Righe gruppo ordini di trasporto (fmfoc3101m000)

Il testo immesso in questo campo deriva dalla riga ordine di trasporto correlata alla riga gruppo di ordini di trasporto corrente. È possibile aggiungere del testo o modificare quello predefinito, ad esempio per aggiungere informazioni relative alla riga gruppo.

La quantità dell'articolo riportato nella riga gruppo che deve essere trasportata. La quantità pianificata viene ricavata dalla quantità riportata nella riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo. Questa quantità può essere diversa da quella effettivamente spedita.

L'unità di misura in cui viene espresso il valore presente nel campo Quantità pianificata.

La quantità spedita dell'articolo riportato nella riga gruppo. La quantità spedita può essere diversa da quella pianificata per diversi motivi, ad esempio la capacità di carico insufficiente dei veicoli utilizzati per prelevare le merci, gli eventuali danni causati durante le operazioni di carico, trasporto e scarico e così via. Se la riga gruppo non è collegata al package Magazzino, è possibile immettere la quantità spedita quando questa cifra viene comunicata dal vettore. Se la riga è collegata al package Magazzino, la quantità spedita viene aggiornata da tale package.

Quantità per unità per la quale è possibile definire delle tariffe di trasporto. È possibile scegliere tra le unità definite nel package Dati comuni. Numerose tariffe di trasporto si basano sulla distanza e sul peso. Le quantità per unità aggiuntive consentono di definire tariffe basate su altre unità, ad esempio il volume, oppure tariffe basate su combinazioni di distanza, peso e altre unità.

Esempio 1

Tariffa di trasporto per quantità/unità aggiuntiva:

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 bancale, Distanza: 1.000 km

Importo per Distanza 10

Esempio 2

Tariffe di trasporto per combinazioni di unità per distanza/zona:

Peso: 10 kg

Quantità a tariffa aggiuntiva: 1 m³

Tipo valore limite: Minimo

In questo esempio le tariffe di trasporto sono basate sulla distanza per il peso e il volume. La spedizione SH0001, da Amsterdam a Rotterdam, include i seguenti dettagli: Distanza: 70 km, Peso: 50 kg, Volume: 7 m³

I costi di trasporto per la spedizione SH0001 sono:

10 * 70 (distanza) + 5 * 50 (peso) + 5 * 7 (volume) = 985 

Il valore delle merci, prima dell'esecuzione del trasporto. Il valore di questo campo viene ricavato dalla quantità spedita.

La valuta in cui viene espresso il valore del campo Valore merci pianificate.

Il valore delle merci, dopo l'inizio del trasporto. Il valore di questo campo viene aggiornato in base all'importo della fattura del vettore nel package Contabilità.

I costi di trasporto calcolati durante il processo di consolidamento degli ordini di trasporto o di generazione carichi, se la riga ordine di trasporto viene pianificata mediante la funzionalità per la generazione carichi. Se necessario, è possibile immettere un importo diverso. Se la fattura del vettore è stata associata nel package Contabilità, non è possibile modificare i costi stimati. I costi di trasporto effettivi, ricavati dalla fattura del vettore, possono non corrispondere a questo importo.

Costi di trasporto stimati che l'utente imposta su Costo effettivo finale per un carico o un gruppo di ordini di trasporto oppure l'importo effettivo della fattura emessa dal vettore all'ufficio di spedizione per il trasporto di determinate merci

Se la casella di controllo è selezionata, è opportuno ricalcolare l'importo dei costi di trasporto nel caso di consegne parziali o in eccesso.

Se la fatturazione è basata su una fattura del vettore, questa casella di controllo verrà selezionata automaticamente dopo l'associazione e l'approvazione di tale fattura nel package Contabilità per la riga gruppo.

Se la fatturazione non è basata su una fattura del vettore, questa casella di controllo viene selezionata quando i costi stimati per il gruppo a cui appartiene la riga ordine di trasporto vengono resi effettivi e finali.

Il peso delle merci riportate nella riga gruppo, prima dell'esecuzione del trasporto.

L'unità di misura in cui viene espresso il peso. Le unità di misura predefinite utilizzate nel package Spedizioni sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).

Il volume delle merci riportate nella riga gruppo, prima dell'esecuzione del trasporto.

L'unità di misura in cui viene espresso il volume. Le unità di misura predefinite utilizzate nel package Spedizioni sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).

La superficie delle merci riportate nella riga gruppo, prima dell'esecuzione del trasporto.

L'unità di misura in cui viene espressa la superficie. Le unità di misura predefinite utilizzate nel package Spedizioni sono impostate nella sessione Parametri dati principali di trasporto (FMD) (fmfmd0100m000).

La quantità in unità pezzo delle merci riportate nella riga gruppo, prima dell'esecuzione del trasporto.

Il peso delle merci riportate nella riga gruppo, dopo la spedizione.

Il volume delle merci riportate nella riga gruppo, dopo la spedizione.

La superficie delle merci riportate nella riga gruppo, dopo la spedizione.

La quantità in unità pezzo delle merci riportate nella riga gruppo, dopo la spedizione.

Il peso delle merci riportate nella riga gruppo che sono state effettivamente consegnate.

Il volume delle merci riportate nella riga gruppo che sono state effettivamente consegnate.

La superficie delle merci riportate nella riga gruppo che sono state effettivamente consegnate.

La quantità in unità pezzo delle merci riportate nella riga gruppo che sono state effettivamente consegnate.

L'unità pezzo per l'articolo. L'unità pezzo viene ricavata dalla riga ordine di trasporto correlata.

La quantità dell'articolo riportato nella riga gruppo che deve essere trasportata. La quantità pianificata viene ricavata dalla quantità riportata nella riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo. Questa quantità può essere diversa da quella effettivamente spedita.

L'unità di misura in cui viene espresso il valore presente nel campo Quantità pianificata.

La quantità spedita dell'articolo riportato nella riga gruppo. La quantità spedita può essere diversa da quella pianificata per diversi motivi, ad esempio la capacità di carico insufficiente dei veicoli utilizzati per prelevare le merci, gli eventuali danni causati durante le operazioni di carico, trasporto e scarico e così via. Se la riga gruppo non è collegata al package Magazzino, è possibile immettere la quantità spedita quando questa cifra viene comunicata dal vettore. Se la riga è collegata al package Magazzino, la quantità spedita viene aggiornata da tale package.

La quantità dell'articolo componente necessaria per produrre l'articolo principale.

L'unità di misura in cui viene espresso il valore presente nel campo Quantità distinta base.

La quantità pianificata dell'articolo principale a cui appartiene l'articolo componente corrente. Se l'articolo corrente non corrisponde a un articolo della distinta base, questo campo è vuoto.

L'unità di misura in cui viene espresso il valore presente nel campo Quantità pianificata.

La quantità spedita dell'articolo principale a cui appartiene l'articolo componente corrente. Se l'articolo corrente non corrisponde a un articolo della distinta base, questo campo è vuoto.

La quantità dell'articolo riportato nella riga gruppo che deve essere trasportata. La quantità pianificata viene ricavata dalla quantità riportata nella riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo. Questa quantità può essere diversa da quella effettivamente spedita.

L'unità di magazzinaggio in cui viene espresso il valore presente nel campo Quantità pianificata.

La quantità spedita dell'articolo riportato nella riga gruppo. La quantità spedita può essere diversa da quella pianificata per diversi motivi, ad esempio la capacità di carico insufficiente dei veicoli utilizzati per prelevare le merci, gli eventuali danni causati durante le operazioni di carico, trasporto e scarico e così via. Se la riga gruppo non è collegata al package Magazzino, è possibile immettere la quantità spedita quando questa cifra viene comunicata dal vettore. Se la riga è collegata al package Magazzino, la quantità spedita viene aggiornata da tale package.

La quantità scaricata all'indirizzo di destinazione. Questa quantità può essere diversa da quella pianificata e/o spedita per diversi motivi, ad esempio la capacità di carico insufficiente dei veicoli utilizzati per prelevare le merci, gli eventuali danni causati durante le operazioni di carico, trasporto o scarico e così via. È possibile immettere la cifra relativa alla quantità consegnata, dopo che il vettore ha fornito tale informazione. Nel caso di trasporto di merci in ingresso, il valore di questo campo viene aggiornato dal package Magazzino al momento del ricevimento delle merci in magazzino, a condizione che la riga gruppo sia collegata a tale package.

La quantità danneggiata durante le operazioni di carico, trasporto o scarico. È possibile immettere la cifra relativa alla quantità danneggiata dopo la valutazione del danno.

Il codice motivo indicante la causa del danno.

La descrizione del codice motivo indicante la causa del danno.

La data di carico pianificata della riga gruppo. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di trasporto correlato alla riga gruppo. È possibile modificare manualmente questo valore, ad esempio se le date pianificate vengono comunicate dal vettore.

La data di scarico pianificata della riga gruppo. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di trasporto correlato alla riga gruppo. È possibile modificare manualmente questo valore, ad esempio se le date pianificate vengono comunicate dal vettore.

La data in cui vengono effettivamente caricate le merci riportate nella riga gruppo. È possibile immettere la data di carico effettiva, quando comunicata dal vettore.

La data in cui vengono effettivamente scaricate le merci riportate nella riga gruppo. È possibile immettere la data di scarico effettiva, quando comunicata dal vettore.

La data di carico pianificata dell'ordine di trasporto correlato alla riga gruppo.

La data di scarico pianificata dell'ordine di trasporto correlato alla riga gruppo.

Il numero di ordine della riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo.

Il numero di riga della riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo.

L'articolo che deve essere affidato in conto lavoro. Il valore di questo campo viene ricavato dalla riga ordine di trasporto corrispondente alla riga gruppo.

L'articolo di costo utilizzato per allocare i costi aggiuntivi al gruppo di ordini di trasporto.

L'articolo principale che deve essere trasportato.

Un componente dell'articolo principale che deve essere trasportato.

L'articolo che deve essere trasportato.

Nel package Magazzino gli articoli vengono elaborati per componente o per articolo principale. Se questo campo è impostato su Per Componente, l'ordine da cui deriva la riga gruppo corrente verrà elaborato per componente.

L'origine si riferisce al tipo di ordine dell'ordine di origine della riga ordine di trasporto correlata alla riga gruppo corrente.

Il codice identificativo dell'ordine di origine della riga ordine di trasporto correlata alla riga gruppo corrente.

Un campo di testo libero, in cui è possibile immettere un testo descrittivo o un codice. Il testo predefinito viene ricavato dalla riga ordine di trasporto correlata. Non è necessario immettere dati univoci in questo campo.

Se la casella di controllo è selezionata, sono disponibili informazioni aggiuntive relative alla riga ordine di trasporto e/o alla riga gruppo. Queste informazioni vengono visualizzate nel campo Testo riga ordine di trasporto, presente nella scheda Testo della sessione corrente.

Lo stato della riga ordine di trasporto correlata alla riga gruppo corrente.

Se la casella di controllo è selezionata, la riga gruppo corrente è una riga costi aggiuntivi. Se devono essere sostenuti dei costi aggiuntivi per le merci riportate in una riga gruppo, a tale riga verrà collegato un set di costi aggiuntivi. Per consentire questo collegamento, viene creata automaticamente una nuova riga gruppo in cui è archiviato il set di costi aggiuntivi. La nuova riga gruppo, denominata riga costi aggiuntivi, viene quindi collegata alla riga gruppo in cui sono riportate le merci per le quali devono essere sostenuti i costi aggiuntivi.

Il codice identificativo del gruppo di ordini di trasporto a cui è collegata la riga gruppo corrente.

Lo stato del gruppo di ordini di trasporto a cui è collegata la riga gruppo corrente.

Questa casella di controllo viene selezionata automaticamente per i gruppi con stato Effettivo, se in LN è stata apportata almeno una delle seguenti modifiche al gruppo:

• È stata rimossa almeno una riga dal gruppo.
• A una o più righe ordine di trasporto correlate alle righe gruppo sono state apportate modifiche che non influiscono sull'intestazione del gruppo, ad esempio modifiche alle quantità pianificate.

L'ufficio di spedizione del gruppo a cui appartiene la riga gruppo corrente. L'ufficio di spedizione di un gruppo corrisponde a quello correlato agli ordini di trasporto delle righe ordine di trasporto incluse nel gruppo. È necessario che tutte le righe ordine di trasporto incluse in un gruppo siano correlate allo stesso ufficio di spedizione.

La descrizione del campo Ufficio di spedizione.

Il gruppo di pianificazione delle righe ordine di trasporto incluse nel gruppo. È necessario che tutte le righe ordine di trasporto incluse in un gruppo siano correlate allo stesso gruppo di pianificazione.

La descrizione del campo Gruppo di pianificazione.

Il vettore a cui devono essere affidate in conto lavoro le merci del gruppo corrente. Il valore di questo campo viene ricavato dal valore del campo Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP) della sessione Gruppi ordini di trasporto (fmfoc3100m000).

La descrizione del campo Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP).

Il tipo di organizzazione o ubicazione da cui hanno origine le merci riportate nelle righe del gruppo di ordini di trasporto corrente.

Il codice identificativo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Origine spedizione'.

Il codice della società da cui le merci vengono spedite.

Il codice del sito da cui vengono spedite le merci.

Il codice indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Origine spedizione'.

La descrizione dell'indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Origine spedizione'.

Il magazzino da cui vengono spedite le merci elencate nella riga ordine di trasporto.

La prima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di carico presso l'ubicazione 'Origine spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di carico minima di tutti gli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.

L'ultima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di carico presso l'ubicazione 'Origine spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di carico massima degli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.

Il tipo di organizzazione o ubicazione a cui sono destinate le merci riportate nelle righe del gruppo di ordini di trasporto corrente. Si tratta dell'ubicazione o dell'organizzazione in cui vengono scaricate le merci.

Il codice identificativo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Destinazione spedizione'.

Il codice della società alla quale vengono spedite le merci.

Il codice del sito a cui vengono spedite le merci.

Il nome dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Destinazione spedizione'.

Il codice indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Destinazione spedizione'.

La descrizione dell'indirizzo dell'ubicazione o dell'organizzazione 'Destinazione spedizione'.

La prima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di scarico presso l'ubicazione 'Destinazione spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di scarico minima degli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.

L'ultima data/ora in cui è possibile effettuare le operazioni di scarico presso l'ubicazione 'Destinazione spedizione'. Il valore di questo campo consiste nella data di scarico massima di tutti gli ordini di trasporto correlati alle righe del gruppo corrente.

Il numero di sequenza dell'articolo componente incluso nella struttura della distinta base (BOM). Se per l'articolo riportato nella riga ordine è impostata la gestione delle scorte per componente e lo stato del gruppo correlato è Effettivo

La quantità della riga di ordine di trasporto correlata per cui viene creato un impegno scorte.