多地点示例 - 飞机制造商的公司结构

我们虚构的客机制造商有三个生产单元和一个销售单元。飞机制造商的所有业务单元和部门都位于美国并在美国登记。

生产单元 A、B 和 C 分别制造不同类型的飞机。表格显示在每个生产单元制造的飞机的类型。

生产单元 位置 飞机类型
A 匹兹堡 Eagle Long Range
B 纽约 Eagle Midrange
C 费城 Buzzard Pro

销售单元 S 处理在生产单元 A、B 和 C 制造的飞机的销售。

每个生产单元为其制造的飞机装备相同类型的氧气面罩。

生产单元 A 自行制造氧气面罩。单元 B 和 C 分别从不同的本地供应商购买氧气面罩。

每个单元负责其自己的管理会计。

财务

针对整个组织集中制作财务报表,但是生产单元和销售单元具有自己的管理会计。

成本计算

因为生产单元和销售单元具有自己的管理会计,针对每个业务单元登记已完成的飞机和氧气面罩的标准成本。

在生产单元 A、B 和 C,已完成的飞机的标准成本基于本地生产。每个生产单元的生产成本不同。

在销售单元 S,每种类型的飞机的标准成本基于来自生产单元的内部转移。

在生产单元 A,氧气面罩的标准成本基于本地生产。

在单元 B 和 C,面罩的标准成本基于本地采购。生产单元 B 和 C 对于相同类型的氧气面罩有着不同的标准成本。

生产

在生产单元 A,氧气面罩是在专用工作中心制造的。在此简单示例中,氧气面罩是飞机的一个组件。在生产车间制造飞机。在此生产车间中,在飞机座舱中安装氧气面罩。

在生产单元 B 和 C,也在生产车间制造飞机。在这些生产车间中,在飞机座舱中安装购买的面罩。

计划

生产单元 A、B 和 C 负责他们自己的生产计划。

物流

在每个生产单元,已完成的飞机从检验仓库转至成品仓库。成品仓库中存储的库存归销售单元 S 所有。从成品仓库将飞机装运给客户。每个生产单元雇佣不同的承运人将飞机运输给客户。

在单元 A,已完成的氧气面罩从氧气面罩工作中心转至车间仓库。从车间仓库将面罩发往将面罩安装到飞机座舱的工作中心。

在单元 B 和单元 C,在普通仓库接收购买的面罩并将面罩发往工作中心。

采购

在生产单元 B,采购部门 B 处理从采购单元 B 的本地供应商采购氧气面罩。与之类似,在生产单元 C,采购部门 C 处理从生产单元 C 的本地供应商本地采购氧气面罩。

销售

来自每个生产单元的已完成的飞机的销售由销售单元 S 处理。销售单元 S 的销售部门位于生产单元 A 的场所。销售单元 S 拥有位于生产单元 A、B 和 C 的成品仓库的库存。

公司间贸易

对于每次将已完成的飞机从检验仓库转至成品仓库,每个生产单元向销售单元 S 收取费用。