Parámetros de planificación de fletes (fmlbd0100m000)

Información de campo

Fecha de efectividad

fecha de efectividad.

En el conjunto real, o conjunto de parámetros, el campo Fecha de efectividad está vacío, pero la fecha de efectividad se toma como valor predeterminado en el campo Descripción.

En los conjuntos de parámetros que preceden al conjunto actual, la fecha de efectividad se muestra en el campo Fecha de efectividad.

Si realiza un cambio en el conjunto real, el conjunto cambiado se convierte en el nuevo conjunto real.

Expediciones

El grupo de números que se debe utilizar para las expediciones.

Serie para expediciones

La serie que se debe utilizar para las expediciones que se originan en Flete.

Cargas

El grupo de números que se debe utilizar para las cargas.

Serie para cargas

La serie que se debe utilizar para las cargas creadas en Flete.

Registrar historia de planificación

Los ajustes disponibles en este campo controlan la forma en que se registra el historial de planificación. Load Plan Logging

Aspectos del rendimiento

La configuración de este campo puede afectar el rendimiento del sistema y el crecimiento de la base de datos.Para obtener más información, consulteDatos históricos.

Actualizar plan con órdenes de WH planificadas

Si esta casilla de verificación está seleccionada, puede actualizar planes de carga basados en las órdenes de flete generadas a partir de órdenes de almacenaje con el estatus Planificado.

Seguimiento de cambios de plan de carga

Los ajustes disponibles en este campo controlan la forma en que LN registra los cambios del plan de carga. Load Plan Logging

Aspectos del rendimiento

La configuración de este campo puede afectar el rendimiento del sistema y el crecimiento de la base de datos.Para obtener más información, consulteSeguimiento de cambios de plan de carga.

Secuencia de búsqueda de ruta estándar

Utilice estas opciones para establecer el orden de búsqueda de las rutas estándar disponibles. Standard Route Search Sequence.

Algoritmo de planificación predeterminado

El algoritmo de planificación que se toma como predeterminado en la sesión Generar plan (fmlbd0280m000).

Comprobar disponibilidad de GMT y CMT

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se comprueba la capacidad de los grupos de medios de transporte o las combinaciones de medios de transporte disponibles al realizar la creación de carga.

La capacidad de un grupo de medios de transporte se calcula multiplicando dicha capacidad, definida en la sesión Grupos de medios de transporte (fmfmd0150m000), por el número de vehículos definido en la sesión Grupos de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0152m000).

La capacidad de una combinación de medios de transporte se calcula multiplicando dicha capacidad, definida en la sesión Grupos de medios de transporte (fmfmd0150m000), por el número de combinaciones de medios de transporte definido en la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000). Tenga en cuenta que la capacidad de una combinación de medios de transporte se deriva de los grupos de medios de transporte anexados a los tipos de vehículos de la combinación de medios de transporte.

Por ejemplo, el transportista ABC tiene la combinación de medios de transporte CMT1. El número de combinaciones definido en la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000) es 10. La combinación de medios de transporte CMT1 tiene el tipo de vehículo TRAILER con el grupo de medios de transporte GMT A. La capacidad de carga de GMT A es de 20 toneladas. Por lo tanto, la capacidad de carga total de CMT1 es de 10 (número de combinaciones) * 20 toneladas (capacidad del grupo de medios de transporte) = 200 toneladas.

El motor de creación de carga comprueba qué cantidad de la capacidad de carga total de los grupos de medios de transporte o las combinaciones de medios de transporte disponibles se asigna a las cargas con el estatus Real o mayor que Real. Si la capacidad de los grupos de medios de transporte o las combinaciones de medios de transporte disponibles es insuficiente, no se puede crear un plan de carga para un grupo de órdenes de flete determinado.

El motor de creación de carga comprueba la capacidad y el número de los grupos de medios de transporte y las combinaciones de medios de transporte, como puede comprobar en el ejemplo siguiente. El número de los grupos de medios de transporte disponibles se mantiene en el campo Número de medios de transporte de la sesión Grupos de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0152m000), y el número de las combinaciones de medios de transporte disponibles se mantiene en el campo Nº de combinaciones de la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000).

Un transportista dispone de la flota siguiente:

• Ocho camiones, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Estos camiones se definen como GMT1.
• Cinco tráileres grandes, cada uno con una capacidad de 20 toneladas. Estos tráileres se definen como GMT2.
• Cuatro tráileres más pequeños, cada uno con una capacidad de 15 toneladas. Estos tráileres se definen como GMT3.

Se puede acoplar un tráiler grande o un tráiler pequeño a un camión. El transportista ha modelado esto de la forma siguiente:

• La combinación de medios de transporte CMT1 incluye cinco combinaciones que constan de un camión y un tráiler grande.
• La combinación de medios de transporte CMT2 incluye cuatro combinaciones que constan de un camión y un tráiler pequeño.

En esta situación, no puede planificar, por ejemplo, cinco CMT1 y cuatro CMT2 simultáneamente, ya que el transportista sólo tiene ocho camiones (como se define en GMT1). Por lo tanto, en el proceso de creación de carga se tiene en cuenta el número de GMT y CMT si esta casilla de verificación está seleccionada.

Si esta casilla de verificación está desmarcada, la capacidad del grupo de medios de transporte o de la combinación de medios de transporte no se tiene en cuenta en la creación de carga. Si la organización no tiene una flota de su propiedad, la opción para incluir la capacidad del grupo de medios de transporte tendrá, por lo general, una importancia menor.

Actualizaciones externas permitidas en planes reales

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN permite a los usuarios no autorizados de otros paquetes, como Almacenaje y Facturación , confirmar expediciones o procesar facturas. Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN permite a los usuarios modificar directamente la información real en las sesiones de carga.

Nota

Sólo se pueden actualizar las cargas y expediciones de flete que tengan el estatus Real.

Si esta casilla de verificación está desmarcada, debe definir a los usuarios de la sesión Usuarios por departamento de expediciones y grupo de planificación (fmfoc1105m000) para permitir que puedan crear o actualizar la información de flete.

Planificaciones de ruta por dept. expediciones y grupo planif.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, debe vincular las planificaciones de ruta a las combinaciones de departamento de expediciones y grupo de planificación en la sesión Departamento de expediciones (fmfmd0680m000).

Rutas estándar por dept. expediciones y grupo de planificación

Si esta casilla de verificación está seleccionada, debe vincular las rutas estándar a las combinaciones de departamento de expediciones y grupo de planificación en la sesión Departamento de expediciones (fmfmd0680m000).

Transportista/TMG/TMC por Planificación de ruta

Si esta casilla de verificación está seleccionada, puede especificar transportistas, grupos de medios de transporte o combinaciones de medios de transporte por trayecto de planificación de ruta en la sesión Transportista/TMG/TMC por planificación de ruta (fmfoc1153m000).

Transportista/TMG/TMC por ruta estándar

Si esta casilla de verificación está seleccionada, puede especificar transportistas, grupos de medios de transporte o combinaciones de medios de transporte por ruta estándar en la sesión Transportista/TMG/TMC por ruta estándar (fmlbd0153m000).

Planes

El grupo de números que se debe utilizar para los planes de carga.

Planes

El grupo de números que se debe utilizar para los planes de carga.

Serie para planes

La serie que se debe utilizar para los planes de carga creados en Flete.

Dividir expediciones durante la planificación

Si esta casilla de verificación está seleccionada, las líneas de expedición creadas a partir de una línea de orden de flete pueden ir a cargas diferentes. Si esta casilla de verificación está desmarcada, las líneas de expedición deben estar contenidas en una carga. Esto puede producir grandes cargas que pueden provocar restricciones en la planificación.

Serie para cargas

La serie que se debe utilizar para las cargas que se originan en Almacenaje. Las cargas creadas en Almacenaje no se planifican con el motor de creación de cargas de Flete. Se pueden ver en Flete, y puede calcular sus costos de flete.

Serie para planes

La serie que se debe utilizar para los planes de carga creados en Almacenaje. Los planes de carga creados en Almacenaje no se planifican con el motor de creación de cargas de Flete. Se pueden ver en Flete, y puede calcular sus costos de flete para dichos planes de carga.

Serie para expediciones

La serie que se debe utilizar para las expediciones que se originan en Almacenaje. Las expediciones creadas en Almacenaje no se planifican con el motor de creación de cargas de Flete. Se pueden ver en Flete, y puede calcular sus costos de flete.

Primera línea para costos adicionales

El primer número de posición para las líneas de expedición que contienen costos adicionales.

Valor de incremento para línea de costos adicionales

El intervalo de números de línea de costos adicionales, por ejemplo, 10, 20, 30 o bien 5, 10, 15.

Criterio de selección de transportista/LSP

El valor predeterminado del campo Criterio de selección de transportista/LSP de las sesiones Generar plan (fmlbd0280m000) y Generar grupos de órdenes de flete (fmfoc3200m000). Para seleccionar la mejor combinación de transportista, ruta estándar y planificación de ruta durante la creación de carga, el cálculo de plazos de entrega o la agrupación de órdenes de flete, se utilizan los criterios de selección de transportista disponibles.

El más barato

Para la creación de carga se seleccionan el transportista y la planificación de ruta relacionada o la ruta estándar con las tarifas menores. Para los grupos de órdenes de flete se selecciona el transportista con las tarifas más bajas. Las tarifas se definen en los libros de tarifas del transportista de Fijación de precios. Para obtener más información, consulte Definir libros de tarifas de flete y Recuperación de tarifa de flete.

Si más de un transportista puede ofrecer las tarifas más baratas, se elige al transportista más rápido. Si más de un transportista puede ofrecer las tarifas más baratas y los tiempos de entrega más cortos, se selecciona al transportista con la ruta más corta.

El más rápido

Para la creación de carga se seleccionan la planificación de ruta o la ruta estándar y el transportista relacionado con el tiempo de desplazamiento más corto. LN comprueba la velocidad media de los grupos de medios de transporte de los transportistas disponibles, los calendarios de las direcciones y las rutas estándar. Para los grupos de órdenes de flete se selecciona el transportista con el tiempo de desplazamiento más corto. LN comprueba la velocidad media de los grupos de medios de transporte de los transportistas disponibles.

Si más de un transportista puede ofrecer los tiempos de entrega más cortos y las tarifas más baratas, se selecciona al transportista con la ruta más corta.

Trayecto más corto

LN busca la planificación de ruta y/o ruta estándar con la distancia más corta y luego busca un transportista disponible.

Si más de un transportista realiza la ruta más corta, se selecciona el más barato de ellos. Si más de un transportista realiza la ruta más corta y ofrece las tarifas más baratas, se selecciona el transportista con los tiempos de entrega más cortos.

Cambiar automáticamente 'Confirmado' por 'Expedido'

Si esta casilla de verificación está seleccionada, las expediciones y cargas que reciben el estatus Confirmado en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000) de Almacenaje reciben automáticamente el estatus Expedido en Flete. Si esta casilla de verificación está desmarcada, puede cambiar el estatus Confirmado para cargas y expediciones en la sesión Confirmar entrega/recepción (fmlbd3252m000).

Motor de planificación externo

Si esta casilla de verificación está seleccionada, están disponibles los motores de planificación externos incluidos en la configuración.

Valor de incremento para línea de expedición

En este campo, puede definir el intervalo de los números de línea de expedición, por ejemplo, 10, 20, 30 o 5, 10, 15. Por tanto, la primera línea de expedición obtiene el número 10, la segunda el número 20 y la tercera el número 30; o bien la primera línea de expedición obtiene el número 5, la segunda el 10, etcétera.

Actualizar datos reales de carga

Este parámetro determina si se habilita la replanificación de los planes de carga que tienen el estatus Real. Si se habilita la replanificación, puede seleccionar cómo se efectuará.

Aspectos del rendimiento

La configuración de este campo puede afectar el rendimiento del sistema y el crecimiento de la base de datos.Para obtener más información, consulteActualizar datos reales de carga.

Replanificación de órdenes de flete

El valor que seleccione en esta sesión se toma como valor predeterminado del campo Replanificación de órdenes de flete de la sesión Generar plan (fmlbd0280m000).

Replan. líneas orden flete por separado

Se crean nuevas líneas de expedición para las líneas de orden de flete que se replanifican. Las nuevas líneas de expedición se añaden a cargas y expediciones existentes si coinciden con las cargas y expediciones existentes. Si no coinciden, se deben crear nuevas cargas y expediciones para las líneas de orden de flete replanificadas.

Combinar con órdenes flete planificadas

Las órdenes de flete que está replanificadas coinciden con otras líneas de orden de flete ya existentes, y para esas líneas combinadas se crean nuevas líneas de expedición. Si las nuevas líneas de expedición coinciden con expediciones existentes, estas nuevas líneas se insertan en las expediciones existentes. En caso contrario, se deben crear nuevas expediciones y/o cargas.

Adición según estatus de carga/expedición

Permite la adición de líneas a expediciones y expediciones a cargas, en el caso de cargas y expediciones con estatus hasta el estatus seleccionado, inclusive.

Valores permitidos

• Real
• En curso
• Confirmado
• Expedido

Valor predeterminado

Real