Processo de planejamento baseado em rotaO planejamento de grupo pode ser baseado em tempo e em rota. Quando uma rota é planejada para atividades de planejamento de grupo, o LN calcula as distâncias e os tempos de viagem para as atividades. A sequência de atividades da execução da rota é baseada na rota. Os dados de planejamento da rota são copiados do planejamento de grupo para a atividade da ordem de serviço original quando o plano é liberado pelo planejamento de grupo. Nota O planejamento de rota é aplicável somente a atividades da ordem de serviço. Uma rota pode ser planejada com base no conjunto de ordens atribuído aos engenheiros de um grupo. Nota Quando for necessário planejar características diferentes em uma rota, elas serão mescladas em um conjunto de atividades. Os tempos de viagem baseados em distâncias também podem ser calculados por meio do conjunto de atividades. Os endereços contêm coordenadas GPS, que são necessárias para calcular distâncias e também para determinar a localização atual do engenheiro de serviço. O tempo de viagem é combinado à duração das várias atividades que devem ser executadas no local, o que resulta em novas datas iniciais e finais planejadas. Os novos dados de data inicial planejada e data final planejada são transferidos para as ordens de serviço padrão. Uma rota pode ser planejada para cada conjunto de atividades de um grupo, e pode ou não ser atribuída a um engenheiro. Quando vários conjuntos de atividades devem ser planejados para uma rota, os conjuntos de atividades precisam ser mesclados antes do planejamento de uma rota de múltiplas características. Com o conjunto de atividades, os tempos de viagem baseados em distâncias também podem ser calculados para cada local no conjunto de atividades. Os endereços contêm coordenadas GPS, que são necessárias para o cálculo de distâncias. Também é possível planejar o endereço residencial de um engenheiro como parte da rota. Essas distâncias podem ser calculadas com base em vários métodos, como linha reta, Bing Maps ou Google Maps. O tempo de viagem é combinado à duração das várias atividades que devem ser executadas no local, o que resulta nas datas iniciais e finais planejadas atualizadas. Os novos dados são transferidos para as ordens de serviço padrão. Os métodos para cálculo da rota:
tempo (distância) = distância (km) * velocidade (km/h) + horário inicial (h)
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