Ejemplos de múltiples sitios: la estructura de la compañía de un fabricante de aviones
Un fabricante ficticio de aviones de pasajeros tiene tres unidades de producción y una unidad de venta. Todas las unidades de negocio y los departamentos del fabricante de aviones se encuentran físicamente en EE. UU. y están legalmente constituidos en dicho país.
Las unidades de producción A, B y C fabrican, cada una, un tipo distinto de avión. En la tabla se muestra el tipo de avión fabricado en cada unidad de producción.
| Unidad de producción | Ubicación | Tipo de avión |
|---|---|---|
| A | Pittsburgh | Eagle de largo alcance |
| B | Nueva York | Eagle de alcance medio |
| C | Filadelfia | Buzzard Pro |
La unidad de ventas S gestiona la venta del avión fabricado por las unidades de producción A, B y C.
Cada unidad de producción dota a los aviones que fabrica del mismo tipo de mascarilla de oxígeno.
La unidad de producción A fabrica las mascarillas de oxígeno. Las unidades B y C compran, respectivamente, las mascarillas de oxígeno a un proveedor local distinto.
Cada unidad se responsabiliza de su propia contabilidad de gestión.
Finanzas
Los listados financieros se realizan de forma centralizada para toda la organización, pero las unidades de producción y la unidad de ventas tienen su propia contabilidad de gestión.
Cálculo de costos
Debido a que las unidades de producción y la unidad de ventas tienen su propia contabilidad de gestión, los costos estándar correspondientes al avión terminado y a las mascarillas de oxígeno se registran para cada unidad de negocio.
En las unidades de producción A, B y C, los costos estándar del avión terminado se basan en la producción local. Los costos de producción son diferentes para cada unidad de producción.
En la unidad de ventas S, los costos estándar de cada tipo de avión se basan en las transferencias internas de las unidades de producción.
En la unidad de producción A, los costos estándar de las mascarillas de oxígeno se basan en la producción local.
En las unidades B y C, los costos estándar de las mascarillas se basan en la adquisición local. Las unidades de producción B y C tienen costos estándar distintos para el mismo tipo de mascarilla de oxígeno.
Producción
En la unidad de producción A, las mascarillas de oxígeno se fabrican en un centro de trabajo especial. En este ejemplo simplificado, la mascarilla de oxígeno es un componente de un avión. Los aviones se fabrican en una sala de producción. En esta sala de producción, las mascarillas de oxígeno se montan en las cabinas de los aviones.
En las unidades de producción B y C, los aviones también se fabrican en salas de producción. En estas salas de producción, las mascarillas compradas se montan en las cabinas de los aviones.
Planificación
Las unidades de producción A, B y C son responsables de su propia planificación de producción.
Logística
En cada unidad de producción, los aviones terminados se transfieren desde un almacén de inspección hasta un almacén de mercancías terminadas. El stock almacenado en los almacenes de mercancías terminadas es propiedad de la unidad de ventas S. De los almacenes de mercancías terminadas, los aviones se expiden a los clientes. Cada unidad de producción contrata a un transportista diferente para transportar los aviones a los clientes.
En la unidad A, las mascarillas de oxígeno terminadas se transfieren desde el centro de trabajo de mascarillas de oxígeno a un almacén de planta. Desde el almacén de planta, las mascarillas se entregan a los centros de trabajo donde se van a montar en las cabinas de los aviones.
En la unidad B y la unidad C, las mascarillas compradas se reciben en un almacén normal desde donde se entregan a los centros de trabajo.
Compras
En la unidad de producción B, el departamento de compras B gestiona la compra de las mascarillas de oxígeno al proveedor local de la unidad de producción B. De forma similar, en la unidad de producción C, el departamento de compras C gestiona la compra local de las mascarillas de oxígeno al proveedor local de la unidad de producción C.
Ventas
La venta de los aviones terminados de cada unidad de producción la gestiona la unidad de ventas S. El departamento de ventas de la unidad de ventas S se encuentra en las instalaciones de la unidad de producción A. La unidad de ventas S es la propietaria del inventario de los almacenes de mercancías terminadas que se encuentran en las unidades de producción A, B y C.
Comercio intercompañía
Cada unidad de producción cobra a la unidad de ventas S por cada transferencia de aviones terminados del almacén de inspección al almacén de mercancías terminadas.