Utilizzo delle opzioni per la determinazione delle date pianificate

Le date e le ore di carico e scarico calcolate per le spedizioni sono basate sulle date di carico e scarico pianificate e sugli intervalli di tempo di carico e scarico degli ordini di trasporto su cui si basa il piano carichi. Le date e gli intervalli di tempo pianificati degli ordini di trasporto, a loro volta, vengono creati manualmente o derivati dalle date pianificate degli ordini di origine.

Durante l'esecuzione della generazione carichi vengono create soste dagli indirizzi degli ordini di trasporto su cui è basato il piano carichi.

Se gli intervalli di tempo dell'ordine di trasporto sono ampi, ovvero è disponibile un'eccedenza di tempo tra la prima data e l'ultima data di carico o scarico possibili, le date pianificate calcolate per le spedizioni possono differire significativamente da quelle degli ordini di origine.

Per evitare il calcolo di date di spedizione pianificate indesiderate, sono disponibili le seguenti opzioni per la determinazione delle date pianificate, che consentono di controllare la modalità di calcolo delle date di carico e scarico pianificate per le spedizioni. È possibile accedere a tali opzioni nella sessione Generazione piano (fmlbd0280m000).

  • Prima data possibile

    Le date pianificate della spedizione coincidono con le prime date di carico e scarico possibili definite nella sosta. Utilizzare questa opzione se si desidera che la spedizione venga consegnata o ricevuta il prima possibile.

  • Ultima data possibile

    Le date pianificate della spedizione coincidono con le ultime date di carico e scarico possibili definite nella sosta. Utilizzare questa opzione se si desidera rinviare la consegna o il ricevimento della spedizione quanto più possibile, ad esempio per consentire l'utilizzo della capacità di trasporto per ordini urgenti.

  • Limite minimo date di scarico pianif.

    Il calcolo delle date pianificate della spedizione è basato sulle prime date di scarico possibili pianificate degli ordini di origine. Le date di carico vengono calcolate sottraendo i tempi di viaggio dalle date di scarico. Se si utilizza questa opzione, tutte le spedizioni vengono consegnate o ricevute prima o alla data di scarico pianificata degli ordini di origine. Se, tuttavia, vengono utilizzate ampie tolleranze per la data di carico, le spedizioni potrebbero non essere consegnate o ricevute alla prima data possibile.

  • Media date di scarico pianificate

    Il calcolo delle date pianificate della spedizione è basato sulla media tra le date di scarico pianificate degli ordini di origine. Per determinare la data media, vengono considerate in modo identico tutte le righe ordine in tutte le soste. Di conseguenza, alcune spedizioni vengono consegnate leggermente più tardi rispetto alle date di scarico pianificate degli ordini di origine.

Nota
  • Se i valori di Limite minimo date di scarico pianif. o Media date di scarico pianificate non sono inclusi negli intervalli di tempo degli ordini di trasporto, come data minima o media viene utilizzato il limite più vicino dell'intervallo di tempo. Le date pianificate per le spedizioni devono essere incluse negli intervalli di tempo. Nell'esempio seguente viene descritta una situazione in cui il valore di Limite minimo date di scarico pianif. non è incluso negli intervalli di tempo di uno degli ordini di trasporto in una spedizione.
  • Quando un piano carichi viene ripianificato o nuove righe ordine vengono aggiunte a un piano carichi, viene utilizzata la stessa opzione per la determinazione delle date pianificate utilizzata per il piano originario. Quando la pianificazione viene avviata da un'origine esterna, ad esempio la tabella di pianificazione grafica, è possibile utilizzare l'opzione Media date di scarico pianificate per calcolare le date di spedizione pianificate.
Esempio

La spedizione A include gli ordini di trasporto 1 e 2. L'intervallo di tempo di scarico per l'ordine di trasporto 1 è 4 ottobre 2005, ore 09:00-12:00, mentre la data di scarico pianificata è 4 ottobre 2005, ore 10:00. Per l'ordine di trasporto 2, l'intervallo di tempo di scarico è 4 ottobre 2005, ore 11:00-13:00, mentre la data di scarico pianificata è 4 ottobre 2005, ore 12:30. L'ora di scarico pianificata delle 10:00 non è inclusa nell'intervallo di tempo dell'ordine di trasporto 2. Viene pertanto utilizzato il limite più vicino dell'intervallo di tempo, ovvero le 11:00, come data di scarico minima pianificata.

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