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- Entrada de orden
- Aprobación
- Importe
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El importe de cabecera fijo se distribuye a las líneas en función del importe de línea.
- Peso
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El importe de cabecera fijo se distribuye a las líneas en función del peso de línea.
- Volumen
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El importe de cabecera fijo se distribuye a las líneas en función del volumen de línea.
- Cantidad
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El importe de cabecera fijo se distribuye a las líneas en función de la cantidad de línea.
- Línea
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El importe de cabecera fijo se distribuye a las líneas en función del número de líneas.
- Importe fijo
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Los costos logísticos se especifican como un importe fijo.
El Nivel de importe fijo determina el nivel al que se aplica el importe fijo.
- Porcentaje de valor
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Los costos logísticos se especifican como un porcentaje del importe (de línea) de orden.
El importe de línea de orden se calcula como se indica a continuación:
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Líneas de orden normal
Precio * Cantidad pedida. Dependiendo de la configuración de la casilla de verificación Aplicar descuentos antes del cálculo, el importe de costo logístico es un porcentaje del importe bruto o del importe neto. -
Líneas de orden subcontratada
Valor de aduana * Cantidad pedida.
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- Por peso
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Los costos logísticos se especifican como un precio por peso.
La unidad de precio de la línea de costo logístico debe ser una unidad de peso, que se define en la sesión Unidades (tcmcs0101m000). El peso del artículo de línea de orden se define en la sesión Artículos (tcibd0501m000). Si no hay ningún factor de conversión disponible entre la unidad de precio de la línea de costo logístico y la unidad de peso de los datos generales de artículo, el factor es 1.
- Por volumen
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Los costos logísticos se especifican como un precio por volumen.
La unidad de precio de la línea de costo logístico debe ser una unidad de volumen, que se define en la sesión Unidades (tcmcs0101m000). El volumen del artículo de línea de orden se define en la sesión Artículo: Almacenaje (whwmd4500m000). Si no hay ningún factor de conversión disponible entre la unidad de precio de la línea de costo logístico y la unidad de volumen de los datos de almacenaje de artículo, el factor es 1.
- Por cantidad
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Los costos logísticos se especifican como un precio por cantidad.
La cantidad del artículo de línea de orden se define en la línea de orden y se expresa en la unidad de orden. Si no hay ningún factor de conversión disponible entre la unidad de precio de la línea de costo logístico y la unidad de orden de la línea de orden, el factor es 1.
- Por gestión de fletes
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Los costos logísticos se calculan mediante Flete.
Los costos de flete logísticos estimados preliminares se recuperan durante la entrada de líneas de orden en función de los principios configurados de cálculo de costos de Flete y de libros de tarifas del transportista en Fijación de precios. Tras la generación de una línea de orden de flete para la línea de orden de origen, Flete se encarga de determinar los costos de flete logísticos, lo que significa que los costos de flete logísticos se actualizan a partir de la línea de orden de flete.
- Por distancia
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Los costos logísticos se especifican como un precio por distancia.
La unidad de precio de la línea de costo logístico debe ser una unidad de longitud, que se define en la sesión Unidades (tcmcs0101m000).
- Porcentaje de recargo
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Los costos logísticos se especifican en forma de porcentaje sobre otros costos logísticos.
El importe del porcentaje de recargo de la línea de costo logístico se basa en el total de todas las líneas de costo logístico que están vinculadas al mismo objeto de negocio y para las que estos Criterios de recargo son los mismos:
- Partner
- Tipo de costo logístico
El recargo está vinculado al objeto de negocio como una línea de costo logístico separada, y se muestra como una línea separada en la factura.
- Cabecera de orden
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El importe fijo se distribuye a las líneas de orden. Esto significa que el importe fijo se aplica a toda la orden, pero el importe se distribuye en las líneas vinculadas.
El Tipo de distribución determina cómo se distribuye el importe de cabecera fijo a las líneas de orden.
- Línea de orden
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El importe fijo entero se aplica a cada línea de la orden.
- Aviso de expedición
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El importe fijo se distribuye a las líneas de aviso de expedición. Esto significa que el importe fijo se aplica a todo el aviso de expedición, pero el importe se distribuye en las líneas vinculadas.
El Tipo de distribución determina cómo se distribuye el importe de cabecera de aviso de expedición fijo a las líneas de aviso de expedición.
- Cabecera de recepción
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El importe fijo se distribuye a las líneas de recepción. Esto significa que el importe fijo se aplica a toda la recepción, pero el importe se distribuye en las líneas vinculadas.
El Tipo de distribución determina cómo se distribuye el importe de cabecera fijo a las líneas de recepción.
- Línea de recepción
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El importe fijo entero se aplica a cada línea de la recepción.
- Línea de origen
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Los costos logísticos para retro-órdenes se copian de la línea a partir de la que se genera la retro-orden.
- Datos maestros
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Los costos logísticos para retro-órdenes se recuperan de la opción Datos maestros. Por consiguiente, LN busca un conjunto de costos logísticos activo para la retro-orden.
- Compras acumuladas
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El promedio de costo logístico se basa en lo siguiente:
- El precio de una recepción nueva.
- El precio medio de las compras acumuladas hasta el momento de la recepción nueva.
APN = ((PR * QR) + (APO * CRO)) ÷ (QR + CRO) - Stock actual
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El costo medio logístico se basa en lo siguiente:
- El precio de una recepción nueva.
- El precio medio del nivel de stock actual.
APN = ((PR * QR) + (APO * ILO)) ÷ (QR + ILO)- APN: promedio de costo logístico (nuevo)
- APO: promedio de costo logístico (anterior)
- PR: precio de la nueva recepción
- QR: cantidad de la nueva recepción
- CRO: cantidad de recepción acumulada (anterior)
- ILO: nivel de stock (anterior)
El stock anterior (actual) tiene en cuenta el stock físico existente menos el que aún no se ha conciliado y las recepciones aprobadas. En consecuencia, el costo medio se basa en las compras conciliadas y aprobadas contablemente.
Si el método se establece en Stock actual y el resultado del cálculo del APN es negativo, el promedio de costo logístico es igual al último costo logístico.