Standardtour/Tourenplan zu Frachtauftragspositionen zuweisen (fmfoc2280m000)

Das Objekt, das den ausgewählten Frachtauftragspositionen zugewiesen werden soll.

Zulässige Werte

Standardtour
Tourenplan

Verwenden Sie die Felder des Gruppenfelds Auswahlbereich, um die Frachtauftragspositionen auszuwählen, denen Sie Standardtouren oder Tourenpläne zuweisen möchten.

Ein Auftrag über den Transport einer bestimmten Anzahl von Waren. Ein Frachtauftrag enthält einen Auftragskopf und eine oder mehrer Auftragspositionen.

Ein Frachtauftragskopf enthält einige allgemeine Daten, wie z. B. Liefertermin und Namen und Adresse des Kunden, für den die im Frachtauftrag aufgeführten Waren bestimmt sind.

Eine Frachtauftragsposition enthält einen zu transportierenden Artikel sowie einige Daten über diesen Artikel, wie z. B. Menge und Abmessungen.

Ein Frachtauftragseintrag. Frachtauftragspositionen enthalten Daten über einen zu transportierenden Artikel in einem Frachtauftrag. Eine Frachtauftragsposition hat ihren Ursprung in einer Bestellung, einem VK- oder Lagerauftrag oder einem Auftragsvorschlag; sie kann aber auch manuell erstellt werden.

Eine Abteilung, die für die Organisation des Warentransports für ein oder mehrere Läger zuständig ist. Wenn Waren aus einem Lager oder in ein Lager befördert werden, plant die zuständige Versandabteilung den Transport dieser Waren bzw. beauftragt einen Fremdleister damit. Bei Direktlieferungen bietet die Versandabteilung externen Lieferanten oder Kunden Planungs- bzw. Fremdleistungen für den Transport.

Im Paket Fracht hat eine Versandabteilung eine Schlüsselrolle bei der Frachtzusammenstellung und der Cluster-Bildung. Frachtaufträge werden nach Versandabteilung gruppiert. Die Gruppen von Frachtaufträgen nach Versandabteilung werden vom Frachzusammenstellungsalgorithmus zum Erstellen von Sendungen und Ladungen bzw. vom Algorithmus für die Cluster-Bildung zum Erstellen von Frachauftrags-Clustern verwendet.

Eine Einheit, die zum Gruppieren von Frachtauftragspositionen zu Sendungen und Ladungen bzw. Frachtauftrags-Clustern verwendet wird.

Jede Frachtauftragsposition wird einer Planungsgruppe zugeordnet. Frachtauftragspositionen mit unterschiedlichen Planungsgruppen können nicht der gleichen Sendung oder Ladung bzw. dem gleichen Frachtauftrags-Cluster zugeordnet werden. Zum Beispiel werden alle für Belgien bestimmten Waren der Planungsgruppe "Belgien" zugeordnet.

In der Hierarchie steht die Planungsgruppe eine Ebene unter der Versandabteilung. Eine Versandabteilung hat eine oder mehrere Planungsgruppen. Frachtaufträge werden nach Versandabteilungen gruppiert, die zugehörigen Frachtauftragspositionen nach den Planungsgruppen der Versandabteilung.

Der geplante Ladetermin der Frachtaufträge.

Der geplante Entladetermin der Frachtaufträge.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wird eine Standardtour zugewiesen, falls die Ladekapazität der Spediteure, Transportmittelgruppen oder Transportmittelkombinationen, die für die Standardtour festgelegt sind, ausreichend ist, um die in den Frachtauftragspositionen aufgeführten Waren zu transportieren.

Das voreinzustellende Auswahlkriterium für Spediteur/LDL wird im Programm Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000) definiert. Sie können das voreingestellte Auswahlkriterium für Spediteur/LDL verwenden oder eine der verfügbaren Optionen auswählen.

Am günstigsten

Für die Frachtzusammenstellung wird der Spediteur und der zugehörige Tourenplan mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit den günstigsten Tarifen ausgewählt. Diese Tarife werden in den Spediteur-Frachttarifbüchern im Modul Preisfindung verwaltet. Weitere Informationen finden Sie unter Definieren von Frachttarifbüchern und Abrufen der Frachttarife.

Wenn mehrere Spediteure gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteur gleich günstig und gleich schnell sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.

Am schnellsten

Für die Frachtzusammenstellung wird der Tourenplan oder die Standardtour und der zugehörige Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure, die Kalender der Adressen und die Standardtouren. Für die Frachtauftrags-Cluster-Bildung wird der Spediteur mit der kürzesten Reisezeit ausgewählt. LN prüft die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppen der verfügbaren Spediteure.

Wenn mehrere Spediteur gleich schnell und gleich günstig sind, wird aus diesen derjenige mit der kürzesten Tour ausgewählt.

Am kürzesten

LN sucht zunächst den Tourenplan und/oder die Standardtour mit der kürzesten Entfernung und dann einen verfügbaren Spediteur.

Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten, wird aus diesen der günstigste ausgewählt. Wenn mehrere Spediteure die kürzeste Tour anbieten und gleich günstig sind, wird aus diesen der schnellste ausgewählt.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, können bereits vorab für Frachtauftragspositionen festgelegte Standardtouren oder Tourenpläne durch die im aktuellen Prozess zugewiesenen Standardtouren oder Tourenpläne überschrieben werden.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wählt LN das für das Anwenderprofil definierte voreingestellte Ausgabegerät zum Drucken des Berichts aus.

Hinweis

Dieses Feld wird standardmäßig durch LN markiert.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, wird der Bericht im Klartext-Format gedruckt. Im Feld Trennzeichen in Flat-File können Sie ein Trennzeichen auswählen.

Das bevorzugte Trennzeichen, das im Bericht im Flat-File-Format verwendet werden soll.

Die bevorzugte Spediteurauswahloption.