Exemplo de seleção de meios de transporte

Para atribuir meios de transporte a cargas, o procedimento a seguir é realizado:

1. Carga L01: M100 não está disponível às 8h30 de acordo com o Calendário CAL01. M200 está disponível das 8h30 às 11h de acordo com o Calendário CAL02.
2. O Plano P01 é tornado Real.
3. Carga L02: M100 já está atribuído a L04 das 12h30 às 15h. M200 ainda está disponível das 11h às 18h. M200 também pode percorrer a distância da Cidade B (endereço final L01) até a Cidade C (endereço inicial L02) em 50 min (75 km / 90 km/h).
4. O Plano P02 é tornado Real.
5. Carga L03: Tanto M100 quanto M200 estão disponíveis das 11h30 às 12h. Uma vez que M100 já está presente no Plano P03, M200 é testado primeiro. M200 também é carregado na Cidade C às 12h. Isso não é problema, uma vez que esse é o mesmo horário que a data final de L03 no mesmo endereço. Se M200 estiver planejado para L03, ele deverá poder chegar à Cidade E às 11h30 da Cidade B devido à primeira carga L01. M200 tem 30 minutos disponíveis entre a Cidade B e a Cidade E. M200 precisa de 33 minutos (50 km/90 km/h) para percorrer a distância e não consegue chegar à Cidade E a tempo. Agora é usado M100.
6. O Plano P03 ainda não foi tornado Real.