Ordre de transport (fmfoc2100m100)

Ordre

Numéro d'identification de l'ordre de transport courant.

Type d'ordre

Code utilisé pour identifier et grouper les ordres de transport.

Planification du chargement

Si cette case est cochée, l'ordre de transport est disponible pour la création de chargement. Si cette case n'est pas cochée, l'ordre de transport est disponible pour la clustérisation d'ordres de transport.

Statut

Statut de l'ordre de transport courant.

Expédition unique

Si cette case est cochée, toutes les lignes de l'ordre de transport actuel sont groupées en une seule expédition, sans les lignes d'autres ordres de transport, si vous utilisez la fonctionnalité de création de chargement pour planifier l'ordre de transport.

Si la capacité du groupe de moyens de transport est insuffisante, LN peut créer davantage d'expéditions afin de répartir les marchandises sur le nombre requis de véhicules. Même dans ce cas toutefois, les expéditions contiendront uniquement des lignes d'expédition créées à partir des lignes de l'ordre de transport actuel.

Cette case est automatiquement cochée et n'est pas disponible dans les situations suivantes :

• L'ordre de transport actuel est généré à partir d'un ordre magasin pour lequel la case Commande unique par expédition est cochée pour le type d'ordre magasin.
• L'ordre de transport actuel est généré à partir d'une commande client dont le type est associé à un type d'ordre magasin pour lequel la case Commande unique par expédition est cochée.
• L'ordre de transport actuel est généré à partir d'une commande client dont le type n'est pas associé à un type d'ordre magasin, mais la case Commande unique par expédition est cochée pour le type d'ordre magasin par défaut de la commande client. Vous pouvez définir les types de magasins par défaut dans la session Types d'ordres par défaut par origine (whinh0120m000).

Pour toutes les autres instances d'ordres de transport générés à partir d'ordres d'origine, cette case n'est pas disponible et la valeur est extraite de la case Ordre d'expédition unique de la session Types d'ordres de transport - Valeurs par défaut (fmfmd0165m000).

Vous pouvez modifier le statut de cette case pour les ordres de transport créés manuellement et non encore traités.

LN crée des expéditions uniques à l'aide de la méthode de planification expédition directe, ainsi que pour les plans de transport et les itinéraires standard. Un ordre de transport pour une expédition unique est planifié en tant qu'expédition unique, même si vous sélectionnez un algorithme de planification différent dans la session Génération du plan (fmlbd0280m000).

Si un ordre de transport dont la case Expéditionunique est cochée est clustérisé, le cluster est composé des lignes d'ordre de transport appartenant à cet ordre de transport uniquement. Un ordre de transport est disponible pour la clustérisation si sa case Planificationdu chargement est désélectionnée.

Service des expéditions

Service responsable de l'organisation du transport pour un ou plusieurs magasins. Lors du déplacement de marchandises depuis ou vers un magasin, le service des expéditions responsable planifie le transport de ces marchandises ou sous-traite ce dernier. Dans le cas d'une livraison directe, le service des expéditions fournit des services de planification et de sous-traitance du transport aux fournisseurs ou clients externes.

Dans Transport, le service des expéditions joue un rôle clé dans la création des chargements et des clusters d'ordres de transport. Les ordres de transport sont regroupés par service des expéditions. Les groupes d'ordres de transport par service des expéditions permettent au moteur de création de chargement de créer des expéditions et des chargements. Ils permettent également au moteur de génération de clusters d'ordres de transport de créer des clusters d'ordres de transport.

Date d'ordre

Date à laquelle la commande est saisie manuellement dans le système ou générée automatiquement.

Référence

référence Champ de saisie de texte.

Société / Type

Société pour laquelle le tiers expéditeur, le magasin, le projet ou le centre de charge a été défini.

Type d'expéditeur

Type d'emplacement ou d'organisation dont sont issues les marchandises répertoriées sur les lignes de l'ordre de transport courant. Par défaut, la valeur est extraite de l'ordre d'origine. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande fournisseur.

Code

Code d'identification de l'emplacement ou de l'organisation de l'expéditeur. Par défaut, la valeur est extraite de l'ordre d'origine. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande fournisseur.

Adresse

Code Adresse de l'emplacement ou de l'organisation chargée de l'expédition. L'adresse par défaut est extraite du champ Code dans la zone de groupe Expéditeur.

Date de chargement planifiée

Date et heure planifiées auxquelles le chargement doit avoir lieu à l'emplacement de l'expéditeur. Les dates de livraison et de réception planifiées de l'ordre d'origine sont considérées comme les dates de chargement et de déchargement planifiées. Pour les livraisons directes, les valeurs par défaut sont déduites de la Date de livraison planifiée de la commande client.

Site expéditeur

Code du site depuis lequel les marchandises sont expédiées.

Société / Type

Société pour laquelle le tiers expéditeur, le magasin, le projet ou le centre de charge a été défini.

Type de destinataire

Type d'emplacement ou d'organisation auquel sont destinées les marchandises répertoriées sur les lignes de l'ordre de transport courant. Il s'agit de l'emplacement ou de l'organisation où les marchandises sont déchargées. Par défaut, la valeur est extraite de l'ordre d'origine. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client.

Code

Code d'identification de l'emplacement ou de l'organisation du destinataire. Par défaut, la valeur est extraite de l'ordre d'origine. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client. Pour plus d'informations, voir Utilisation des adresses dans Transport.

Adresse

Code Adresse de l'emplacement ou de l'organisation du destinataire. Les valeurs par défaut sont issues du Code Destinataire. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Utilisation des adresses dans Transport.

Date de déchargement planifiée

Date et heure planifiées auxquelles le déchargement doit avoir lieu à l'emplacement du destinataire. Les dates de livraison et de réception planifiées de l'ordre d'origine sont considérées comme les dates de chargement et de déchargement planifiées. Pour les livraisons directes, les valeurs par défaut sont déduites de la Date de réception planifiée de la commande fournisseur.

Site destinataire

Code du site auquel le conteneur est Expédié.

Langue dans laquelle la société communique et dans laquelle les instructions de travail sont imprimées.

Transporteur chargé d'acheminer les marchandises. Par défaut, la valeur est celle de l'ordre d'origine, si celle-ci a été définie. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client.

Le plan de transport saisi manuellement dans un ordre de transport est utilisé par le moteur de création de chargement pour créer un plan de chargement, quel que soit l'algorithme de planification utilisé. Si vous voulez utiliser un Plan de transport spécifique afin de créer un plan de chargement pour l'ordre de transport courant, vous devez saisir ce Plan de transport dans ce champ. Pour utiliser le moteur de création de chargement afin de sélectionner l'itinéraire le plus rentable et le plus efficace, ce champ ainsi que le champ Plan de transport dans les lignes d'ordre de transport doivent être laissés vides.

Le niveau de service de transport est utilisé pour indiquer le temps de déplacement recommandé pour l'article répertorié sur la ligne d'ordre. Par défaut, la valeur est celle de l'ordre d'origine, si celle-ci a été définie. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client.

Conditions de livraison Par défaut, la valeur est extraite de l'ordre d'origine, si elle a été définie. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client.

point de transfert du titre de propriété Par défaut, la valeur est celle de l'ordre d'origine, si celle-ci y a été définie. Pour les livraisons directes, la valeur est celle de la commande client.

motif de transport Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour l'actuelle société de planification du transport.

code de livraison Ce champ est disponible si la fonctionnalité de note de livraison est utilisée pour l'actuelle société de planification de transport.

Date et heure au plus tôt auxquelles le chargement peut avoir lieu à l'emplacement de l'expéditeur.

La valeur par défaut de ce champ est issue de la date système, des tolérances de date/heure de chargement au plus tôt et des délais définis dans les sessions Adresses - Transport (fmfmd0110m000) et Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Date et heure au plus tard auxquelles le chargement peut avoir lieu à l'emplacement de l'expéditeur.

La valeur par défaut de ce champ est issue de la date système, des tolérances de date/heure de chargement au plus tard et des délais définis dans les sessions Adresses - Transport (fmfmd0110m000) et Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Date et heure au plus tôt auxquelles le déchargement peut avoir lieu à l'emplacement du destinataire.

La valeur par défaut de ce champ est issue de la date et heure système, des tolérances de date/heure de déchargement au plus tôt et des délais définis dans les sessions Adresses - Transport (fmfmd0110m000) et Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Date et heure au plus tard auxquelles le déchargement peut avoir lieu à l'emplacement du destinataire.

La valeur par défaut de ce champ est issue de la date et heure système, des tolérances de date/heure de déchargement et des délais définis dans les sessions Adresses - Transport (fmfmd0110m000) et Paramètres de gestion des ordres de transport (fmfoc0100m000).

Le service des expéditions dont les lignes d'ordre de transport liées à traiter sont affichées dans le graphique de Charge de Transport.

Le groupe de planification dont les lignes d'ordre de transport liées à traiter sont affichées dans le graphique de Charge de Transport.

Si cette case est cochée, le nombre de lignes d'ordre de transport à traiter est affiché. Si cette case n'est pas cochée, le champ Unité est affiché. Vous pouvez y sélectionner une unité de poids ou de volume pour afficher le poids ou le volume total des marchandises contenues dans les lignes d'ordre de transport à traiter.

Le graphique présentant les lignes d'ordre de transport à traiter qui sont liées au service des expéditions et au groupe de planification de l'ordre de transport.

Sélectionnez une unité de poids ou de volume pour afficher le poids ou le volume total des marchandises contenues dans les lignes d'ordre de transport à traiter.

Si cette case est cochée, les lignes d'ordre de transport à traiter avec le statut Prévu sont affichées.

Si cette case est cochée, les lignes d'ordre de transport à traiter avec le statut Planifié sont affichées.

Si cette case est cochée, les lignes d'ordre de transport à traiter avec le statut Réel sont affichées.

Si cette case est cochée, les lignes d'ordre de transport à traiter avec le statut En cours sont affichées.

Si cette case est cochée, les lignes d'ordre de transport à traiter pour lesquelles la case Planification du chargement est cochée sont affichées. Si cette case n'est pas cochée, les lignes d'ordre de transport à planifier et lignes d'ordre de transport à clustériser sont affichées.