Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000)

Der Gültigkeitsbeginn.

Im aktuellen Satz oder Parametersatz ist das Feld Gültig ab leer. Das Gültigkeitsdatum wird im Feld Bezeichnung als Voreinstellung verwendet.

In Parametersätzen, die dem aktuellen Satz vorausgehen, wird der Gültigkeitsbeginn im Feld Gültig ab angezeigt.

Wenn Sie eine Änderung im aktuellen Satz vornehmen, wird der geänderte Satz zum neuen aktuellen Satz.

Die Nummerngruppe, die für Sendungen zu verwenden ist.

Die Nummernkreise, die für Sendungen zu verwenden sind, die aus dem Paket Fracht stammen.

Die Nummerngruppe, die für Ladungen zu verwenden ist.

Die Nummernkreise, die für Ladungen zu verwenden sind, die im Paket Fracht erstellt wurden.

Die verfügbaren Einstellungen in diesem Feld steuern die Art, wie die Planungshistorie erfasst wird. Frachtplanänderungen verfolgen

Leistungsaspekte

Die Einstellung dieses Feldes kann Auswirkungen auf die Systemleistung und das Anwachsen der Datenbank haben. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Historiedaten.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können Sie Frachtpläne aktualisieren, die auf Frachtaufträgen basieren, die aus Lageraufträgen mit dem Status Geplant generiert wurden.

Die verfügbaren Einstellungen in diesem Feld steuern die Art, wie LN Frachtplanänderungen erfasst. Frachtplanänderungen verfolgen

Leistungsaspekte

Die Einstellung dieses Feldes kann Auswirkungen auf die Systemleistung und das Anwachsen der Datenbank haben. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Verfolgen von Frachtplanänderungen.

Mit diesen Optionen legen Sie die Reihenfolge fest, in der nach den verfügbaren Standardtouren gesucht wird. Suchfolge für Standardtour

Der Planungsalgorithmus, der im Programm Frachtplan generieren (fmlbd0280m000) als Voreinstellung verwendet wird.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wird die Kapazität der verfügbaren Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen bei der Frachtzusammenstellung geprüft.

Die Kapazität einer Transportmittelgruppe wird berechnet, indem ihre im Programm Transportmittelgruppen (fmfmd0150m000) angegebene Kapazität mit der Anzahl der Fahrzeuge (definiert im Programm Transportmittelgruppen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0152m000)) multipliziert wird.

Die Kapazität einer Transportmittelgruppe wird berechnet, indem ihre im Programm Transportmittelgruppen (fmfmd0150m000) angegebene Kapazität mit der Anzahl der Fahrzeuge (definiert im Programm Transportmittelkombinationen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0144m000)) multipliziert wird. Die Kapazität einer Transportmittelkombination wird aus den Transportmittelgruppen abgeleitet, die mit den Transportmittelarten der Transportmittelkombination verbunden sind.

Beispiel: Spediteur ABC hat die Transportmittelkombination TMK1. Die Anzahl an Kombinationen, die im Programm Transportmittelkombinationen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0144m000) definiert sind, beträgt 10. Transportmittelkombination TMK1 hat die Transportmittelart ANHÄNGER mit Transportmittelgruppe TMG A. Die Ladekapazität von TMG A beträgt 20 Tonnen. Daher beträgt die Gesamtladekapazität von TMK1 10 (Anzahl an Kombinationen) * 20 Tonnen (Kapazität der Transportmittelgruppe) = 200 Tonnen.

Der Frachtzusammenstellungs-Algorithmus prüft, welcher Anteil der gesamten Ladekapazität der verfügbaren Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen Ladungen mit dem Status Aktuell oder höher zugeteilt ist. Ein Frachtplan kann für eine bestimmte Gruppe von Frachtaufträgen nicht erstellt werden, wenn die Kapazität der verfügbaren Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen nicht ausreicht.

Der Frachtzusammenstellungsalgorithmus prüft sowohl die Kapazität als auch die Anzahl an Transportmittelgruppen und Transportmittelkombinationen, wie im folgenden Beispiel dargestellt. Die Anzahl an verfügbaren Transportmittelgruppen wird im Feld Anzahl vonTransportMitteln im Programm Transportmittelgruppen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0152m000) verwaltet. Die Anzahl an verfügbaren Transportmittelkombinationen wird im Feld Anzahl an Kombinationen im Programm Transportmittelkombinationen - nach Spediteur/LDL (fmfmd0144m000) verwaltet.

Ein Spediteur hat die folgende Flotte:

• Acht LKW mit je 10 Tonnen Kapazität. Diese LKW sind als TMG1 definiert.
• Fünf große Hänger mit je 20 Tonnen Kapazität. Diese Hänger sind als TMG2 definiert.
• Vier kleinere Hänger mit je 15 Tonnen Kapazität. Diese Hänger sind als TMG3 definiert.

Sie können einen LKW mit einem kleinen oder großen Hänger kombinieren. Der Spediteur hat dies wie folgt aufgebaut:

• Transportmittelkombination TMK1 enthält fünf Kombinationen mit je einem LKW und einem großen Hänger.
• Transportmittelkombination TMK2 enthält vier Kombinationen mit je einem LKW und einem kleinen Hänger.

Hierbei können Sie beispielsweise nicht gleichzeitig fünf TMK1 und vier TMK2 planen, da der Spediteur nur acht LKW hat (gemäß Definition in TMG1). Daher wird bei der Frachtzusammenstellung die Anzahl an TMGs und die Anzahl an TMKs berücksichtigt, wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist.

Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, wird die Kapazität der Transportmittelgruppe oder Transportmittelkombination nicht bei der Frachtzusammenstellung berücksichtigt. Wenn Ihre Organisation keinen eigenen Fuhrpark hat, ist diese Option im Allgemeinen von geringer Bedeutung.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, lässt LN zu, dass nicht berechtigte Anwender von anderen Paketen wie z. B. Lagerwirtschaft und Fakturierung Sendungen bestätigen oder Rechnungen verarbeiten. Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, erlaubt LN, dass Anwender aktuelle Daten direkt in Frachtprogrammen ändern dürfen.

Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, müssen Sie die Anwender, die Frachtdaten erstellen oder aktualisieren dürfen, im Programm Anwender - nach Versandabteilung und Planungsgruppe (fmfoc1105m000) definieren.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, müssen Sie Tourenpläne im Programm Versandabteilung (fmfmd0680m000) mit der Versandabteilung und den Planungsgruppenkombinationen verknüpfen.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, müssen Sie Standardtouren im Programm Versandabteilung (fmfmd0680m000) mit der Versandabteilung und den Planungsgruppenkombinationen verknüpfen.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können Sie im Programm Spediteur/TMG/TMK - nach Tourenplan (fmfoc1153m000) Spediteure, Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen nach Tourenplan-Teilstrecke festlegen.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können Sie im Programm Spediteur/TMG/TMK - nach Standardtour (fmlbd0153m000) Spediteure, Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen nach Standardtour festlegen.

Die Nummerngruppe, die für Frachtpläne zu verwenden ist.

Die Nummerngruppe, die für Frachtpläne zu verwenden ist.

Die Nummernkreise, die für Frachtpläne zu verwenden sind, die im Paket Fracht erstellt wurden.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können die aus einer Frachtauftragsposition erstellten Sendungspositionen verschiedenen Ladungen zugeordnet werden. Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, müssen die Sendungspositionen in einer einzigen Ladung enthalten sein. Auf diese Weise können sehr große Ladungen entstehen, was zu Problemen bei der Planung führen kann.

Die Nummernkreise, die für Ladungen mit der Herkunft Lagerwirtschaft zu verwenden sind. Ladungen, die in Lagerwirtschaft erstellt wurden, werden nicht vom Frachtzusammenstellungs-Algorithmus des Pakets Fracht geplant. Sie können sie jedoch im Paket Fracht ansehen, und Sie können Frachtkosten für solche Ladungen berechnen.

Die Nummernkreise, die für Frachtpläne zu verwenden sind, die im Paket Lagerwirtschaft erstellt wurden. Frachtpläne, die im Paket Lagerwirtschaft erstellt wurden, werden nicht vom Frachtzusammenstellungs-Algorithmus des Pakets Fracht geplant. Sie können Sie jedoch im Paket Fracht ansehen, und Sie können Frachtkosten für solche Frachtpläne berechnen.

Die Nummernkreise, die für Sendungen mit der Herkunft Lagerwirtschaft zu verwenden sind. Sendungen, die im Paket Lagerwirtschaft erstellt wurden, werden nicht vom Frachtzusammenstellungs-Algorithmus des Pakets Fracht geplant. Sie können Sie jedoch im Paket Fracht ansehen, und Sie können Frachtkosten für solche Sendungen berechnen.

Die erste Positionsnummer für Sendungspositionen, die Frachtzusatzkosten enthalten.

Das Intervall für die Nummerierung von Zusatzkostenpositionen, z. B. 10, 20, 30 oder 5, 10, 15.

Die Voreinstellung für das Feld Auswahlkriterium für Spediteur/LDL in den Programmen Frachtplan generieren (fmlbd0280m000) und Frachtauftrags-Cluster generieren (fmfoc3200m000). Die verfügbaren Auswahlkriterien werden verwendet, um während der Frachtzusammenstellung, der Berechnung der Durchlaufzeit oder der Cluster-Bildung die beste Kombination aus Spediteur, Standardtour und Tourenplan auszuwählen.

Am günstigsten

Für die Frachtzusammenstellung wird der Spediteur und der zugehörige Tourenplan mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Diese Tarife werden in den Spediteur-Frachttarifbüchern im Modul Preisfindung verwaltet. Weitere Informationen finden Sie unter Definieren von Frachttarifbüchern und Abrufen der Frachttarife.

Wenn mehrere Spediteure gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteur gleich günstig und gleich schnell sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.

Am schnellsten

Für die Frachtzusammenstellung wird der Tourenplan oder die Standardtour und der zugehörige Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure, die Kalender der Adressen und die Standardtouren. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure.

Wenn mehrere Spediteur gleich schnell und gleich günstig sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.

Am kürzesten

LN sucht zunächst den Tourenplan und/oder die Standardtour mit der kürzesten Entfernung und dann einen verfügbaren Spediteur.

Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten, wird aus diesen der günstigste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten und gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, erhalten Sendungen und Ladungen, die im Programm Geplante Ladungen/Sendungen (whinh4180m000) im Paket Lagerwirtschaft den Status "Bestätigt" erhalten, in Fracht automatisch den Status "Versendet". Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, können Sie den Status von bestätigten Ladungen und Sendungen im Programm Lieferung/Wareneingang bestätigen (fmlbd3252m000) ändern.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden externe Planungsalgorithmen, die in Ihrer Konfiguration enthalten sind, verfügbar.

In diesem Feld können Sie das Intervall für die Nummerierung von Sendungspositionen festlegen, z. B. 10, 20, 30 oder 5, 10, 15. D. h. die erste Sendungsposition erhält die Nummer 10, die zweite die Nummer 20 und die dritte die Nummer 30; im zweiten Fall erhält die erste Position die Nummer 5, die zweite die Nummer 10, die dritte die Nummer 15, und so weiter.

Dieser Parameter bestimmt, ob die Neuplanung von Frachtplänen mit dem Status Aktuell möglich ist. Wenn ja, können Sie auswählen, wie die Neuplanung erfolgen soll.

Leistungsaspekte

Die Einstellung dieses Feldes kann Auswirkungen auf die Systemleistung und das Anwachsen der Datenbank haben. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Aktualisieren von Ladungsdaten.

Die Einstellung, die Sie in diesem Programm auswählen, wird als Voreinstellung für das Feld Frachtaufträge neu planen im Programm Frachtplan generieren (fmlbd0280m000) verwendet.

Frachtauftragspos. einzeln neu planen

Für die neu geplanten Frachtauftragspositionen werden neue Sendungspositionen erstellt. Wenn die Eigenschaften dieser Positionen mit denen vorhandener Ladungen und Sendungen übereinstimmen, werden sie diesen hinzugefügt. Wenn nicht, werden für die neu geplanten Frachtauftragspositionen neue Sendungen und Ladungen erstellt.

Mit gepl. Frachtaufträgen kombinieren

Die neu geplanten Frachtauftragspositionen werden mit vorhandenen abgeglichen. Für diese kombinierten Positionen werden neue Sendungspositionen erstellt. Wenn die Eigenschaften der neuen Sendungspositionen mit denen vorhandener Sendungen übereinstimmen, werden sie in diese eingefügt. Wenn nicht, werden neue Sendungen und/oder Ladungen erstellt.

Für Ladungen und Sendungen mit einem Status, der niedriger oder gleich dem ausgewählten Status ist, dürfen Positionen zu Sendungen und Sendungen zu Ladungen hinzugefügt werden.

Zulässige Werte

• Aktuell
• In Bearbeitung
• Bestätigt
• Versendet

Voreinstellung

Aktuell