Generar compromiso de stock (fmfoc2210m000)
Utilice esta sesión para generar o cancelar asignaciones de stock para rangos seleccionados de órdenes de flete, grupos de órdenes de flete, cargas o expediciones. La finalidad es garantizar que el stock esté disponible cuando se inicie la expedición real.
Para trabajar con esta sesión
- En el cuadro de grupo Acción, seleccione la opción Generar para generar asignaciones de stock, o la opción Cancelar para cancelarlas.
- En el cuadro de grupo Generar/Cancelar asignación de stock para, seleccione la opción Órdenes de flete, Grupos de órdenes de flete, Cargas o Expediciones para especificar si se va a realizar la cancelación o la generación de asignaciones de stock tal como se especificó anteriormente para órdenes de flete, cargas o expediciones.
- En el cuadro de grupo Planificación, seleccione un departamento de expediciones y, opcionalmente, un grupo de planificación.
- Especifique los demás datos de planificación y rangos de artículos que desee.
- Si es necesario, seleccione la casilla de verificación Comprometer sólo cantidades de orden completasComprometer sólo cantidades de orden completas.
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Especifique el rango preferido de órdenes de flete, grupos de órdenes de flete, cargas o expediciones en las siguientes fichas de esta sesión.
La opción seleccionada en el paso 2 determina si está disponible la ficha Selección de órdenes de flete, Selección de carga o Selección de expedición.
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Haga clic en
para iniciar el proceso de generación o cancelación.El proceso se lleva a cabo para las órdenes de flete, los grupos de órdenes de flete, las cargas o las expediciones que cumplen los criterios especificados en los pasos 3, 4 y 6.
Se imprime un listado que muestra los resultados.
- Acción
- Generar/Cancelar asignación de stock para
- Dpto. de expediciones
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Un departamento responsable de la organización del transporte de uno o más almacenes. Cuando las mercancías se mueven desde o hacia un almacén, el departamento de expediciones responsable planifica el transporte de esas mercancías o subcontrata su transporte. En los escenarios de entrega directa, el departamento de expediciones proporciona servicios de subcontratación de la planificación o el transporte para proveedores o clientes externos.
En Fletes, el departamento de expediciones desempeña un papel clave en la creación de carga y la agrupación de órdenes de flete. Las órdenes de flete se agrupan por departamento de expediciones. El motor de creación de carga utiliza los grupos de órdenes de flete por departamento de expediciones para crear expediciones y cargas, o bien, el motor de agrupación de órdenes de flete utiliza dichos grupos para crear grupos de órdenes de flete.
- Grupo de planificación
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Una entidad que se utiliza para agrupar líneas de orden de flete en expediciones y cargas o grupos de órdenes de flete.
Cada línea de orden de flete se asigna a un grupo de planificación. Así, las líneas de orden de flete con distintos grupos de planificación no pueden estar en la misma expedición, carga ni grupo de órdenes de flete. Por ejemplo, todas las mercancías con destino Bélgica se subdividen en el grupo de planificación Bélgica.
Desde una perspectiva jerárquica, el grupo de planificación está un nivel por debajo del departamento de expediciones. Un departamento de expediciones tiene uno o varios grupos de planificación. Las órdenes de flete se agrupan en departamentos de expediciones, y las líneas de orden de flete subyacentes se agrupan en grupos de planificación del departamento de expediciones.
- Fecha planificada de carga
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La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una carga en la ubicación de expedidor.
- Fecha planificada de carga
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La fecha y hora planificadas en que se debe efectuar una carga en la ubicación de expedidor.
- Fecha planificada de descarga
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La fecha planificada en que se debe efectuar una descarga en la ubicación de receptor.
- Fecha planificada de descarga
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La fecha planificada en que se debe efectuar una descarga en la ubicación de receptor.
- Ruta estándar
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Una ruta estándar es una ruta fija que se recorre con cierta frecuencia, como por ejemplo un camión que visita direcciones de entrega y/o carga según una programación fija, un servicio ferroviario o un servicio marítimo. Normalmente, el transporte mediante rutas estándar cuesta menos que los viajes mediante rutas no fijas. Por ejemplo, puede definir una ruta como Ámsterdam a Amberes vía Rótterdam que se realiza una vez al día.
- Ruta estándar
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Una ruta estándar es una ruta fija que se recorre con cierta frecuencia, como por ejemplo un camión que visita direcciones de entrega y/o carga según una programación fija, un servicio ferroviario o un servicio marítimo. Normalmente, el transporte mediante rutas estándar cuesta menos que los viajes mediante rutas no fijas. Por ejemplo, puede definir una ruta como Ámsterdam a Amberes vía Rótterdam que se realiza una vez al día.
- Planificación de la ruta
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Una red de direcciones de carga y descarga, y una de ellas es un punto de pooling. Una planificación de ruta se suele definir mediante rutas que implican transporte multimodo. Una planificación de ruta consta de uno o más trayectos. Cada trayecto, o parte de la ruta, se puede gestionar de forma diferente dependiendo de la categoría de transporte y del grupo de medios de transporte especificados.
- Planificación de ruta
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Una red de direcciones de carga y descarga, y una de ellas es un punto de pooling. Una planificación de ruta se suele definir mediante rutas que implican transporte multimodo. Una planificación de ruta consta de uno o más trayectos. Cada trayecto, o parte de la ruta, se puede gestionar de forma diferente dependiendo de la categoría de transporte y del grupo de medios de transporte especificados.
- Transportista/LSP
-
Una organización que proporciona servicios de transporte. Si desea utilizar un transportista para crear cargas, agrupar órdenes de flete, calcular costos de transporte y facturar, debe definirlo como transportista y como partner proveedor en Datos Comunes.
- Transportista/LSP
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Una organización que proporciona servicios de transporte. Si desea utilizar un transportista para crear cargas, agrupar órdenes de flete, calcular costos de transporte y facturar, debe definirlo como transportista y como partner proveedor en Datos Comunes.
- Almacén expedidor
-
El almacén desde donde se efectúa la entrega.
- Almacén expedidor
-
El almacén desde donde se efectúa la entrega.
- De artículo
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La materia prima, los submontajes, los productos terminados y las herramientas que pueden adquirirse, almacenarse, fabricarse y venderse.
Un artículo también puede representar un conjunto de artículos que se administran como un único kit, o que existe en variantes de productos múltiples.
Es posible definir también artículos no físicos, que no forman parte del stock, pero que pueden utilizarse para contabilizar costos o para facturar servicios a clientes. Son ejemplos de artículos no físicos:
- Artículos de costo (por ejemplo, electricidad)
- Artículos de servicio
- Servicios de subcontratación
- Artículos de lista (menús/opciones)
- A artículo
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La materia prima, los submontajes, los productos terminados y las herramientas que pueden adquirirse, almacenarse, fabricarse y venderse.
Un artículo también puede representar un conjunto de artículos que se administran como un único kit, o que existe en variantes de productos múltiples.
Es posible definir también artículos no físicos, que no forman parte del stock, pero que pueden utilizarse para contabilizar costos o para facturar servicios a clientes. Son ejemplos de artículos no físicos:
- Artículos de costo (por ejemplo, electricidad)
- Artículos de servicio
- Servicios de subcontratación
- Artículos de lista (menús/opciones)
- Comprometer sólo cantidades de orden completas
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Si esta casilla de verificación está seleccionada, la asignación sólo se lleva a cabo para cantidades completas de línea de orden.
- Orden de flete
-
Una comisión para transportar un número concreto de mercancías. Una orden de flete incluye una cabecera de orden y una o varias líneas de orden.
La cabecera de una orden de flete incluye cierta información general, como la fecha de entrega y el nombre y la dirección del cliente que va a recibir las mercancías listadas en la orden de flete.
Una orden de flete incluye un artículo que se va a transportar y algunos detalles sobre él, como la cantidad y las dimensiones.
- Orden de flete
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Una comisión para transportar un número concreto de mercancías. Una orden de flete incluye una cabecera de orden y una o varias líneas de orden.
La cabecera de una orden de flete incluye cierta información general, como la fecha de entrega y el nombre y la dirección del cliente que va a recibir las mercancías listadas en la orden de flete.
Una orden de flete incluye un artículo que se va a transportar y algunos detalles sobre él, como la cantidad y las dimensiones.
- Línea de orden de flete
-
Una entrada de orden de flete. Las líneas de orden de flete incluyen información sobre un artículo que se debe transportar especificado en una orden de flete. Una línea de orden de flete se origina de una orden de compra, venta, almacenaje o distribución planificada, o se puede crear manualmente.
- Línea de orden de flete
-
Una entrada de orden de flete. Las líneas de orden de flete incluyen información sobre un artículo que se debe transportar especificado en una orden de flete. Una línea de orden de flete se origina de una orden de compra, venta, almacenaje o distribución planificada, o se puede crear manualmente.
- Estatus de línea de orden de flete
- Estatus de línea de orden de flete
- Ruta
-
La línea de transporte desde sus almacenes al almacén del partner receptor o expedidor y viceversa. Utilice rutas para agrupar partners que están ubicados en la misma zona o en una zona determinada.
Puede disponer las direcciones por rutas para listar las notas de preparación y las notas de envío clasificadas por ruta.
- Ruta
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La línea de transporte desde sus almacenes al almacén del partner receptor o expedidor y viceversa. Utilice rutas para agrupar partners que están ubicados en la misma zona o en una zona determinada.
Puede disponer las direcciones por rutas para listar las notas de preparación y las notas de envío clasificadas por ruta.
- Plan
-
La identificación de una estructura de expediciones y cargas creada para una o varias órdenes de flete. Las expediciones y cargas muestran los detalles de planificación de transporte, como las direcciones y las fechas planificadas de carga y descarga de las órdenes de flete para las que se genera la planificación de transporte. Puede utilizar el motor de creación de cargas para crear un plan de carga. Si selecciona un rango de órdenes de flete e inicia el motor de creación de carga, las órdenes de flete se agrupan en expediciones y cargas. Las expediciones y cargas resultantes forman un plan de carga. También puede crear manualmente planes de carga.
- Plan
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La identificación de una estructura de expediciones y cargas creada para una o varias órdenes de flete. Las expediciones y cargas muestran los detalles de planificación de transporte, como las direcciones y las fechas planificadas de carga y descarga de las órdenes de flete para las que se genera la planificación de transporte. Puede utilizar el motor de creación de cargas para crear un plan de carga. Si selecciona un rango de órdenes de flete e inicia el motor de creación de carga, las órdenes de flete se agrupan en expediciones y cargas. Las expediciones y cargas resultantes forman un plan de carga. También puede crear manualmente planes de carga.
- Carga
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La consignación más grande para la que Fletes planifica el transporte. Una carga contiene un número de mercancías que se transportan con un medio de transporte que pertenece a un grupo de medios de transporte que viaja a un destino dado en una fecha/hora determinada utilizando una ruta específica. Una carga puede contener más de una expedición, por ejemplo, si se utiliza el algoritmo de planificación de consolidación.
- Carga
-
La consignación más grande para la que Fletes planifica el transporte. Una carga contiene un número de mercancías que se transportan con un medio de transporte que pertenece a un grupo de medios de transporte que viaja a un destino dado en una fecha/hora determinada utilizando una ruta específica. Una carga puede contener más de una expedición, por ejemplo, si se utiliza el algoritmo de planificación de consolidación.
- Estatus
- Estatus
- Expedición
-
La consignación más pequeña para la que Fletes planifica el transporte. Una expedición es una parte identificable de una carga, y contiene un número de mercancías que se transportan a un destino dado en una fecha/hora determinada mediante una ruta específica.
- Expedición
-
La consignación más pequeña para la que Fletes planifica el transporte. Una expedición es una parte identificable de una carga, y contiene un número de mercancías que se transportan a un destino dado en una fecha/hora determinada mediante una ruta específica.
- Línea de expedición
-
Una entidad que proporciona información sobre uno de los artículos listados en una expedición, como el peso, la cantidad o los costos adicionales.
- Línea de expedición
-
Una entidad que proporciona información sobre uno de los artículos listados en una expedición, como el peso, la cantidad o los costos adicionales.
- Estatus
- Estatus
- Grupo de órdenes de flete
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Un grupo de órdenes de flete es un grupo de líneas de orden de flete con propiedades coincidentes, como los departamentos de expediciones, grupos de planificación, intervalos de tiempo solapados, grupos de medios de transporte, etc. que están subcontratados a un transportista. El transportista planificará y llevará a cabo el transporte de las mercancías listadas en las líneas de orden de flete según la orden de subcontratación.
- Línea de grupo de órdenes de flete
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El rango de líneas de grupos de órdenes de flete.
- Estatus de línea de grupo de órdenes de flete
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Rango de estatus de la línea de grupo de órdenes de flete.
Valores permitidos
- Previsto
- Real