Ripianificazione righe ordine (whinh2206m000)

Utilizzare questa sessione per modificare la data di consegna pianificata e la data di ricevimento pianificata della riga di ordine di uscita selezionata.

È consentita la modifica delle date pianificate delle righe di ordine di uscita:

  • Di ordini di magazzino creati manualmente.
  • Per le quali non è stato ancora creato un avviso di uscita.
  • Per le quali l'utente dispone di autorizzazione. L'utente deve disporre dell'autorizzazione relativa al magazzino delle righe di ordine di uscita.

  • Con lo stato WMS (Warehouse Management System) impostato su un valore diverso da:

    • Inviato
    • In fase di elaborazione
    • Chiuso
Nota

Per le intestazioni dell'ordine di magazzino, la data di consegna pianificata e la data di ricevimento pianificata possono essere modificate se lo stato dell'intestazione è impostato su Pianificato o Aperto.

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Data/Ora cons. pianif.

Data pianificata per la consegna di una spedizione.

Data/Ora ricevimento pianificata

Data prevista per l'arrivo delle merci nel magazzino di destinazione.

 

Ripianifica

Pianifica nuovamente in base alle impostazioni specificate la data di consegna pianificata e la data di ricevimento pianificata della riga di ordine di uscita selezionata.

Calcola

Il calcolo della data di consegna pianificata in base alla data di ricevimento pianificata viene eseguito con la formula seguente:

PRD - CC - TT - CCsf
PRDData di ricevimento pianificata
CCCorrezione calendario (Destinazione spedizione)
TTTempo di trasporto
CCsfCorrezione calendario (origine spedizione)

Nota: quando la data di consegna pianificata viene calcolata da LN e i lead time sono espressi in ore, viene considerato tutto il tempo disponibile in un giorno in base al calendario effettivo. Se invece i lead time sono espressi in giorni, LN considera la giornata come intera se il calendario effettivo indica che un dato orario è disponibile in quello stesso giorno.

Esempio 1: lead time in ore. Data di ricevimento pianificata: venerdì 17:30:00. Tempo di trasporto (in ore): 10. Il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione' prevede l'ora di inizio 08:30:00 e l'ora di fine 17:00:00. Il calendario effettivo del vettore prevede l'ora di inizio 07:30:00 e l'ora di fine 18:00:00. Il calendario effettivo dell'origine spedizione prevede l'ora di inizio 08:00:00 e l'ora di fine 17:00:00. Entrambi i calendari effettivi sono disponibili ogni settimana dal lunedì al venerdì.

Secondo il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione', il ricevimento non può avvenire venerdì alle 17:30:00. La data/ora di ricevimento pianificata viene quindi corretta in venerdì 17:00:00. Secondo il calendario effettivo del vettore, il trasporto delle merci avviene per 9,5 ore il venerdì (dalle 7:30:00 alle 17:00:00) e per mezz'ora il giovedì (dalle 17:30:00 alle 18:00:00). Secondo il calendario effettivo dell'origine spedizione, le merci non possono essere consegnate giovedì alle 17:30:00. La data/ora di consegna pianificata viene quindi corretta in giovedì 17:00:00.

Esempio 2: lead time in giorni. Data di ricevimento pianificata: venerdì 9:00:00. Tempi di trasporto (espressi in giorni): 2. Il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione' prevede l'ora di inizio 08:30:00 e l'ora di fine 17:00:00. Il calendario effettivo del vettore prevede l'ora di inizio 07:30:00 e l'ora di fine 18:00:00. Il calendario effettivo dell'origine spedizione prevede l'ora di inizio 08:00:00 e l'ora di fine 17:00:00. Entrambi i calendari effettivi sono disponibili ogni settimana dal lunedì al venerdì.

Secondo il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione', il ricevimento può avvenire venerdì alle 9:00:00. Pertanto, la correzione di calendario (Destinazione spedizione) non è necessaria. Qualora secondo il calendario effettivo in un giorno resti tempo disponibile, la giornata viene considerata come intera. Secondo il calendario effettivo del vettore, venerdì viene considerato come giorno intero e venerdì e giovedì rappresentano quindi i giorni del trasporto. Pertanto, secondo il calendario effettivo del vettore, la data/ora di ricevimento pianificata è giovedì 7:30:00. Tuttavia, prendendo in considerazione il calendario effettivo del Business Partner 'Origine spedizione' che non è disponibile il giovedì alle 7:30:00, la data/ora di consegna pianificata diventa mercoledì 17:00:00.

Nota

  • Se la data di ricevimento pianificata non è specificata, LN imposta sulla data corrente sia la data di ricevimento pianificata sia quella di consegna pianificata.
  • Se, al termine del calcolo, la data di consegna pianificata risulta anteriore alla data corrente, LN la imposta sulla data corrente.
Calcola

Il calcolo della data di ricevimento pianificata in base alla data di consegna pianificata viene eseguito con la seguente formula:

Data di ricevimento pianificata = PDD + TT + CC
PDDData di consegna pianificata
TTTempo di trasporto
CCCorrezione calendario (Destinazione spedizione)

Nota: quando la data di ricevimento pianificata viene calcolata da LN e i lead time sono espressi in ore, viene considerato tutto il tempo disponibile in un giorno in base al calendario effettivo. Se invece i lead time sono espressi in giorni, LN considera la giornata come intera se il calendario effettivo indica che un dato orario è disponibile in quello stesso giorno.

Esempio 1: lead time in ore. Data di consegna pianificata: mercoledì 10:00:00. Tempo di trasporto (in ore): 8. Il calendario effettivo del vettore prevede l'ora di inizio 7:00:00 e l'ora di fine 17:00:00. Il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione' prevede l'ora di inizio 08:30:00 e l'ora di fine 18:00:00. Entrambi i calendari effettivi sono disponibili ogni settimana dal lunedì al venerdì.

Le merci vengono quindi trasportate dal vettore per sette ore il mercoledì (dalle 10:00:00 alle 17:00:00) e per un'ora il giovedì (dalle 7:00:00 alle 8:00:00). Pertanto, secondo il calendario del vettore, la data/ora di ricevimento pianificata è giovedì 8:00:00. Tuttavia, prendendo in considerazione anche il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione', la data/ora di ricevimento pianificata è giovedì 8:30:00.

Esempio 2: lead time in giorni. Data di consegna pianificata: mercoledì 16:00:00. Tempi di trasporto (espressi in giorni): 2. Il calendario effettivo del vettore prevede l'ora di inizio 7:00:00 e l'ora di fine 17:00:00. Il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione' prevede l'ora di inizio 08:30:00 e l'ora di fine 18:00:00. Entrambi i calendari effettivi sono disponibili ogni settimana dal lunedì al venerdì.

Qualora secondo il calendario effettivo in un giorno resti tempo disponibile, la giornata viene considerata come intera. Così, secondo il calendario effettivo del vettore, mercoledì viene considerato come giorno intero perché resta un'ora. Il trasporto avviene quindi mercoledì e giovedì. Secondo il calendario effettivo del vettore, la data/ora di ricevimento pianificata predefinita è venerdì 7:00:00. Tuttavia, prendendo in considerazione anche il calendario effettivo del Business Partner 'Destinazione spedizione', la data di ricevimento pianificata predefinita è venerdì 8:30:00.

Nota: se la data di consegna pianificata non è specificata, LN la imposta sulla data corrente.