Affect. itin. std / plan transp. à lignes d'ordre transport (fmfoc2280m000)
Cette session permet d'affecter des itinéraires standard et des plans de transport aux lignes d'ordre de transport.
Le but est de créer des plans de chargement pour les lignes d'ordre de transport avec les itinéraires standard ou les plans de transport affectés.
Lorsque le processus d'affectation est exécuté, un plan de transport ou un itinéraire standard est affecté à une ligne d'ordre de transport si :
- Le statut de la ligne d'ordre de transport est Prévu.
- Les adresses d'expédition et de livraison de l'en-tête de l'ordre de transport associé correspondent aux adresses de l'itinéraire standard ou du plan de transport.
Si vous sélectionnez une plage de plans de transport ou d'itinéraires standard dans la session Génération du plan (fmlbd0280m000), un plan de chargement est créé pour les lignes d'ordre de transport auxquelles les plans de transport ou les itinéraires standard sélectionnés sont affectés.
Pour affecter des itinéraires standard ou des plans de transport à des lignes d'ordre de transport :
- Dans le champ Itinéraire standard / Plan de transport, indiquez si vous souhaitez affecter des itinéraires standard ou des plans de transport aux lignes d'ordre de transport.
- Dans les champs de la zone de groupe Plage de sélection, sélectionnez les lignes d'ordre de transport auxquelles affecter des itinéraires standard ou des plans de transport.
- Sélectionnez des options d'affectation et des options d'impression supplémentaires.
- Cliquez sur .
- Itinéraire standard / Plan de transport
-
L'objet à affecter aux lignes d'ordre de transport sélectionnées.
Valeurs autorisées
- Itinéraire standard
- Plan de transport
-
Les champs de la zone de groupe Plage de sélection, permettent de sélectionner les lignes d'ordre de transport auxquelles affecter des itinéraires standard ou des plans de transport.
- Ordre de transport
-
Une commande de transport d'une quantité donnée de marchandises. Un ordre de transport comporte un en-tête et une ou plusieurs lignes.
Un en-tête d'ordre de transport comporte des informations générales, telles que la date de livraison et les nom et adresse du client destinataire des marchandises figurant sur l'ordre de transport.
Une ligne d'ordre de transport mentionne l'article à transporter ainsi que certains détails le concernant, par exemple sa quantité et ses dimensions.
- Numéro de ligne
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Saisie d'ordre de transport. Les lignes d'ordre de transport comportent des informations relatives à un article à transporter saisi sur un ordre de transport. Les lignes d'ordre de transport peuvent être créées manuellement ou être issues d'une commande fournisseur, d'une commande client, d'un ordre magasin ou d'un ordre de distribution planifié.
- Service des expéditions
-
Service responsable de l'organisation du transport pour un ou plusieurs magasins. Lors du déplacement de marchandises depuis ou vers un magasin, le service des expéditions responsable planifie le transport de ces marchandises ou sous-traite ce dernier. Dans le cas d'une livraison directe, le service des expéditions fournit des services de planification et de sous-traitance du transport aux fournisseurs ou clients externes.
Dans Transport, le service des expéditions joue un rôle clé dans la création des chargements et des clusters d'ordres de transport. Les ordres de transport sont regroupés par service des expéditions. Les groupes d'ordres de transport par service des expéditions permettent au moteur de création de chargement de créer des expéditions et des chargements. Ils permettent également au moteur de génération de clusters d'ordres de transport de créer des clusters d'ordres de transport.
- Groupe de planification
-
Entité permettant de regrouper des lignes d'ordre de transport en expéditions et chargements, ou en clusters d'ordres de transport.
Chaque ligne d'ordre de transport est affectée à un groupe de planification. Les lignes d'ordre de transport affectées à plusieurs groupes de planification ne peuvent pas appartenir à la même expédition, au même chargement ou au même cluster d'ordres de transport. Par exemple, toutes les marchandises destinées à la Belgique sont subdivisées dans le groupe de planification Belgique.
D'un point de vue hiérarchique, le niveau du groupe de planification se situe directement au-dessous du service des expéditions. Un service des expéditions possède un ou plusieurs groupes de planification. Les ordres de transport sont groupés dans les services des expéditions, et les lignes d'ordre de transport sous-jacentes sont groupées dans les groupes de planification du service des expéditions.
- Date de chargement planifiée
-
Date de chargement planifiée des ordres de transport.
- Date de déchargement planifiée
-
Date de déchargement planifiée des ordres de transport.
- Vérifier la disponibilité transporteur/GMT/CMT
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Si cette case est cochée, un itinéraire standard est affecté si la capacité de chargement des transporteurs, des groupes de moyens de transport ou des combinaisons de moyens de transport définis pour l'itinéraire standard est suffisante pour transporter les marchandises répertoriées sur les lignes d'ordre de transport sélectionnées.
- Utiliser le critère de sélection du transporteur/LSP
-
La valeur par défaut Critère de sélection du transporteur/LSP est définie dans la session Paramètres de planification du transport (fmlbd0100m000). Vous pouvez utiliser la valeur par défaut Critère de sélection du transporteur/LSP ou sélectionner l'une des options disponibles.
- Le moins cher
-
Pour la création de chargement, sont sélectionnés le transporteur et le plan de transport ou l'itinéraire standard correspondant pour lesquels les tarifs sont les plus bas. Pour la génération de clusters d'ordres de transport, le transporteur sélectionné est celui dont les tarifs sont les moins élevés. Les tarifs sont définis dans les barèmes des tarifs transporteurs dans le module Calcul des prix. Pour plus d'informations, reportez-vous à Définition des barèmes de tarifs de transport et Extraction de tarifs de transport.
Si plusieurs transporteurs proposent des tarifs répondant aux critères, le plus rapide d'entre eux est choisi. Si plusieurs transporteurs proposent des tarifs et des délais de livraison répondant aux critères, celui qui emprunte l'itinéraire le plus court est choisi.
- Le plus rapide
-
Pour la création de chargement, sont sélectionnés le plan de transport ou l'itinéraire standard et le transporteur correspondant pour lesquels le temps de déplacement est le plus court. LN vérifie la vitesse moyenne des groupes de moyens de transport des transporteurs disponibles, les calendriers des adresses, ainsi que les itinéraires standard. Pour la génération de clusters d'ordres de transport, le transporteur sélectionné est celui dont le temps de déplacement est le plus court. LN vérifie la vitesse moyenne des groupes de moyens de transport des transporteurs disponibles.
Si plusieurs transporteurs proposent des temps de déplacement et des tarifs répondant aux critères, celui qui emprunte l'itinéraire le plus court est choisi.
- Le plus court
-
LN recherche le plan de transport et/ou l'itinéraire standard pour lequel la distance est la plus courte, puis recherche un transporteur disponible.
Si plusieurs transporteurs proposent l'itinéraire le plus court, le moins cher d'entre eux est choisi. Si plusieurs transporteurs proposent l'itinéraire le plus court et les tarifs les moins chers, celui qui assure le délai de livraison le plus court est choisi.
- Remplacer l'itinéraire std / le plan de transport déjà affecté
-
Si cette case est cochée, les itinéraires standard ou les plans de transport précédemment spécifiés pour les lignes d'ordre de transport sont remplacés par les itinéraires standard ou les plans de transport affectés dans le processus en cours.
- Imprimer à périphérique prédéfini
-
Si cette case est cochée, LN sélectionne le périphérique par défaut défini pour le profil utilisateur pour imprimer le rapport.
RemarquePar défaut, ce champ est coché par LN.
- Format de fichier plat
-
Si cette case est cochée, le rapport est imprimé au format texte brut. Sélectionnez un séparateur dans le champ Séparateur dans fichier plat.
- Séparateur dans fichier plat
-
Séparateur préféré à utiliser dans le rapport de format de fichier plat.
- Critère de sélection du transporteur/LSP
-
Option de sélection de transporteur préférée.
Valeurs autorisées
- Le moins cher
-
Pour la création de chargement, sont sélectionnés le transporteur et le plan de transport ou l'itinéraire standard correspondant pour lesquels les tarifs sont les plus bas. Pour la génération de clusters d'ordres de transport, le transporteur sélectionné est celui dont les tarifs sont les moins élevés. Les tarifs sont définis dans les barèmes des tarifs transporteurs dans le module Calcul des prix. Pour plus d'informations, reportez-vous à Définition des barèmes de tarifs de transport et Extraction de tarifs de transport.
Si plusieurs transporteurs proposent des tarifs répondant aux critères, le plus rapide d'entre eux est choisi. Si plusieurs transporteurs proposent des tarifs et des délais de livraison répondant aux critères, celui qui emprunte l'itinéraire le plus court est choisi.
- Le plus rapide
-
Pour la création de chargement, sont sélectionnés le plan de transport ou l'itinéraire standard et le transporteur correspondant pour lesquels le temps de déplacement est le plus court. LN vérifie la vitesse moyenne des groupes de moyens de transport des transporteurs disponibles, les calendriers des adresses, ainsi que les itinéraires standard. Pour la génération de clusters d'ordres de transport, le transporteur sélectionné est celui dont le temps de déplacement est le plus court. LN vérifie la vitesse moyenne des groupes de moyens de transport des transporteurs disponibles.
Si plusieurs transporteurs proposent des temps de déplacement et des tarifs répondant aux critères, celui qui emprunte l'itinéraire le plus court est choisi.
- Le plus court
-
LN recherche le plan de transport et/ou l'itinéraire standard pour lequel la distance est la plus courte, puis recherche un transporteur disponible.
Si plusieurs transporteurs proposent l'itinéraire le plus court, le moins cher d'entre eux est choisi. Si plusieurs transporteurs proposent l'itinéraire le plus court et les tarifs les moins chers, celui qui assure le délai de livraison le plus court est choisi.
- Rapport de traitement
-
Si cette case est cochée, un rapport est imprimé affichant les itinéraires standard ou les plans d'itinéraire affectés aux lignes d'ordre de transport sélectionnées.
- Rapport d'erreurs
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Si cette case est cochée, un rapport est imprimé affichant les erreurs survenues dans le processus d'affectation d'itinéraire ou de plan de transport standard.