Assegna Itiner. standard / Piano itin. a Righe ord. trasp. (fmfoc2280m000)
Utilizzare questa sessione per assegnare itinerari standard e piani degli itinerari a righe di ordine di trasporto.
Lo scopo è creare piani di carichi per le righe di ordine di trasporto con gli itinerari standard o i piani degli itinerari assegnati.
Quando si esegue il processo di assegnazione, un itinerario standard o un piano dell'itinerario viene assegnato a una riga di ordine di trasporto se si verificano le seguenti condizioni:
- Lo stato della riga di ordine di trasporto è Previsto.
- Gli indirizzi 'Origine spedizione' e 'Destinazione spedizione' dell'intestazione dell'ordine di trasporto corrispondono a quelli dell'itinerario standard o del piano dell'itinerario.
Se si seleziona un intervallo di piani degli itinerari o di itinerari standard nella sessione Generazione piano (fmlbd0280m000), viene creato un piano di carichi per le righe di ordine di trasporto a cui sono assegnati i piani degli itinerari o gli itinerari standard selezionati.
Per assegnare itinerari standard o piani degli itinerari a righe di ordine di trasporto, eseguire le seguenti operazioni:
- Nel campo Itinerario standard/Piano itinerario specificare se assegnare itinerari standard o piani degli itinerari alle righe di ordine di trasporto.
- Nei campi della casella di gruppo Intervallo di selezione selezionare le righe di ordine di trasporto a cui assegnare itinerari standard o piani degli itinerari.
- Selezionare altre opzioni di assegnazione e di stampa.
- Fare clic su .
- Itinerario standard/Piano itinerario
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L'oggetto da assegnare alle righe di ordine di trasporto selezionate.
Valori consentiti
- Itinerario standard
- Piano itinerario
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Utilizzare i campi della casella di gruppo Intervallo di selezione per selezionare le righe di ordine di trasporto a cui assegnare itinerari standard o piani degli itinerari.
- Ordine di trasporto
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Incarico per il trasporto di un determinato numero di merci. In un ordine di trasporto sono incluse un'intestazione ordine e una o più righe ordine.
Un'intestazione ordine di trasporto include alcune informazioni generali, ad esempio la data di consegna e il nome e l'indirizzo del cliente a cui sono destinate le merci elencate nell'ordine di trasporto.
Una riga ordine di trasporto include un articolo da trasportare e alcuni dettagli relativi all'articolo, ad esempio la quantità e le dimensioni.
- Riga
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Singola voce di un ordine di trasporto. Le righe ordine di trasporto includono informazioni relative a un articolo da trasportare immesso in un ordine di trasporto. Una riga ordine di trasporto può avere origine da un ordine di acquisto, di vendita, di magazzino o di distribuzione pianificato oppure può essere creata manualmente.
- Ufficio di spedizione
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Reparto addetto all'organizzazione del trasporto per uno o più magazzini. Quando è necessario trasferire merci da o verso un magazzino, l'ufficio di spedizione incaricato ne pianifica il trasporto o lo affida in conto lavoro. Negli scenari di consegna diretta, l'ufficio di spedizione fornisce a clienti o fornitori esterni servizi conto lavoro di pianificazione o trasporto.
In Spedizioni un ufficio di spedizione svolge un ruolo fondamentale per la generazione carichi e il consolidamento degli ordini di trasporto. Gli ordini di trasporto vengono raggruppati per Ufficio di spedizione. I gruppi di ordini di trasporto per Ufficio di spedizione vengono utilizzati per generare spedizioni e carichi oppure per creare gruppi di ordini di trasporto.
- Gruppo di pianificazione
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Entità utilizzata per raggruppare righe ordine di trasporto in spedizioni e carichi o gruppi di ordini di trasporto.
Ciascuna riga ordine di trasporto viene allocata a un gruppo di pianificazione. Non è possibile inserire righe ordine di trasporto con gruppi di pianificazione diversi nella stessa spedizione, nello stesso carico o nello stesso gruppo di ordini di trasporto. Ad esempio, tutte le merci da inviare in Belgio possono essere suddivise in un gruppo di pianificazione Belgio.
Da un punto di vista gerarchico, il gruppo di pianificazione si trova nel livello immediatamente inferiore rispetto all'ufficio di spedizione. Un ufficio di spedizione può avere uno o più gruppi di pianificazione. Gli ordini di trasporto vengono raggruppati in uffici di spedizione e le righe ordine di trasporto sottostanti vengono raggruppate nei gruppi di pianificazione dell'ufficio di spedizione.
- Data di carico pianificata
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La data di carico pianificata per gli ordini di trasporto.
- Data di scarico pianificata
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La data di scarico pianificata per gli ordini di trasporto.
- Verifica disponibilità Vettore/TMG/TMC
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Se la casella di controllo è selezionata, viene assegnato un itinerario standard se la capacità di carico dei vettori, dei gruppi di mezzi di trasporto o delle combinazioni di mezzi di trasporto definiti per l'itinerario standard è sufficiente per trasportare le merci elencate nelle righe di ordine di trasporto selezionate.
- Usa criterio di selezione vettore/LSP
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Il Criterio di selezione vettore/LSP predefinito viene impostato nella sessione Parametri pianificazione trasporto (fmlbd0100m000). È possibile utilizzare il Criterio di selezione vettore/LSP predefinito o selezionare una delle opzioni disponibili.
- Il più economico
-
Per la generazione carichi, vengono selezionati il vettore e il piano dell'itinerario o l'itinerario standard correlato con le tariffe più basse. Per il consolidamento degli ordini di trasporto, viene selezionato il vettore con le tariffe più basse. Le tariffe vengono definite nei tariffari di vettore in Determinazione dei prezzi. Per ulteriori informazioni, vedere Definizione dei tariffari di trasporto e Freight rate retrieval.
Se più vettori sono in grado di offrire le tariffe più basse, tra questi viene scelto il vettore più veloce. Se più vettori sono in grado di offrire le tariffe più basse e i tempi di consegna più brevi, tra questi viene selezionato il vettore che segue l'itinerario più breve.
- Il più rapido
-
Per la generazione dei carichi, vengono selezionati il piano dell'itinerario o l'itinerario standard e il vettore correlato con il tempo di viaggio più breve. LN verifica la velocità media dei gruppi di mezzi di trasporto dei vettori disponibili, i calendari degli indirizzi e gli itinerari standard. Per il consolidamento degli ordini di trasporto, viene selezionato il vettore con il tempo di viaggio più breve. LN verifica la velocità media dei gruppi di mezzi di trasporto dei vettori disponibili.
Se più vettori sono in grado di offrire i tempi di consegna più brevi e le tariffe più basse, tra questi viene selezionato il vettore che segue l'itinerario più breve.
- Il più breve
-
LN cerca il piano dell'itinerario e/o l'itinerario standard con la distanza più breve e quindi un vettore disponibile.
Se più vettori seguono l'itinerario più breve, tra questi viene selezionato il vettore più economico. Se più vettori seguono l'itinerario più breve e offrono le tariffe più basse, tra questi viene selezionato il vettore con i tempi di consegna più brevi.
- Sovrascrivi itinerario standard/Piano itinerario già assegnato
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Se la casella di controllo è selezionata, gli itinerari standard o i piani degli itinerari precedentemente specificati per righe di ordine di trasporto vengono sovrascritti da quelli assegnati durante il processo corrente.
- Stampa su periferica pred.
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Se la casella di controllo è selezionata, LN per la stampa del report viene selezionata la periferica predefinita specificata per il profilo dell'utente.
NotaPer impostazione predefinita, questo campo è selezionato da LN.
- Formato file flat
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Se la casella di controllo è selezionata, il report viene stampato in formato testo normale. È possibile selezionare un separatore nel campo Separatore in file flat.
- Separatore in file flat
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Il separatore preferito da utilizzare nel report in formato file flat.
- Criterio di selezione vettore/LSP
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L'opzione di selezione del vettore preferita.
Valori consentiti
- Il più economico
-
Per la generazione carichi, vengono selezionati il vettore e il piano dell'itinerario o l'itinerario standard correlato con le tariffe più basse. Per il consolidamento degli ordini di trasporto, viene selezionato il vettore con le tariffe più basse. Le tariffe vengono definite nei tariffari di vettore in Determinazione dei prezzi. Per ulteriori informazioni, vedere Definizione dei tariffari di trasporto e Freight rate retrieval.
Se più vettori sono in grado di offrire le tariffe più basse, tra questi viene scelto il vettore più veloce. Se più vettori sono in grado di offrire le tariffe più basse e i tempi di consegna più brevi, tra questi viene selezionato il vettore che segue l'itinerario più breve.
- Il più rapido
-
Per la generazione dei carichi, vengono selezionati il piano dell'itinerario o l'itinerario standard e il vettore correlato con il tempo di viaggio più breve. LN verifica la velocità media dei gruppi di mezzi di trasporto dei vettori disponibili, i calendari degli indirizzi e gli itinerari standard. Per il consolidamento degli ordini di trasporto, viene selezionato il vettore con il tempo di viaggio più breve. LN verifica la velocità media dei gruppi di mezzi di trasporto dei vettori disponibili.
Se più vettori sono in grado di offrire i tempi di consegna più brevi e le tariffe più basse, tra questi viene selezionato il vettore che segue l'itinerario più breve.
- Il più breve
-
LN cerca il piano dell'itinerario e/o l'itinerario standard con la distanza più breve e quindi un vettore disponibile.
Se più vettori seguono l'itinerario più breve, tra questi viene selezionato il vettore più economico. Se più vettori seguono l'itinerario più breve e offrono le tariffe più basse, tra questi viene selezionato il vettore con i tempi di consegna più brevi.
- Report operazioni riuscite
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Se la casella di controllo è selezionata, viene stampato un report che mostra gli itinerari standard o i piani degli itinerari assegnati alle righe di ordine di trasporto selezionate.
- Report errori
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Se la casella di controllo è selezionata, viene stampato un report contenente gli errori che si sono verificati durante il processo di assegnazione degli itinerari standard o dei piani degli itinerari.