Utilisation des itinéraires standard

Un itinéraire standard est un itinéraire fixe emprunté à une fréquence déterminée ; il peut s'agir, par exemple, d'un camion qui se rend à des adresses de livraison selon un programme fixe, un service ferroviaire ou un service maritime. Le transport via des itinéraires standard coûte généralement moins cher que le transport via des itinéraires non fixes.

Un itinéraire standard englobe une série d'adresses et fournit certains détails, notamment la fréquence à laquelle l'itinéraire est emprunté, le transporteur et le groupe de moyens de transport du moyen de transport employé sur cet itinéraire. La plupart de ces détails sont définis par l'utilisateur.

Les plages d'adresses sont définies selon les codes postaux ou les zones. Dans les itinéraires standard, les codes postaux sont définis dans la session Codes postaux par itinéraire standard (fmlbd0151m000), et les zones dans la session Zones par itinéraire standard (fmlbd0152m000). Les sessions Itinéraires standard (fmlbd0150m000) et Dates et heures par itinéraire standard (fmlbd0155m000) permettent d'indiquer les fréquences d'exécution des itinéraires standard. Vous pouvez accéder à ces sessions depuis le menu approprié dans la session Itinéraires standard (fmlbd0150m000).

La session Itinéraires standard (fmlbd0150m000) permet d'ajouter les détails suivants à un itinéraire standard :

  • Mode de transport
  • Transporteur
  • Combinaison de moyens de transport
  • Groupe de moyens de transport
  • Itinéraire
  • Fréquences d'exécution des itinéraires standard

Les algorithmes de planification du groupage et de l'allotissement utilisent des itinéraires standard. L'algorithme d'allotissement emploie les plans de transport. Les étapes d'un plan de transport peuvent prévoir des itinéraires standard.

Il est possible d'attribuer un itinéraire standard à une expédition ou à un chargement dans les cas suivants :

  • Les heures et les adresses sont conformes à la période et à la zone géographique (définie par zones ou par codes postaux) de l'itinéraire standard.
  • Les détails de l'itinéraire de l'expédition ou du chargement sont conformes à ceux de l'itinéraire standard.

Lorsque plusieurs itinéraires standard répondent à ces critères dans le cas d'une expédition ou d'un chargement déterminé, le moteur de création de chargement sélectionne l'itinéraire standard le plus rentable selon les critères définis dans la session Paramètres de planification du transport (fmlbd0100m000). Si vous indiquez des itinéraires standard différents dans les lignes d'ordre de transport d'un ordre de transport, le moteur de création de chargement crée un chargement distinct pour chaque itinéraire.

Les itinéraires standard ne sont pas obligatoires, mais si vous les définissez en employant la méthode de planification Groupage, vous pouvez créer des chargements et des expéditions, comme indiqué dans l'exemple de la section Méthodes de planification.

Sélection du transporteur par itinéraire standard

Si un grand nombre de transporteurs sont disponibles dans LN pour effectuer le transport pour les itinéraires standard, le choix d'un transporteur pour un itinéraire standard pendant la création de chargement peut prendre relativement longtemps.

Pour limiter le nombre de transporteurs disponibles et accélérer ainsi le processus de planification, vous pouvez spécifier pour chaque itinéraire standard les transporteurs disponibles dans la session Transporteur/GMT/CMT par itinéraire standard (fmlbd0153m000). Cette session est disponible si la case Transporteur/GMT/CMT par itinéraire standard est cochée dans la session Paramètres de planification du transport (fmlbd0100m000).

Si un ou plusieurs transporteurs, groupes de moyens de transport ou combinaisons de moyens de transport sont spécifiés dans la session Transporteur/GMT/CMT par itinéraire standard (fmlbd0153m000), les champs suivants de la session Itinéraires standard (fmlbd0150m000) sont effacés et désactivés :

  • Transporteur/LSP
  • Grpe de moyens de transp.
  • Combinaison moyens transp.