Líneas de orden de flete (fmfoc2101m100)
Utilice esta sesión para ver todas las órdenes de flete que existen para una combinación de departamento de expediciones/grupo de planificación.
De forma similar a las cabeceras de órdenes de flete, las líneas de órdenes de flete se crean manualmente o se generan, de forma automática o por lote, a partir de los tipos de órdenes siguientes:
- Ventas
- Compras
- Almacén
- Planificación Empresarial
Cuando una orden de flete se crea a partir de una orden de origen, las líneas de orden de las órdenes de origen se suelen convertir en las líneas de órdenes de flete de la orden de flete. Sin embargo, algunas veces se crea más de una orden de flete a partir de la orden de origen, o bien las líneas de órdenes de flete creadas a partir de líneas de orden de origen se añaden a una orden de flete existente. Esto depende de los datos de las órdenes de origen y de las órdenes de flete existentes. Para obtener más información, consulte Mantenimiento de órdenes de flete.
Puede ofrecer líneas de orden de flete a un transportista para realizar el transporte de las mercancías listadas en las líneas de orden de flete. Al ofrecer líneas de orden de flete a un transportista, puede crear un plan de carga para las líneas de orden de flete utilizando primero el motor de creación de carga, o bien puede ofrecer las líneas de orden de flete sin planificación utilizando la funcionalidad de agrupación. Para obtener más información, consulte Subcontratación.
Crear líneas de orden de flete manualmente
En esta sesión puede añadir nuevas líneas de orden de flete a una orden de flete. Una línea de orden de flete incluye los datos siguientes:
- Artículo
- Cantidad de artículos
- Dimensiones del artículo
- Detalles del transporte, como planificación de ruta, tipo de transporte, etc.
- Detalles de cálculo de costos, como condiciones de entrega, nivel de servicio, etc.
La cabecera de orden de flete y las líneas de orden de flete correspondientes proporcionan entradas para la creación de carga, cálculo de costos de flete y grupos de órdenes de flete.
Mantenimiento de la línea de orden de flete
El estatus de la orden de flete determina si las líneas de orden de flete se pueden cambiar o borrar.
Si se modifica la orden de origen de una orden de flete, estos cambios se reflejan en las líneas de orden de flete. A veces, las órdenes de flete o las líneas de orden de flete se borran y se crean nuevas órdenes de flete. Para obtener más información, consulte Mantenimiento de órdenes de flete.
Opciones de listado
En el submenú Listar del menú , están disponibles las siguientes opciones de listado para las expediciones seleccionadas:
Orden de flete
Lista detalles de la orden de flete y de la línea de orden de flete.Planificación
Lista datos de planificación agrupados por orden de flete, orden de origen o carga.Stock disponible para líneas de expedición
Lista el stock disponible.
Si el valor del campo Expedidor es Almacén, el stock disponible para el artículo en la línea de expedición se muestra en los siguientes campos:
- Almacén expedidor
- Físico
- Bajo pedido
- Asignado
- Comprometido
Información de campo
- Línea de orden de flete
-
El número de identificación de la orden de flete actual.
- Línea de orden de flete
-
El número de posición identifica la posición de la línea de orden de flete en la orden de flete.
- Sitio expedidor
-
El código del sitio desde donde se expiden las mercancías.
- Expedidor
-
La población del expedidor, que se toma de la cabecera de la orden de flete.
- Dirección del expedidor
-
El código de dirección de la ubicación u organización de expedidor.
- Sitio receptor
-
El código del sitio al que se expiden las mercancías.
- Receptor
-
La dirección de destino de las mercancías que se deben transportar.
- Dirección del receptor
-
El código de dirección de la ubicación u organización de receptor. Los valores predeterminados se toman del Código de receptor. Para obtener más información, consulte Uso de direcciones en Gestión de Fletes.
- Estatus
-
El estatus actual de la línea de orden de flete.
- Transportista/LSP obligatorio
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, el motor de creación de carga no sobrescribirá el transportista que seleccione en este campo. Como regla, el motor de creación de carga sobrescribe el transportista que seleccione en este campo si encuentra otro transportista que ofrezca precios más bajos y/o un alcance de planificación más favorable. Si desea imponer un transportista para una línea de orden específica y no desea que el motor de creación de carga lo cambie, puede seleccionar la casilla de verificación Transportista/LSP obligatorio. Si la línea de órdenes de flete está agrupada, el transportista del campo Transportista/LSP no se sobrescribe durante el proceso de agrupación, pero el usuario puede, si es necesario, cambiar manualmente el transportista una vez realizado el proceso de agrupación. Una línea de orden de flete está disponible para agrupación si la casilla de verificación Planificación de carga no está seleccionada para la línea de orden de flete.
Este campo se desactiva si no se selecciona ningún transportista en el campo Transportista/LSP. El valor de este campo se toma de forma predeterminada de la orden de origen, si se ha definido ahí. Para las entregas directas, el valor se toma de la orden de venta.
- Combinación medios transp.
-
Combinación de medios de transporte.
Si selecciona un grupo de medios de transporte en el campo Grp de medios de transp., no podrá seleccionar una combinación de medios de transporte. Si se inserta un transportista para la línea de orden de flete actual, la combinación de medios de transporte se debe anexar a este transportista. En la sesión Combinaciones de medios de transporte por transportista/LSP (fmfmd0144m000) puede anexar combinaciones de medios de transporte a transportistas.
- Grp de medios de transp.
-
El grupo de medios de transporte requerido para la línea de orden de flete actual. Debe seleccionar la casilla de verificación Uso independiente permitido para el grupo de medios de transporte que seleccione en este campo. Tenga en cuenta que si selecciona un grupo de medios de transporte, no puede seleccionar una combinación de medios de transporte. Si se selecciona una combinación de medios de transporte, no puede seleccionar un grupo de medios de transporte.
- Medio de transporte
-
El medio de transporte que debe transportar las mercancías listadas en la línea de orden de flete actual. Puede seleccionar un Medio de transporte que pertenezca al Grp de medios de transp. definido para la línea de orden de flete actual. Este campo está inhabilitado si no se selecciona un Grp de medios de transp. en el campo Grp de medios de transp. o si no se define un Medio de transporte para el seleccionado.
- Tipo de transporte
-
El tipo de transporte requerido para la línea de orden de flete actual. Si se selecciona una combinación de medios de transporte o un grupo de medios de transporte en la sesión actual y existe un tipo de transporte para el grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte, el tipo de transporte se toma de la combinación de medios de transporte o del grupo de medios de transporte. No debe cambiar este valor.
- Código de combinación
-
El código de combinación requerido para la línea de orden de flete actual. Si se inserta un grupo de medios de transporte o una combinación de medios de transporte para la línea de orden de flete actual, el código de combinación de la línea de orden de flete debe ser el mismo que el del grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte seleccionados, a menos que estos no tengan código de combinación.
- Distancia
-
La distancia entre la dirección del expedidor y la dirección del receptor. Para este campo, LN puede generar una distancia predeterminada o bien se puede especificar una distancia manualmente.
La distancia predeterminada se genera a partir de las sesiones Tabla de distancias por población (tccom4537m000) o Tabla de distancias por código postal (tccom4538m000) del paquete Común. Si se especifica una Ruta estándar o una Planificación de la ruta para la línea de orden de flete actual, la distancia se calcula añadiendo las distancias de la Ruta estándar o cada uno de los trayectos individuales de la Planificación de la ruta.
La distancia predeterminada se utiliza para la planificación de flete y el cálculo de costos de flete. Las distancias especificadas manualmente sólo se utilizan para calcular costos de flete. Por lo tanto, en las situaciones en las que desee cambiar los costos de flete que no se basan en las distancias normales definidas en LN, puede especificar manualmente una distancia en este campo.
- Unidad de distancia
-
La unidad utilizada para expresar la distancia entre la dirección del expedidor y la del receptor. Puede sobrescribir la unidad predeterminada. Las unidades predeterminadas se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000).
- Peso
-
El peso acumulado de la cantidad pedida del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete.
- Unidad de peso
-
La unidad de peso que se utiliza para expresar el peso agregado de los artículos listados en la línea de orden de flete actual.
- Volumen
-
El volumen acumulado del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete.
- Unidad
-
La unidad de volumen. Las unidades predeterminadas de Flete se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000).
- Superficie
-
El área de superficie agregada de la cantidad pedida del artículo en la línea de orden de flete actual. Las cifras agregadas se calculan mediante Flete.
- Unidad
-
La unidad del área de superficie. Las unidades predeterminadas se definen en la sesión Parámetros de datos maestros de flete (fmfmd0100m000).
- Unidad de bulto
-
La unidad de bulto del artículo. La unidad de bulto se toma de la sesión Artículos - Gestión de Fletes (fmfmd1100m000). La cantidad expresada para la unidad de bulto indica el número de artículos alojados o contenidos en la unidad de bulto.
Si se inserta un grupo de medios de transporte o una combinación de medios de transporte para la línea de orden de flete actual, la unidad de bulto de la línea de orden de flete debe ser la misma que la del grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte seleccionados, a menos que estos no tengan ninguna unidad de bulto.
- Bultos
-
El número total de bultos de todas las unidades de bulto listadas en la línea de orden de flete.
- Artículo
-
El artículo que se va a transportar. El valor en este campo se toma de la línea de orden de origen. Para las entregas directas, el valor se toma de la línea de orden de compra.
- Unidades por bulto
-
El número total de unidades de bulto dividido por el número total de unidades.
- Unidades por bulto
-
Las unidades utilizadas para expresar la unidad de bulto y la unidad de artículo.
- Factor de apilado
- Unidad de tarifa adicional
-
La unidad que se utiliza para expresar la Unidad de tarifa adicional.
- Cantidad de tarifa adicional
- Cantidad a transportar
-
La cantidad del artículo que se va a transportar.
- Nivel de servicio de flete
-
El nivel de servicio de flete se utiliza para indicar el tiempo de transporte preferente para el artículo listado en la línea de orden.
- Condiciones de entrega
-
condiciones de entrega. El valor en este campo se toma de la cabecera de orden de flete.
- Punto de transmisión del derecho de propiedad
-
punto de transmisión del derecho de propiedad: el valor se toma de forma predeterminada de la orden de origen, si se ha definido ahí. Para las entregas directas, el valor se toma de la orden de venta.
- Motivo del transporte
-
motivo del transporte: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual.
- Código de entrega
-
código de entrega: este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual.
- Divisa
- Usar plan entregas factibles
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN utiliza el plan de entregas factibles.
- Plan de entregas factibles presente
-
LN marca la casilla de verificación en caso de que exista un plan de entregas factibles.
- Anular plan de entregas factibles
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN anula el plan de entregas factibles.
- Primera fecha expedición
-
La fecha en la que se ha ejecutado la primera expedición.
- Cantidad de expedición
-
La cantidad expedida.
- Unidad de cantidad de expedición
-
La unidad en la que se mide la cantidad expedida.
- Valor mercanc. transport.
-
El valor de las mercancías que se transportan. El valor en este campo se cumplimenta a partir de la orden de origen. También puede especificar manualmente el valor de las mercancías transportadas El valor de flete se puede utilizar para el cálculo de los costos adicionales.
- Unidad de cantidad
-
La unidad que se utiliza para expresar la cantidad transportada.
- Costo estimado de flete
-
Si la línea de orden de flete está agrupada, este campo muestra los costos estimados de flete calculados para el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, este campo muestra los costos estimados de flete de la expedición o expediciones que incluyen la línea de orden de flete. La divisa en la que se expresan los costos de flete es la definida para el partner proveedor del transportista que transporta la orden de flete actual.
- Costo real de flete
-
Si la línea de orden de flete está agrupada, este campo muestra los costos reales de flete para el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, este campo muestra los costos reales de flete de la expedición o expediciones que incluyen la línea de orden de flete.
- Costo real final
-
Si la facturación se basa en una factura de transportista, esta casilla de verificación se marca automáticamente cuando dicha factura se concilia y aprueba en Finanzas. Si la línea de orden de flete se planifica mediante la creación de carga, esta casilla de verificación se selecciona cuando se aprueban todas las líneas de la expedición de la línea de orden de flete actual. Si la línea de orden de flete está agrupada, esta casilla de verificación se selecciona cuando se aprueban todas las líneas de la agrupación de la línea de orden de flete actual.
Si la facturación no se basa en una factura de transportista, esta casilla de verificación se selecciona cuando los costos estimados para la carga o el grupo al que pertenece la línea de orden de flete se establecen como reales y definitivos.
- Facturar partner externo
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, se factura al partner externo.
- Planificación de carga
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de flete está disponible para la creación de carga. Si esta casilla de verificación está desmarcada, el tipo de orden de flete está disponible para la agrupación de órdenes de flete. El valor de este campo debe ser idéntico al valor del campo Planificación de carga del grupo de medios de transporte o la combinación de medios de transporte seleccionados.
- Bloqueado
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de origen de la línea de orden de flete actual está bloqueada. La línea de orden de flete no se puede procesar.
- Texto
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, hay disponible información adicional de la línea de orden de flete actual.
- Compañía de origen
-
La compañía para la que se define la orden de origen. Para las entregas directas, esta es la orden de compra. Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden de origen es la orden del almacén expedidor.
- Origen de orden
-
El origen de orden de la orden de origen.
- Dpto. de expediciones
-
El departamento de expediciones al que pertenece la cabecera de orden de flete de la línea de orden de flete actual.
- Grupo de planificación
-
El grupo de planificación de la línea de orden de flete actual.
- Transportista/LSP
-
El transportista que va a transportar las mercancías de la línea de orden de flete actual. El valor en este campo se toma de la cabecera de orden de flete.
El transportista que especifique en este campo se anula si el motor de creación de carga encuentra otros transportistas que ofrezcan precios más bajos y/o proporcionen un mejor alcance de planificación.
Si no especifica un transportista en este campo, el motor de creación de carga seleccionará uno.
Para que el motor de creación de carga no anule el transportista especificado en este campo, seleccione la casilla de verificación Transportista/LSP obligatorio.
- Posición de orden de origen
-
El número de posición de la línea de orden de origen.
- Secuencia de orden de origen
-
El número de secuencia de la línea de orden de origen.
- Departamento de origen
-
El departamento responsable de gestionar y procesar la orden de origen. El valor en este campo se toma de la línea de orden de origen. Para las entregas directas, este es el departamento de compras. Para las transferencias entre almacenes multicompañía, éste es el departamento expedidor.
- Referencia
-
Si la orden de origen es una orden de venta, el valor del campo Referencia A de la sesión Órdenes de venta (tdsls4100m000) se indica de forma predeterminada en este campo.
Si la orden de origen es una orden de compra, el valor del campo Referencia A de la sesión Órdenes de compra (tdpur4100m000) se indica de forma predeterminada en este campo.
Si la orden de origen es una orden de almacenaje, el valor del campo Referencia de las sesiones Líneas de orden de salida (whinh2120m000) o Líneas de orden de entrada (whinh2110m000) se indica de forma predeterminada en este campo.
- Lanzado a Gestión de Almacenes
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, la orden de origen de la línea de orden de flete actual se lanza a Almacenaje. Por consiguiente, se crea una orden de almacenaje para la orden de origen. El progreso a través del proceso de almacenaje de las líneas de orden de almacenaje que corresponde a la línea de orden de flete actual se muestra en la línea de orden de flete mediante el estatus de línea de orden de flete.
- Origen de orden relacionado
-
El origen de orden de la orden relacionada.
- Orden relacionada
-
Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden del almacén expedidor es la orden de origen y la orden del almacén receptor es la orden relacionada. En el caso de las entregas directas, la orden de compra es la orden de origen y la orden de venta es la orden relacionada.
- Línea de orden relacionada
-
Para las transferencias entre almacenes multicompañía, la orden del almacén expedidor es la orden de origen y la orden del almacén receptor es la orden relacionada. En el caso de las entregas directas, la orden de compra es la orden de origen y la orden de venta es la orden relacionada.
- Secuencia de orden relacionada
-
El número de secuencia de la orden relacionada.
- Departamento relacionado
-
El departamento responsable de iniciar, gestionar y procesar la orden relacionada.
- Compañía relacionada
-
La compañía para la que se crea la orden relacionada.
- Gestión de stocks
-
En Almacenaje, los artículos se procesan por componente o por artículo principal. Si un artículo se procesa por componente, los componentes de un artículo se muestran en la sesión Estructura de línea de orden de flete (fmfoc2503m000). Si un artículo se procesa por artículo principal, no se muestran los componentes.
- Clase de flete
- Por replanificar
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, la línea de orden de flete actual debe replanificarse. Si después de crearse un plan de carga para una línea de orden de flete se cambia la línea de orden de flete, esta deberá replanificarse.
- Orden de origen
-
El número de ID de la orden de origen.
- Fecha de orden de origen
-
La fecha de entrada de la orden de origen de la orden de flete a la que pertenece la línea de orden de flete actual.
- Tipo de departamento
-
El tipo de departamento de la orden relacionada.
- Expedición única
-
Si esta casilla de verificación está seleccionada, se crea una expedición única para la línea de orden de flete actual. Esta expedición sólo incluye líneas de expedición derivadas de la línea de orden de flete actual. Si la capacidad de los vehículos definidos para el grupo de medios de transporte es insuficiente, se pueden crear más expediciones para dividir las mercancías entre el número necesario de vehículos. Sin embargo, incluso así las expediciones sólo contendrán líneas de expedición creadas a partir de la línea de orden de flete actual. Una línea de orden de flete de una expedición única se planifica como una expedición única, aunque seleccione un algoritmo de planificación diferente en la sesión Generar plan (fmlbd0280m000). Las expediciones únicas se crean mediante el método de planificación de expedición directa. Si está agrupada una línea de orden de flete para la cual está seleccionada la casilla de verificación Expedición única, el grupo consta sólo de esta línea de orden de flete. Una línea de orden de flete está disponible para agrupación si la casilla de verificación Planificación de carga no está seleccionada para la línea de orden de flete.
- Ruta
-
La ruta especificada en la orden de origen. El valor predeterminado se toma de la cabecera de orden de flete.
- Planificación de la ruta
-
La planificación de ruta de este campo es un valor predeterminado que se toma de la sesión Órdenes de flete (fmfoc2100m000). La planificación de ruta que se especifica manualmente en una línea de orden de flete la utiliza el motor de creación de carga para crear un plan de carga, al margen del algoritmo de planificación utilizado. Si especifica varias planificaciones de ruta en las líneas de orden de flete de una orden de flete, el motor de creación de carga crea una carga separada para cada planificación de ruta. Si desea utilizar una Planificación de la ruta determinada para crear un plan de carga para la línea de orden de flete actual, debe especificar esta Planificación de la ruta en este campo. Para utilizar el motor de creación de carga para seleccionar la ruta más eficiente y eficaz, el campo Planificación de la ruta en la cabecera de la orden de flete y en las líneas de orden de flete debe dejarse vacío.
- Ruta estándar
-
- Fecha de carga
-
La fecha y la hora en las que se ha planificado la carga de las mercancías listadas en la orden de flete actual. Los valores en este campo se cumplimentan a partir de la cabecera de la orden de flete.
- Primera fecha de carga
-
La primera fecha y hora en que se puede efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Las tolerancias de fechas/horas predeterminadas primera y última de carga y descarga se definen en las sesiones Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) y Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000).
- Última fecha de carga
-
La última fecha y hora en que se puede efectuar una carga en la ubicación de expedidor. Las tolerancias de fechas/horas predeterminadas primera y última de carga y descarga se definen en las sesiones Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) y Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000).
- Fecha de descarga
-
La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Esta fecha y hora se toman de la cabecera de la orden de flete.
- Primera fecha de descarga
-
La primera fecha y hora en que se puede efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Las tolerancias de fechas/horas predeterminadas primera y última de carga y descarga se definen en las sesiones Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) y Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000).
- Última fecha de descarga
-
La última fecha y hora en que se puede efectuar una descarga en la ubicación de receptor. Las tolerancias de fechas/horas predeterminadas primera y última de carga y descarga se definen en las sesiones Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) y Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000).
- Grupo de órdenes de flete
-
Este campo muestra el grupo de órdenes de flete al que pertenece la línea de orden de flete actual.