Beispiel Mehrstandortstrukturen - Artikeldaten im Szenario "Intercompany-Handel"

An jedem Standort werden die fertigen Flugzeuge intern von den Inspektionslägern in die Läger für Endprodukte umlagert. Die Inspektionsläger gehören zu den Unternehmenseinheiten UEA, UEB und UEC und alle Läger für Endprodukte gehören zu UES.

Das Langstreckenflugzeug Eagle wird an Standort A gebaut. Die Flugzeuge werden vom Inspektionslager in das Lager für Endprodukte umgelagert. Das Inspektionslager gehört zur Unternehmenseinheit UEA und das Lager der Endprodukte gehört zu Unternehmenseinheit UES. UEA stellt UES intern die angefallenen Umlagerungskosten in Rechnung.

Ebenso werden an den Standorten SB und SC das Mittelstreckenflugzeug Eagle und der Bussard Pro hergestellt. Die Flugzeuge werden von den Inspektionslägern in die Läger für Endprodukte umgelagert. Die Inspektionsläger gehören UEB und UEC und die Läger für Endprodukte UES. UEB und UES stellen UES intern die angefallenen Umlagerungskosten in Rechnung.

Um den Intercompany-Handelspreis zwischen jeder Produktionseinheit und der Verkaufseinheit S zu definieren, werden die Intercompany-Handelsbeziehungen zwischen UEA und UES, UEB und UES sowie UEC und UES eingerichtet.

Für das Intercompany-Handelsszenario werden die Herstellkostenberechnungsdaten für das fertige Flugzeug in den folgenden Unternehmenseinheiten eingerichtet:

  • UEA
  • UEB
  • UEC
  • UES

In den Unternehmenseinheiten UEA, UEB und UEC werden die Herstellkosten für die Flugzeuge berechnet, die an den Standorten SA, SB und SC gebaut werden. In der Unternehmenseinheit UES werden die Herstellkosten für die Flugzeuge berechnet, die von der Verkaufsabteilung VA intern von UEA, UEB und UEC gekauft werden. Die Verkaufsabteilung VA verkauft die fertigen Flugzeuge an die externen Kunden.

Für das fertige Flugzeug müssen die folgenden Artikeldaten eingerichtet werden:

  • Artikel nach Standort

    Setzen Sie im Programm Artikel nach Standort (tcibd1550m000) die Lieferquelle für alle Standorte auf Werkstattfertigung. Sie können auch Daten wie kundenspezifische und Konfigurationseinstellungen festlegen.
  • Artikel - Bestelldaten nach Standort

    Im Programm Artikel - Bestelldaten nach Standort (tcibd2150m000) müssen Sie für jeden Standort das Standardlager angeben, aus dem das fertige Flugzeug ausgeliefert wird.
  • Herstellkostenberechnung nach Unternehmenseinheit

    Geben Sie für die Unternehmenseinheiten UEA, UEB und UEC im Programm Artikel - Herstellkostenberechnung (ticpr0107m000) für jeden fertiggestellten Flugzeugtyp als Quelle der Herstellkostenberechnung Werkstattfertigung und das Inspektionslager an jedem Standort an, in welchem das fertige Flugzeug nach der Produktion vereinnahmt, geprüft und in die Läger für Endprodukte umgelagert wird.

    Folglich werden die Daten im Programm Artikel - Produktion nach Standort (tiipd0151m000), die zum Standort des ausgewählten Lagers gehören, zur Berechnung der Herstellkosten verwendet.

    Geben Sie für die Unternehmenseinheit UES im Programm Artikel - Herstellkostenberechnung (ticpr0107m000) für jeden fertigen Flugzeugtyp folgende Daten an:

    • als Quelle für die Herstellkostenberechnung Intercompany-Umbuchung
    • Das Lager für Endprodukte, in dem das Flugzeug eingeht:

      • Für das Langstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um das Lager für Endprodukte am Standort SA.
      • Für das Mittelstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um das Lager für Endprodukte am Standort SB.
      • Für den Bussard Pro handelt es sich hierbei um das Lager für Endprodukte am Standort SC.
    • Die Unternehmenseinheit, von der das Flugzeug umgelagert und umgebucht wird:

      • Für das Langstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um die Unternehmenseinheit UEA.
      • Für das Mittelstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um die Unternehmenseinheit UEB.
      • Für den Bussard Pro handelt es sich hierbei um die Unternehmenseinheit UEC.

    Folglich werden die Herstellkosten für jeden Flugzeugtyp auf Basis des zwischen der verkaufenden Unternehmenseinheit und der einkaufenden Unternehmenseinheit festgelegten Intercompany-Handelspreises berechnet:

    • Für das Langstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um den Intercompany-Verkaufspreis, der für Intercompany-Umbuchungen zwischen den Unternehmenseinheiten UEA und UES festgelegt wurde.
    • Für das Mittelstreckenflugzeug Eagle handelt es sich hierbei um den Intercompany-Verkaufspreis, der für Intercompany-Umbuchungen zwischen den Unternehmenseinheiten UEB und UES festgelegt wurde.
    • Für den Bussard Pro handelt es sich hierbei um den Intercompany-Verkaufspreis, der für Intercompany-Umbuchungen zwischen den Unternehmenseinheiten UEC und UES festgelegt wurde.
Hinweis

Um bestimmte Artikeldaten für einen einzelnen Standort festzulegen, heben Sie die Markierung des Kontrollkästchens "Globale ... verwenden" in den standortbezogenen Programmen aus der vorherigen Liste auf.