Cálculo de costos de flete estimados
En el caso de las cargas y expediciones, Flete calcula los costos estimados de flete de las cargas y expediciones durante la creación de carga. En el caso de los grupos de órdenes de flete, Flete calcula los costos estimados de flete durante la agrupación de órdenes de flete.
El motor de cálculo de Flete también se utiliza para calcular los costos estimados de flete de las líneas de orden individuales de los siguientes tipos:
- Orden de venta
- Oferta de venta
- Orden de flete
Para obtener información sobre el cálculo de ingresos de costos de flete para las líneas de orden o las líneas de oferta, consulte Cálculo de ingresos de costos de flete en la entrada de líneas de orden. El tema actual trata sobre el cálculo de los costos estimados de flete durante la creación de carga y la agrupación de órdenes de flete.
El motor de cálculo se activa automáticamente cuando se lleva a cabo el proceso de creación de carga o el proceso de agrupación de órdenes de flete.
Para habilitar el cálculo de costos de flete, debe seleccionar la casilla de verificación Cálculo de costos de transporte en la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000).
El motor de cálculo calcula los costos de flete de las cargas y expediciones mientras los crea el motor de creación de carga, o calcula los costos de flete de los grupos de órdenes de flete durante el proceso de agrupación.
Proceso de cálculo de costos de flete
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En el caso de las cargas y expediciones, el motor de cálculo comprueba si la tarificación debe basarse en las expediciones o en las cargas. Si la tarificación debe basarse en las expediciones, los costos calculados de las expediciones de una carga se añaden para calcular los costos de una carga.
Si la tarificación debe basarse en las cargas, los costos de la carga se dividen por las expediciones para calcular los costos por expedición.
En el caso de los grupos, la tarificación se basa en los grupos (el motor de cálculo comprueba que la base tarifada no esté relacionada con una expedición o carga y, de este modo, basa la tarificación en los grupos).
Los costos estimados del grupo de órdenes de flete se dividen entre las líneas de orden de flete individuales basadas en el valor del campo Asignación de costos basada en de la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000).
- El motor de cálculo determina el número de base tarifada de la expedición, la carga o el grupo. Si los valores definidos para el número de base tarifada coinciden con los valores del grupo, la expedición o la carga, el número de base tarifada se asigna al grupo, a la expedición o a la carga.
- El número de base tarifada y otros atributos de expedición, carga o grupo, por ejemplo, los transportistas o los niveles de servicio, se pasan a Fijación de precios, que utiliza esta información para recuperar la tarifa del transportista apropiada. Consulte Recuperación de tarifa de flete.
- Los costos se calculan con la tarifa recuperada de Fijación de precios, la distancia de desplazamiento derivada de las direcciones de expedidor y receptor, y las cantidades totales de las mercancías que deben transportarse.
Recálculo de los costos de flete
En la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000), la configuración de los siguientes campos controla el recálculo de costos de flete:
- Recálculo de costos de flete
- Recalcular costos de carga hasta estatus
Si se selecciona el valor Automático para el campo Cálculo de costos de transporte, los costos de flete se recalculan automáticamente para las cargas, los grupos y las expediciones cada vez que se cambian manualmente. El cálculo continúa hasta que las cargas, los grupos y las expediciones hayan alcanzado el estatus anterior al estatus especificado en el campo Cálculo de costos de transporte.
Si se selecciona el valor Interactivo, el usuario debe confirmar si desea continuar antes de realizar el cálculo del costo de flete.
Siempre se permite el recálculo manual. Para recalcular manualmente los costos de flete de cargas, expediciones o grupos después de llevarse a cabo el proceso de creación de carga o el proceso de agrupación, puede activar el proceso de cálculo en la sesión Calcular costos de flete (fmfrc0240m000).
El recálculo puede ser útil por varios motivos, por ejemplo, después de un cambio reciente de tarifas en los libros de tarifas de flete. Antes de activar el proceso de cálculo, debe seleccionar los planes, cargas, expediciones o grupos de órdenes de flete para los que desea calcular los costos estimados de flete.
La sesión Calcular costos de flete (fmfrc0240m000) está disponible en el menú adecuado de las sesiones pertinentes. El motor de cálculo utiliza las tarifas de transportista para determinar los costos estimados de flete.
Redistribución de costos de flete
Si los costos de flete se recalculan o se cambian manualmente, los costos de flete modificados se redistribuyen proporcionalmente entre las expediciones y las líneas de expedición de una carga. Si se recalculan o se cambian los costos de flete de una línea de expedición, los costos se suman para la expedición y la carga.
Consulte Costos de flete negativos para obtener ejemplos de los modos en los que se cambian los costos de flete, incluidos los costos de flete negativos, y cómo se redistribuyen dentro de las estructuras de carga.
Los costos de flete también se redistribuyen si no se permite el recálculo según la configuración de los parámetros y la estructura de una carga se cambia. Por ejemplo, una expedición se mueve a otra carga. En este caso, se han cambiado las estructuras de la carga de origen y la carga a la que se mueve la expedición y, por lo tanto, se redistribuyen los costos de flete para ambas cargas.
Ejemplo
Para las cargas L1 y L2, los costos de flete se distribuyen en función del peso. La expedición S12 se mueve de la carga L1 a la carga L2. Los costos totales de flete son 12.000 USD para la carga L1 y 1.000 USD para la carga L2.
Ambas cargas tienen el estatus Real y, en la sesión Parámetros de tarifas y costos de flete (fmfrc0100m000) , el parámetro Recalcular costos de carga hasta estatus está establecido en Real y el parámetro Cálculo de costos de transporte está establecido en Automático. Por lo tanto, no se permite el recálculo de costos de flete para las cargas L1 y L2. Si se aplica esta configuración de parámetros y el estatus de las cargas L1 y L2 es Planificado, se lleva a cabo el recálculo y la redistribución.
En la tabla se muestra la estructura de expedición y el costo de flete de cada expedición de la carga L1 antes y después de que la expedición S11 se mueva a la carga L2. Después del movimiento, los costos de flete de la carga L1 se redistribuyen a la expedición S12.
Carga L1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Antes del movimiento | Después del movimiento | ||||
Costos de flete/USD | Peso/unidad | Costos de flete | Peso/unidad | ||
Carga L1 | 12000 | Carga L1 | 12000 | ||
Expedición S11 | 4000 | 1.000 kg | |||
Expedición S12 | 8000 | 2.000 kg | Expedición S12 | 12000 | 2.000 kg |
En la tabla se muestra la estructura de expedición y el costo de flete de cada expedición de la carga L2 antes y después de que la expedición S11 se mueva a la carga L2. Después del movimiento, los costos de flete de la carga L2 se redistribuyen a las expediciones S11, S21 y S22.
Carga L2 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Antes del movimiento | Después del movimiento | ||||
Costos de flete/USD | Peso/unidad | Costos de flete | Peso/unidad | ||
Carga L2 | 1.000 | 1.000 | |||
Expedición S11 | 500 | 1.000 kg | |||
Expedición S21 | 200 | 200 kg | 100 | 200 kg | |
Expedición S22 | 800 | 800 kg | 400 | 800 kg |
Todas las expediciones eliminadas de la carga
Si elimina todas las expediciones de una carga, por ejemplo, si mueve las expediciones a otras cargas, LN reduce los costos de la carga a 0,00. En estos casos, LN no cambia los costos totales del plan correspondiente, pero redistribuye los costos entre las cargas, las expediciones y las líneas de expedición del plan.