Costos de flete negativos - ejemplo 3
El total de costos de flete de la carga A es cero. Una de las líneas de expedición tiene costos de flete negativos, que se compensan con otra línea de expedición con costos de flete positivos. El total de costos de flete de la carga A se ha incrementado 100 EUR.
| Nivel de objeto | Objeto | Costos de flete originales | Costos de flete incrementados | Incremento |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carga A | 0 | 100 | 100 |
| 2 | Expedición 1 | 0 | 50 | 50 |
| 2 | Expedición 2 | 0 | 50 | 50 |
| 3 | Expedición 1, línea 10 | 0 | 25 | 25 |
| 3 | Expedición 1, línea 20 | 0 | 25 | 25 |
| 3 | Expedición 2, línea 10 | 50 | 75 | 25 |
| 3 | Expedición 2, línea 20 | - 50 | -25 | 25 |
| 3 | Expedición 2, línea 30 | 0 | 0 | 0 |
El incremento de 100 EUR de la carga A se ha distribuido proporcionalmente entre las dos expediciones, con 50 EUR para cada expedición. Del mismo modo, en cada línea de la expedición 1 los costos de flete se han incrementado 25 EUR.
Expedición 2, línea 10: 50 / (50 + 50) * 50 = 25.
50 EUR es el importe de costo de flete original de la línea de expedición 10. 100 EUR (= 50 + 50) es el importe original de las líneas de la expedición 2. La expedición se ha incrementado 50 EUR. La línea de expedición 10 se ha incrementado 25 EUR.
Expedición 2, línea 20: 50 / (50 + 50) * 50 = 25
Para la línea 20, el incremento del costo de flete es también 25 EUR. Este importe se suma al valor original de -50 EUR, que da como resultado un importe nuevo de -25 EUR.
Expedición 2, línea 30: 0 / (50 + 50) * 50 = 0