| | Zmiana planowanej daty załadunku/rozładunku (fmfoc2201m000) Ta sesja służy do przeprowadzania zbiorowej zmiany daty dla zakresu wybranych linii zlecenia przewozu. W tej sesji można zmienić następujące pola: Planowana data załadunku, Planowana data rozładunku i/lub Daty tolerancji ( Najwcz data załadunku i Najwcz data rozładunku; Najpóz data załadunku i Najpóz data załadunku), dla zakresu zleceń przewozu lub linii zleceń przewozu. Zmiany daty i tolerancji są dozwolone dla linii zlecenia przewozu o statusach: - Oczekiwane
- Planowane
- Rzeczywiste
Aby wybrać zakres zleceń przewozu i linii zleceń przewozu, dla których trzeba zmienić planowane daty, czasy i tolerancje załadunku i rozładunku, należy wykonać następujące kroki: - Wybierz dział spedycji i grupę planowania.
- Użyj zakresu pól, aby wybrać zlecenia przewozu i linie zlecenia przewozu w obrębie wybranego działu spedycji i grupy planowania.
Uwaga Przyciski kalkulacji są niedostępne, jeżeli tę sesję uruchomiono osobno lub z menu. Dział spedycji Dział odpowiedzialny za organizację transportu do jednego lub wielu magazynów. Kiedy towary są przenoszone w jednego magazynu do drugiego, odpowiedzialny dział spedycji planuje transport tych towarów lub go podzleca. W scenariuszach dostawy bezpośredniej dział spedycji zapewnia usługi podwykonawstwa planowania lub transportu dla zewnętrznych dostawców lub klientów. W pakiecie Przewóz dział spedycji pełni kluczową rolę w tworzenia załadunku i klastrowaniu zleceń frachtu. Zlecenia frachtu są grupowane według działu spedycji. Grupy zleceń frachtu według działu spedycji są używane przez mechanizm tworzenia załadunku do tworzenia załadunków i wysyłek lub przez mechanizm klastrowania zleceń przewozu do tworzenia klastrów zleceń przewozu. Grupa planowania Podmiot używany do grupowania linii zlecenia frachtu w wysyłki i załadunki lub klastry zleceń przewozu. Każda linia zlecenia frachtu jest przydzielana do grupy planowania. Linie zlecenia frachtu z różnymi grupami planowania nie mogą znajdować się w tej samej wysyłce, załadunku lub klastrze zleceń frachtu. Przykładowo wszystkie towary do wysłania do Belgii są umieszczone w grupie planowania Belgia. Z perspektywy hierarchicznej grupa planowania jest jeden poziom niżej od działu spedycji. Dział spedycji ma jedną lub więcej grup planowania. Zlecenia frachtu są dzielone pomiędzy działy spedycji, a leżące u podstaw linie zleceń frachtu są grupowane pomiędzy grupy planowania działu spedycji. Zlecenie przewozu Zlecenie transportu określonej ilości towarów. Zlecenie frachtu obejmuje nagłówek zlecenia oraz jedną lub więcej linii. Nagłówek zlecenia frachtu obejmuje pewne informacje ogólne, takie jak datę dostawy oraz nazwę i adres klienta, który ma otrzymać towary wymienione w zleceniu frachtu. Linia zlecenia frachtu obejmuje pozycję do przetransportowania oraz jej szczegóły, takie jak ilość oraz wymiary. Linia zlecenia przewozu Rekord zlecenia frachtu. Linie zlecenia frachtu obejmuje informacje pozycji do przetransportowania wprowadzone w zleceniu frachtu. Linia zlecenia frachtu pochodzi ze zlecenia zakupu, sprzedaży, zlecenia magazynowego lub planowanego zlecenia dystrybucji albo może być utworzona ręcznie. Plan trasy Wybierane są zlecenia przewozu i linie zlecenia przewozu w zakresie tego planu trasy. Trasa standardowa Wybierane są zlecenia przewozu i linie zlecenia przewozu w zakresie tej trasy standardowej. Status Wybierane są zlecenia przewozu i linie zlecenia przewozu w zakresie tego statusu. Dozwolone wartości - Oczekiwane
- Planowane
- Rzeczywiste
Planowana data załadunku Planowana data i czas załadunku, mająca nastąpić w lokalizacji dostawa-od. Planowany czas Planowany czas, kiedy załadunek ma nastąpić w lokalizacji wysyłka-od. Najwcześniejsza data załadunku Najwcześniejsza data, kiedy załadunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-od. Najwcześniejszy czas załadunku Najwcześniejszy czas, kiedy załadunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-od. Ostatnia data załadunku Najpóźniejsza data, kiedy załadunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-od. Najpóźniejsza Najpóźniejszy czas, kiedy załadunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-od. Planowana data rozładunku Planowana data, kiedy rozładunek ma nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Planowane Planowany czas, kiedy rozładunek ma nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Najwcześniejsza data rozładunku Najwcześniejsza data, kiedy rozładunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Najwcześniejszy czas rozładunku Najwcześniejszy czas, kiedy rozładunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Ostatnia data rozładunku Najpóźniejsza data, kiedy rozładunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Najpóźniejsza Najpóźniejszy czas, kiedy rozładunek może nastąpić w lokalizacji wysyłka-do. Najpóźniejsza Jeżeli to pole wyboru jest zaznaczone, drukowany jest raport błędów, które wystąpiły w czasie procedury zmiany daty i godziny. Błąd następuje przykładowo kiedy określono trasę standardową dla linii zlecenia przewozu, a zmienione daty załadunku i rozładunku kolidują z harmonogramem trasy standardowej. Błędy nie zatrzymują procesu, ale na raporcie umieszczone zostają linie zlecenia przewozu, przy których wystąpiły błędy. | |