Expéditions (fmlbd3100m000)

Informations sur le champ

Expédition

Premier numéro disponible de l'expédition. Ce numéro permet d'identifier l'expédition.

Statut

Le statut renseigne sur la progression de l'expédition au cours de son cycle de vie : sa création dans Transport, son exécution dans Magasin et son achèvement après approbation dans le module Comptabilité fournisseurs de Finances.

Séquence d'expédition

Ordre dans lequel les expéditions d'un chargement sont exécutées. Vous pouvez saisir manuellement la séquence d'expédition pour modifier l'ordre d'exécution des expéditions comprises dans un chargement.

La commande Déplacer vers le haut ou Déplacer vers le bas du menu approprié  vous permet également de changer le numéro de séquence des expéditions.

Expédition magasin multiple

Si cette case est cochée, l'expédition en cours contient les lignes d'expédition de différents magasins.

Expédition de référence

Numéro de référence pour le magasin d'expédition (sortie) ou destinataire (entrée).

Plan

Plan de chargement de l'expédition.

Réf. d'expé. exclusive par expédition

Si cette case est cochée, LN crée une expédition unique pour chaque numéro de référence de l'expédition. En d'autres termes, une référence expédition ne se reproduira pas dans une autre expédition pour ce tiers. Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

• La valeur est extraite de la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000).

Référence d'expédition unique par expédition

Si cette case est cochée, LN permet la création de plusieurs expéditions pour une même référence d'expédition. En revanche, une expédition ne comporte pas nécessairement plusieurs références d'expédition. Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

LN sélectionne la case si, pour l'une des lignes d'expédition, le Référence d'expédition unique par expédition ou Réf. d'expé. exclusive par expédition s'applique à l'une des lignes de transport.

Point de livraison unique par expédition

Si cette case est cochée, LN regroupe les propositions de sortie ayant le même point de livraison, en tant que lignes d'expédition, dans une seule expédition. Une expédition ne peut pas contenir de livraisons à plusieurs points de livraison, sauf si d'autres critères de constitution de l'expédition l'exigent. Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

LN sélectionne la case si, pour l'une des lignes d'expédition, le Point de livraison unique par expédition s'applique à l'une des lignes de transport.

Commande client unique par expédition

Si cette case est cochée, LN sélectionne/crée les expéditions pour la ligne d'ordre de transport à partir du numéro de commande client. LN crée une expédition unique pour chaque numéro de commande client.

Si cette case est cochée, suivant est l'impact :

1. LN recherche une expédition existante qui peut être utilisée pour expédier les marchandises.

2. Si aucune expédition existante n'est trouvée, LN crée une nouvelle expédition pour la ligne d'ordre de transport.

Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

• LN récupère la valeur de la session Types d'ordres magasin (whinh0110m000).

• Si le Type d'expéditeur n'est pas un Magasin, le numéro de commande client n'est pas affiché.

Ligne unique par expédition

Si cette case est cochée, LN vous permet de créer une seule ligne d'expédition pour une expédition choisie.

Référence d'expédition

La référence d'expédition sur la base de laquelle les marchandises sont prélevées du site du fournisseur. La référence d'expédition (entre autres critères) détermine comment les marchandises sorties/prélevées du magasin du fournisseur sont regroupées en expéditions. Les articles qui ont la même référence d'expédition doivent être regroupées en une même expédition à destination du client Dans le secteur automobile, ceci s'appelle un processus Fiche de prélèvement. Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

• La valeur est extraite du champ Référence d'expédition dans la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000) si la case Référence d'expédition unique par expédition est cochée.
• La valeur de ce champ est dérivée si le statut de l'expédition est Confirmé.

Commande client

Le numéro de commande client sur la base duquel les marchandises sont prélevées depuis l'emplacement du fournisseur. Tous les lignes d'expédition portant le même numéro client sont combinées en une seule expédition. Si aucune expédition existante n'est trouvée, LN crée une nouvelle expédition pour la ligne d'ordre de transport.

Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Chargt

Numéro d'identification du chargement auquel appartient l'expédition.

Date de création

Date à laquelle l'expédition a été créée.

Service des expéditions

Service des expéditions des ordres de transport à partir duquel l'expédition est créée.

Groupe de planification

Groupe de planification des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition.

Plan de transport

Plan de transport sélectionné pour l'expédition. Il s'agit du plan de transport que suivra l'expédition. Le plan de transport est sélectionné par le moteur de création de chargement ou saisi manuellement.

Itinéraire standard

Itinéraire standard qu'empruntera l'expédition. Il s'agit de l'itinéraire standard que suivra l'expédition. L'itinéraire standard est sélectionné par le moteur de création de chargement ou saisi manuellement.

Texte

Si cette case est cochée, un texte supplémentaire relatif à l'expédition est disponible.

Numéro de suivi du transporteur

numéro PRO du transporteur

Numéro de suivi

Numéro d'identification donné par le tiers.

Procédure d'expédition

procédure d'expédition

Conditions de livraison

conditions de livraison

Point de transfert titre de propriété

point de transfert du titre de propriété

Niveau de service de transport

niveau de service de transport

Poids

Unité de poids servant à exprimer le poids agrégé.

Volume

Unité servant à exprimer le volume agrégé.

Superficie planifiée

Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.

Superficie

Unité servant à exprimer la superficie agrégée.

Pièces planifiées

Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.

Type d'expéditeur

Type d'emplacement ou d'organisation à partir duquel les marchandises répertoriées sur les lignes d'expédition de l'expédition actuelle sont chargées et expédiées. Cette valeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Code Expéditeur

Code de l'emplacement ou de l'organisation chargée de l'expédition. Le code Expéditeur et le type d'expéditeur sont issus de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Site expéditeur

Code du site d'où le conteneur est expédié.

Adresse de l'expéditeur

Adresse de l'emplacement ou de l'organisation chargée de l'expédition. Les valeurs par défaut sont tirées du Code Expéditeur. L'adresse de l'expéditeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Société expéditrice

Société pour laquelle l'emplacement de l'expéditeur ou l'organisation est défini.

Type de destinataire

Type de l'emplacement ou de l'organisation auquel sont destinées les marchandises répertoriées sur les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. Il s'agit de l'emplacement ou de l'organisation où les marchandises sont déchargées. Cette valeur est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Code Destinataire

Code de l'emplacement ou de l'organisation destinataire. Le code Destinataire et le type de destinataire sont issus de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Site destinataire

Code du site auquel le conteneur est expédié.

Adresse du destinataire

Code Adresse de l'emplacement ou de l'organisation du destinataire. Les valeurs par défaut sont issues du Code Destinataire. L'adresse du destinataire est issue de l'ordre de transport sur lequel est basée l'expédition.

Société destinataire

Société pour laquelle l'emplacement du destinataire ou l'organisation est défini.

Adresse de chargement

Adresse à laquelle l'expédition est chargée. L'adresse de chargement peut être différente de l'adresse de l'expéditeur si les marchandises sont déchargées et rechargées pendant le trajet, par exemple d'un camion dans un avion. Les marchandises sont transportées à l'aéroport dans l'expédition un du chargement A et, à l'aéroport, elles sont chargées dans l'expédition un du chargement B pour être amenées par avion à leur destination finale. L'adresse de l'aéroport est l'adresse de chargement de l'expédition 1 du chargement B. Dans un cas comme celui-ci, l'adresse de chargement est l'une des adresses d'un plan de transport.

Adresse de déchargement

Adresse à laquelle l'expédition est déchargée. L'adresse de déchargement peut être différente de l'adresse du destinataire si les marchandises sont déchargées pendant le trajet pour être rechargées dans un autre moyen de transport, par exemple d'un camion dans un avion. Les marchandises sont transportées à l'aéroport dans l'expédition 1 du chargement A, puis, à l'aéroport, elles sont déchargées pour être transportées par avion jusqu'à leur destination finale. L'adresse de l'aéroport est l'adresse de déchargement de l'expédition 1 du chargement A, alors que l'adresse du destinataire est la destination finale. Dans un cas comme celui-ci, l'adresse de déchargement est l'une des adresses d'un plan de transport.

Point de livraison

Adresse à laquelle l'expédition doit être livrée par le transporteur. Pour plus de détails, reportez-vous à Bâtiment d'expédition en fret.

Remarque

• La valeur est extraite du champ Point de livraison dans la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000) si la case Point de livraison unique par expédition est cochée.

Date de chargement planifiée

Date et heure auxquelles le chargement doit avoir lieu à l'emplacement de l'expéditeur.

Date de chargement réelle

Date confirmée à laquelle le chargement a eu lieu à l'adresse de l'expéditeur. Ce champ est renseigné lorsque Magasin confirme l'expédition de sortie de stock.

Date de déchargement planifiée

Date et heure planifiées auxquelles le déchargement doit avoir lieu à l'emplacement du destinataire.

Date de départ réelle (déchargement)

Date confirmée à laquelle le déchargement a eu lieu à l'adresse du destinataire. Ce champ est renseigné lorsque Magasin a confirmé la réception de l'expédition ou il est renseigné avec la date saisie dans la session Confirmation de livraison/réception (fmlbd3252m000).

Poids planifié

Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.

Volume planifié

Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Planifié ou Réel.

Poids expédié

Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.

Volume expédié

Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.

Superficie expédiée

Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.

Pièces expédiées

Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Expédié.

Poids livré

Poids agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.

Volume livré

Volume agrégé des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.

Superficie livrée

Superficie agrégée des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.

Pièces livrées

Quantité agrégée en unité de pièces des lignes d'expédition de l'expédition actuelle dont le statut est Terminé.

Unité de pièces

Unité de pièces pour l'expédition.

Date de départ planifiée (chargement)

Date d'arrivée à l'adresse de chargement ajoutée au temps de visite de l'adresse de chargement.

Temps d'attente planifié pour le chargement

Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le chargement ou le déchargement puisse avoir lieu. Le temps d'attente planifié est issu du temps d'attente défini dans la session Adresses - Transport (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps d'attente défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Temps de chargement planifié

Temps nécessaire pour charger les marchandises. Le temps de chargement est issu du temps de chargement défini dans la session Adresses - Transport (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps de chargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Temps de visite planifié pour le chargement

Temps d'attente ajouté au temps de chargement.

Date de départ réelle (chargement)

Date d'arrivée à l'adresse de chargement ajoutée au temps de visite de l'adresse de chargement. L'utilisateur indique la Date de départ réelle (chargement).

Temps d'attente réel pour le chargement

Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le chargement ou le déchargement puisse avoir lieu. L'utilisateur indique la Temps d'attente réel pour le chargement.

Temps de chargement réel

Temps nécessaire pour charger les marchandises. L'utilisateur indique la Temps de chargement réel.

Temps de visite réel pour le chargement

Temps d'attente ajouté au temps de chargement. L'utilisateur indique le Temps de visite réel pour le chargement réel.

Date de déchargement planifiée

Date d'arrivée à l'adresse de déchargement.

Temps d'attente planifié pour le déchargement

Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le déchargement puisse avoir lieu. Le temps d'attente du déchargement est issu du temps d'attente du déchargement défini dans la session Adresses - Transport (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps d'attente du déchargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Temps de déchargement planifié

Temps nécessaire au déchargement. Le temps de déchargement est issu du temps de déchargement défini dans la session Adresses - Transport (fmfmd0110m000) pour les adresses d'expédition, ou du temps de chargement défini dans la session Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Temps de visite planifié pour le déchargement

Temps d'attente ajouté au temps de déchargement.

Date de déchargement réelle

Date d'arrivée à l'adresse de déchargement, ajoutée au temps de visite de l'adresse de déchargement. L'utilisateur indique la Date de déchargement réelle.

Temps d'attente réel pour le déchargement

Temps pendant lequel le transporteur doit attendre que le déchargement puisse avoir lieu. L'utilisateur indique la Temps d'attente réel pour le déchargement.

Temps de déchargement réel

Temps nécessaire au déchargement. L'utilisateur indique la Temps de déchargement réel.

Temps de visite réel pour le déchargement

Temps d'attente ajouté au temps de déchargement. L'utilisateur indique la Temps de visite réel pour le déchargement.

Valeur fret/transport planifié

Valeur des marchandises dont le transport est planifié. Il s'agit de la valeur de transport totale de toutes les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. La valeur de transport d'une ligne d'expédition est issue de l'ordre d'origine ou de l'ordre de transport sur lequel la ligne d'expédition est basée.

Valeur des marchandises expédiées

Valeur des marchandises expédiées. Il s'agit de la valeur de transport totale de toutes les lignes d'expédition de l'expédition actuelle. La valeur de transport d'une ligne d'expédition est issue de l'ordre d'origine ou de l'ordre de transport sur lequel la ligne d'expédition est basée.

Frais de transport estimés

Les frais de transport estimés sont dérivés des accords avec les transporteurs gérés dans le module LN Calcul des prix ou peuvent être saisis manuellement. En cas de saisie manuelle, l'écart entre les frais de transport saisis et calculés est affiché dans le champ Coûts ajoutés manuellement de la session Consultation des frais de transport (fmfrc0540m000). Les frais de transport estimés sont exprimés dans la devise définie par le tiers vendeur du transporteur sélectionné pour l'expédition.

Recalculer le montant facturé

Si cette case est cochée, le montant des frais de transport doit être recalculé manuellement en raison de livraisons partielles ou excédentaires.

Frais de transport réels

frais de transport réels

Coût final réel

Cette case est cochée automatiquement lorsque la facture du Numéro de suivi du transporteur est rapprochée et approuvée dans Finances pour toutes les lignes de l'Expédition actuelle. Le champ Frais de transport réels est mis à jour avec le montant final des frais de transport à régler au Numéro de suivi du transporteur. Si la facturation ne repose pas sur une facture de transporteur, cette case est cochée lorsque les coûts estimés du chargement auquel appartient la ligne d'ordre de transport sont réels ou finals.

Nombre de lignes d'expédition

Nombre total de lignes d'expédition pour l'expédition.

Nombre de lignes de coût

Nombre total de lignes de coûts pour l'expédition.

Texte d'expédition

Informations supplémentaires relatives à l'expédition. Pour saisir le texte, cliquez dans ce champ pour activer le curseur et commencer la saisie.

Journal facture

Le type de facture comptable est mis à jour par le module LN Comptabilité fournisseurs.

Statut facture

Le statut de facture de fret est mis à jour par le module Comptabilité fournisseurs de LN Finances ou par LN Facturation Freight Invoice Status.

Document facture

Le numéro de document de la facture est mis à jour par le module LN Comptabilité fournisseurs.

Date de la facture

Date de saisie de la facture de frais de transport envoyée au tiers.

Pays TVA

Pays dont la réglementation fiscale s'applique à la facture externe actuelle.

Code TVA

Code TVA de l'expédition.

Remarque

Pour le code TVA spécifique, si la case TVA agrégée est cochée dans la session Code TVA par pays (tcmcs0136s000), le bouton Structure de composants TVA est activé.

Exonéré

Si cette case est cochée, la facture est exonérée de TVA.

Pays de TVA du tiers

Pays dont la réglementation fiscale s'applique au tiers qui a reçu la facture interne courante.

Numéro d'identification du tiers

Code TVA du tiers.

Département/région TVA

Département ou région de TVA de votre propre organisation.

La valeur de ce champ est extraite de la session TVA et données d'enregistrement (tctax2150m000) .

Remarque

Ce champ est applicable si, dans la session Paramètres d'enregistrement globaux (tctax2100m000), ces paramètres sont spécifiés :

• Le champ Gestion étendue des enregistrements a la valeur Actif.
• La case Juridiction facultative au niveau département/région est cochée.

Dépt/région TVA tiers

Département ou région de TVA de votre tiers.

La valeur de ce champ est extraite de la session TVA et données d'enregistrement (tctax2150m000) .

Remarque

Ce champ est applicable si, dans la session Paramètres d'enregistrement globaux (tctax2100m000), ces paramètres sont spécifiés :

• Le champ Gestion étendue des enregistrements a la valeur Actif.
• La case Juridiction facultative au niveau département/région est cochée.

Données TVA et enregistrement complètes

Si cette case est cochée, les données complètes de TVA et d'enregistrement ont été spécifiées pour l'ordre d'origine.

Les données fiscales et d'enregistrement sont gérées dans la session TVA et données d'enregistrement (tctax2150m000). Pour gérer les données de TVA et d'enregistrement de l'ordre d'origine, la session TVA et données d'enregistrement (tctax2150m000) est lancée depuis le menu approprié.

Le traitement logistique de l'ordre est bloqué si les données de TVA et d'enregistrement sont incomplètes. La valeur du champ Etape proc. bloquée à TVA et donn. enreg. incompl. dans la session Paramètres d'enregistrement globaux (tctax2100m000) détermine dans quelle partie du processus l'exécution de l'ordre est bloquée.

Remarque

Ce champ est applicable si, dans la session Paramètres d'enregistrement globaux (tctax2100m000), ces paramètres sont spécifiés :

• Le champ Gestion étendue des enregistrements a la valeur Actif.
• La case Juridiction facultative au niveau département/région est cochée.

Motif d'exonération

Code Motif d'exonération des taxes pour la facture externe.

Certificat d'exonération

Certificat attestant un état d'exonération fiscale. Certaines entreprises sont exonérées de TVA dans la juridiction de certaines administrations fiscales. Ceci s'applique aux factures externes.

Motif de transport

motif de transport Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour la société de planification du transport actuelle.

Code Livraison

code Livraison Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour la société de planification du transport actuelle.

Service d'origine

Société du service chargé de l'ordre d'origine des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition.

Service d'origine

Service chargé de l'ordre d'origine des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition. société du service de l'ordre d'origine.

Service associé

Société du service chargé de l'ordre associé des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition.

Service associé

Service chargé de l'ordre associé des lignes d'ordre de transport sur lesquelles est basée l'expédition.