Gestión de Fletes en entornos multicompañía

Flete admite estos escenarios multicompañía:

• Planificación de transporte centralizada

  Todas las órdenes de origen de varias compañías logísticas se planifican y ejecutan en una única compañía de planificación de fletes central.

• Planificación de transporte centralizada y local

  La mayoría de las órdenes de origen de varias compañías logísticas se planifica y ejecuta en una compañía de planificación de fletes central. El resto de órdenes de origen se planifica y ejecuta en las compañías logísticas locales. Las compañías logísticas locales son también compañías de planificación de fletes en este escenario. Puede configurar tantas compañías de planificación de fletes centrales como necesite.

• Transferencias multicompañía entre almacenes

  Las mercancías se transfieren de un almacén de una compañía a un almacén de otra compañía. En este escenario, no puede haber implicadas más de tres compañías logísticas:

  • La compañía del almacén expedidor, donde la orden de almacenaje de origen crea la orden de flete. El almacén expedidor expide las mercancías en función de la planificación de fletes.
  • La compañía de planificación de fletes, que planifica y ejecuta el transporte entre los almacenes.
  • La compañía del almacén receptor, que recibe las mercancías y envía información de recepción real a la compañía de planificación de fletes.

En los entornos multicompañía, los procesos de Flete funcionan del siguiente modo:

• Creación o generación de una orden de flete

  Se pueden generar órdenes de flete para las órdenes de otros paquetes de LN. Cuando se genera una orden de flete, Flete selecciona un departamento de expediciones en función de los atributos de la orden de origen. La compañía de planificación de fletes definida para el departamento de expediciones determina la compañía en la que se creará la orden de flete y en la que se puede planificar y ejecutar. Para obtener más información, consulte Agrupación de órdenes de flete.

• Generación de un plan de carga y un grupo de órdenes de flete

  Los procesos de creación de carga y agrupación de órdenes de flete se realizan en la compañía de planificación de fletes. Para estos procesos no existe ninguna diferencia entre los entornos multicompañía y los de una compañía única. Para obtener más información, consulte Agrupación de órdenes de flete, Introducción a la creación de carga y Crear grupos de líneas de orden de flete.

• Actualización de un plan de carga o un grupo de órdenes de flete

  Para obtener más información, consulte Actualización de un plan de carga o un grupo de órdenes de flete en entornos multicompañía.

• Subcontratación

  El proceso de subcontratación se realiza en la compañía de planificación de fletes. Para este proceso no existe ninguna diferencia entre los entornos multicompañía y los de una compañía única. Para obtener más información, consulte Subcontratación.

• Recepción o confirmación de expediciones en Warehousing

  Si existe una línea de orden de almacenaje para una línea de orden de flete, habrá expediciones y cargas en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000) de Warehousing. Estas cargas y expediciones se crean mediante Flete si la línea de orden de flete tiene el estatus Real, o bien mediante Warehousing si la línea de orden de flete todavía no es real.

  Si en Warehousing se confirman expediciones de entrada o salida, esta información se actualiza mediante la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000) en los grupos de órdenes de flete, cargas y expediciones de la compañía de planificación de fletes. Las cargas y las expediciones de la compañía de planificación de fletes son las equivalentes a las expediciones y las cargas de la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000); para obtener más información, consulte Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000).

• Cierre de cargas

  Este proceso de subcontratación se realiza en la compañía de planificación de fletes. Para este proceso no existe ninguna diferencia entre los entornos multicompañía y los de una compañía. Para obtener más información, consulte Estatus de la orden de flete y Estatus de plan de carga, carga y expedición.

• Cálculo del importe de la factura de flete para ventas

  Cuando se calcula el importe de la factura de flete en una línea de orden de venta, aún no se conoce la compañía de planificación de fletes porque todavía no se ha creado una orden de flete para la línea de orden de venta. En este caso, se debe seleccionar un departamento de expediciones durante el proceso de cálculo. La selección de un departamento de expediciones se realiza de la misma forma que durante la generación de la orden de flete. El cálculo de los importes de las facturas se realiza en la compañía de planificación de fletes del departamento de expediciones seleccionado. Para obtener más información, consulte Cálculo de ingresos de costo de flete en entrada de líneas de orden.

• Facturación de fletes

  La facturación de transportistas tiene lugar en la compañía de planificación de fletes. La facturación de clientes se realiza en la compañía de origen de la línea de orden de flete cuando dicha línea se lanza a facturación. Para obtener más información, consulte Proceso de facturación.

• Transferencia multicompañía entre almacenes

  Para obtener más información, consulte Transferencia multicompañía entre almacenes.

• Cálculos de plazos de entrega

  Este proceso tiene lugar en la compañía actual. Para los plazos de entrega de Flete, es la compañía de planificación de fletes, mientras que para los plazos de entrega de otros paquetes de LN, es la compañía logística actual del usuario. Dado que las compañías comparten los datos maestros de flete, esto no debería producir resultados diferentes en compañías logísticas distintas.

• Otras integraciones

  Para obtener más información, consulte Integraciones en entornos multicompañía.