Para configurar a subcontrataçãoÉ possível configurar a funcionalidade de subcontratação da maneira mais adequada às necessidades da sua organização. As seguintes diretrizes e exemplos mostram como a subcontratação pode se encaixar em vários cenários de negócio. Diretrizes gerais É possível usar ordens de frete para agrupamento de linha de ordem de frete ou criação de carga. Se a criação de carga estiver ativada par uma ordem de frete, a ordem de frete não poderá ser usada para agrupamento da linha de ordem de frete. Como alternativa, uma ordem de frete para qual a criação de carga esteja desativada somente pode ser usada para agrupamento de linha de ordem de frete. Se você usar agrupamento de linha de ordem de frete para todas as ordens de frete, não será possível usar a criação de carga. Cargas criadas usando a funcionalidade de criação de carga Frete podem ser subcontratadas. É possível imprimir instruções de subcontratação para cargas se o status da carga variar de Real a Concluído. A seguir, estão maneiras básicas de configurar a subcontratação de uma ordem de frete. Os cenários discutidos mais adiante mostram como ajustar a configuração para cumprir as necessidade de cenários de negócio específicas.
Cenários Os seguintes cenários descrevem como é possível configurar a subcontratação de ordens de frete para expedidores que não usam planejamento de transporte e que planejam eles mesmos parte dos seus transportes de mercadorias. O expedidor não usa planejamento de transporte Em geral, é possível distinguir os seguintes cenários de negócio para expedidores que não usam planejamento de transporte. Cada um desses cenários possui as próprias necessidades de configuração. O expedidor trabalha com uma transportadora ou provedor de logística O expedidor não é envolvido no planejamento e na execução do transporte. Para planejamento e execução do transporte, o expedidor tem um contrato ou parceria com uma única transportadora ou provedor de logística, que gera todas as suas necessidades relacionadas ao transporte. Para esse cenário, é possível, por exemplo, desmarcar a caixa de seleção Planejamento carga para os tipos de ordens de frete definidos para disponibilizar todas as ordens para subcontratação de ordens de frete. Uma vez que existe somente uma transportadora da qual as ordens de frete são subcontratadas, a seleção da transportadora pelo LN não é necessária. Para fins de subcontratação, é necessário manter somente uma transportadora. Também é possível considerar definir uma transportadora padrão na sessão Parâmetros de controle da ordem de frete (fmfoc0100m000), que será a transportadora padrão para todas as novas ordens de frete, ou definir uma transportadora padrão para os tipos de ordem de frete que você definir. Se não for necessário conciliar o cálculo de custo com a fatura da transportadora, será possível desmarcar a caixa de seleção Custo de transporte na sessão Parâmetros de custo e taxas de frete (fmfrc0100m000), sem necessidade de manter os livros de taxas da transportadora no módulo de Preço da Gestão de ordem. O expedidor seleciona entre uma lista de transportadoras preferenciais Novamente, o expedidor não se envolve no planejamento e na execução do transporte, mas, para subcontratar ordens de frete com eficiência, ele deseja selecionar entre uma lista de transportadoras para localizar a mais adequada e econômica. Nesses casos, o expedidor deve fazer uma estimativa dos custos de frete antes do transporte e verificar a fatura da transportadora. Isso ajudará o expedidor a manter uma guia para custos de frete e o grau de eficiência com que o transporte é realizado. Para esse cenário, também é possível desmarcar a caixa de seleção Planejamento carga para os tipos de ordem de frete definidos para disponibilizar todas as ordens de frete para subcontratação da ordem de frete. Uma vez que é necessário selecionar a transportadora e calcular o custo, deve-se manter uma lista de transportadoras adequadas e livros de taxas da transportadora no módulo Preço da Gestão de ordem. Os expedidores planejam parte do transporte eles mesmos Para expedidores que planejam parte do transporte das mercadorias, é possível distinguir os seguintes cenários de negócio. Como nos cenários anteriores, esses cenários possuem diversas necessidades de configuração específicas. Os expedidores planejam transportes regulares, mas subcontratam o planejamento de transporte de ordens de transporte excepcionais de uma transportadora fixa Os expedidores planejam a maior parte das atividades de transporte eles mesmos, possivelmente porque o transporte é realizado pela sua própria frota de transportadoras dedicadas, ou porque eles simplesmente desejam estar no controle total do planejamento e da execução de atividades de transporte regulares, mais provavelmente relacionados ao negócio central do expedidor. As atividades de transporte mais excepcionais não estão incluídas no planejamento de transporte, mas são subcontratadas como ordens de frete de uma transportadora fixa, companhia de entrega de encomendas ou PSL. Estimativa de custos de frete e conciliação de fatura das ordens subcontratadas são necessárias. Nesse ambiente, somente tipos de mercadorias em particular, que tenham a maior probabilidade de precisar de condições ou meios de transporte especiais, são subcontratados de uma transportadora fixa. Isso significa que as ordens de frete em que esses tipos de mercadorias estão listados devem estar disponíveis para subcontratação. Para fazer isso, defina grupos de meios de transporte ou tipos de transporte para os quais a caixa de seleção Planejamento carga esteja desmarcada. É possível adicionar esses tipos de transporte e/ou grupos de meios de transporte a itens na sessão Itens - Gestão de frete (fmfmd1100m000). Os expedidores selecionam as transportadoras Os expedidores planejam e, possivelmente, realizam transporte regular, mas ordens de transporte excepcionais são subcontratadas de diferentes transportadoras, que são selecionadas com base em critérios específicos. É necessário realizar estimativa de custo do frete e conciliação de fatura das ordens subcontratadas. A configuração da subcontratação para esse ambiente é muito semelhante àquela para o ambiente anterior. A principal diferença é que a transportadora que deve realizar o planejamento de transporte e o transporte é selecionada em uma lista. Portanto, definir grupos de meios de transporte e tipos de transporte para os quais a caixa de seleção Planejamento carga esteja desmarcada também é uma opção nesse cenário. Para permitir a estimativa de custo de frete para seleção da transportadora e conciliação de fatura, é necessária manutenção da taxa da transportadora para as transportadoras mantidas para subcontratação.
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