Componer contenedor de expedición (whinh4130m100)

El número de secuencia de carga de la expedición. En la sesión Generar lista de carga (whinh4445m000) puede generar la secuencia de carga y la lista de carga para las expediciones de una carga.

Todas las mercancías que se transportan a una dirección específica en una fecha y hora determinadas mediante una ruta concreta. Una parte identificable de una carga.

La carga de la expedición.

El contenedor de expedición.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se lista el manifiesto de expedición de la expedición actual.

El estatus de la expedición.

La fecha en la que se confirmó la expedición.

Para las expediciones que cree manualmente, seleccione la serie preferida. La serie que seleccione en este campo se utilizará para crear el código de identificación para la expedición manual. El código de identificación se muestra en el campo ID de expedición de la sesión actual. Después de guardar la expedición, LN borra este campo.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, la expedición se crea manualmente. Si esta casilla de verificación no está seleccionada, la expedición se genera a partir de una línea de orden de salida. Este campo es de solo lectura.

Se utiliza el tipo de expedidor, junto con el código de expedidor, para identificar la fuente exacta de una orden de almacenaje.

El tipo de expedidor puede tener los valores siguientes:

• Partner
• Almacén
• Centro de trabajo
• Proyecto

Un código utilizado, junto con el tipo de expedidor, para identificar la fuente exacta de una orden de almacenaje.

Se utiliza el tipo de receptor, junto con el código de receptor, para identificar dónde se han expedido las mercancías.

El tipo de receptor puede tener los valores siguientes:

• Partner
• Almacén
• Centro de trabajo
• Proyecto

Un código utilizado, junto con el tipo de receptor, para identificar dónde se han expedido las mercancías.

Puede añadir líneas de orden de salida a la expedición con una fecha planificada de entrega que sea igual o posterior a la fecha de este campo.

Cuando se generan expediciones, LN establece el valor predeterminado de Intervalo de fechas de expedición en función del valor del campo Generar expediciones de la sesión Almacenes (whwmd2500m000). Si el campo Generar expediciones tiene el valor:

• Por fecha/hora entrega planif. exacta, el valor del campo Intervalo de fechas de expedición es la hora y la fecha exactas planificadas para la entrega.
• Para día de entrega planificado, el valor del campo Intervalo de fechas de expedición es la fecha planificada para la entrega, con hora 00:00.
• Hasta e inclusive fecha planif. entrega, no se especifica el campo Intervalo de fechas de expedición.

Puede añadir líneas de orden de salida a la expedición con una fecha planificada de entrega que sea igual o anterior a la fecha de este campo.

Cuando se generan expediciones, LN establece el valor predeterminado de A fecha/hora de expedición en función del valor del campo Generar expediciones de la sesión Almacenes (whwmd2500m000). Si el campo Generar expediciones tiene el valor:

• Por fecha/hora entrega planif. exacta, el valor del campo A fecha/hora de expedición es la hora y la fecha exactas planificadas para la entrega.
• Para día de entrega planificado, el valor del campo A fecha/hora de expedición es la fecha planificada para la entrega, con hora 24:00.
• Hasta e inclusive fecha planif. entrega, el valor del campo A fecha/hora de expedición es la fecha planificada para la entrega, con hora 24:00.

El departamento responsable de la factura de transporte. El valor de este campo se toma de la orden de origen.

El país del impuesto del partner facturador.

El valor de este campo se toma de la orden de origen, excepto en el caso de las expediciones relacionadas con órdenes de transferencia.

Si la expedición está relacionada con una orden de transferencia, el país del impuesto se recupera de la factura interna de la orden comercial intercompañía de la orden de transferencia. Si no hay ninguna orden comercial intercompañía o dicha orden no tiene factura, el país del impuesto se recupera de la dirección del expedidor de la expedición.

LN utiliza el país del impuesto para recuperar la ID de registro que se imprime en estos listados:

• Nota de empaquetado
• Manifiesto de expedición

El NIF del departamento responsable de la factura. El valor de este campo se toma de los datos de impuestos y de registro de la orden de origen de la expedición.

Los datos de registros fiscales para órdenes se encuentran en la sesión Datos de registro y fiscales (tctax2150m000).

El NIF del partner cliente. El valor de este campo se toma de los datos de impuestos y de registro de la orden de origen de la expedición.

Los datos de registros fiscales para órdenes se encuentran en la sesión Datos de registro y fiscales (tctax2150m000).

El partner al que envía las facturas. Normalmente se trata del departamento de contabilidad de proveedores del cliente. La definición incluye la divisa y el tipo de cambio predeterminados, el método de facturación y la frecuencia, la información acerca del límite de crédito del cliente, las condiciones y el método de pago y el partner pagador correspondiente.

El número de identificación de la factura.

La fecha en la que se ha creado la factura.

El partner que tramita órdenes de mercancías o servicios a su organización y al que pertenecen las configuraciones que mantiene o para la cual realiza un proyecto. Normalmente, el departamento de compras del cliente.

El acuerdo con el partner cliente puede incluir lo siguiente:

• Acuerdos de precio y descuento predeterminados
• Valores predeterminados de orden de venta
• Condiciones de entrega
• Los partners receptor y facturado relacionados

El código del partner cliente.

La dirección desde la que se expiden las mercancías.

La ruta utilizada para enviar las mercancías. Si genera una sugerencia de salida, puede seleccionar todas las órdenes de almacenaje para una ruta específica para crear un proceso.

El código de la dirección en la que se entregarán las mercancías.

El artículo de embalaje de la expedición.

El número de artículos de embalaje de la expedición.

El peso total de las mercancías de la expedición.

La unidad de medida en que se expresa el peso. Se usa en Almacenaje para gestionar la capacidad de ubicación por lo que respecta al peso.

Por ejemplo:

• Peso máximo
• Peso disponible

El peso total agregado de las expediciones incluidas en el contenedor.

LN cambia el peso neto si:

• Se han definido pesos para las líneas de expedición.
• Se ha añadido o eliminado una o más líneas de expedición de la expedición.
• Se ha cambiado el peso de una o más líneas de expedición.

Estos cambios sobrescribirán cualquier valor insertado manualmente.

La longitud del contenedor.

La unidad que se utiliza para expresar la longitud del contenedor.

El ancho de la expedición.

La altura de la expedición.

La superficie del contenedor. LN ajusta este valor si se cambia la longitud o el ancho.

El volumen del contenedor. LN ajusta este valor si se cambia la altura, la longitud o el ancho.

La unidad de embalaje que será expedida.

El procedimiento de expedición que determina cómo se procesa la expedición. Para las expediciones que crea manualmente, puede seleccionar el procedimiento de expedición preferido.

El estatus del mensaje EDI. Para obtener más información, consulte Estatus de aviso anticipado de expedición.

Si no se debe crear un aviso anticipado de expedición, el estatus es Programado.

Puede especificar si un mensaje EDI (no. 856) debe estar preparado para el partner receptor en la sesión Mensajes EDI admitidos por partner (ecedi0111s000).

Las condiciones o acuerdos relacionados con la entrega de mercancías.

El punto en el que cambia la propiedad jurídica. En este punto, el riesgo pasa del vendedor al comprador.

Motivo de transporte El valor de este campo se toma de la orden de origen de la expedición actual. Si crea manualmente una expedición, puede seleccionar un motivo de transporte.

Código de entrega El valor de este campo se toma de la orden de origen de la expedición actual. Si crea manualmente una expedición, puede seleccionar un código de entrega.

El número proporcionado por el transportista para identificar la carga o la expedición. El transportista utiliza este número para efectuar el seguimiento de la expedición.

El número de seguimiento del paquete proporcionado generalmente por los proveedores de transporte urgente. Por ejemplo, el número de factura de línea aérea. El número de seguimiento se recibe de los sistemas WMS a través de dispositivos de escaneado o se inserta manualmente.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, la expedición actual forma parte de un plan de carga creado en Fletes

El número de identificación preliminar de la nota de entrega que hace referencia a la expedición actual. Si crea manualmente una expedición, puede seleccionar un número de nota de entrega en este campo.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el texto adicional está disponible para la expedición actual.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN listó la nota de expedición.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN listó la nota de empaquetado.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN listó la nota de embalaje.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN listó la nota de entrega.

La compañía para la que se han definido los datos de expedidor.

La compañía para la que se han definido los datos de receptor.

La ruta utilizada para enviar las mercancías. Si genera una sugerencia de salida, puede seleccionar todas las órdenes de almacenaje para una ruta específica para crear un proceso.

El transportista que transportará las mercancías.

clase de cargo Estos códigos se utilizan en la comunicación externa entre partners.

La divisa en la que se ha expresado el valor total de las mercancías.

El importe del cargo, expresado en la divisa del campo Divisa.

El valor total de las mercancías enviadas, expresado en la divisa del campo Divisa.

Si esta casilla de verificación está seleccionada, la expedición contiene material peligroso.

Un código que indica el tipo de peligro. Este código solo se utiliza si se ha indicado que una expedición contiene material peligroso.