Campos de data de carga e descarga em paradas

Se o método de planejamento for expedição direta, uma viagem possuirá somente uma parada de carga. Nesses casos, a data de carga mínima da parada atual é derivada das primeiras datas de carga das ordens de frete carregadas na parada atual.

Para o plano de carga 2, o método de planejamento de consolidação é usado. Se as ordens de frete forem consolidadas ou agrupadas, a rota de transporte poderá cobrir mais de uma parada de carga. Se a parada de carga for a primeira ou a única da rota de transporte, a data de carga mínima será derivada das primeiras datas de carga das ordens de frete carregadas na parada.

Se uma ou mais parada preceder uma parada de carga, a data de carga mínima será derivada da primeira data de carga mínima adicionada com os tempos de viagem entre a primeira parada e as paradas seguintes, incluindo as janelas de tempo das paradas.

Se uma parada de carga não estiver listada em nenhuma das ordens de frete, a janela de tempo da parada será determinada pelo calendário da parada. Uma parada não é listada nas ordens de frete se for um ponto de agrupamento ou de distribuição, como Roterdã e Sheerness no plano de carga 3. Por exemplo, a última parada de carga do plano de carga 3, em Sheerness, é uma distribuição, não um dos endereços do expedidor ou entrega apresentados nas ordens de frete 004 e 005, em que o plano de carga 3 é baseado. A data de carga mínima para a parada de carga em Sheerness é calculada considerando a primeira data de carga das ordens de frete 004 e 005, que é 7h, e adicionando os tempos de viagem até as próximas paradas:

A data mínima de descarga de uma parada de descarga é calculada da data mínima de carga da primeira parada de carga da rota de transporte, dos tempos de viagem entre a primeira parada de carga e as paradas de descarga seguintes e das janelas de tempo de descarga das paradas.

As janelas de tempo de uma parada são as janelas de tempo das ordens de frete envolvidas no transporte, ou os tempos de calendário dos pontos de agrupamento ou de distribuição que não estão listados nas ordens de frete. Na viagem 000000000150 do plano de carga 1, por exemplo, a data de carga mínima da primeira parada, Armazém próprio, é 7h. O tempo de viagem entre a parada de carga, Armazém próprio, e a parada de descarga, Cliente A, é de 1 hora e 19 minutos. Portanto, a data mínima de descarga é 7h + 79 minutos = 8h19, que está dentro das janelas de tempo da parada de descarga (a janela de tempo da parada de descarga vai de 8h a 22h).

Por exemplo, na viagem 000000000156 do plano de carga 3, os tempos de viagem agregados, incluindo as janelas de tempo, da primeira parada de carga, Armazém próprio, até a última parada de descarga em Luton, somariam 13 horas e 19 minutos:

Portanto, a data mínima de descarga calculada seria 20h19. Porém, a janela de tempo de descarga para Luton (a primeira e a última data da ordem de frete 004) vai de 8h a 17h. Se a data mínima de descarga calculada não estiver dentro das janelas de tempo da parada, o limite de janela de tempo mais próximo será considerado. Portanto, o limite de janela de tempo mais próximo, 8h do dia seguinte, é considerado como a data mínima de descarga.

Para calcular as datas máximas de carga das paradas de carga, o mecanismo de criação de carga inicia na data máxima de descarga da última parada de descarga da rota de transporte. Nessa parada, o mecanismo de carga calcula retroativamente até as paradas de carga anteriores, a cada vez subtraindo o tempo de viagem, até atingir a primeira parada de carga da rota de transporte. A data máxima de descarga da última parada de descarga é obtida das últimas datas de descarga das ordens de frete descarregadas na última parada de descarga.

Na viagem 000000000150 do plano de carga 1, por exemplo, o tempo de viagem entre a parada de carga e descarga é de 1 hora e 19 minutos. A última data de descarga da parada de descarga é 22h, assim, a data máxima de carga é 22h - 79 minutos = 20h40.

Por exemplo, para a parada de descarga da viagem 000000000156 do plano de carga 3, Luton, a última data da descarga é 17h (essa é a última data de descarga da ordem de frete 004). Para calcular a data máxima da carga da primeira parada da carga, Hague, na viagem 000000000154, o LN subtrai os tempos de viagem agregados das paradas entre Luton e Hague. A data máxima da carga calculada seria 2h41. Porém, a janela de tempo de carga para Hague (a primeira e a última data de carga da ordem de frete 004) vai das 7h às 22h. Se a data da carga máxima calculada não se encaixar na janela de tempo da parada, o limite da janela de tempo mais próximo será considerado. Portanto, o limite da janela de tempo mais próximo, 22h do dia anterior, é considerado a data máxima de carga.

Parada da carga	-	Data máxima de carga	Tempo de viagem
Haia	-	22h	-
-	Janela de tempo de carga:	7h - 22h	-
-	Data máxima de carga calculada:	2h41	-
-	-	-	Tempo total de viagem = 13h19
-	-	-	00h39
Roterdã	-	4h20	-
-	-	-	11h40
Sheerness	-	16h	-
-	-	-	1h
Parada da descarga	-	Data máxima de descarga	-
Luton	-	17h	-	Calcular de baixo para cima

As datas máximas de descarga de paradas de descarga são calculadas retroativamente da data máxima de descarga da última parada de descarga até a data máxima de descarga da primeira parada de descarga do transporte. A data máxima de descarga da última parada de descarga é obtida das últimas datas de descarga das ordens de frete descarregadas na última parada de descarga. Da data máxima de descarga da última parada de descarga, os tempos de viagem, incluindo as janelas de tempo, são subtraídos para calcular as datas máximas de descarga das paradas anteriores.

Por exemplo, para a parada de descarga da viagem 000000000156 do plano de carga 3, Luton, a última data da descarga é 17h (essa é a última data de descarga da ordem de frete 004). Para calcular a data máxima de descarga da primeira parada de descarga, Roterdã, na viagem 000000000154, o LN subtrai os tempos de viagem agregados das paradas entre Luton e Roterdã. Isso resulta em:

Para uma parada de carga, a data ideal será a data da carga planejada para as expedições. Para uma parada de descarga, a data ideal será a data de descarga planejada para as expedições. A data ideal é calculada de acordo com a opção do determinador de data planeada selecionada para o plano de carga. Para calcular a data ideal para uma parada, a opção do determinador de data planejada usa as datas de descarga das ordens de frete incluídas no plano de carga e os tempos de viagem entre as paradas de carga e descarga.