Frachtplan generieren (fmlbd0280m000)
Mit diesem Programm können Sie Frachtpläne erstellen.
Die Frachtplanung basiert auf Frachtaufträgen. Um den Transport einer bestimmten Anzahl von Waren zu planen, müssen Sie die Frachtaufträge und die Frachtauftragspositionen auswählen, in denen diese Waren aufgeführt werden. Wählen Sie die bevorzugten Planungsoptionen aus und rufen Sie den Frachtplanungsalgorithmus auf. Als Ergebnis erhalten Sie einen Frachtplan für die ausgewählten Frachtaufträge und Frachtauftragspositionen, der aus einer Reihe von Sendungen und Ladungen besteht.
Planen basierend auf Standardtour oder Tourenplan
Wenn Sie einen Bereich von Tourenplänen oder Standardtouren auswählen, wird ein Frachtplan für die Frachtauftragspositionen erstellt, dem die ausgewählten Tourenpläne oder Standardtouren zugewiesen sind.
Verwenden Sie das Programm Standardtour/Tourenplan zu Frachtauftragspositionen zuweisen (fmfoc2280m000), um Standardtouren und Tourenpläne zu Frachtauftragspositionen zuzuweisen.
Das Erstellen von Frachtplänen für spezielle Tourenpläne oder Standardtouren spart Zeit, da diese Frachtpläne nur Frachtauftragspositionen enthalten, denen die speziellen Tourenpläne oder Standardtouren zugewiesen sind. Das Planen mit einem begrenzten Datenvolumen hat den Vorteil, dass sich die Systemauslastung verringert und der Planungsalgorithmus beschleunigt.
- Auswahl
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- Zu vorhandenem Frachtplan hinzufügen
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- Zu vorhandenem Frachtplan hinzufügen
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wird der Frachtplan einem vorhandenen Frachtplan hinzugefügt, den Sie im Feld Frachtplan auswählen können. Wie die ausgewählten Frachtaufträge dem Frachtplan hinzugefügt werden, wird durch die im Feld Frachtaufträge neu planen ausgewählte Option bestimmt.
- Frachtplan
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Der Frachtplan, dem die in diesem Programm ausgewählten Frachtaufträge hinzuzufügen sind.
- Nur neu zu planende Frachtauftragspositionen
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden aus dem ausgewählten Frachtauftragsbereich nur die neu zu planenden Frachtauftragspositionen dem vorhandenen Plan hinzugefügt.
- Hinzufügen bis Ladungs-/Sendungsstatus
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Dieses Feld ist verfügbar, wenn das Kontrollkästchen Zu vorhandenem Frachtplan hinzufügen markiert ist.
Frachtauftragspositionen, die mit den in den Feldern Auswahlbereich festgelegten Kriterien übereinstimmen, werden zu Ladungen und Sendungen mit einem Status bis zum Status in diesem Feld hinzugefügt.
Zulässige Werte
- Aktuell
- In Bearbeitung
- Bestätigt
- Versendet
- Planung
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- Versandabteilung
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Der Frachtplan wird für Frachtaufträge erstellt, die mit der ausgewählten Versandabteilung verknüpft sind.
- Planungsgruppe
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Eine der Planungsgruppen der Versandabteilung, die im Feld Versandabteilung ausgewählt wurde. Frachtauftragspositionen der ausgewählten Planungsgruppe werden zum Erstellen des Frachtplans verwendet.
- Planungsalgorithmus
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- Planungsalgorithmus
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Der Planungsalgorithmus, der zum Erstellen eines Frachtplans für den ausgewählten Bereich von Frachtaufträgen verwendet wird.
- Auswahlbereich
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- Frachtauftrag
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Ein Auftrag über den Transport einer bestimmten Anzahl von Waren. Ein Frachtauftrag enthält einen Auftragskopf und eine oder mehrer Auftragspositionen.
Ein Frachtauftragskopf enthält einige allgemeine Daten, wie z. B. Liefertermin und Namen und Adresse des Kunden, für den die im Frachtauftrag aufgeführten Waren bestimmt sind.
Eine Frachtauftragsposition enthält einen zu transportierenden Artikel sowie einige Daten über diesen Artikel, wie z. B. Menge und Abmessungen.
- Positionsnummer
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Die Frachtauftragspositionsnummer.
- Positionsnummer
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Die Frachtauftragspositionsnummer.
- Tourenplan
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Ein Netz von Lade- und Entladeadressen, von denen eine ein Punkt für die Pool-Bildung ist. Ein Tourenplan wird gewöhnlich für Touren mit verschiedenen Versandarten definiert. Ein Tourenplan besteht aus einer oder mehreren Teilstrecken. Jede Teilstrecke kann abhängig von der festgelegten Versandart und der Transportmittelgruppe anders gehandhabt werden.
- Standardtour
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Eine Standardtour ist eine feste Tour, die regelmäßig ausgeführt wird; z. B. ein LKW, der Liefer- und/oder Ladeadressen nach einem festen Plan anfährt, oder ein Zug- oder Boot-Service. Für gewöhnlich ist der Transport über Standardtouren kostengünstiger als der über nicht festgelegte Touren. Sie können z. B. eine Tour Frankfurt über Hannover nach Hamburg festlegen, die einmal täglich gefahren wird.
- Status
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Nur Frachtaufträge mit dem Status Erwartet, Geplant oder Aktuell können für die Frachtzusammenstellung ausgewählt werden.
- Geplanter Ladetermin
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Der geplante Ladetermin der Frachtaufträge.
- Geplanter Entladetermin
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Der geplante Entladetermin der Frachtaufträge.
- Optionen
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- Frachtaufträge neu planen
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- Frachtaufträge neu planen
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Wenn Daten des Frachtauftragskopfs oder einer Position geändert werden, müssen die Frachtauftragspositionen neu geplant werden. Die Voreinstellung für dieses Feld wird dem Feld Frachtaufträge neu planen im Programm Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000) entnommen.
- Frachtauftragspos. einzeln neu planen
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Für die neu geplanten Frachtauftragspositionen werden neue Sendungspositionen erstellt. Wenn die Eigenschaften dieser Positionen mit denen vorhandener Ladungen und Sendungen übereinstimmen, werden sie diesen hinzugefügt. Wenn nicht, werden für die neu geplanten Frachtauftragspositionen neue Sendungen und Ladungen erstellt.
- Mit gepl. Frachtaufträgen kombinieren
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Die neu geplanten Frachtauftragspositionen werden mit vorhandenen abgeglichen. Für diese kombinierten Positionen werden neue Sendungspositionen erstellt. Wenn die Eigenschaften der neuen Sendungspositionen mit denen vorhandener Sendungen übereinstimmen, werden sie in diese eingefügt. Wenn nicht, werden neue Sendungen und/oder Ladungen erstellt.
- Geplante Termine für Sendungen auf Basis von
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- Geplante Termine für Sendungen auf Basis von
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Die in den Zeitfenstern von Frachtaufträgen definierte Zeitspanne kann sehr groß sein. Dies kann zu Lade- und Entladeterminen für geplante Sendungen führen, die beträchtlich von den geplanten Terminen der Ursprungsaufträge der Frachtaufträge abweichen. Sie können folgende Optionen verwenden, um zu steuern, wie der Frachtzusammenstellungs-Algorithmus die geplanten Lade- und Entladetermine für Sendungen plant.
- Auswahlkriterium für Spediteur/LDL
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- Auswahlkriterium für Spediteur/LDL
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Das voreinzustellende Auswahlkriterium für Spediteur/LDL wird im Programm Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000) definiert. Sie können das voreingestellte Auswahlkriterium für Spediteur/LDL verwenden oder eine der verfügbaren Optionen auswählen.
- Am günstigsten
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Für die Frachtzusammenstellung wird der Spediteur und der zugehörige Tourenplan mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Diese Tarife werden in den Spediteur-Frachttarifbüchern im Modul Preisfindung verwaltet. Weitere Informationen finden Sie unter Definieren von Frachttarifbüchern und Abrufen der Frachttarife.
Wenn mehrere Spediteure gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteur gleich günstig und gleich schnell sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.
- Am schnellsten
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Für die Frachtzusammenstellung wird der Tourenplan oder die Standardtour und der zugehörige Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure, die Kalender der Adressen und die Standardtouren. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure.
Wenn mehrere Spediteur gleich schnell und gleich günstig sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.
- Am kürzesten
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LN sucht zunächst den Tourenplan und/oder die Standardtour mit der kürzesten Entfernung und dann einen verfügbaren Spediteur.
Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten, wird aus diesen der günstigste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten und gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt.
- Optionen
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- FM ist im Frachtplan führend
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden Änderungen, die von Lagerwirtschaft an Frachtplänen vorgenommen wurden, die von Fracht erstellt wurden, von Fracht geprüft. Wenn z. B. Lagerwirtschaft eine von Fracht erstellte Sendung in eine andere Ladung verschieben möchte, prüft Fracht Folgendes:
- Die verfügbare Kapazität der Transportmittelgruppe, die der Ladung zugewiesen ist
- Die Transportart der Ladung
- Den Kombinations-Code der Ladung
- Die Planungsgruppen der Auftragspositionen, die mit der Sendung und der Ladung verknüpft sind.
Der Kombinations-Code und die Transportart der Sendung und der Ladung müssen übereinstimmen,
ebenso die Planungsgruppen der Auftragspositionen, die mit der Sendung und der Ladung verbunden sind.
Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, führt das Paket Fracht diese Prüfungen nicht durch. Von Fracht und Lagerwirtschaft erstellte Sendungen und Ladungen können Sie im Programm Geplante Ladungen/Sendungen (whinh4180m000) ansehen.
- Transportmittel in mehreren Frachtplänen zulässig
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können einzelne Transportmittel für mehr als einen Frachtplan geplant werden, der den Status "Geplant" hat.
- Zusatzkosten berechnen
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden Frachtzusatzkosten berechnet, wenn dies für einen der Frachtaufträge aus dem Auswahlbereich vorgesehen ist.
- Ausführliches Planungsprotokoll
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden während der Erstellung des Frachtplans zusätzliche Daten über diesen Vorgang generiert. Diese Daten bieten einen besseren Einblick in den verwendeten Planungsalgorithmus und sind hilfreich für die Beseitigung etwaiger Fehler im Frachtplan. Die Informationen werden im Programm Planungsprotokoll (fmlbd0530m000) angezeigt.
- Nur mit fest reserviertem Bestand planen
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, enthält der generierte Plan ausschließlich Frachtauftragspositionen, für die der Bestand teilweise oder vollständig reserviert wurde, und nur der fest reservierte Bestand wird im Plan berücksichtigt.
- Verbindlicher Planungsalgorithmus
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, verwendet der Planungsalgorithmus nur den Planungsalgorithmus, der im Feld Planungsalgorithmus ausgewählt wurde. Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, verwendet der Planungsalgorithmus zuerst den ausgewählten Algorithmus. Wenn basierend auf dem ausgewählten Algorithmus kein Frachtplan erstellt werden kann, verwendet der Planungsalgorithmus den nächsten Algorithmus. Ist dies nicht erfolgreich, wird der nächste Algorithmus verwendet.
Für die Verwendung der Algorithmen gilt folgende Reihenfolge:
- Pool-Bildung
- Fracht-Zusammenstellung
- Direktversand
- Auf vordefiniertem Ausgabegerät drucken
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wählt LN das für das Anwenderprofil definierte voreingestellte Ausgabegerät zum Drucken des Berichts aus.
HinweisDieses Feld wird standardmäßig durch LN markiert.
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- Berichte
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Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wird ein Bericht zum Frachtplan generiert.
- Erfüllungen zu Sendungen kombinieren
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- Erfüllungen zu Sendungen kombinieren
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Das Zeitintervall, auf dessen Basis LN die Erfüllungsplanpositionen zu einer einzelnen Sendung kombiniert. Folgende Optionen stehen zum Kombinieren der Erfüllungsplanpositionen zur Verfügung:
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Nach exaktem Versandtermin/-zeitpunkt : Erfüllungen für den genauen Versandtermin/-zeitpunkt werden zu einer Sendung kombiniert, ansonsten werden neue Sendungen erstellt.
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Für Versandtermin : Erfüllungen für den gleichen Versandtag (zwischen 0:00 und 24:00) werden zu einer Sendung kombiniert, ansonsten werden neue Sendungen erstellt.
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Bis einschließlich geplanter Ladetermin : Alle Erfüllungen mit einem Versandtermin für die Werte im Bereich Geplanter Ladetermin werden kombiniert. Die Felder "Von" und "Bis" definieren einen Bereich für die folgenden Variablen: Geplanter Ladetermin in diesem Programm.
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Versandtermin innerhalb Toleranz : Alle Erfüllungen, deren Versandtermin im Bereich der Toleranzen liegt, werden kombiniert. Beispiel: Der Zeitpunkt für Erfüllung 1 ist 10:00, die angegebene Toleranz beträgt 2 Stunden. LN kombiniert alle Erfüllungen zwischen 8:00 und 12:00 Uhr. Eine Erfüllung um 13:00 Uhr wird für eine andere Sendung geplant.
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- Toleranzen
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Das Zeitintervall, das mit dem Versanddatum der Erfüllungsplanposition beginnt und auf dessen Basis die Erfüllungsplanpositionen zu einem einzelnen Auftrag kombiniert werden. Sie können die Zeiteinheit für dieses Feld ändern, indem Sie die Maßeinheit auswählen.
HinweisDas Feld wird nur aktiviert, wenn Sie die Option Versandtermin innerhalb Toleranz auswählen, auf deren Basis Erfüllungsplanpositionen zu einer einzelnen Sendung kombiniert werden.
- Toleranzen
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Die Einheit, in der das Intervall für die Toleranzzeit gemessen wird.