Pakiet Przewóz

Pakiet Przewóz można wykorzystać do planowania lub do zlecania podwykonawstwa transportu towarów przyjmowanych i wydawanych, co pozwala na wybór najbardziej opłacalnego i wydajnego sposobu dostarczania i wydawania towarów w lokalizacji, odbiory u dostawców, lub przeprowadzanie dostaw na czas u klientów lub w magazynach.

Funkcjonalność

Pakiet Przewóz oferuje następujące funkcje:

  • Sterowanie zleceniami przewozu
    Zlecenie przewozu jest w zasadzie upoważnieniem do transportu określonej ilości towarów. Aby zaplanować transport towarów oraz zlecić podwykonawstwo transportu towarów z planowaniem lub bez planowania transportu, pakiet Przewóz musi wiedzieć, które towary należy przetransportować. Informacji tej dostarczają zlecenia przewozu. Z tego powodu podwykonawstwo oraz planowanie transportu opierają się na zleceniach przewozu. Pakiet Przewóz tworzy zlecenia przewozu ze zleceń pierwotnych; użytkownicy również mogą utworzyć zlecenie przewozu ręcznie w pakiecie Przewóz. Zlecenie pierwotne jest zleceniem, z którego tworzone jest zlecenie przewozu, takie jak zlecenie zakupu czy sprzedaży.
  • Planowanie transportu
    W pakiecie Przewóz planowanie transportu nazywane jest tworzeniem załadunku. Tworzenie załadunku jest procesem tworzenia planów załadunku dla grupy zleceń przewozu. Plan załadunku jest właściwie planem transportu. Plan załadunku dostarcza takich informacji jak:
    • Szczegóły na temat towarów, które mają być transportowane
    • Adresy, daty oraz czasy załadunku i rozładunku
    • Przewoźnik, który ma przeprowadzić transport
    • Koszty transportu
  • Podwykonawstwo
    Podwykonawstwo jest procesem oferowania zleceń przewozu przewoźnikom zewnętrznym. Plany załadunku można utworzyć dla zleceń przewozu oraz oferować je przewoźnikowi, można też zaoferować zlecenia przewozu nazywane klastrami, dla których tworzenie załadunku nie jest wykonywane. Klastrowanie zleceń przewozu to jeden z głównych procesów funkcjonalności podwykonawstwa.
  • Wybór przewoźnika
    Podczas wykonywania planowania transportu lub klastrowania zlecenia przewozu LN szuka najbardziej opłacalnych i wydajnych usług przewozowych. Przewoźnicy wybierani są wg różnych kryteriów, takich jak ceny, czasy dostawy, dostępne rodzaje transportu (czy przewoźnik zapewni odpowiedni rodzaj transportu dla towarów zawartych w zleceniach przewozu?), trasy itd.
  • Wycena transportu
    Podczas planowania lub podzlecania zlecenia przewozu obliczane są również koszty przewozu. Koszty przewozu są kosztami transportu określonych wysyłek towarów, które organizacja ponosi na rzecz przewoźnika wykonującego transport. Obliczanie kosztów przewozu opiera się na czynnikach takich jak: ilość towarów, stawki wybranego przewoźnika, typu wymaganego transportu itd.
  • Stawka przewozowa
    Stawki przewozowe obsługiwane są w rejestrach stawek za przewóz w pakiecie Dane wspólne. Aby określić koszty transportu, np. w linii zlecenia przewozu, pakiet Przewóz pobiera stawki przewozowe z rejestrów stawek za przewóz zdefiniowanych w module Wycena pakietu Dane wspólne. Aby odnaleźć odpowiednie rejestry stawek za przewóz, LN używa tablic stawek przewozowych. Tablica stawek przewozowych jest grupą atrybutów i wartości służących do wyboru kryterium dla rejestru stawek. Jeśli atrybuty tablicy odpowiadają właściwościom linii zlecenia przewozu, wówczas rejestr stawek powiązany z tablicą przewozu używany jest do obliczania kosztów transportu dla linii zlecenia przewozu.
  • Fakturowanie

    Większość organizacji posiada umowy ze swoimi klientami oraz dostawcami dotyczące tego, jaką kwotą zostaną obciążeni za transport: pełną kwotą jaką przewoźnik ich obciążył, pewną stawką specjalną lub w ogóle. W pakiecie Przewóz kwota zafakturowanych kosztów transportu dla kontrahenta jest określana za pomocą metody fakturowania zdefiniowanej dla kontrahenta. Więcej informacji w temacie Sposoby fakturowania.

Określanie pozycji pakietu Przewozy

Pakiet Przewóz jest przede wszystkim przeznaczony dla różnych typów firm, które zlecają podwykonawstwo transportu wybranym przewoźnikom, jednak pakiet Przewóz obsługuje także firmy posiadające własne floty. Mimo iż ten pakiet nie skupia się na sprawach związanych z zarządzaniem flotą, takich jak kontrola paliwa lub obsługa kosztów własnej floty, to można zdefiniować takie floty i zaplanować transport dla pojedynczych środków transportu. Pakiet Przewóz obsługuje także planowanie centralne oraz podwykonawstwo dla organizacji pracujących w środowisku wielozakładowym.

Środowisko biznesowe

Przeważnie pakiet Przewóz używany jest przez organizacje działu ruchu drogowego lub logistycznego, które zajmują się transportem towarów wydawanych i przyjmowanych.

Dział spedycji

W pakiecie Przewóz działy ruchu drogowego lub logistyczny odnoszą się tak jak do działu spedycji. Czynności działu spedycji obejmują planowanie transportu oraz zatrudnianie przewoźników do transportu wydania i przyjęcia.

Niektóre firmy nie wynajmują przewoźników zewnętrznych i wszystkie swoje transporty wykonują we własnym zakresie. Firmy zatrudniające przewoźników zewnętrznych mogą planować transporty dla tych przewoźników, lecz nie muszą.

Grupy planowania

W dziale spedycji planiści indywidualni zazwyczaj są odpowiedzialni za transport określonych typów towarów lub takich wymagających specjalnego traktowania.

W dużych organizacjach dział spedycji jest często dzielony na kilka grup. To właśnie te grupy, a nie planiści indywidualni, zajmują się określonymi typami towarów lub obszarami wymagającymi specjalnego traktowania. Przykładowo jedna grupa może zajmować się transportem morskim, a inna drogowym transportem krajowym. W pakiecie Przewóz grupy te są nazywane grupami planowania.

Wiele działów spedycji

Bardzo duże organizacje mogą posiadać więcej niż jeden dział spedycji. W tym przypadku każdy dział spedycji zazwyczaj jest odpowiedzialny za transport towarów dla konkretnej grupy magazynów.

Środowiska wielozakładowe

Różne organizacje, nie tylko te duże, pracują w środowisku wielozakładowym. Oznacza to, że transport jest przeprowadzany lub rozpoczynany w różnych oddziałach. Takie organizacje wymagają planowania i/lub podwykonawstwa scentralizowanego dla co najmniej części transportów, co wskazuje, że dział spedycji jednej firmy wykonuje planowanie i/lub podwykonawstwo w imieniu innej firmy (lub innych obszarów) w organizacji.