Cargas (whinh4140m000)

Información de campo

Cargas

Carga

carga

Estatus

El estatus de la carga.

Valores permitidos

Abierto

No se pueden listar los documentos de expedición; no se puede expedir la expedición. Las cantidades se pueden cambiar y puede componer cargas y expediciones. Se pueden generar las unidades de embalaje.

Parcialmente congelado

Se pueden listar los documentos de expedición. Se pueden cambiar las expediciones y las líneas de expedición. Se pueden generar las unidades de embalaje.

Congelado

La expedición y las líneas de expedición están listas para su expedición. Se pueden listar los documentos de expedición. No se pueden cambiar las expediciones ni las líneas de expedición. Se pueden generar las unidades de embalaje.

Confirmado

La expedición y las líneas de expedición se han expedido y están saliendo del almacén. Los documentos de expedición se pueden listar si no se incluye la fase de congelación en los procedimientos de expedición. Los asientos contables y los movimientos de stock se ejecutan para los artículos expedidos. Se pueden generar las unidades de embalaje. Se pueden crear ASN.

Proyectado

El estatus inicial si se especifica el uso de expediciones proyectadas. La expedición y las líneas de expedición se crearon al crear las líneas de orden de salida.

Cancelado

El proceso de expedición se ha detenido. No se puede realizar la congelación ni la confirmación.

Nota

El estatus de carga Proyectado no es aplicable si la casilla de verificación Expediciones proyectadas en uso no está seleccionada en la sesión Parámetros de gestión de stocks (whinh0100m000).

Siempre se deriva el valor del campo Estatus.

Permitir aún nuevas expediciones

Si esta casilla de verificación está seleccionada, puede añadir expediciones a la carga hasta que esta obtenga el estatus Confirmado.

Estatus de publicación de la orden de transporte

El estatus de la orden de transporte EDI.

Valores permitidos

Pendiente de publicación

El estatus inicial. No se ha publicado ninguna orden de transporte.

Publicado

Se han publicado una o más órdenes de transporte.

Modificado

Se han publicado una o más órdenes de transporte y se han realizado cambios en cualquiera de estos campos:

Cargas (whinh4140m000)/ Cargar (whinh4640m000)	Expediciones (whinh4130m000)	Líneas de expedición (whinh4131m000)
Ruta	Carga	Punto de entrega
Fecha entrega planificada	Dirección	Peso neto
Transportista de recogida/LSP	Sitio receptor	Peso bruto
Categoría de transporte de recogida	Punto de entrega	Unidades emb. presentes
Grupo de medios de transporte de recogida	Ruta	Valor de aduana
Combinación de medios de transporte de recogida	Transportista/LSP	Dirección de receptor
Medios de transporte de recogida	Peso bruto
Transportista/LSP de entrega	Peso neto
Grupo de medios de transporte de entrega	Fecha entrega planificada
Combinación de medios de transporte de entrega	Fecha de recepción planificada
Medios de transporte de entrega	Alto
Peso total	Ancho
	Longitud
	Superficie
	Volumen

Cancelado

La carga se ha cancelado y se ha enviado una orden de transporte de cancelación.

No aplicable

No se utilizan órdenes de transporte EDI.

Publicar orden de transporte

Si esta casilla de verificación está seleccionada, es obligatorio publicar las órdenes de transporte EDI para la carga actual.

Vencimiento a las

La fecha y la hora en que vence la publicación de la orden de transporte.

La fecha de vencimiento se calcula cuando se crea la carga. La fecha de vencimiento se calcula restando el plazo de entrega de la orden de transporte a la fecha de entrega planificada de la carga. El plazo de entrega de la orden de transporte se recupera del tipo de orden de las líneas de orden de salida en las que se basa la carga.

Plazo de entrega vencido de orden de transporte

El plazo de entrega de la orden de transporte. Este plazo de entrega se utiliza para calcular la fecha de vencimiento de la orden de transporte. La fecha de vencimiento se calcula restando el plazo de entrega de la orden de transporte a la fecha de entrega planificada de la carga. El plazo de entrega se recupera del tipo de orden de las líneas de orden de salida en las que se basa la carga.

Unidad del plazo de entrega vencido de orden de transporte

La unidad utilizada para expresar el plazo de entrega para las órdenes de transporte EDI.

Ruta

La ruta utilizada para expedir las mercancías. Si genera una sugerencia de salida, puede seleccionar todas las órdenes de almacenaje para una ruta específica para crear un proceso.

Sitio

sitio

Fecha entrega planificada

fecha planificada de entrega.

Si cambia manualmente la fecha planificada de entrega, se le preguntará si se deben actualizar las fechas planificadas de entrega de las expediciones de la carga. Si hace clic en Sí, las fechas planificadas de entrega de las expediciones se modifican en consonancia.

Esto se aplica si la carga todavía no se ha confirmado.

Para las fechas de entrega planificadas de las expediciones relacionadas que se van a modificar, las expediciones relacionadas deben cumplir estas condiciones:

• El estatus es distinto de Confirmado.
• La casilla de verificación Permitir cambios en expediciones está seleccionada.
• La expedición no tiene líneas de expedición relacionadas con líneas de orden de salida para las que esté seleccionada la casilla de verificación Planificación manual de expedición.

Transportista de recogida/LSP

El transportista que recogerá las mercancías en el almacén.

Categoría de transporte de recogida

La categoría de transporte del transportista que transportará las mercancías

No puede cambiar el valor de este campo si la carga tiene el estatus Congelado o Confirmado.

Valor predeterminado

La categoría de transporte del transportista definido en la sesión Transportistas/LSP (tcmcs0580m000).

Grupo de medios de transporte

El grupo de medios de transporte que debe recoger la carga.

Sólo puede utilizar un grupo de medios de transporte si se utiliza Flete. Este campo es obligatorio si:

• La carga no está ajustada a Real en Flete.
• La carga está presente en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000).

Tenga en cuenta que, para el grupo de medios de transporte que seleccione en este campo, la casilla de verificación Uso independiente permitido debe estar seleccionada. Si selecciona un grupo de medios de transporte, no puede seleccionar una combinación de medios de transporte. Si se selecciona una combinación de medios de transporte, no puede seleccionar un grupo de medios de transporte.

Combinación de medios de transporte

combinación de medios de transporte

En la entrada de combinaciones de medios de transporte se aplican las condiciones siguientes:

• Solo puede insertar una combinación de medios de transporte si se utiliza Flete.
• No puede seleccionar una combinación de medios de transporte de recogida si hay seleccionado un grupo de medios de transporte de recogida.
• No puede seleccionar una combinación de medios de transporte de recogida si no se ha insertado ningún transportista de recogida.
• La combinación de medios de transporte que seleccione debe existir para el transportista de recogida. Puede asociar combinaciones de medios de transporte con transportistas en la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000).
• Si la carga está establecida como Real en Flete y Flete tiene preferencia, la combinación de medios de transporte se toma de Flete.
• Si la carga no está establecida como Real en Flete y la carga existe en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000), es obligatorio que haya una combinación de medios de transporte de recogida o un grupo de medios de transporte de recogida.
• No puede cambiar la combinación de medios de transporte si el estatus de la carga es distinto de Abierto.

Medios de transporte de recogida

El medio de transporte de la recogida.

Nº de seguimiento de transportista

número PRO del transportista

Este campo no está disponible si la carga está relacionada con Flete y la carga Flete se concilia en Finanzas.

Tipo de número de seguimiento transportista

El tipo de número de seguimiento específico del transportista usado para identificar la carga o la expedición.

Nota

Este campo solo está habilitado si se especificó el valor Nº de seguimiento de transportista.

El valor predeterminado es No definido si se especificó Nº de seguimiento de transportista; en caso contrario, es No aplicable.

No puede modificar este valor si el campo Tipo de expedidor para la carga está establecido en Almacén y el almacén expedidor está controlado por WMS.

Este campo no está disponible si la carga está relacionada con Flete y la carga Flete se concilia en Finanzas.

Número trazabilidad

El número asignado por los proveedores de transporte para la carga o la expedición. Por ejemplo, un Nº factura de conocimiento aéreo maestro. Este número es generado por los dispositivos de digitalización o se puede especificar manualmente.

Nota

No puede modificar este valor si el campo Tipo de expedidor para la carga está establecido en Almacén y el almacén expedidor está controlado por WMS.

Este campo no está disponible si la carga está relacionada con Flete y la carga Flete se concilia en Finanzas.

Tipo de nº de seguimiento

El tipo de número de seguimiento asignado por los proveedores de transporte para la carga o la expedición. Por ejemplo, un Nº factura de conocimiento aéreo maestro. Este número se utiliza solo para efectuar el seguimiento.

Nota

Este campo solo está habilitado si se especificó el valor Número trazabilidad.

El valor predeterminado es No definido si se especificó Número trazabilidad; en caso contrario, es No aplicable.

No puede modificar este valor si el campo Tipo de expedidor para la carga está establecido en Almacén y el almacén expedidor está controlado por WMS.

Este campo no está disponible si la carga está relacionada con Flete y la carga Flete se concilia en Finanzas.

Número de seguimiento 1

El número adicional asignado por los proveedores de transporte a la carga o la expedición. Por ejemplo, Nº factura de conocimiento aéreo maestro. Este número es generado por los dispositivos de digitalización o se puede especificar manualmente.

Nota

• No puede modificar este valor si el almacén expedidor está controlado por WMS.
• No puede cambiar el valor de este campo si la carga incluye una línea de expedición de Flete vinculada a una carga Flete que tiene el estatus Cerrado, Omitido, o bien se ha conciliado con una factura.

Tipo de número trazabilidad 1

El tipo de número de seguimiento para Número de seguimiento 1.

Nota

• No puede modificar este valor si el almacén expedidor está controlado por WMS.
• No puede cambiar el valor de este campo si la carga incluye una línea de expedición de Flete vinculada a una carga Flete que tiene el estatus Cerrado, Omitido, o bien se ha conciliado con una factura.

Número de seguimiento 2

El número adicional asignado por los proveedores de transporte a la carga o la expedición. Por ejemplo, Número de carga general. Este número es generado por los dispositivos de digitalización o se puede especificar manualmente.

Nota

• No puede modificar este valor si el almacén expedidor está controlado por WMS.
• No puede cambiar el valor de este campo si la carga incluye una línea de expedición de Flete vinculada a una carga Flete que tiene el estatus Cerrado, Omitido, o bien se ha conciliado con una factura.

Tipo de número trazabilidad 2

El tipo de número de seguimiento para Número de seguimiento 2.

Nota

• No puede modificar este valor si el almacén expedidor está controlado por WMS.
• No puede cambiar el valor de este campo si la carga incluye una línea de expedición de Flete vinculada a una carga Flete que tiene el estatus Cerrado, Omitido, o bien se ha conciliado con una factura.

Autorizar exceso de costos de transporte

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se permite especificar un número de autorización de cliente si los costos de transporte superan las condiciones acordadas.

Después de añadir el número de autorización del cliente, los campos Motivo y Responsabilidad pasan a estar disponibles.

Motivo

El motivo por el que los costos de transporte superan las condiciones acordadas.

El campo queda en blanco si el tipo de número de seguimiento cambia de Número de autorización de cliente a otro tipo de número de seguimiento.

Responsabilidad

La parte responsable del exceso de costos de transporte.

Este campo se establece en No aplicable si el tipo de número de seguimiento cambia de Número de autorización de cliente a otro tipo de número de seguimiento.

Transportista/LSP de entrega

El transportista que entregará la carga al cliente.

Grupo de medios de transporte

El grupo de medios de transporte que debe entregar la carga.

Sólo puede utilizar un grupo de medios de transporte si se utiliza Flete. Este campo es obligatorio si:

• La carga no está ajustada a Real en Flete.
• La carga está presente en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000).

Tenga en cuenta que, para el grupo de medios de transporte que seleccione en este campo, la casilla de verificación Uso independiente permitido debe estar seleccionada. Si selecciona un grupo de medios de transporte, no puede seleccionar una combinación de medios de transporte. Si se selecciona una combinación de medios de transporte, no puede seleccionar un grupo de medios de transporte.

Combinación de medios de transporte

combinación de medios de transporte

En la entrada de combinaciones de medios de transporte se aplican las condiciones siguientes:

• Solo puede insertar una combinación de medios de transporte si se utiliza Flete.
• No puede seleccionar una combinación de medios de transporte de entrega si hay seleccionado un grupo de medios de transporte de entrega.
• No puede seleccionar una combinación de medios de transporte de entrega si no se ha insertado ningún transportista de entrega.
• La combinación de medios de transporte de entrega que seleccione debe existir para el transportista de entrega. Puede asociar combinaciones de medios de transporte con transportistas en la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000).
• No puede cambiar la combinación de medios de transporte si el estatus de la carga es distinto de Abierto.

Medios de transporte de entrega

Una descripción de los medios de transporte de entrega.

Peso fijo

Si esta casilla de verificación está seleccionada, los cambios de peso de las expediciones y de las líneas de expedición no tienen como resultado un cambio de peso de la carga. Por tanto, el peso de la carga es fijo.

Si esta casilla de verificación está desmarcada, puede volver a calcular el peso de la carga basado en todas las expediciones que pertenecen a la carga. Para volver a calcular el peso de la carga, haga clic en el botón Calcular. Solo puede recalcular el peso de la carga si la carga todavía no se ha confirmado.

Peso máximo

El peso máximo permitido para la carga. El valor de este campo se toma de Flete, si se ha implementado este paquete.

El peso total de una carga aumenta si se han añadido nuevas expediciones o líneas de expedición a la carga. Si el peso total supera el peso máximo especificado en este campo mientras compone cargas en la sesión Componer carga (whinh4134m000), o crea expediciones manuales y líneas de expedición para la carga, se le pedirá que apruebe el exceso de peso máximo.

Unidad de peso

La unidad en la que se expresa el peso.

Peso total

El peso total de la carga.

Número de referencia del traslado

El número de referencia del traslado (MRN) de la declaración de exportación de la carga actual.

MRN es el número de identificación de la declaración de exportación. MRN se genera automáticamente después de que la declaración de exportación se haya aprobado y procesado por las autoridades de aduana. Cuando se confirma la carga, MRN se muestra en el ASN saliente que se envía al cliente.

Fecha referencia del traslado

La fecha en la que las autoridades de aduanas emiten el número de referencia del traslado (MRN).

Tipo de traslado

El tipo de traslado de las mercancías que se corresponden con el número de referencia del traslado (MRN).

Valores permitidos

Entre países de la UE y UK

Transporte de un país de la UE al Reino Unido.

Entre países no de la UE y UK

Transporte de un país de fuera de la UE al Reino Unido.

No aplicable

Almacén aduanero

Transporte del proveedor (su organización) a un almacén aduanero que se encuentra en el país de destino.

Texto

Si esta casilla de verificación está seleccionada, hay disponible un texto adicional acerca de la carga.

Costos de flete estimados

El costo estimado de transporte de una expedición o carga. Si se estiman los costos de flete de envíos/cargas generadas en el paquete Almacenaje, las tarifas de flete utilizadas se recuperan directamente de Fijación de precios. También se incluyen costos adicionales del paquete Flete, si corresponde y se han configurado correctamente. En el supuesto de que ya haya tenido lugar una planificación/cálculo de costos de flete en el paquete Flete, estos costos se recuperan en el campo Divisa de costos de flete estimados en envíos/cargas con origen en el paquete Almacenaje.

Divisa

La divisa de los costos estimados de flete.

Estatus de publicación

El estatus de publicación de la carga.

Nota

Este estatus solo es aplicable si se implementa la publicación de BOD.

Valores permitidos

Pendiente de publicación

Se creó el estatus inicial, la expedición o la carga, o bien la expedición o la carga estaban en estatus Congelado y se reabrieron.

Publicado

La expedición o la carga tendrá uno de los siguientes estados:

• Congelado o Confirmado, si la validación de la expedición no es aplicable.
• Proyectado, con lo que la expedición se publica manualmente mediante la opción Publicar expedición o Publicar carga del menú adecuado de la sesión Expediciones (whinh4130m000) o Cargas (whinh4140m000).

Modificado

El estatus de publicación era Publicado y el usuario ha modificado pero no ha publicado los datos de expedición o de carga.

No aplicable

La publicación de BOD no es aplicable.

Validación de expedición

Si esta casilla de verificación está seleccionada, la validación de expedición es aplicable a la carga. Esta configuración se toma de la sesión Tipos de orden de almacenaje (whinh0110m000).

Expediciones validadas

Si esta casilla de verificación está seleccionada, todas las expediciones de la carga se validan.

Orden

Orden

El origen de la orden de almacenaje de la carga actual.

Orden

La orden de almacenaje de la carga actual.

Código de expedidor

La compañía desde donde se envían las mercancías.

La compañía expedidora es la compañía logística a la que pertenece el almacén del campo Código de expedidor.

Importante

Solo tenga en cuenta este campo si la orden de almacenaje concierne a una transferencia multicompañía entre almacenes.

Tipo de expedidor

El tipo de expedidor de la orden de almacenaje para la que se crea la expedición actual.

Código de expedidor

El código de expedidor de la orden de almacenaje para la que se crea la expedición actual.

Código de expedidor

El código de expedidor.

Sitio del expedidor

El sitio de la orden de almacenaje de la carga actual.

Dirección de expedidor

La dirección de expedidor de la orden de almacenaje de la expedición actual. Esta es la dirección de la entidad que se indica en el campo Código de expedidor.

Dirección de expedidor

La ciudad de la dirección de expedidor.

Código de receptor

La compañía a la que se envían las mercancías.

La compañía receptora es la compañía logística a la que pertenece el almacén del campo Código de receptor.

Solo tenga en cuenta este campo si la orden de almacenaje concierne a una transferencia multicompañía entre almacenes. Una orden de almacenaje es una transferencia multicompañía entre almacenes si:

• El tipo de movimiento de stock es Transferencia.
• El tipo de expedidor y el tipo de receptor es Almacén.
• Los almacenes especificados en los campos Código de expedidor y Código de receptor pertenecen a diferentes compañías logísticas.

Código de receptor

tipo de receptor

Código de receptor

código de receptor

Sitio receptor

El sitio de la orden de almacenaje de la carga actual.

Dirección de receptor

La dirección a la que se deben enviar las mercancías.

Dirección de receptor

La ciudad de la dirección de receptor.

Fecha entrega planificada

fecha planificada de entrega

Fecha de recepción planificada

fecha de recepción planificada

Código de receptor

La compañía para la que se han definido los datos de receptor. Para obtener más información, consulte Creación de carga basada en la casilla de verificación Código de receptor único por carga.

Tipo de receptor

El código de expedidor cuando la casilla de verificación Código de receptor único por carga está seleccionada en la sesión Tipos de orden de almacenaje (whinh0110m000). Para obtener más información, consulte Creación de carga basada en la casilla de verificación Código de receptor único por carga.

Código de receptor

códigos de receptor. Para obtener más información, consulte Creación de carga basada en la casilla de verificación Código de receptor único por carga.

Código de receptor

La descripción o el nombre del código.

Descripción

El transportista que entregará las mercancías en la dirección de receptor.

Orden única por carga

Si esta casilla de verificación está seleccionada, una carga solo puede contener expediciones con líneas de expedición creadas para las líneas de orden de todos los conjuntos de órdenes de la misma orden de almacenaje. Si se utiliza la gestión de kits, la carga contiene subkits que pertenecen al mismo kit superior.

Código de receptor único por carga

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN crea cargas con expediciones para solo un código de receptor. Para obtener más información, consulte Creación de carga basada en la casilla de verificación Código de receptor único por carga.

Expedición única por carga

Si esta casilla de verificación está seleccionada,LN crea las cargas que solo tienen una expedición. De esta forma puede crearse un aviso anticipado de expedición para cada nota de expedición.

El valor de esta casilla de verificación se toma de la casilla de verificación Expedición única por carga del tipo de orden de almacenaje de la primera orden de almacenaje para la que se crea la carga actual.

Consignatario

consignatario intermediario

El consignatario intermediario toma como predeterminado el valor de la primera línea de orden de salida desde la que se crea la carga. En el caso de las cargas creadas manualmente, debe seleccionar un consignatario intermediario vinculado al partner cliente y partner receptor de la carga.

Los consignatarios intermediarios no se utilizan para las cargas generadas en Flete.

Dirección

La dirección del consignatario intermediario.