Lead time per carico e scarico agli indirizzi specificati

I lead time relativi alle operazioni di carico e scarico agli indirizzi specificati sono inclusi nella generazione carichi.

Il lead time carico e scarico consiste nel tempo necessario per le operazioni di carico e scarico a un indirizzo specifico, sommato al tempo di attesa e alle tolleranze di carico e scarico. Le tolleranze di carico e scarico per singoli indirizzi vengono specificate nella sessione Indirizzi - Spedizioni (fmfmd0110m000). Le tolleranze di carico e scarico predefinite vengono specificate nella sessione Parametri controllo ordini di trasporto (fmfoc0100m000).

All'interno dell'intervallo di tempo determinato dalle tolleranze è possibile regolare le date di carico e scarico pianificate tramite le opzioni di determinazione delle date pianificate. Per ulteriori informazioni sulla determinazione delle date pianificate, consultare Utilizzo delle opzioni per la determinazione delle date pianificate.

Per il calcolo dei lead time carico e scarico agli indirizzi specificati vengono utilizzati anche i calendari degli indirizzi. In questo modo è possibile evitare la pianificazione di attività di carico e scarico quando non è disponibile nessuno presso gli indirizzi specificati.

I lead time per carico e scarico agli indirizzi specificati includono i seguenti elementi:

Lead time

  • Tempo di attesa per le operazioni di carico
  • Tempo per le operazioni di carico
  • Tempo di attesa per le operazioni di scarico
  • Tempo per le operazioni di scarico

Tolleranze

  • Prima data di carico possibile
  • Ultima data di carico possibile
  • Prima data di scarico possibile
  • Ultima data di scarico possibile
  • Carico durante intervallo di tempo in calendario
  • Scarico durante intervallo di tempo in calendario

Se, a causa dei lead time, un vettore non può consegnare in tempo, viene scelto un altro vettore, possibilmente con un diverso gruppo di mezzi di trasporto o una diversa combinazione di mezzi di trasporto. Questo comportamento può determinare costi di trasporto maggiori. Nel campo Parametri pianificazione trasporto (fmlbd0100m000) della sessione Criterio di selezione vettore/LSP sono disponibili i seguenti criteri per la selezione di vettore, piano dell'itinerario e itinerario standard:

  • Il più economico
  • Il più rapido
  • Il più breve