| Parametry planowania przewozów (fmlbd0100m000) Ta sesja służy do obsługi parametrów kontrolujących sposób działania modułu Tworzenie załadunku. Data obowiązywania data obowiązywania. W zestawie bieżącym lub zestawie parametrów pole Data obowiązywania jest puste, lecz data obowiązywania jest traktowana jako wartość domyślna w polu Opis. W zestawie parametrów, który poprzedza zestaw bieżący, data obowiązywania jest wyświetlana w polu Data obowiązywania. Jeżeli w zestawie rzeczywistym zostaną wprowadzone zmiany, to zmieniony zestaw staje się nowym zestawem rzeczywistym. Seria dla wysyłek Serie, które muszą być użyte dla wysyłek pochodzących z pakietu Przewóz. Seria dla załadunków Serie, które muszą być użyte dla wysyłek utworzonych w pakiecie Przewóz. Rejestruj historię planowania Dostępne ustawienia w tym polu kontrolują sposób zapisywania historii planowania. Śledź zmiany planu załadunku Aspekty wydajnościowe Ustawienia tego pola mogą mieć wpływ na wydajność systemu i przyrost bazy danych. Więcej informacji w temacie Dane historii. Aktualizuj plan planowanymi zleceniami magazynowymi Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, można aktualizować plany załadunku oparte na zleceniach przewozu wygenerowanych ze zleceń magazynowych o statusie Planowane. Śledz zmiany planu załadunku Dostępne ustawienia w tym polu kontrolują sposób, w jaki LN zapisuje zmiany planu załadunku. Śledź zmiany planu załadunku Aspekty wydajnościowe Ustawienia tego pola mogą mieć wpływ na wydajność systemu i przyrost bazy danych. Więcej informacji w temacie Śledzenie zmian planu załadunku. Domyślny algorytm planowania Algorytm planowania, który traktowany jest jako wartość domyślna w sesji Tworzenie planu (fmlbd0280m000). Sprawdź dostępność grupy i kombinacji środków transportu Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, sprawdzana jest pojemność dostępnych grup środków transportu lub kombinacji środków transportu, kiedy wykonane zostaje tworzenie załadunku. Pojemność grup środków transportu obliczana jest poprzez pomnożenie pojemności grupy środków transportu zdefiniowanej w sesji Grupy środków transportu (fmfmd0150m000) przez liczbę pojazdów zdefiniowanych w sesji Grupy środków transportu wg przewoźnika/LSP (fmfmd0152m000). Pojemność kombinacji środków transportu obliczana jest poprzez pomnożenie pojemności kombinacji środków transportu zdefiniowanej w sesji Grupy środków transportu (fmfmd0150m000) przez liczbę kombinacji grup środków transportu zdefiniowanych w sesji Kombinacja środków transportu wg przewoźnika/LSP (fmfmd0144m000). Należy zwrócić uwagę, że pojemność kombinacji środków transportu pochodzi z grup środków transportu dołączonych do typów pojazdów kombinacji środków transportu. Przykładowo: przewoźnik ABC posiada kombinację środków transportu TMC1. Liczba kombinacji zdefiniowanych w sesji Kombinacja środków transportu wg przewoźnika/LSP (fmfmd0144m000) wynosi 10. Kombinacja środków transportu TMC1 posiada typ transportu TRAILER, który transportuje grupę środków transportu TMG A. Pojemność ładunkowa TMG A wynosi 20 ton. Dlatego też całkowita pojemność ładunkowa TMC1 wynosi 10 (liczba kombinacji) * 20 ton (pojemność grupy środków transportu) = 200 ton. Mechanizm tworzenia załadunku sprawdza, ile całkowitej pojemności ładunkowej dostępnych grup środków transportu lub kombinacji środków transportu jest przydzielone do załadunków o statusie Rzeczywiste lub wyższym od statusu Rzeczywiste. Plan załadunku nie może być utworzony dla konkretnej grupy zleceń przewozu, jeśli pojemność dostępnych grup lub kombinacji środków transportu jest niewystarczająca. Mechanizm tworzenia załadunku sprawdza pojemność oraz liczbę grup i kombinacji środków transportu, co widać na poniższym przykładzie. Liczba dostępnych grup środków transportu obsługiwana jest w polu Ilośćśrodkówtransp sesji Grupy środków transportu wg przewoźnika/LSP (fmfmd0152m000), a liczba dostępnych kombinacji środków transportu w polu Liczba kombinacji sesji Kombinacja środków transportu wg przewoźnika/LSP (fmfmd0144m000). Przewoźnik posiada flotę: - Osiem ciężarówek, każda o pojemności 10 ton. Ciężarówki te zdefiniowano jako TMG1.
- Pięć dużych przyczep, każda o pojemności 20 ton. Przyczepy te zdefiniowano jako TMG2.
- Cztery mniejsze przyczepy, każda o pojemności 15 ton. Przyczepy te zdefiniowano jako TMG3.
Można dołączyć dużą lub małą przyczepę do ciężarówki. Przewoźnik przedstawił to w następujący sposób: - Kombinacja środków transportu TMC1 zawiera pięć kombinacji składających się z jednej ciężarówki oraz jednej dużej naczepy.
- Kombinacja środków transportu TMC2 zawiera cztery kombinacje składające się z jednej ciężarówki oraz jednej małej naczepy.
W tej sytuacji nie można zaplanować jednocześnie, na przykład, pięciu TMC1 oraz czterech TMC2, ponieważ przewoźnik posiada jedynie osiem ciężarówek (jak zdefiniowano w TMG1). Dlatego podczas procesu tworzenia załadunku zarówno liczba TMG oraz liczba TMC brana jest pod uwagę, jeśli to pole wyboru jest zaznaczone. Jeżeli to pole wyboru jest odznaczone, pojemność grupy lub kombinacji środków transportu nie jest brana pod uwagę w tworzeniu załadunku. Jeśli organizacja użytkownika nie posiada własnej floty, opcja uwzględniająca pojemność grupy środków transportu, mówiąc ogólnie, ma małe znaczenie. Dozwolone zewnętrzne aktualizacje planów rzeczywistych Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, LN umożliwia nieautoryzowanym użytkownikom innych pakietów, takich jak Magazynowanie i Fakturowanie zatwierdzanie wysyłek lub przetwarzanie faktur. Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, LN umożliwia bezpośrednio użytkownikom zmianę bieżących informacji w sesjach transportowych. Uwaga Załadunki i wysyłki mogą być aktualizowane tylko w statusie Rzeczywisty. Jeżeli to pole wyboru jest odznaczone, należy zdefiniować użytkowników w sesji Użytkownicy wg działu spedycji i grupy planowania (fmfoc1105m000), aby umożliwić użytkownikom tworzenie lub aktualizowanie informacji transportowych. Plany trasy wg działu spedycji i grupy planowania Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, należy połączyć plany tras i trasy standardowe z kombinacją działu spedycji i grupy planowania w sesji Dział spedycji (fmfmd0680m000). Seria dla planów Serie, które muszą być użyte dla planów załadunków utworzonych w pakiecie Przewóz. Podziel wysyłki podczas planowania Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, linie wysyłki utworzone z linii zlecenia przewozu mogą się znaleźć w różnych załadunkach. Jeżeli to pole wyboru jest odznaczone, linie wysyłki muszą być zawarte w załadunku. Może to prowadzić do wielkich załadunków, które mogą spowodować ograniczenia w planowaniu. Seria dla załadunków Serie, które muszą być użyte dla załadunków pochodzących z pakietu Magazynowanie. Załadunki utworzone w pakiecie Magazynowanie nie są planowane przez mechanizm tworzenia załadunku pakietu Przewóz. Można uzyskać ich podgląd w pakiecie Przewóz oraz można obliczyć koszty transportu dla takich załadunków. Seria dla planów Serie, które muszą być użyte dla planów załadunków utworzonych w pakiecie Magazynowanie. Plany załadunku utworzone w pakiecie Magazynowanie nie są planowane przez mechanizm tworzenia załadunku pakietu Przewóz. Ich podgląd można uzyskać w pakiecie Przewóz oraz można obliczyć koszty transportu dla takich planów załadunku. Seria dla wysyłek Serie, które muszą być użyte dla wysyłek pochodzących z pakietu Magazynowanie. Wysyłki utworzone w pakiecie Magazynowanie nie są planowane przez mechanizm tworzenia załadunku pakietu Przewóz. Można uzyskać ich podgląd w pakiecie Przewóz oraz można obliczyć koszty transportu dla takich wysyłek. Pierwsza linia dla kosztów dodatkowych Pierwszy numer pozycji dla linii wysyłki zawierających koszty dodatkowe. Rozmiar kroku dla linii kosztu dodatkowego Przedział czasu dla numerów linii dodatkowego kosztu, na przykład 10, 20, 30 lub 5, 10, 15. Kryterium wyboru przewoźnika/LSP Wartość domyślna pola Kryterium wyboru przewoźnika/LSP usług logistycznych w sesji Tworzenie planu (fmlbd0280m000) oraz w sesji Tworzenie klastrów zleceń przewozu (fmfoc3200m000). Dostępne kryterium wyboru przewoźnika używane jest do wyboru najlepszej kombinacji przewoźnika, trasy standardowej oraz planu trasy podczas tworzenia załadunku, obliczania czasu realizacji lub klastrowania zlecenia przewozu. Automatycznie zmień z 'Potwierdzone' na 'Wysłane' Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, wysyłki i załadunki, które otrzymały status Potwierdzone w sesji Planowane ładunki/wysyłki (whinh4180m000) w pakiecie Magazynowanie, automatycznie otrzymują status Wysłane w pakiecie Przewóz. Jeżeli to pole wyboru jest odznaczone, można zmienić status Potwierdzone załadunków i wysyłek w sesji Potwierdzenie dostawy/odbioru (fmlbd3252m000). Zewnętrzny mechanizm planowania Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, zewnętrzne mechanizmy planowania uwzględnione w konfiguracji własnej stają się dostępne. Rozmiar kroku dla linii wysyłki W tym polu można zdefiniować przedział dla numerów linii wysyłki, na przykład 10, 20, 30 lub 5, 10, 15. Dlatego pierwsza linia wysyłki otrzymuje numer 10, druga – 20, a trzecia – 30; lub pierwsza wysyłka otrzymuje numer 5, druga – 10 itd. Aktualizuj dane rzeczywistego załadunku Parametr ten określa, czy ponowne planowanie planów załadunku posiadających status Rzeczywiste jest dostępne. Jeśli ponowne planowanie jest dostępne, można wybrać sposób wykonania ponownego planowania. Przeplanowanie zleceń przewozu Ustawienia wybrane w tej sesji traktowane są jako ustawienia domyślne w polu Przeplanowanie zleceń przewozu w sesji Tworzenie planu (fmlbd0280m000). Dodanie przez status załadunku/wysyłki Umożliwianie dodawania linii do wysyłek i wysyłek do załadunków dla załadunków i wysyłek ze statusami aż do wybranego statusu włącznie. Dozwolone wartości - Rzeczywiste
- W toku
- Potwierdzone
- Wysłane
Wartość domyślna Rzeczywiste | |