Frachtaufträge (fmfoc2100m000)

Die ID-Nummer des aktuellen Frachtauftrags.

Der Status des aktuellen Frachtauftrags.

Eine Abteilung, die für die Organisation des Warentransports für ein oder mehrere Läger zuständig ist. Wenn Waren aus einem Lager oder in ein Lager befördert werden, plant die zuständige Versandabteilung den Transport dieser Waren bzw. beauftragt einen Fremdleister damit. Bei Direktlieferungen bietet die Versandabteilung externen Lieferanten oder Kunden Planungs- bzw. Fremdleistungen für den Transport.

Im Paket Fracht hat eine Versandabteilung eine Schlüsselrolle bei der Frachtzusammenstellung und der Cluster-Bildung. Frachtaufträge werden nach Versandabteilung gruppiert. Die Gruppen von Frachtaufträgen nach Versandabteilung werden vom Frachzusammenstellungsalgorithmus zum Erstellen von Sendungen und Ladungen bzw. vom Algorithmus für die Cluster-Bildung zum Erstellen von Frachauftrags-Clustern verwendet.

Referenz. In dieses Feld können Sie Text eingeben.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, steht der Frachtauftrag für die Frachtzusammenstellung zur Verfügung. Wenn dieses Kontrollkästchen nicht markiert ist, steht der Frachtauftrag für die Bildung von Frachtauftrags-Clustern zur Verfügung.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, werden alle Frachtauftragspositionen des aktuellen Frachtauftrags zu einer Einzelsendung gruppiert, und zwar ohne Auftragspositionen aus anderen Frachtaufträgen, wenn Sie den Frachtauftrag mit Hilfe der Funktion Frachtzusammenstellung planen.

Wenn die Kapazität der Transportmittelgruppe nicht ausreicht, können von LN zusätzliche Sendungen erstellt werden, um die Waren auf die erforderliche Anzahl von Fahrzeugen zu verteilen. Aber auch in diesem Fall enthalten die Sendungen nur Positionen, die aus den Positionen des aktuellen Frachtauftrags erstellt wurden.

Dieses Kontrollkästchen ist automatisch markiert. In den folgenden Fällen ist es nicht verfügbar:

• Der aktuelle Frachtauftrag wird aus einem Lagerauftrag generiert, für dessen Lagerauftragsart das Kontrollkästchen Einzelner Auftrag pro Sendung markiert ist.
• Der aktuelle Frachtauftrag wird aus einem VK-Auftrag generiert, dessen Auftragsart mit einer Lagerauftragsart verknüpft ist, für die das Kontrollkästchen Einzelner Auftrag pro Sendung markiert ist.
• Der aktuelle Frachtauftrag wird aus einem VK-Auftrag generiert, dessen Auftragsart nicht mit einer Lagerauftragsart verknüpft ist; jedoch ist das Kontrollkästchen Einzelner Auftrag pro Sendung für die voreingestellte Lagerauftragsart des VK-Auftrags markiert. Im Programm Voreingestellte Auftragsarten nach Herkunft (whinh0120m000) können Sie Standardlagerauftragsarten vorgeben.

Bei allen anderen Frachtaufträgen, die aus Ursprungsaufträgen generiert werden, ist dieses Kontrollkästchen nicht verfügbar. Hier wird der Wert dem Kontrollkästchen Auftrag mit Einzelsendung im Programm Frachtauftragsart - Voreinstellungen (fmfmd0165m000) entnommen.

Sie können die Einstellung für dieses Kontrollkästchen für manuell erstellte Frachtaufträge ändern, die noch nicht verarbeitet werden.

LN erstellt Einzelsendungen mit Hilfe des Planungsverfahrens Direktversand. Außerdem werden Einzelsendungen für Tourenpläne und Standardtouren erstellt. Eine Einzelsendung wird als solche geplant, auch wenn Sie im Programm Frachtplan generieren (fmlbd0280m000) einen anderen Planungsalgorithmus verwenden.

Wenn aus einem Frachtauftrag, für den das Kontrollkästchen EinzelSendung markiert ist, ein Cluster erstellt wird, besteht dieser nur aus Frachtauftragspositionen dieses Auftrags. Ein Frachtauftrag steht für die Cluster-Bildung zur Verfügung, wenn das Kontrollkästchen LadungsPlanung für den Frachtauftrag nicht markiert ist.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, gibt es für den aktuellen Frachtauftrag einen Kopftext. Sie können einen Kopftext im Feld Kopftext auf der Registerkarte Text des aktuellen Programms erfassen.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, gibt es für den aktuellen Frachtauftrag einen Fußtext. Sie können einen Fußtext im Feld Fußtext auf der Registerkarte Text des aktuellen Programms speichern.

Der geplante Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenversenders geladen werden soll. Der geplante Liefertermin bzw. das geplante Wareneingangsdatum des Ursprungsauftrags werden als Voreinstellung für den geplanten Lade- bzw. Entladetermin verwendet. Für Direktlieferungen wird als Voreinstellung der Geplanter Liefertermin des VK-Auftrags verwendet.

Der geplante Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenempfängers entladen werden soll. Der geplante Liefertermin bzw. das geplante Wareneingangsdatum des Ursprungsauftrags werden als Voreinstellung für den geplanten Lade- bzw. Entladetermin verwendet. Für Direktlieferungen wird als Voreinstellung das Geplantes WE-Datum der Bestellung verwendet.

Ein Code zum Identifizieren und Gruppieren von Frachtaufträgen.

Das Eingabedatum des aktuellen Frachtauftrags.

Die Sprache, in der die Firma kommuniziert und in der die Arbeitsanweisungen gedruckt werden.

Der Spediteur, der den Transport der Waren ausführt. Als Voreinstellung für dieses Feld wird der Wert aus dem Ursprungsauftrag verwendet, sofern er dort definiert ist. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Der Tourenplan, den Sie manuell für einen Frachtauftrag eingeben, wird vom Frachtzusammenstellungs-Algorithmus zur Erstellung eines Frachtplans verwendet, und zwar unabhängig vom verwendeten Planungsalgorithmus. Wenn Sie einen bestimmten Tourenplan verwenden möchten, um für den aktuellen Frachtauftrag einen Frachtplan zu erstellen, müssen Sie diesen hier eingeben. Wenn Sie für die Auswahl der günstigsten und effizientesten Tour den Frachtzusammenstellungs-Algorithmus verwenden möchten, müssen Sie dieses Feld und das Feld Tourenplan im Frachtauftragskopf und den Positionen leer lassen.

Der Fracht-Service-Grad wird verwendet, um die bevorzugte Transportzeit für den Artikel in der Auftragsposition anzugeben. Als Voreinstellung für dieses Feld wird der Wert aus dem Ursprungsauftrag verwendet, sofern er dort definiert ist. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Die Lieferbedingungen. Als Voreinstellung für dieses Feld wird der Wert aus dem Ursprungsauftrag verwendet, sofern er dort definiert ist. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Der Ort der Eigentumsübergabe. Als Voreinstellung für dieses Feld wird der Wert aus dem Ursprungsauftrag verwendet, sofern er dort definiert ist. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Transportgrund- Dieses Feld ist verfügbar, wenn die Funktionalität "Transportdokument" für die aktuelle Frachtplanungsfirma verwendet wird.

Liefer-Code- Dieses Feld ist verfügbar, wenn die Funktionalität "Transportdokument" für die aktuelle Frachtplanungsfirma verwendet wird.

Der Code des Standorts, von dem aus der Container Versendet wird.

Die zum Code gehörende Bezeichnung.

Der Code des Standorts, an den der Container Versendet wird.

Die zum Code gehörende Bezeichnung.

Die Firma, für die der Warenversender, das Lager, das Projekt oder die Abteilung definiert ist.

Die Art des Standorts bzw. der Organisation, von dem/der die in den Positionen des aktuellen Frachtauftrags aufgeführten Waren stammen. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird der Wert aus der Bestellung verwendet.

Der ID-Code des Standorts bzw. der Organisation des Warenversenders. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird der Wert aus der Bestellung verwendet.

Die Adresse des Standorts oder der Organisation des Warenversenders. Die voreingestellte Adresse wird dem Feld Warenversender im Gruppenfeld Warenversender entnommen. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird der Wert aus der Bestellung verwendet.

Die Firma, für die der Warenempfänger, das Lager, das Projekt oder die Abteilung definiert ist.

Die Art des Standorts bzw. der Organisation, für den/die die in den Positionen des aktuellen Frachtauftrags aufgeführten Waren bestimmt sind. Hier werden die Waren entladen. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Der ID-Code des Standorts bzw. der Organisation des Warenempfängers. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Verwenden von Adressen im Paket Fracht. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird der Wert aus dem VK-Auftrag verwendet.

Die Adresse des Standorts oder der Organisation des Warenempfängers. Voreinstellungen stammen vom Warenempfänger. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Verwenden von Adressen im Paket Fracht. Der voreingestellte Wert stammt aus dem Ursprungsauftrag. Für Direktlieferungen wird als Voreinstellung die Wareneingangsadresse der Bestellung verwendet.

Wenn dieses Kontrollkästchen markiert ist, kann eine Ladung nur Sendungspositionen enthalten, die für alle Lagerauftragssätze innerhalb eines einzigen Lagerauftrags generiert wurden. Wenn die Abwicklung von Bausätzen verwendet wird, enthält die Ladung untergeordnete Bausätze, die zum gleichen übergeordneten Bausatz gehören. Weitere Informationen dazu finden Sie unter Sendungszusammenstellung im Paket Fracht.

Der früheste Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenversenders geladen werden kann.

Die Voreinstellung für dieses Feld wird aus Systemdatum/-zeit, den Toleranzen für den frühesten Ladetermin/-zeitpunkt und den in den Programmen Adressen (fmfmd0110m000) und Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Durchlaufzeiten abgeleitet.

Der letzte Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenversenders geladen werden kann.

Die Voreinstellung für dieses Feld wird aus Systemdatum/-zeit, den Toleranzen für den spätesten Ladetermin/-zeitpunkt und den in den Programmen Adressen (fmfmd0110m000) und Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Durchlaufzeiten abgeleitet.

Der früheste Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenempfängers entladen werden kann.

Die Voreinstellung für dieses Feld wird aus Systemdatum/-zeit, den Toleranzen für den frühesten Entladetermin/-zeitpunkt und den in den Programmen Adressen (fmfmd0110m000) und Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Durchlaufzeiten abgeleitet.

Der letzte Termin und Zeitpunkt, an dem am Standort des Warenempfängers entladen werden kann.

Die Voreinstellung für dieses Feld wird aus Systemdatum/-zeit, den Toleranzen für den Entladetermin/-zeitpunkt und den in den Programmen Adressen (fmfmd0110m000) und Parameter Frachtauftragsverwaltung (fmfoc0100m000) definierten Durchlaufzeiten abgeleitet.

Frachtauftragstext

Kopftext

In diesem Feld können Sie den Berichtskopftext speichern. Wenn Sie nach dem Erfassen von Text in diesem Feld die Frachtauftragsdaten speichern, wird das Kontrollkästchen KopfText in diesem Programm markiert.

Der Berichtskopftext wird auf ausgedruckten Frachtaufträgen angezeigt, die Sie mit dem Programm Frachtaufträge drucken (fmfoc2400m000) drucken, sofern in diesem Programm das Kontrollkästchen Text markiert ist.

Fußtext

In diesem Feld können Sie den Berichtsfußtext speichern. Wenn Sie nach dem Speichern von Text in diesem Feld die Frachtauftragsdaten speichern, wird das Kontrollkästchen FußText in diesem Programm markiert.

Der Berichtsfußtext wird auf ausgedruckten Frachtaufträgen angezeigt, die Sie mit dem Programm Frachtaufträge drucken (fmfoc2400m000) drucken, sofern in diesem Programm das Kontrollkästchen Text markiert ist.