Jednostka, w której można zdefiniować atrybuty tabeli planowania.
Tabela planowania (fmfoc1120m000)Ta sesja służy do podglądu i obsługi matryc planowania. Macierz planowania używana jest do połączenia definicji macierzy do grupy planistycznej oraz wprowadzenia wartości dla atrybutów zdefiniowanych w definicji macierzy. Aby zdefiniować tablicę planowania, należy:
Kiedy linia zlecenia przewozu odpowiada właściwościom atrybutów macierzy, linia ta jest przydzielana do wybranej grupy planistycznej.
Definicja tabeli Jednostka, w której można zdefiniować atrybuty tabeli planowania. Grupa planowania Podmiot używany do grupowania linii zlecenia frachtu w wysyłki i załadunki lub klastry zleceń przewozu. Każda linia zlecenia frachtu jest przydzielana do grupy planowania. Linie zlecenia frachtu z różnymi grupami planowania nie mogą znajdować się w tej samej wysyłce, załadunku lub klastrze zleceń frachtu. Przykładowo wszystkie towary do wysłania do Belgii są umieszczone w grupie planowania Belgia. Z perspektywy hierarchicznej grupa planowania jest jeden poziom niżej od działu spedycji. Dział spedycji ma jedną lub więcej grup planowania. Zlecenia frachtu są dzielone pomiędzy działy spedycji, a leżące u podstaw linie zleceń frachtu są grupowane pomiędzy grupy planowania działu spedycji. Typ zlecenia przewozu Kod używany do identyfikacji i grupowania zleceń frachtu. Kryterium przewozu Klasyfikacja pozycji pod względem:
Klasyfikacja frachtu jest kryterium używanym do określania ceny transportu pozycji. W LN klasa frachtu może także służyć jako kryterium określające grupę planowania linii zleceń. Klasy frachtu są używane główne w Stanach Zjednoczonych. Połączenie średniego transportu Kombinacja środków transportu Należy zwrócić uwagę, że jeśli kombinacja środków transportu jest segmentem macierzy, należy wprowadzić kombinację środków transportu. Jeśli nie jest segmentem macierzy, pole to musi pozostać puste. Grupa środków transportu grupa środków transportu Dla grupy środków transportu wybranej w tym polu, pole wyboru Dozwolone użycie niezależne musi być zaznaczone. Kod kombinacji Kod odnoszący się do głównych właściwości pozycji związanych z transportem, np:
Kody kombinacji są używane, aby mechanizm planowania nie tworzył załadunków lub wysyłek z niepożądanych kombinacji pozycji. Przykładowo żywność nigdy nie powinna być w jednej wysyłce z materiałami toksycznymi. Aby to osiągnąć, żywność otrzymuje swój kod kombinacji, np. EAT, a materiały toksyczne – TOX. Typ transportu Kod odnoszący się do szczególnych właściwości środka transportu lub grupy środków transportu, np:
Typy transportu są używane przez tworzenie załadunku oraz mechanizmy klastrowania zleceń frachtu w pakiecie Przewóz. Głównym celem typów transportu jest zapewnienie, aby pozycje transportowanej przez środek transportu mający określone właściwości. Typy transportu są także używane jako kryterium ustalania kosztów transportu. Kontrahent 'zakup-od' Kontrahent, u którego zamawiane są towary lub usługi. Zazwyczaj przedstawia dział sprzedaży dostawcy. Definicja uwzględnia domyślną cenę i uzgodnienia rabatu, domyślne właściwości zlecenia zakupu, warunki dostawy, powiązanych kontrahentów 'dostawa-od' i 'faktura-od'. Kontrahent 'Sprzedaż-do' Kontrahent, który zamawia towary lub usługi z firmy użytkownika, która jest właścicielem obsługiwanych konfiguracji lub która wykonuje projekt dla tego klienta. Zwykle dział zakupów klienta. Szczegóły uzgodnienia z kontrahentem 'sprzedaż-do' mogą uwzględniać:
Adres dostawcy Adres, pod którym towary są ładowane i wysyłane do miejsca przeznaczenia. Adres odbiorcy Miejsce przeznaczenia towarów, gdzie są rozładowywane. Pochodzenie zlecenia Pochodzenie zlecenia, z którego utworzone są zlecenia przewozu. Warunki dostawy Uzgodnienia z kontrahentem dotyczące sposobu dostawy towarów. Istotne informacje są drukowane na różnych dokumentach zlecenia. Kontrahent 'dostawa-od' Kontrahent dostarczający organizacji zlecone towary. Przedstawia on zazwyczaj dział dystrybucji lub magazyn dostawcy. Definicja uwzględnia dane, tj. magazyn domyślny, do którego chcemy przyjąć towary oraz czy chcemy je sprawdzić, przewoźnika towarów, który zajmuje się transportem oraz powiązanego kontrahenta 'zakup-od'. Kontrahent 'Wysyłka-do' Kontrahent, do którego wysyłane są zlecone towary. Przedstawia on zazwyczaj dział dystrybucji lub magazyn klienta. Definicja uwzględnia dane, tj. magazyn domyślny, z którego wysyłamy towary, przewoźnika towarów, który zajmuje się transportem oraz powiązanego kontrahenta 'sprzedaż-do'. Poziom obsługi przewozu Poziom obsługi przewozu służy do wskazania preferowanych czasów transportu dla pozycji zawartych w linii zlecenia. Obszar od Obszar, w którym zlokalizowany jest adres dostawcy. Przewoźnik/LSP Przewoźnik wykonujący transport towarów. Klasa wagi Klasyfikacja wyrażająca zakres wag, np. od 10 kg do 50 kg. Klasy wagi są opcjonalnie używane do określania grupy planowania linii zleceń frachtu. Klasa objętości Klasyfikacja wyrażająca zakres objętości, np. od 1 litra do 10 litrów. Klasy objętości (opcjonalne) są używane do określania grupy planowania linii zleceń frachtu. Obszar do Obszar, w którym zlokalizowany jest adres odbiorcy. Punkt zmiany właściciela Moment zmiany prawa własności. Od tego momentu ryzyko związane ze spedycją towaru przechodzi ze sprzedawcy na kupującego. Powód transportu powód transportu Pole to jest dostępne, jeśli funkcjonalność potwierdzenia dostawy jest używana dla bieżącej firmy przewozowej. Kod dostawy kod dostawy Pole to jest dostępne, jeśli funkcja potwierdzenia dostawy jest używana dla bieżącej firmy przewozowej.
| |||