Determinazione dell'intervallo dalla data di fabbisogno alla data di fine

Per determinare l'intervallo dalla data di fabbisogno alla data di fine dell'ordine pianificato vengono utilizzati i componenti del lead time indicati di seguito:

Lead time aggiuntivo
Sicurezza
In ingresso
In uscita

Componenti del lead time per la determinazione dell'intervallo dalla data di fabbisogno alla data di fine

È possibile specificare il Lead time aggiuntivo nella sessione Articoli - Pianificazione (cprpd1100m000). Questo lead time può essere utilizzato solo in Pianificazione aziendale.

Gli altri componenti sono definiti a livello di articolo generale. Per stabilire il tempo di immagazzinamento merci e il tempo di approntamento merci, vengono utilizzati i dati del magazzino dell'articolo del piano, specificati nella sessione Dati articolo per Magazzino (whwmd2510m000). Se tali dati non sono disponibili, viene utilizzato il tempo di approntamento merci definito nella sessione Magazzini (whwmd2500m000).

Elementi del lead time per ordini di acquisto pianificati

Per un ordine di acquisto pianificato, viene utilizzato un ulteriore componente del lead time, il Business Partner Safety Time, che consente di determinare l'intervallo della data di fine dell'ordine pianificato. Pertanto, i componenti del lead time per gli ordini di acquisto pianificati includono gli elementi elencati di seguito:

Business Partner Safety Time
Lead time aggiuntivo
Sicurezza
In ingresso
In uscita

Componenti del lead time per la determinazione dell'intervallo dalla data di fabbisogno alla data di fine - ordini di acquisto

Nota

Il tempo di sicurezza Business Partner si aggiunge al tempo di sicurezza definito a livello di articolo (o a livello di articolo-magazzino). Il tempo di sicurezza Business Partner protegge da eventuali fluttuazioni nel lead time imputabili al fornitore, mentre il tempo di sicurezza dell'articolo da quelle imputabili alle operazioni interne.