Planes (fmlbd0110m000)

Utilice esta sesión para ver y mantener planes de carga. Los planes de carga se crean en la sesión Generar plan (fmlbd0280m000) o bien se crean manualmente en la sesión actual.

Puede añadir cargas a un plan en la sesión Cargas (fmlbd4100m000).

El estatus de un plan de carga determina si puede borrar o modificar un plan y, en caso de que sea modificable, el tipo de modificación permitida.

Información de campo

Plan

El primer número libre del plan de carga. Este número se utiliza como identificación del plan de carga.

Vencido

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el plan de carga actual ha vencido. No se puede dar el estatus Real a los planes de carga vencidos, que no se pueden seguir procesando. Los planes de carga no procesados en Almacenaje y los planes de carga que no son Real pueden establecerse en Vencido. El estatus Vencido no se puede restablecer a Real.

Si esta casilla de verificación está desmarcada, el plan de carga no ha vencido.

Real

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el plan de carga actual ha recibido el estatus Real. Para dar el estatus Real a un plan de carga, seleccione el plan de carga y, en el menú adecuado, seleccione Actualizar plan.

Número de cargas

El número de cargas del plan de carga actual.

Número de expediciones

El número de expediciones del plan de carga actual.

Texto

Si esta casilla de verificación está seleccionada, está disponible el texto que hace referencia al plan actual.

Algoritmo de planificación

El algoritmo de planificación que se utiliza para crear el plan de carga seleccionado.

Algoritmo de planificación vinculante

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el motor de planificación solo utiliza el algoritmo de planificación seleccionado. Si esta casilla de verificación está desmarcada, el motor de planificación en primer lugar utiliza el algoritmo seleccionado. Si no se puede crear ninguna planificación en función del algoritmo seleccionado, el motor de planificación utiliza el siguiente algoritmo. Si esto no funciona, el motor utiliza el tercer algoritmo.

El orden en el que se utilizan los algoritmos es:

  1. Pooling
  2. Consolidación
  3. Expedición directa
Origen

El origen del plan de carga.

Nombre de usuario

El nombre del usuario que ha creado el plan de carga actual.

Fechas planificadas de expedición

La opción Fechas planificadas de expedición basadas en utilizada para calcular las fechas de carga y descarga del plan.

Fecha de creación

La fecha de creación del plan de carga actual.

Replanificación necesaria

Flete Selecciona esta casilla de verificación una vez que se han cambiado las órdenes de flete en las que se basa el plan.

Gestión de Fletes determina el plan de carga

Si esta casilla de verificación está seleccionada, Almacenaje comprueba los cambios realizados por Flete en los planes de carga creados por Flete.

Por ejemplo, si Almacenaje desea mover una expedición creada por Flete a otra carga, Flete efectúa una comprobación en:

  • La capacidad disponible del grupo de medios de transporte asignado a la carga.
  • El tipo de transporte de la carga.
  • El código de combinación de la carga.

El código de combinación y el tipo de transporte de la expedición y de la carga deben coincidir. Asimismo, también deben coincidir los grupos de planificación, los departamentos de expediciones y los niveles de servicio de las líneas de orden relacionadas con la expedición y la carga.

Si esta casilla de verificación está desmarcada, el proceso en almacén de las cargas y expediciones no se puede supervisar en Flete.

Costo estimado de flete

Los costos estimados de flete agregados del plan actual. La divisa se expresa en la divisa definida para la compañía actual.

Costo real de flete

Los costos reales de flete del plan de carga. Si la facturación no se basa en una factura del transportista, se trata del importe agregado de las cargas para las que los costos estimados se han establecido en Final. La divisa se expresa en la divisa definida para la compañía actual.

Costo real final

Si la facturación se basa en una factura del transportista, esta casilla de verificación se selecciona automáticamente cuando la factura del Transportista/LSP se concilia y aprueba en Finanzas para todas las cargas del Plan actual. Si la facturación no se basa en una factura del transportista, esta casilla de verificación se selecciona automáticamente en el caso de que los costos estimados se hayan establecido en Final para todas las cargas del plan actual.

Código de usuario

El código de usuario que se utiliza para crear el plan de carga actual. Los usuarios deben tener permiso para crear planes de carga. Los permisos de usuario se conceden en la sesión Usuarios por departamento de expediciones y grupo de planificación (fmfoc1105m000).

Calcular costos adicionales

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se calculan los costos adicionales del plan actual.

Medio de transporte en varios planes

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se puede programar provisionalmente un Medio de transporte para más de un Plan. Cuando uno de los planes se convierte en Real, el Medio de transporte se programa definitivamente para el plan Real.

El campo Medio de transporte en varios planes solo está disponible si se cumple una de las siguientes condiciones:

  • El plan no ha vencido y aún no hay ninguna carga presente.
  • Existe una carga con el estatus Previsto, Planificado o Real.

Planificar sólo con stock asignado

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el plan de carga solo se basa en el stock asignado.

Criterio de selección de transportista/LSP

Para seleccionar la combinación preferente de transportista, ruta estándar y planificación de ruta durante la creación de carga o el cálculo de plazos de entrega se utilizan los criterios de selección de transportista disponibles. Si no hay planificaciones de ruta para direcciones determinadas, sólo se seleccionan los transportistas y las rutas estándar. Si no hay rutas estándar para determinadas direcciones, sólo se seleccionarán los transportistas y las planificaciones de ruta. Si no existen planificaciones de ruta ni rutas estándar para determinadas direcciones, solo se seleccionan los transportistas.

Peso

El peso agregado de las mercancías incluidas en el plan de carga.

Volumen

El volumen agregado de las mercancías incluidas en el plan de carga.

Superficie

El área de la superficie agregada de las mercancías incluidas en el plan de carga.

Bultos

La cantidad de unidades de bulto agregadas de las mercancías incluidas en el plan de carga.

Nota

Si se utilizan distintos tipos de unidades de bulto sin factores de conversión entre ellos para las cargas del plan, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto.

Unidad de bulto

La unidad de bulto para el plan de carga. Tenga en cuenta que si las cargas incluyen artículos con distintas unidades de bulto sin factores de conversión entre ellas, no se mostrarán unidades de bulto ni totales de unidades de bulto.