articolo.

La quantità spedita dell'articolo principale. Il valore di questo campo è specificato se è presente una distinta base (BOM) per l'articolo.

La quantità ordinata espressa nell'unità di misura scorte.

La quantità pianificata espressa nell'unità di misura scorte.

La quantità spedita espressa nell'unità di misura scorte.

La quantità di merci consegnata presso l'ubicazione del cliente. Questo valore è espresso nell'unità di misura scorte. Per impostazione predefinita, Magazzino specifica in questo campo il valore della quantità spedita per le righe di spedizione in uscita. Per le righe di spedizione in ingresso, viene inserita la quantità ricevuta. Se la riga di spedizione non è collegata a Magazzino, il relativo stato viene modificato manualmente nella sessione Conferma consegna/ricevimento (fmlbd3252m000). Se lo stato viene modificato in Spedito, per impostazione predefinita nel campo Quantità spedita e nei campi relativi alla capacità merci spedite vengono immessi i valori del campo Quantità pianificata e dei campi relativi alla capacità merci pianificate. Se lo stato viene modificato in Completato, per impostazione predefinita nel campo Quantità consegnata e nei campi relativi alla capacità merci consegnate vengono specificati rispettivamente i valori del campo Quantità spedita e dei campi relativi alla capacità merci spedite. Se lo stato di una riga di spedizione è impostato su Completato, questo campo diventa disponibile per le modifiche manuali. È quindi possibile immettere la quantità consegnata quando questa informazione viene comunicata dal cliente.

La quantità delle merci danneggiate durante le operazioni di carico, trasporto o scarico. È possibile immettere manualmente il valore quando questa informazione viene comunicata dal vettore.

Il codice motivo che spiega la causa del danno.

Il magazzino da cui vengono spedite le merci elencate nella riga ordine di trasporto.

Quantità fissa di merci presenti in uno o più magazzini, incluse le scorte in sospeso.

Valori predefiniti

Per impostazione predefinita, in questo campo viene inserito il valore specificato nel campo Totale della sessione Società - Scorte articolo (whwmd4100m100).

Unità di misura in cui vengono registrate le scorte di un articolo, ad esempio pezzo, chilogrammo, scatola da 12 o metro.

L'unità di misura scorte viene inoltre utilizzata come unità di base per le conversioni di misure, soprattutto per le conversioni dell'unità di misura ordine e dell'unità di prezzo in un ordine di acquisto o di vendita. Per queste conversioni viene sempre utilizzata l'unità di misura scorte come unità di base. Un'unità di misura scorte pertanto si applica a tutti i tipi di articoli, anche a quelli che non possono essere conservati in magazzino.

Ricevimenti pianificati. Le scorte sono state ricevute e viene generato l'avviso di ingresso. L'avviso tuttavia non è ancora rilasciato. Questa quantità è inclusa nella disponibilità.

Valori predefiniti

Per impostazione predefinita, in questo campo viene inserito il valore specificato nel campo Scorte ordinate della sessione Società - Scorte articolo (whwmd4100m100).

Scorte di tutti i magazzini allocate a righe ordine di uscita. Dopo la spedizione delle scorte, cioè dopo la loro partenza dal magazzino, l'allocazione viene eliminata. Termine noto anche allocazione standard o provvisoria. Vedere anche allocazione scorte a livello di ubicazione

Vedere anche allocazione a livello di ubicazione

Valori predefiniti

Per impostazione predefinita, in questo campo viene inserito il valore specificato nel campo Scorte allocate della sessione Società - Scorte articolo (whwmd4100m100).

Quantità di merci bloccata. Il blocco dell'ubicazione, del lotto, della zona o del punto di magazzinaggio può determinare la presenza di scorte in sospeso. È possibile bloccare le scorte per diverse ragioni, ad esempio per l'ispezione o l'inventario periodico.

Se un'ubicazione è stata bloccata per tutte le transazioni, la quantità bloccata corrisponde alle scorte in giacenza. Non è possibile bloccare parzialmente le scorte in una determinata ubicazione.

Valori predefiniti

Per impostazione predefinita, in questo campo viene inserito il valore specificato nel campo Impegnate della sessione Società - Scorte articolo (whwmd4100m100).

Il peso aggregato delle merci pianificate elencate nella riga di spedizione corrente.

L'unità utilizzata per esprimere il peso.

Il volume aggregato delle merci elencate nella riga di spedizione corrente.

Unità utilizzata per esprimere il volume delle merci specificate nella riga di spedizione.

La superficie aggregata delle merci elencate nella riga di spedizione.

L'unità utilizzata per esprimere la superficie.

La quantità aggregata in unità pezzo delle merci elencate nella riga di spedizione.

Il peso effettivo delle merci elencate nella riga di spedizione. Corrisponde al peso delle merci dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Confermato in Magazzino.

Se l'allocazione dei costi è basata sul peso, dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Spedito questo valore deve essere maggiore di zero.

Il volume aggregato delle merci spedite. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità spedita e dal campo Volume merci pianificate. Corrisponde al volume delle merci dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Confermato in Magazzino, a condizione che la spedizione non sia basata su ordini di trasporto creati manualmente.

Se l'allocazione dei costi è basata sul volume, dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Spedito questo valore deve essere maggiore di zero.

La superficie aggregata delle merci spedite. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità spedita e dal campo Superficie merci pianificate. Corrisponde alla superficie delle merci dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Confermato in Magazzino, a condizione che la spedizione non sia basata su ordini di trasporto creati manualmente.

Se l'allocazione dei costi è basata sulla superficie, dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Spedito questo valore deve essere maggiore di zero.

La quantità aggregata in unità pezzo delle merci elencate nella riga di spedizione. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità spedita e dal campo Pezzi. Corrisponde alla quantità in unità pezzo delle merci dopo l'impostazione dello stato della riga di spedizione su Confermato in Magazzino, a condizione che la spedizione non sia basata su ordini di trasporto creati manualmente.

Il peso aggregato delle merci consegnate presso l'ubicazione del cliente. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità consegnata e dal campo Peso merci spedite.

Il volume aggregato delle merci spedite consegnate presso il cliente. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità consegnata e dal campo Volume merci spedite.

La superficie aggregata delle merci consegnate presso il cliente. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità consegnata e dal campo Superficie merci spedite.

La quantità aggregata in unità pezzo delle merci consegnate presso il cliente. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità consegnata e dal campo Pezzi spediti.

L'unità pezzo per la riga di spedizione.

Quantità per unità per la quale è possibile definire delle tariffe di trasporto. È possibile scegliere tra le unità definite nel package Dati comuni. Numerose tariffe di trasporto si basano sulla distanza e sul peso. Le quantità per unità aggiuntive consentono di definire tariffe basate su altre unità, ad esempio il volume, oppure tariffe basate su combinazioni di distanza, peso e altre unità.

Esempio 1

Tariffa di trasporto per quantità/unità aggiuntiva:

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 bancale, Distanza: 1.000 km

Importo per Distanza 10

Esempio 2

Tariffe di trasporto per combinazioni di unità per distanza/zona:

Peso: 10 kg

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 m³

Tipo valore limite: Minimo

In questo esempio le tariffe di trasporto sono basate sulla distanza per il peso e il volume. La spedizione SH0001, da Amsterdam a Rotterdam, include i seguenti dettagli: Distanza: 70 km, Peso: 50 kg, Volume: 7 m³

I costi di trasporto per la spedizione SH0001 sono:

10 * 70 (distanza) + 5 * 50 (peso) + 5 * 7 (volume) = 985 

Quantità per unità per la quale è possibile definire delle tariffe di trasporto. È possibile scegliere tra le unità definite nel package Dati comuni. Numerose tariffe di trasporto si basano sulla distanza e sul peso. Le quantità per unità aggiuntive consentono di definire tariffe basate su altre unità, ad esempio il volume, oppure tariffe basate su combinazioni di distanza, peso e altre unità.

Esempio 1

Tariffa di trasporto per quantità/unità aggiuntiva:

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 bancale, Distanza: 1.000 km

Importo per Distanza 10

Esempio 2

Tariffe di trasporto per combinazioni di unità per distanza/zona:

Peso: 10 kg

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 m³

Tipo valore limite: Minimo

In questo esempio le tariffe di trasporto sono basate sulla distanza per il peso e il volume. La spedizione SH0001, da Amsterdam a Rotterdam, include i seguenti dettagli: Distanza: 70 km, Peso: 50 kg, Volume: 7 m³

I costi di trasporto per la spedizione SH0001 sono:

10 * 70 (distanza) + 5 * 50 (peso) + 5 * 7 (volume) = 985 

Il valore delle merci pianificate per il trasporto. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di trasporto su cui è basata la riga di spedizione.

Il valore delle merci pianificate per il trasporto. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di trasporto su cui è basata la riga di spedizione.

La valuta in cui è espresso il valore delle merci.

I costi di trasporto stimati della riga di spedizione. I costi stimati vengono ricavati dagli accordi con il vettore gestiti nel modulo LN Determinazione dei prezzi oppure possono essere immessi manualmente. La valuta utilizzata per esprimere i costi di trasporto stimati corrisponde a quella definita per il Business Partner 'Origine vendita' del vettore selezionato per la riga di spedizione corrente.

Se la casella di controllo è selezionata, l'importo dei costi di trasporto deve essere ricalcolato manualmente a causa di consegne parziali o in eccesso.

Costi di trasporto stimati che l'utente imposta su Costo effettivo finale per un carico o un gruppo di ordini di trasporto oppure l'importo effettivo della fattura emessa dal vettore all'ufficio di spedizione per il trasporto di determinate merci

Se la casella di controllo è selezionata, i costi effettivi della fattura del vettore sono stati approvati in Contabilità per la riga di spedizione corrente. Se la fatturazione non è basata su una fattura del vettore, questa casella di controllo viene selezionata quando i costi stimati per il carico a cui appartiene la riga di spedizione vengono resi effettivi e finali.

Il testo relativo alla riga di spedizione corrente. Per modificare il testo o scriverne uno nuovo, avviare l'editor di testo sulla barra degli strumenti oppure premere CTRL+T.