Generar plan (fmlbd0280m000)

Utilice esta sesión para crear planes de carga.

La planificación de fletes se basa en las órdenes de flete. Para planificar el transporte de un determinado número de mercancías, debe seleccionar las órdenes de flete y las líneas de orden de flete en que se listan estas mercancías, seleccionar las opciones de planificación preferidas e iniciar el motor de planificación de fletes. El resultado es un plan de carga para las órdenes de flete y líneas de orden de flete seleccionadas que consta de una serie de expediciones y cargas.

Planificación basada en una ruta estándar o en una planificación de ruta

Si selecciona un rango de planificaciones de ruta o rutas estándar, se crea un plan de carga para las líneas de orden de flete a las que estén asignadas las planificaciones de ruta o las rutas estándar seleccionadas.

Puede utilizar la sesión Asignar ruta estándar/planif. ruta a lín. ord. flete (fmfoc2280m000) para asignar rutas estándar y planificaciones de ruta a líneas de orden de flete.

Crear planificaciones de carga para planificaciones de ruta o rutas estándar concretas permite ahorrar tiempo, porque estas planificaciones de carga solo incluyen las líneas de orden de flete a las que estén asignadas las planificaciones de ruta o las rutas estándar especificadas. La planificación basada en un volumen de datos limitado protege el rendimiento del sistema y permite que el motor de planificación funcione más rápidamente.

Selección
Añadir a plan existente
Añadir a plan existente

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el plan de carga se añade a un plan de carga existente que puede seleccionar en el campo Plan. La opción seleccionada en el campo Replanificación de órdenes de flete determina de qué forma se añaden las órdenes de flete seleccionadas al plan de carga seleccionado.

Plan

El plan de carga al que se deben añadir las órdenes de flete seleccionadas en esta sesión.

Sólo líneas de orden de flete por replanificar

Si esta casilla de verificación está seleccionada, del rango de órdenes de flete seleccionado, sólo se añaden al plan existente las líneas de orden de flete que se deben replanificar.

Adición según estatus de carga/expedición

Este campo está disponible si la casilla de verificación Añadir a plan existente está seleccionada.

Las líneas de orden de flete que cumplen los criterios especificados en los campos Rango de selección se añaden a las cargas y expediciones con estatus hasta el estatus especificado en este campo.

Valores permitidos

  • Real
  • En curso
  • Confirmado
  • Expedido
Planificación
Dpto. de expediciones

El plan de carga se creará para órdenes de flete que se hayan asignado al departamento de expediciones seleccionado.

Grupo de planificación

Uno de los grupos de planificación del Dpto. de expediciones seleccionado en el campo Dpto. de expediciones. Las líneas de orden de flete del grupo de planificación seleccionado se utilizarán para crear el plan de carga.

Algoritmo de planificación
Algoritmo de planificación

El algoritmo de planificación que se utiliza para crear un plan de carga para el rango seleccionado de órdenes de flete.

Rango de selección
Orden de flete

Una comisión para transportar un número concreto de mercancías. Una orden de flete incluye una cabecera de orden y una o varias líneas de orden.

La cabecera de una orden de flete incluye cierta información general, como la fecha de entrega y el nombre y la dirección del cliente que va a recibir las mercancías listadas en la orden de flete.

Una orden de flete incluye un artículo que se va a transportar y algunos detalles sobre él, como la cantidad y las dimensiones.

Línea

El número de línea de orden de flete.

Línea

El número de línea de orden de flete.

Planificación de la ruta

Una red de direcciones de carga y descarga, y una de ellas es un punto de pooling. Una planificación de ruta se suele definir mediante rutas que implican transporte multimodo. Una planificación de ruta consta de uno o más trayectos. Cada trayecto, o parte de la ruta, se puede gestionar de forma diferente dependiendo de la categoría de transporte y del grupo de medios de transporte especificados.

Ruta estándar

Una ruta estándar es una ruta fija que se recorre con cierta frecuencia, como por ejemplo un camión que visita direcciones de entrega y/o carga según una programación fija, un servicio ferroviario o un servicio marítimo. Normalmente, el transporte mediante rutas estándar cuesta menos que los viajes mediante rutas no fijas. Por ejemplo, puede definir una ruta como Ámsterdam a Amberes vía Rótterdam que se realiza una vez al día.

Estatus

Sólo se pueden seleccionar las órdenes de flete con los estatus Previsto, Planificado o Real para la creación de carga.

Fecha planificada de carga

La fecha planificada de carga de las órdenes de flete.

Fecha planificada de descarga

La fecha planificada de descarga de las órdenes de flete.

Opciones
Replanificación de órdenes de flete
Replanificación de órdenes de flete

Si se efectúan cambios en la cabecera de la orden de flete o en los datos de líneas de orden de flete, se deben replanificar las líneas de orden de flete. Este campo toma como predeterminado el valor del campo Replanificación de órdenes de flete en la sesión Parámetros de planificación de fletes (fmlbd0100m000).

Replan. líneas orden flete por separado

Se crean nuevas líneas de expedición para las líneas de orden de flete que se replanifican. Las nuevas líneas de expedición se añaden a cargas y expediciones existentes si coinciden con las cargas y expediciones existentes. Si no coinciden, se deben crear nuevas cargas y expediciones para las líneas de orden de flete replanificadas.

Combinar con órdenes flete planificadas

Las órdenes de flete que está replanificadas coinciden con otras líneas de orden de flete ya existentes, y para esas líneas combinadas se crean nuevas líneas de expedición. Si las nuevas líneas de expedición coinciden con expediciones existentes, estas nuevas líneas se insertan en las expediciones existentes. En caso contrario, se deben crear nuevas expediciones y/o cargas.

Fechas planificadas de expedición basadas en
Fechas planificadas de expedición basadas en

El intervalo de tiempo definido en los intervalos de tiempo de carga y descarga de órdenes de flete puede ser considerable. Esto puede generar fechas de carga y descarga de expediciones planificadas que difieran considerablemente respecto a las fechas de carga y descarga planificadas de las órdenes de origen de las órdenes de flete. Puede utilizar las opciones siguientes para controlar el modo en que el motor de creación de carga calcula las fechas planificadas de carga y descarga de las expediciones.

Criterio de selección de transportista/LSP
Criterio de selección de transportista/LSP

El valor Criterio de selección de transportista/LSP predeterminado se define en la sesión Parámetros de planificación de fletes (fmlbd0100m000). Puede utilizar el valor Criterio de selección de transportista/LSP predeterminado o seleccionar una de las opciones disponibles.

El más barato

Para la creación de carga se seleccionan el transportista y la planificación de ruta relacionada o la ruta estándar con las tarifas menores. Para los grupos de órdenes de flete se selecciona el transportista con las tarifas más bajas. Las tarifas se definen en los libros de tarifas del transportista de Fijación de precios. Para más información consulte Definir libros de tarifas de flete y Recuperación de tarifa de flete.

Si más de un transportista puede ofrecer las tarifas más baratas, se elige al transportista más rápido. Si más de un transportista puede ofrecer las tarifas más baratas y los tiempos de entrega más cortos, se selecciona al transportista con la ruta más corta.

El más rápido

Para la creación de carga se seleccionan la planificación de ruta o la ruta estándar y el transportista relacionado con el tiempo de desplazamiento más corto. LN comprueba la velocidad media de los grupos de medios de transporte de los transportistas disponibles, los calendarios de las direcciones y las rutas estándar. Para los grupos de órdenes de flete se selecciona el transportista con el tiempo de desplazamiento más corto. LN comprueba la velocidad media de los grupos de medios de transporte de los transportistas disponibles.

Si más de un transportista puede ofrecer los tiempos de entrega más cortos y las tarifas más baratas, se selecciona al transportista con la ruta más corta.

Trayecto más corto

LN busca la planificación de ruta y/o ruta estándar con la distancia más corta y luego busca un transportista disponible.

Si más de un transportista realiza la ruta más corta, se selecciona el más barato de ellos. Si más de un transportista realiza la ruta más corta y ofrece las tarifas más baratas, se selecciona el transportista con los tiempos de entrega más cortos.

Opciones
Gestión de Fletes determina el plan de carga

Si esta casilla de verificación está seleccionada, los cambios realizados por Gestión de almacenes en los planes de carga creados por Fletes se comprueban en Fletes. Por ejemplo, si Gestión de almacenes desea trasladar una expedición creada por Fletes a otra carga, Fletes efectúa una comprobación de:

  • La capacidad disponible del grupo de medios de transporte asignado a la carga.
  • El tipo de transporte de la carga.
  • El código de combinación de la carga.
  • Los grupos de planificación de las líneas de orden relacionadas con la expedición y la carga.

El código de combinación y el tipo de transporte de la expedición y de la carga deben coincidir.

Asimismo, también deben coincidir los grupos de planificación de las líneas de orden relacionadas con la expedición y la carga.

Si esta casilla de verificación no está seleccionada, Fletes no efectúa estas comprobaciones. Las expediciones y cargas creadas en Fletes y Gestión de almacenes, pueden verse en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000).

Permitir medios de transporte en planes múltiples

Si esta casilla de verificación está seleccionada, los medios de transporte individuales se pueden programar para más de un plan de carga que tenga el estatus Planificado.

Calcular costos adicionales

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se calculan los costos adicionales si se aplican costos adicionales a alguna de las órdenes de flete del rango seleccionado.

Registro de planificación detallado

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se genera información adicional sobre el proceso de creación del plan de carga mientras se crea el plan de carga. Esta información proporciona más detalles sobre el algoritmo de planificación utilizado y ayuda al usuario a resolver errores en el plan de carga. Se visualiza la información en la sesión Registro de planificación (fmlbd0530m000).

Planificar sólo con stock asignado

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el plan generado sólo incluirá las líneas de orden de flete para las que el stock se comprometió parcial o totalmente, y en el plan sólo se incluirá el inventario comprometido.

Algoritmo de planificación vinculante

Si esta casilla de verificación está seleccionada, el motor de planificación solo utiliza el algoritmo de planificación seleccionado en el campo Algoritmo de planificación. Si esta casilla de verificación no está seleccionada, el motor de planificación en primer lugar utiliza el algoritmo seleccionado. Si no se puede crear ninguna planificación en función del algoritmo seleccionado, el motor de planificación utiliza el siguiente algoritmo. Si esto no funciona, el motor utiliza el tercer algoritmo.

El orden en el que se utilizan los algoritmos es:

  1. Pooling
  2. Consolidación
  3. Expedición directa
Listar en dispositivo predefinido

Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN selecciona el dispositivo predeterminado definido para el perfil de usuario para imprimir el listado.

Nota

De forma predeterminada, este campo está seleccionado en LN.

Listar
Listados

Si esta casilla de verificación está seleccionada, se genera un listado del plan de carga.

Combinar entregas factibles en expediciones
Combinar entregas factibles en expediciones

El intervalo de tiempo en el que se basa LN para combinar las líneas del plan de entregas factibles en una expedición única. Están disponibles las opciones siguientes como base para combinar las líneas del plan de entregas factibles:

  • Por fecha/hora exacta de expedición : Las entregas factibles para la fecha y la hora de expedición exactas se combinan en una expedición; si no, se crean nuevas expediciones.

  • Para fecha de expedición : Las entregas factibles para la fecha del mismo día de expedición (entre las 00:00 y las 24:00) se combinan en una expedición; si no, se crean nuevas expediciones.

  • Hasta/Inclusive Fecha carga planificada : Se combinan todas las entregas factibles con una fecha de expedición para los valores especificados en el rango de campos Fecha planificada de carga. Los campos De y A definen un rango de: Fecha planificada de carga en esta sesión.

  • Fecha expedición dentro de tolerancia : Se combinan todas las entregas factibles para las que la siguiente fecha de expedición de entrega factible se encuentre dentro del rango de tolerancia. Por ejemplo, la entrega factible 1 es a las 10:00 y la tolerancia especificada es de 2 horas. LN combina todas las entregas factibles entre las 08:00 y las 12:00 horas. Una entrega factible prevista a las 13:00 horas se planificará en otra expedición.

Tolerancias

El intervalo de tiempo a partir de la fecha de expedición de la línea del plan de entregas factibles, que se toma como base para combinar las líneas del plan de entregas factibles en una orden única. Para cambiar la unidad de tiempo que aparece en este campo, seleccione la unidad de medida.

Nota

El campo solo se habilita al seleccionar la opción Fecha expedición dentro de tolerancia, que se toma como base para la combinación de las líneas del plan de entregas factibles en una expedición única.

Tolerancias

La unidad de medida para el intervalo de tiempo de la tolerancia.