Reihenfolgeplanung und Regelarten in Montageverwaltung

Auf der Montagelinie kann entweder ein Modell oder eine Reihe von unterschiedlichen Modellen gefertigt werden, wobei entweder eine Produktvariante oder viele Produktvarianten auf ein und derselben Montagelinie gefertigt werden.

In diesem Hilfethema werden die vier Hauptaspekte der Reihenfolgeplanung erläutert:

• Regeln zur Reihenfolgeplanung
• Reihenfolgeplanung
• Neuplanung
• Reihenfolgeplanstatus

Regeln zur Reihenfolgeplanung

Regeln zur Reihenfolgeplanung bestehen aus folgenden Elementen:

Tagesplanung

Planungsregeln für die Montagelinie, von denen es drei Arten gibt:

• • Regeln zur Kapazitätsbeschränkung
  • Proportionale Regeln
  • Relativ proportionale Regeln

Positionierungsregeln

Es gibt drei Arten von Regeln:

• Regeln zur Cluster-Bildung
• Sperrregeln
• Prioritätsregeln

Die Neuerstellung der Tagesplanung in der Montageverwaltung

Sie können die Aufträge innerhalb des Moduls Montageverwaltung im Programm Tagesplanung für Montagelinie neu erstellen (tiasl3220m000) neu planen. Regeln werden für einzelne Optionskombinationen festgelegt. Bei Neuplanung wird versucht, die Aufträge so zu planen, dass die Anzahl der Aufträge pro Optionskombination so nahe wie möglich an der maximalen Anzahl der Aufträge pro Optionskombination liegt. Je besser die Planung, desto höher die Qualität der Reihenfolge.

Planungsregeln für Montagelinie

Es gibt drei Arten von Planungsregeln für Montagelinien:

• Kapazitätsbeschränkung

  Die Gesamtkapazität der Linie ist begrenzt, zum Beispiel: maximal 500 Autos mit der Optionskombination "Stadtauto" an einem Tag.

  Für Kapazitätsbeschränkung können Sie eine der drei folgenden Verteilungsregeln auswählen:

  • Durchschnittliche Verteilung Die Optionskombination wird gleichmäßig über den Reihenfolgeplan verteilt.
  • Überl. Folgeplanpos. (Durchschn. Vert.) Als "Fenster" bezeichnet man eine bestimmte Anzahl von benachbarten Reihenfolgepositionen. Dieses Fenster wird positionsweise verschoben. Innerhalb der einzelnen Fenster wird die Produktreihenfolge optimiert. Benachbarte Folgepositionen bedeuten einen durchgängigen Bereich von Folgepositionen. In jedem Fenster wird die Optionskombination so gleichmäßig wie möglich verteilt. So kann beispielsweise verlangt werden, dass jede Gruppe von 10 Positionen die gleiche Anzahl "Rote Autos" enthält.
  • Überl. Folgeplanpos. (Kap.Beschränkung) Hier ist die Anzahl der Aufträge für die Optionskombination in jedem Fenster begrenzt. Zum Beispiel darf es in jedem Fenster aus 10 Positionen nicht mehr als zwei "Rote Autos" geben.

• Proportional

  Optionskombinationen müssen in festen Anteilen am Gesamtauftrag vorhanden sein, beispielsweise muss das Verhältnis von "Stadtauto" zu anderen Modellen 1:2 betragen.

  Für Regeln, die Proportional sind, können Sie zwei Verteilungsarten definieren:

  • Durchschnittliche Verteilung Die Optionskombination wird gleichmäßig über den Reihenfolgeplan verteilt.
  • Überl. Folgeplanpos. (Durchschn. Vert.) In jedem Fenster gibt es ein maximales Verhältnis einer bestimmten Optionskombination und einer beliebigen anderen Optionskombination. Für die Optionskombination "Rotes Auto" muss beispielsweise mindestens eine andere Optionskombination unter vier Optionskombinationen vorhanden sein (Verhältnis = 1:2, Fenster = 4).

• Relativ proportional

  Identisch mit Proportional, außer dass das Verteilungsverfahren immer Relative Verteilung ist. Sie müssen eine zweite Optionskombination angeben, zu der die erste Optionskombination im Verhältnis verteilt wird. Die Optionskombination wird in einer bestimmten Beziehung zu einer anderen Optionskombination geplant. So können beispielsweise rote und blaue Autos nur abwechselnd montiert werden. Es ist nicht möglich, zwei rote Autos nacheinander zu montieren.

Bei der Neuplanung wird die Priorität der Aufträge berücksichtigt, wie im Folgenden erläutert.

Da sich Regeln gegenseitig ausschließen können, besteht die Möglichkeit, dass nicht alle Reihenfolgeregeln berücksichtigt werden. Für diesen Fall können Sie für einige Regeln eine höhere Priorität vergeben. Dies führt jedoch zu einer weniger effizienten Auftragsreihenfolge, und Sie müssen diese Konflikte lösen, indem Sie die Montage neu aufsetzen, nicht indem Sie die Reihenfolge genauer planen.

Positionierungsregeln

Positionierungsregeln werden verwendet, um anzugeben, wie Produkte im Verhältnis zu anderen Produkten platziert werden. Es gibt drei Arten von Positionierungsregeln:

• Cluster-Bildung

  Verwenden Sie diese Regel, um bestimmte Optionskombinationen, z. B. alle blauen Autos, zu gruppieren, da das Wechseln der Lackfarbe viel Zeit in Anspruch nimmt. Mit dieser Regel können Sie außerdem die Reihenfolge der Cluster auf der Grundlage der Merkmale planen, die im Programm Optionskombinationslisten (tiasl1511m000) im Modul Montageverwaltung für die Optionskombinationsliste definiert wurden, die mit den einzelnen Clustern verbunden ist.

  Unter Verwendung der in der Kombinationsliste definierten Optionen kann Montageverwaltung die Reihenfolge der Cluster so effizient wie möglich nutzen.

  Sie können jedem Cluster eine Priorität (0 bis 99) zuweisen. Außerdem kann die Reihenfolgeplanung priorisiert werden, indem hohe Prioritätsnummern in der Reihenfolge in der geclusterten Optionskombinationsliste ausgewählt werden.

• Sperren

  Bestimmte Optionskombinationen dürfen nicht mit anderen Optionskombinationen zusammen platziert werden. So dürfen beispielsweise helle Farbtöne nicht nach dunklen Farben lackiert werden, um die Auswirkungen einer Farbverunreinigung zu minimieren.

Priorität

Prioritätsregeln werden in der folgenden Reihenfolge angewandt:

1. Aufträge mit einem späteren Datum im Feld Angeforderter Abgangstermin erhalten eine niedrigere Priorität.
2. Aufträge, für die ein Kunde vorhanden ist (Bedarfsaufträge), erhalten Priorität über Aufträge, für die noch kein Kunde vorhanden ist.
3. Montageaufträge mit einer niedrigen Prioritätsnummer werden zuerst verarbeitet (beispielsweise Aufträge mit einer Priorität von 1 werden vor Aufträgen mit einer Priorität von 4 verarbeitet). Die Auftragspriorität legen Sie im Programm Montageauftrag (tiasc2100s000) fest.
4. Kostenfunktion.

Das Planungsverfahren

Wenn Sie einer Montagelinie neue Aufträge hinzufügen, generiert LN im Programm Reihenfolgen für Montagelinie simulieren und erstellen (tiasl4200m000) eine Anfangsreihenfolge für die Montagelinie für das entsprechende Abgangsdatum.

Die Reihenfolge eines auf einen Puffer folgenden Liniensegments kann nur dann geplant werden, wenn der Puffer mehr als eine Stelle für unbestimmte Entnahme hat. Um die Anzahl von Stellen für unbestimmte Entnahme eines Puffers festzulegen, geben Sie einen Wert in das Feld Anzahl Stellen für unbestimmte Entnahme im Programm Stationen (tiasl1545m000) ein.

Neuplanung

Sie können die Reihenfolge auch manuell ändern, und zwar im Programm Montageaufträge neu planen (tiasl4220m000). In diesem Programm werden zwei Arten von Regeln verwendet:

• Verschieben

  Ein Auftrag wird aus einer Position herausgenommen und in eine andere Position eingefügt. Alle zwischen diesen beiden Positionen liegenden Aufträge werden um eine Position in Richtung der Anfangsposition verschoben.

• Tauschen

  Zwei Aufträge werden lediglich ausgetauscht, ansonsten werden jedoch keine weiteren Änderungen vorgenommen.

Bei der automatischen Reihenfolgeplanung wird das Tauschverfahren verwendet. Sie können die maximale Tausch-/Einfügeentfernung ändern, die bei der automatischen Reihenfolgeplanung im Programm Parameter Neuplanung/Reihenfolgeplanung (tiasl4110m000) verwendet wird.

Wenn Sie Aufträge in eine andere Tagesplanung verschoben haben, können Sie das Programm Tagesplanung für Montagelinie neu erstellen (tiasl3220m000) ausführen, um eine bessere Reihenfolge zu erhalten.

Reihenfolgeplanstatus

Eine Reihenfolge für Montagelinien kann einen der folgenden Status haben:

• Geplant
• Begonnen
• Fertig

Wenn eine Reihenfolge für eine Montagelinie erstellt wurde, hat sie den Status Geplant. Nachdem der erste Linienstationsauftrag fertiggemeldet wurde, erhält sie den Status Begonnen. Wenn der letzte Linienstationsauftrag fertiggemeldet wird, erhält das dazugehörige Segment den Status Fertig.

Den Status können Sie im Programm Liniensegment - Reihenfolge (tiasl4500m000) anzeigen.

Sie können die Reihenfolgeplanung für Montageaufträge auf zwei unterschiedlichen Ebenen vornehmen:

• Montagelinie (Tagesplanung)
• Liniensegment (Reihenfolge für Montagelinie)

Eine erste Tagesplanung für die Linie wird im Modul "Montageplanung" generiert. Bei der Neuplanung von Montageaufträgen werden Montageaufträge mit dem Status "Geplant" und "Reihenfolge geplant" berücksichtigt; die vorhandene Tagesplanung der Montagelinie wird als Ausgangspunkt verwendet.

Die Neuplanung ist in den folgenden Fällen wichtig:

• Wenn ein Rückstand aufgearbeitet werden muss.
• Wenn eine vorhandene Tagesplanung verbessert werden muss.
• Weil Abgangstermine von Montageaufträgen geändert wurden.
• Wenn die Priorität der Montageaufträge geändert wurde.

Die Reihenfolge für die Montagelinie wird basierend auf der Tagesplanung generiert. Die Reihenfolge gibt an, in welcher Reihenfolge die Montageaufträge in den entsprechenden Liniensegmenten begonnen werden müssen. Für jedes Liniensegment im Montageablauf muss eine Reihenfolge für die Montagelinie generiert werden. Das Programm für die Linienplanung berücksichtigt die Montageaufträge mit dem Status "Geplant" und "Reihenfolge geplant" innerhalb eines bestimmen Produktionszeitraums als Ausgangsdaten. Im letzten Liniensegment einer Zulieferlinie ist eine Reihenfolge für Montagelinien fixiert. Die Reihenfolge des verbundenen Liniensegments in der Hauptlinie legt die Reihenfolge des letzten Liniensegments in der Zulieferlinie fest.

Nach der Generierung der Reihenfolge können Sie die Montageaufträge pro Liniensegment manuell neu planen. Zwei Arten der Neuplanung sind möglich:

• Montageauftrag verschieben

  Anfangswert	1	2	3	4	5
  Neu	2	3	4	1	5

• Montageaufträge tauschen (1 und 4)

  Anfangswert	1	2	3	4	5
  Neu	4	2	3	1	5