| Gestão de frete em ambientes multilocaisEm ambientes de vários locais, as ordens de frete podem ser geradas usando ordens de origem criadas em várias companhias logísticas. As ordens de frete são planejadas ou agrupadas e executadas em uma ou mais companhias de planejamento de frete designadas. Quando o processo de geração de ordem de frete é realizado, as ordens de frete são alocadas a uma companhia de planejamento de frete. Cargas e expedições reais são enviadas às companhias de origem, em que a Armazenamento pode executá-las. As informações reais de expedição são, então, enviadas de volta à companhia de planejamento de frete. Na companhia de planejamento de frete, as cargas podem ser concluídas e fechadas. A maioria dos dados mestres de frete é compartilhada entre companhias logísticas dentro da configuração multilocais. Todas as informações de planejamento e execução de frete estão disponíveis somente na companhia de planejamento de frete, que é a companhia da ordem de frete. A companhia de planejamento de frete pode ser qualquer companhia logística na estrutura multilocais. Se forem solicitadas quaisquer informações para uma linha de ordem de frete de uma companhia de origem, o LN automaticamente exibe ou devolve as informações necessárias da companhia de planejamento de frete da linha de ordem de frete. De modo similar, se um processo em gestão de frete necessitar de informações de ou envia informações para a companhia de origem, o LN automaticamente irá para a companhia de origem. O Frete tem suporte para os seguintes cenários multilocais: Planejamento de transporte centralizado Todas as ordens de origem de várias companhias logísticas são planejadas e executadas em uma única companhia de planejamento de frete central. Planejamento de transporte centralizado e local A maioria das ordens de origem de várias companhias logísticas é planejada e executada em uma companhia de planejamento de frete central. Outras ordens de origem são planejadas e executadas nas companhias logísticas locais. As companhias logísticas locais também são companhias de planejamento de frete nesse cenário. É possível configurar tantas companhias de planejamento de frete centrais quanto necessário. Transferências de armazém multicompanhias As mercadorias são transferidas de um armazém em uma companhia para um armazém em outra companhia. Nesse cenário, não mais que três companhias logísticas podem ser envolvidas: - A companhia do armazém de origem em que a ordem de armazém de origem cria a ordem de frete. O armazém de origem expede as mercadorias com base no planejamento de frete.
- A companhia de planejamento de frete, que planeja e executa o transporte entre os armazéns.
- A companhia do armazém de destino, que recebe as mercadorias e envia informações de recebimento real à companhia de planejamento de frete.
Em ambientes multilocais, os processos de Frete funcionam da seguinte maneira: Criar ou gerar ordem de frete É possível gerar ordens de frete para ordens em outros pacotes do LN. Quando uma ordem de frete é gerada, o Frete seleciona um departamento logístico com base nos atributos da ordem de origem. A companhia de planejamento de frete definida para o departamento logístico determina a companhia em que a ordem de frete será criada e que pode ser planejada e executada. Para mais informações, consulte o Agrupamento de ordem de frete. Gerar plano de carga e agrupamento de ordem de frete Atualizar o plano de carga ou o agrupamento de ordem de frete Subcontratação O processo de subcontratação é realizado na companhia de planejamento de frete. Para esse processo, não há diferença entre ambientes multilocais e de um único local. Para mais informações, consulte o Subcontratação. Receber e confirmar expedições na Armazenamento Se existir uma linha de ordem de armazenamento para uma linha de ordem de frete, haverá expedições e cargas na sessão Cargas/expedições planejadas (whinh4180m000) em Armazenamento. Essas cargas e expedições são criadas pelo Frete se a linha de ordem de frete tiver o status Real ou pela Armazenamento se a linha de ordem de frete ainda não for real. Se as expedições de entrada e saída estiverem confirmadas na Armazenamento, essas informações serão atualizadas usando a sessão Cargas/expedições planejadas (whinh4180m000) para os agrupamentos de ordem de frete, cargas e expedições na companhia de planejamento de frete. As cargas e expedições na companhia de planejamento de frete são as contrapartes das expedições e cargas na sessão Cargas/expedições planejadas (whinh4180m000). Consulte Cargas/expedições planejadas (whinh4180m000) para obter mais informações. Fechar cargas Calcular o valor da fatura de frete para vendas Quando o valor da fatura de frete é calculado em uma linha de ordem de venda, a companhia de planejamento de frete ainda não é conhecida, pois uma ordem de frete ainda não foi criada para a linha de ordem de venda. Nesse caso, é preciso selecionar um departamento logístico durante o processo de cálculo. Um departamento logístico é selecionado da mesma forma que durante a geração de ordem de frete. O cálculo dos valores da fatura ocorre na companhia de planejamento de frete do departamento logístico selecionado. Para mais informações, consulte o Cálculo de receita de custo de frete na entrada da linha da ordem Faturamento de frete O faturamento da transportadora ocorre na companhia de planejamento de frete. O faturamento do cliente ocorre na companhia de origem da linha de ordem de frete quando a linha de ordem de frete for liberada para faturamento. Para mais informações, consulte o O processo de faturamento Transferência de armazém multicompanhias Cálculos de lead time Esse processo ocorre na companhia atual. Para lead times em Frete, essa é a companhia de planejamento de frete; para lead times em outros pacotes do LN, essa é a companhia logística atual do usuário. Uma vez que os dados mestres de frete são compartilhados entre companhias, isso não deve levar a resultados diferentes em companhias logísticas diferentes. Outras integrações
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